CN220314615U - 一种具有分体式轮毂的静音脚轮 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种具有分体式轮毂的静音脚轮,涉及机械结构技术领域,包括轮毂和套筒,轮毂外周面处沿周向布设有环形胎面,轮毂轴心处插接有用于转动驱动的销轴,轮毂设置为分体式的镜像结构,两轮毂中心处之间通过套筒相接,套筒外端部与销轴之间均加装有滚珠轴承,且其端面处卡设有空心状的定位筒,定位筒用于将滚珠轴承轴向锁定,本申请的技术优势是:通过将轮毂设置为分体式,轮毂的制作利用了冲压成型而摒弃了原有的砂铸方式,提升了制作效率和精度;通过在套筒两端设置滚珠轴承,取代来原有的滚针轴承,使得转动时的静音效果得到了大大提升。
Description
技术领域
本申请涉及机械结构技术领域,特别是涉及一种具有分体式轮毂的静音脚轮。
背景技术
脚轮,也称为滚轮或轮子,是一种安装在物体底部或底角的装置,用于方便移动和搬运物体。它通常由轮胎、轴和支架组成,脚轮广泛应用于各种场合,例如家具、办公设备、工厂设备、手推车、行李箱等。它们使得物体的搬运更加轻松和高效,减少了人力的需求,并且可以在不损坏地面的情况下移动物体。脚轮的选择应根据需要考虑多个因素,例如负载能力、适用地面、耐磨性、防滑能力等。在安装和使用脚轮时,需要确保它们牢固可靠,并经常进行维护,以确保其正常运行和延长使用寿命。
专利号为CN216545544U的实用新型公开了一种脚轮,其包括轮体,由相同的两个轮毂焊接而成,两个所述轮毂相对设置,所述轮毂经由冲压机冲压而成,所述轮毂的侧面设置有若干开口,相邻的两个所述开口之间形成加强筋,所述轮毂的中部设置有贯穿的通过口;滚针轴承,连接设置于两个轮毂的通过口之间;聚氨酯托板,通过胶粘套设于轮体的外侧;该专利中应用了滚针轴承,滚针轴承内的保持架和密封件通常由合成塑料材料制成,这些塑料结构在滚针轴承中发挥重要的作用,可以实现轴承的轻量化设计,减轻整体重量,提高轴承的运行效率的效果;但也存在一些缺点,相对于金属材料,塑料结构的强度较低,在高载荷和高速运行条件下,塑料结构可能无法承受所需的力学应力,容易发生变形、破裂或损坏;在高温条件下,塑料结构可能会软化、变形或失去原有的性能,导致滚针轴承的失效;尽管塑料具有较低的摩擦系数,但它们通常没有金属材料耐磨损性能好,在高负荷和高速条件下,塑料结构可能会因摩擦而磨损,缩短滚针轴承的寿命;塑料材料在不同温度下会发生尺寸变化,这可能会影响滚珠/滚针和环的配合间隙,从而引起轴承的运行不稳定或噪音增加。
实用新型内容
本装置提供了一种具有分体式轮毂的静音脚轮,具体实施方式如下:
一种具有分体式轮毂的静音脚轮,包括:
轮毂,轮毂外周面处沿周向布设有环形胎面,轮毂轴心处插接有用于转动驱动的销轴,
套筒,轮毂设置为分体式的镜像结构,两轮毂中心处之间通过套筒相接,套筒外端部与销轴之间均加装有滚珠轴承,且其端面处卡设有空心状的定位筒,定位筒用于将滚珠轴承轴向锁定。
基于以上技术方案,现有的脚轮通常通过砂型铸造而成,由于每个砂质铸型只能浇注一次,获得铸件后铸型即损坏,因此生产效率较低,铸件尺寸精度也低,本装置将轮毂设置为分体式,将铁片经过冲压机冲压成型,形成一体连接的轮毂,降低了砂型铸造的工艺复杂性,同时通过冲压成型后的轮毂表面光滑,精确度高;并通过两端设置滚珠轴承取代原有的滚针轴承,去除了零件中的塑料结构,使得转动轮毂时的稳定性更好、静音效果更佳。
优选的,轮毂内侧设有锥筒状凸起,两个锥筒状凸起内侧过盈插入有套筒,且套筒长度小于两锥筒状凸起端部之间的最大长度。
优选的,滚珠轴承端部设有环形限位条,环形限位条的直径大于套筒的内径,滚珠轴承远离环形限位条的一端插入于套筒内。
