CN220329670U - 一种弯管装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及管件加工技术领域，具体涉及一种弯管装置，包括底座和弯管组件，弯管组件包括输送单元、固定块、固定柱、转块、转动单元、第一气缸和第一夹紧块，输送单元设置于底座上，底座上安放有管件，固定块的两端分别与底座的一侧和固定柱固定连接，转块与固定柱转动连接，并套设在固定柱的外表壁，转块具有槽体，槽体与管件相互适配，转动单元设置于固定柱上，通过输送单元将管件输送至转块的槽体中，然后第一气缸带动第一夹紧块抵持管件，此时转动单元带动第一气缸和转块同时转动，通过槽体和第一夹紧块的作用，对管件进行弯曲，由此反复操作，无需人工手动操作，有效提高弯管效率。

Description

一种弯管装置

技术领域

本实用新型涉及管件加工技术领域，尤其涉及一种弯管装置。

背景技术

在汽车空调上通常需要使用到邦迪管，加工过程中将直管进行弯曲，达到理想的形状，进而安装使用，但传统的弯曲装置在对管件进行弯曲时，固定不牢固，影响弯曲精度。

现有技术专利CN218134227U公开一种弯管机用弯管装置，转动螺纹柱使限制杆解除限制，调节限制杆与连接壳体之间的距离，间接调挤压轮与支撑杆之间的距离，随后将钢管的一端贴合设置在挤压轮与凹型槽之间，然后再转动螺纹柱，使限制杆的位置进行固定，达到对钢管的固定，再通过电机驱动挤压轮，挤压轮螺旋上升，将钢管贴合压紧在凹型槽上，完成弯曲操作。

但在前述的现有技术中，进行弯管操作前需要人工手动转动螺纹柱进行调节，影响弯管效率，不利于批量加工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种弯管装置，解决了现有技术中进行弯管操作前需要人工手动转动螺纹柱进行调节，影响弯管效率，不利于批量加工的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种弯管装置，包括底座和弯管组件；

所述弯管组件包括输送单元、固定块、固定柱、转块、转动单元、第一气缸和第一夹紧块，所述输送单元设置于所述底座上，所述底座上安放有管件，所述固定块的两端分别与所述底座的一侧和所述固定柱固定连接，所述转块与所述固定柱转动连接，并套设在所述固定柱的外表壁，所述转块具有槽体，所述槽体与所述管件相互适配，所述转动单元设置于所述固定柱上，所述第一气缸设置于所述转动单元上，所述第一气缸的输出端与所述第一夹紧块固定连接，所述第一夹紧块与所述管件相互适配。

其中，所述输送单元包括第一电机、螺纹杆、螺纹块、连接板和推板，所述底座具有凹槽，所述第一电机与所述底座固定连接，并位于所述凹槽的内部，所述螺纹杆的一端与所述第一电机的输出端固定连接，所述螺纹杆的另一端与所述凹槽的内侧壁转动连接，所述螺纹块与所述螺纹杆相互适配，所述底座还具有开槽，所述开槽与所述凹槽连通，所述连接板的一端与所述螺纹块固定连接，所述连接板与所述开槽相互适配，所述连接板的另一端贯穿所述开槽，并与所述推板固定连接，所述推板与所述管件相互适配，并位于所述管件的一端。

其中，所述转动单元包括第二电机、转轴、多个连接块和转动架，所述固定柱具有安装槽，所述第二电机与所述固定柱固定连接，并位于所述安装槽的内部，所述转轴的一端与所述第二电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端贯穿所述安装槽，并与所述转动架固定连接，所述转动架与所述固定柱转动连接，多个所述连接块的两端均分别与所述转块和所述转动架固定连接，并环绕分布在所述固定柱的外部，所述第一气缸与所述转动架固定连接，并位于所述转动架的一侧。

其中，所述弯管装置还包括拓展组件，所述拓展组件设置于所述底座上。

其中，所述拓展组件包括两个支撑块、两个第二气缸和两个第二夹紧块，两个所述支撑块均与所述底座固定连接，并依次分布在所述底座的一端，两个所述第二气缸分别与对应的所述支撑块固定连接，并位于对应的所述支撑块的上方，两个所述第二气缸的输出端分别与对应的所述第二夹紧块固定连接，两个所述第二夹紧块均与所述管件相互抵持。

其中，所述拓展组件还包括两个限位板，两个所述限位板均与所述底座固定连接，并依次位于所述底座的上方，且对称分布在所述管件的两侧。

本实用新型的一种弯管装置，通过所述输送单元将所述管件输送至所述转块的所述槽体中，然后所述第一气缸带动所述第一夹紧块抵持所述管件，此时所述转动单元带动所述第一气缸和所述转块同时转动，通过所述槽体和所述第一夹紧块的作用，对所述管件进行弯曲，由此反复操作，通过上述结构设置，无需人工手动操作，可快速对所述管件进行弯曲，有效提高弯管效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型的第一实施例的整体的结构示意图。

