CN220312482U - 一种航空航天紧固件加工工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航空航天紧固件加工工装，具体涉及紧固件加工技术领域，包括加工工装底板，其上端的一侧设有第一支撑板，加工工装底板上端在远离第一支撑板的一侧设有第二支撑板，加工工装底板上端在靠近第二支撑板的一侧设有加工支架。本实用新型在实际使用中时，通过设置的第一夹紧支撑板、横向夹紧板、第二夹紧支撑板和竖向夹紧板能够方便对紧固件进行夹紧处理，增加对紧固件加工的稳定性，同时在夹紧槽的对应设置状态下，能够方便对不同大小和直径的紧固件进行夹紧处理，同时在伸缩杆、第一限位滑杆、第二限位滑杆和竖向伸缩杆的对应设置状态下，能够方便带动横向夹紧板、竖向夹紧板和限位挡板进行位置的移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及紧固件加工技术领域，更具体地说，本实用涉及一种航空航天紧固件加工工装。
背景技术
航空航天所用的紧固件需要进行精密的加工，增加航空航天设备运行的为稳定性，紧固件是一个包含广泛产品的特定专业名词概念，不锈钢紧固件因其美观、经久耐用、抗腐蚀力强等特点，通常用在较贵重的机器零部件上做紧固用。公开号(CN213289995U)所描述的不锈钢紧固件的加工工装，通过将紧固件的右端插入插板上开设的插孔并穿过使其紧固件的右端插入凹槽二内，转动第一螺纹杆使其滑动抵板在第一螺纹杆的推动下向右移动，直到紧固件的左端紧紧的抵在凹槽一内部，使其紧固件被横向固定住，方便其加工设备对其加工，将紧固件竖直放在第一V型夹块的右侧，转动第二螺纹杆，使滑动抵块向左移动，直到滑动抵块左侧的第二V型夹块与第一V型夹块将紧固件夹紧，同时具备对紧固件的横向固定与竖向固定，方便对其进行加工。
上述装置在对紧固件进行加工时，能够有效的方便对紧固件的多部位进行加工处理，有效的增加紧固件加工的适用性，但由于航空航天所用的紧固件种类较多，且规格不同，上述设备无法对不同规格紧固件进行加工生产时适用性较差，且在对不同大小紧固件进行夹紧的稳定性需要进行提高。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种航空航天紧固件加工工装，本实用新型所要解决的技术问题是：如何方便对不同大小和直径紧固件加工的稳定性和适用性进行调整。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空航天紧固件加工工装，包括加工工装底板，其上端的一侧设有第一支撑板，加工工装底板上端在远离第一支撑板的一侧设有第二支撑板，加工工装底板上端在靠近第二支撑板的一侧设有加工支架，第一支撑板和第二支撑板的外侧端面均设有伸缩杆；
伸缩杆的输出轴从对应第一支撑板和第二支撑板的端面穿过，且延伸至其内部，伸缩杆的输出轴在第一支撑板的内侧设有横向夹紧板，加工工装底板上端在加工支架的内侧端面设有第一夹紧支撑板，加工支架的顶部端面设有竖向伸缩杆，竖向伸缩杆的输出轴从加工支架的上侧端面穿过，且延伸至其下端，竖向伸缩杆的输出轴在加工支架的下端设有竖向夹紧板，第一夹紧支撑板的一侧端面设有第二夹紧支撑板。
在一个优选地实施方式中，伸缩杆的输出轴在第二支撑板的内侧设有限位挡板，第一支撑板、第二支撑板和加工支架在伸缩杆和竖向伸缩杆的外侧均对应设有第一限位滑杆和第二限位滑杆；
第一限位滑杆和第二限位滑杆从对应的第一支撑板、第二支撑板和加工支架端面穿过，且与限位挡板、横向夹紧板和竖向夹紧板相连接。
在一个优选地实施方式中，加工工装底板上端在靠近第一支撑板的一侧设有支撑滑杆，第一夹紧支撑板、第二夹紧支撑板、横向夹紧板和竖向夹紧板对应的一侧端面开设有夹紧槽；