优选的,定位筒的横截面设置为折角状,其水平段过盈配合于滚珠轴承的内侧,其竖直段抵接于环形限位条的外端面,两定位筒中水平段的端部相互抵接。
优选的,销轴一侧末端设置有帽状结构,其另一端设置有外螺纹,螺母与外螺纹丝接用于将销轴固定在外部安装支架上。
基于以上技术方案,利用套筒将两个轮毂组合为一体,并在套筒端部与销轴之间设置滚珠轴承和用于将滚珠轴承限位的定位筒,使得整体的稳定性更好。
优选的,两轮毂内端面的抵接处沿周向等距布设有多个限位凹凸结构,两轮毂内端面分别设置有相互契合的定位凹孔和定位凸点。
优选的,轮毂的内端面还轴向开设有定位通孔,定位通孔用于标定两轮毂上限位凹凸结构的契合点位。
优选的,定位筒水平段的内端部沿周向等距设有限位凹槽,两水平段的抵接处通过限位凹槽插接为一体。
基于以上技术方案,通过限位凹凸结构增强了两轮毂之间连接的强度,同时为了方便定位筒的安装,其分为左、右两块,两块在安装完成后需要重新组成一个整体,因此设置限位凹槽可以提高组合后的稳定性。
综上,本申请包括以下有益技术效果:
1.本实用新型通过将轮毂设置为分体式,轮毂的制作利用了冲压成型而摒弃了原有的砂铸方式,提升了制作效率和精度;
2.本实用新型通过在套筒两端设置滚珠轴承,取代来原有的滚针轴承,使得转动时的静音效果得到了大大提升;
3.本实用新型结构简单,在定位筒的端部设置限位凹槽,使得两定位筒之间的组装更加紧密,提高了两者发生同步转动的稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型结构的爆炸示意图;
图3是本实用新型中轮毂结合部的结构示意图;
图4是本实用新型图3中结构的剖面图;
图5是本实用新型图3爆炸后的结构示意图一;
图6是本实用新型图3爆炸后的结构示意图二;
图7是本实用新型中两个轮毂爆炸后的结构示意图;
图8是本实用新型中定位筒变形后的结构爆炸图。
附图标记说明:
1、轮毂,2、定位筒,3、套筒,4、滚珠轴承,5、环形胎面,6、螺母,7、销轴,8、螺母,101、定位通孔,102、锥筒状凸起,103、定位凹孔,104、定位凸点,201、限位凹槽,202、竖直段,203、水平段,401、环形限位条,701、外螺纹。
具体实施方式
下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式:
需要说明的是,本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
以下结合附图1-8对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种具有分体式轮毂的静音脚轮。
实施例1
参照图1至图6,本实施例公开了一种具有分体式轮毂的静音脚轮,包括轮毂1和套筒3,轮毂1外周面处沿周向布设有环形胎面5,轮毂1轴心处插接有用于转动驱动的销轴7,本结构中轮毂1设置为分体式的镜像结构,两轮毂1中心处之间通过套筒3相接,套筒3外端部与销轴7之间均加装有滚珠轴承4,且其端面处卡设有空心状的定位筒2。
轮毂1内侧设有锥筒状凸起102,两个锥筒状凸起102内侧过盈插入有套筒3,且套筒3长度小于两锥筒状凸起102端部之间的最大长度,滚珠轴承4端部设有环形限位条401,环形限位条401的直径大于套筒3的内径,滚珠轴承4远离环形限位条401的一端插入于套筒3内,本结构在套筒3套设于两个锥筒状凸起102内,其端部距离两侧套筒3端部的距离相同,该距离处用于装填、嵌入滚珠轴承4。
定位筒2的横截面设置为折角状,其水平段203过盈配合于滚珠轴承4的内侧,其竖直段202抵接于环形限位条401的外端面,两定位筒2中水平段203的端部相互抵接,本结构中两个定位筒2套设于销轴7外侧,分别从两个轮毂1的外侧向中心处靠拢,直至相互抵接,抵接后两个定位筒2呈一体状发生转动。