图2是本实用新型的第一实施例的整体的俯视图。

图3是本实用新型的图2的A-A线剖视图。

图4是本实用新型的图3的B-B线剖视图。

图5是本实用新型的第二实施例的整体的结构示意图。

图6是本实用新型的第二实施例的整体的俯视图。

101-底座、102-固定块、103-固定柱、104-转块、105-第一气缸、106-第一夹紧块、107-管件、108-槽体、109-第一电机、110-螺纹杆、111-螺纹块、112-连接板、113-推板、114-凹槽、115-开槽、116-第二电机、117-转轴、118-连接块、119-转动架、120-安装槽、201-支撑块、202-第二气缸、203-第二夹紧块、204-限位板。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

第一实施例：

请参阅图1至图4，其中图1是本实用新型的第一实施例的整体的结构示意图，图2是本实用新型的第一实施例的整体的俯视图，图3是本实用新型的图2的A-A线剖视图，图4是本实用新型的图3的B-B线剖视图。

本实用新型提供一种弯管装置，包括底座101和弯管组件，所述弯管组件包括输送单元、固定块102、固定柱103、转块104、转动单元、第一气缸105和第一夹紧块106，所述转块104具有槽体108，所述输送单元包括第一电机109、螺纹杆110、螺纹块111、连接板112和推板113，所述底座101具有凹槽114，所述底座101还具有开槽115，所述转动单元包括第二电机116、转轴117、多个连接块118和转动架119，所述固定柱103具有安装槽120。通过前述方案解决了前述问题，可以理解的是，前述方案可以用在对所述管件107弯曲的场景，还可以用于对铝板或支撑金属杆进行折弯的问题的解决上。

针对本具体实施方式，所述底座101对整个所述弯管组件进行支撑。

其中，所述输送单元设置于所述底座101上，所述底座101上安放有管件107，所述固定块102的两端分别与所述底座101的一侧和所述固定柱103固定连接，所述转块104与所述固定柱103转动连接，并套设在所述固定柱103的外表壁，所述转块104具有槽体108，所述槽体108与所述管件107相互适配，所述转动单元设置于所述固定柱103上，所述第一气缸105设置于所述转动单元上，所述第一气缸105的输出端与所述第一夹紧块106固定连接，所述第一夹紧块106与所述管件107相互适配。通过所述输送单元将所述管件107输送至所述转块104的所述槽体108中，然后所述第一气缸105带动所述第一夹紧块106抵持所述管件107，此时所述转动单元带动所述第一气缸105和所述转块104同时转动，通过所述槽体108和所述第一夹紧块106的作用，对所述管件107进行弯曲，由此反复操作，无需人工手动操作，有效提高弯管效率。

其次，所述底座101具有凹槽114，所述第一电机109与所述底座101固定连接，并位于所述凹槽114的内部，所述螺纹杆110的一端与所述第一电机109的输出端固定连接，所述螺纹杆110的另一端与所述凹槽114的内侧壁转动连接，所述螺纹块111与所述螺纹杆110相互适配，所述底座101还具有开槽115，所述开槽115与所述凹槽114连通，所述连接板112的一端与所述螺纹块111固定连接，所述连接板112与所述开槽115相互适配，所述连接板112的另一端贯穿所述开槽115，并与所述推板113固定连接，所述推板113与所述管件107相互适配，并位于所述管件107的一端。所述凹槽114对所述输送单元的零部件具有承载作用，所述第一电机109带动所述螺纹杆110转动，与所述螺纹块111配合，所述螺纹块111移动带动所述连接板112在所述开槽115内移动，所述连接板112带动所述推板113，推动所述管件107移动。

同时，所述固定柱103具有安装槽120，所述第二电机116与所述固定柱103固定连接，并位于所述安装槽120的内部，所述转轴117的一端与所述第二电机116的输出端固定连接，所述转轴117的另一端贯穿所述安装槽120，并与所述转动架119固定连接，所述转动架119与所述固定柱103转动连接，多个所述连接块118的两端均分别与所述转块104和所述转动架119固定连接，并环绕分布在所述固定柱103的外部，所述第一气缸105与所述转动架119固定连接，并位于所述转动架119的一侧。所述安装槽120对所述第二电机116承载，所述第二电机116带动所述转轴117转动，使所述转动架119转动，所述转动架119带动所述第一气缸105转动，同时通过所述连接块118的作用，带动所述转块104一同转动。

在使用本实用新型对所述管件107弯曲时，所述第一电机109带动所述螺纹杆110转动，与所述螺纹块111配合，所述螺纹块111移动带动所述连接板112在所述开槽115内移动，所述连接板112带动所述推板113，推动所述管件107移动，所述管件107与所述槽体108适配后，然后所述第一气缸105带动所述第一夹紧块106抵持所述管件107，此时所述第二电机116带动所述转轴117转动，使所述转动架119转动，所述转动架119带动所述第一气缸105转动，同时通过所述连接块118的作用，带动所述转块104一同转动，通过所述槽体108和所述第一夹紧块106的作用，对所述管件107进行弯曲，然后所述第一气缸105收缩，所述第二电机116反转，带动所述转块104和所述第一夹紧块106复位，由此反复操作，通过上述结构设置，无需人工手动操作，可快速对所述管件107进行弯曲，有效提高弯管效率。

第二实施例：

在第一实施例的基础上，请参阅图5和图6，其中图5是本实用新型的第二实施例的整体的结构示意图，图6是本实用新型的第二实施例的整体的俯视图。

本实用新型提供一种弯管装置，还包括拓展组件，所述拓展组件包括两个支撑块201、两个第二气缸202、两个第二夹紧块203和两个限位板204。

针对本具体实施方式，所述拓展组件设置于所述底座101上。所述拓展组件对弯曲操作进行拓展优化。

其中，两个所述支撑块201均与所述底座101固定连接，并依次分布在所述底座101的一端，两个所述第二气缸202分别与对应的所述支撑块201固定连接，并位于对应的所述支撑块201的上方，两个所述第二气缸202的输出端分别与对应的所述第二夹紧块203固定连接，两个所述第二夹紧块203均与所述管件107相互抵持。所述支撑块201对所述第二气缸202支撑，所述第二气缸202带动所述第二夹紧块203，通过两个所述第二夹紧块203对所述管件107抵持夹紧，对其进行固定，避免弯曲时晃动，提高弯管精度。

其次，两个所述限位板204均与所述底座101固定连接，并依次位于所述底座101的上方，且对称分布在所述管件107的两侧。所述限位板204对所述管件107两侧限位，使其在输送过程中避免偏移。

在使用本实用新型进行所述管件107的弯曲时，所述第二气缸202带动所述第二夹紧块203，通过两个所述第二夹紧块203对所述管件107抵持夹紧，对其进行固定，避免弯曲时晃动，同时所述限位板204对所述管件107两侧限位，使其在输送过程中避免偏移，对弯曲操作进行拓展优化，有助于提高弯管精度和合格率。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种弯管装置，包括底座，其特征在于，

还包括弯管组件；

所述弯管组件包括输送单元、固定块、固定柱、转块、转动单元、第一气缸和第一夹紧块，所述输送单元设置于所述底座上，所述底座上安放有管件，所述固定块的两端分别与所述底座的一侧和所述固定柱固定连接，所述转块与所述固定柱转动连接，并套设在所述固定柱的外表壁，所述转块具有槽体，所述槽体与所述管件相互适配，所述转动单元设置于所述固定柱上，所述第一气缸设置于所述转动单元上，所述第一气缸的输出端与所述第一夹紧块固定连接，所述第一夹紧块与所述管件相互适配。

2.如权利要求1所述的弯管装置，其特征在于，

所述输送单元包括第一电机、螺纹杆、螺纹块、连接板和推板，所述底座具有凹槽，所述第一电机与所述底座固定连接，并位于所述凹槽的内部，所述螺纹杆的一端与所述第一电机的输出端固定连接，所述螺纹杆的另一端与所述凹槽的内侧壁转动连接，所述螺纹块与所述螺纹杆相互适配，所述底座还具有开槽，所述开槽与所述凹槽连通，所述连接板的一端与所述螺纹块固定连接，所述连接板与所述开槽相互适配，所述连接板的另一端贯穿所述开槽，并与所述推板固定连接，所述推板与所述管件相互适配，并位于所述管件的一端。

3.如权利要求2所述的弯管装置，其特征在于，

所述转动单元包括第二电机、转轴、多个连接块和转动架，所述固定柱具有安装槽，所述第二电机与所述固定柱固定连接，并位于所述安装槽的内部，所述转轴的一端与所述第二电机的输出端固定连接，所述转轴的另一端贯穿所述安装槽，并与所述转动架固定连接，所述转动架与所述固定柱转动连接，多个所述连接块的两端均分别与所述转块和所述转动架固定连接，并环绕分布在所述固定柱的外部，所述第一气缸与所述转动架固定连接，并位于所述转动架的一侧。

4.如权利要求3所述的弯管装置，其特征在于，

所述弯管装置还包括两个支撑块、两个第二气缸和两个第二夹紧块，两个所述支撑块均与所述底座固定连接，并依次分布在所述底座的一端，两个所述第二气缸分别与对应的所述支撑块固定连接，并位于对应的所述支撑块的上方，两个所述第二气缸的输出端分别与对应的所述第二夹紧块固定连接，两个所述第二夹紧块均与所述管件相互抵持。

5.如权利要求4所述的弯管装置，其特征在于，

所述弯管装置还包括两个限位板，两个所述限位板均与所述底座固定连接，并依次位于所述底座的上方，且对称分布在所述管件的两侧。