销轴7一侧末端设置有帽状结构,其另一端设置有外螺纹701,螺母6与外螺纹701丝接用于将销轴7固定在外部安装支架上。
实施例2
参照图7,并基于实施例1,本实施例还提供了一种具有分体式轮毂的静音脚轮,两轮毂1内端面的抵接处沿周向等距布设有多个限位凹凸结构,两轮毂1内端面分别设置有相互契合的定位凹孔103和定位凸点104,轮毂1的内端面还轴向开设有定位通孔101,定位通孔101用于标定两轮毂1上限位凹凸结构的契合点位,本结构中限位凹凸结构让两个轮毂1之间的连接更加紧密,定位通孔101用于标识点位,当两个轮毂1上的定位通孔101轴向对应时,则证明定位凹孔103与定位凸点104已经对准,后续仅需继续卡合即可,且定位通孔101可以沿轮毂1的周向等距布设若干个。
实施例3
参照图8,并基于实施例1,本实施例还提供了一种具有分体式轮毂的静音脚轮,定位筒2水平段203的内端部沿周向等距设有限位凹槽201,两水平段203的抵接处通过限位凹槽201插接为一体,本结构中限位凹槽201使得两个定位筒2之间的轴向连接更加稳定。
不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解,本实用新型不限于特定的实施方式,本实用新型的范围由所附权利要求限定。
Claims (8)
1.一种具有分体式轮毂的静音脚轮,包括轮毂(1),所述轮毂(1)外周面处沿周向布设有环形胎面(5),所述轮毂(1)轴心处插接有用于转动驱动的销轴(7),其特征在于,
还包括套筒(3),所述轮毂(1)设置为分体式的镜像结构,两所述轮毂(1)中心处之间通过所述套筒(3)相接,所述套筒(3)外端部与所述销轴(7)之间均加装有滚珠轴承(4),且其端面处卡设有空心状的定位筒(2),所述定位筒(2)用于将所述滚珠轴承(4)轴向锁定。
2.根据权利要求1所述的一种具有分体式轮毂的静音脚轮,其特征在于,所述轮毂(1)内侧设有锥筒状凸起(102),两个所述锥筒状凸起(102)内侧过盈插入有所述套筒(3),且所述套筒(3)长度小于两所述锥筒状凸起(102)端部之间的最大长度。
3.根据权利要求2所述的一种具有分体式轮毂的静音脚轮,其特征在于,所述滚珠轴承(4)端部设有环形限位条(401),所述环形限位条(401)的直径大于所述套筒(3)的内径,所述滚珠轴承(4)远离所述环形限位条(401)的一端插入于所述套筒(3)内。
4.根据权利要求3所述的一种具有分体式轮毂的静音脚轮,其特征在于,所述定位筒(2)的横截面设置为折角状,其水平段(203)过盈配合于所述滚珠轴承(4)的内侧,其竖直段(202)抵接于所述环形限位条(401)的外端面,两所述定位筒(2)中所述水平段(203)的端部相互抵接。
5.根据权利要求1所述的一种具有分体式轮毂的静音脚轮,其特征在于,所述销轴(7)一侧末端设置有帽状结构,其另一端设置有外螺纹(701),螺母(6)与所述外螺纹(701)丝接。
6.根据权利要求4所述的一种具有分体式轮毂的静音脚轮,其特征在于,两所述轮毂(1)内端面的抵接处沿周向等距布设有多个限位凹凸结构,两所述轮毂(1)内端面分别设置有相互契合的定位凹孔(103)和定位凸点(104)。
7.根据权利要求6所述的一种具有分体式轮毂的静音脚轮,其特征在于,所述轮毂(1)的内端面还轴向开设有定位通孔(101),所述定位通孔(101)用于标定两所述轮毂(1)上限位凹凸结构的契合点位。
8.根据权利要求6所述的一种具有分体式轮毂的静音脚轮,其特征在于,所述水平段(203)的内端部沿周向等距设有限位凹槽(201),两所述水平段(203)的抵接处通过所述限位凹槽(201)插接为一体。
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