支撑滑杆的顶部设有紧固件支撑板，紧固件支撑板的侧面端部开设有圆形滑孔，紧固件支撑板的侧面端部开设有U形限位槽，支撑滑杆的外端面设有支撑弹簧。
在一个优选地实施方式中，第一限位滑杆和第二限位滑杆的数量均设有两个，且在第一支撑板、第二支撑板和加工支架俯视方向的两侧呈现阵列状态设置；
伸缩杆和竖向伸缩杆均与外部控制设备进行电连接，且伸缩杆在第一支撑板和第二支撑板主视方向的端面呈现镜像状态设置。
在一个优选地实施方式中，支撑滑杆、支撑弹簧和圆形滑孔的数量均设有两个，且在加工工装底板俯视方向横向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置；
夹紧槽的数量设有多个，且在第一夹紧支撑板、第二夹紧支撑板、横向夹紧板和竖向夹紧板俯视方向的端面呈现阵列状态设置。
在一个优选地实施方式中，第一夹紧支撑板和第二夹紧支撑板的中部端面均开设有适配槽，适配槽的内端面与横向夹紧板和竖向夹紧板的外端面相适配。
本实用新型的技术效果和优点：
本实用新型在实际使用中时，通过设置的第一夹紧支撑板、横向夹紧板、第二夹紧支撑板和竖向夹紧板能够方便对紧固件进行夹紧处理，增加对紧固件加工的稳定性，同时在夹紧槽的对应设置状态下，能够方便对不同大小和直径的紧固件进行夹紧处理，同时在伸缩杆、第一限位滑杆、第二限位滑杆和竖向伸缩杆的对应设置状态下，能够方便带动横向夹紧板、竖向夹紧板和限位挡板进行位置的移动，同时能够有效的增加对紧固件夹紧时的稳定性，同时在限位挡板、紧固件支撑板、支撑弹簧、支撑滑杆和圆形滑孔的对应设置状态下，能够方便对紧固件夹紧时的位置进行校准，增加对紧固件加工的精准性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型整体后部结构示意图。
图3为本实用新型整体主视结构示意图。
图4为本实用新型整体剖面连接结构示意图。
图5为本实用新型图4中A部放大结构示意图。
附图标记为：1加工工装底板、2伸缩杆、3第一限位滑杆、4第一支撑板、5第一夹紧支撑板、6限位挡板、7第二支撑板、8横向夹紧板、9紧固件支撑板、10夹紧槽、11第二夹紧支撑板、12加工支架、13竖向夹紧板、14第二限位滑杆、15竖向伸缩杆、16支撑弹簧、17支撑滑杆、18适配槽、19圆形滑孔。
具体实施方式
本实用新型提供了一种航空航天紧固件加工工装，如图1、2和3所示，包括加工工装底板1，其上端的一侧设有第一支撑板4，加工工装底板1上端在远离第一支撑板4的一侧设有第二支撑板7，加工工装底板1上端在靠近第二支撑板7的一侧设有加工支架12，第一支撑板4和第二支撑板7的外侧端面均设有伸缩杆2，伸缩杆2的输出轴从对应第一支撑板4和第二支撑板7的端面穿过，且延伸至其内部，伸缩杆2的输出轴在第一支撑板4的内侧设有横向夹紧板8，加工工装底板1上端在加工支架12的内侧端面设有第一夹紧支撑板5，加工支架12的顶部端面设有竖向伸缩杆15，竖向伸缩杆15的输出轴从加工支架12的上侧端面穿过，且延伸至其下端，竖向伸缩杆15的输出轴在加工支架12的下端设有竖向夹紧板13，能够铜鼓设置的伸缩杆2和竖向伸缩杆15带动对应的横向夹紧板8和竖向夹紧板13进行工作，从而对紧固件进行横向和竖向的夹紧固定，从而方便对紧固件进行更加精细的加工，第一夹紧支撑板5的一侧端面设有第二夹紧支撑板11，伸缩杆2的输出轴在第二支撑板7的内侧设有限位挡板6，第一支撑板4、第二支撑板7和加工支架12在伸缩杆2和竖向伸缩杆15的外侧均对应设有第一限位滑杆3和第二限位滑杆14，第一限位滑杆3和第二限位滑杆14从对应的第一支撑板4、第二支撑板7和加工支架12端面穿过，且与限位挡板6、横向夹紧板8和竖向夹紧板13相连接，通过设置的第一限位滑杆3和第二限位滑杆14能够有效的增加横向夹紧板8和竖向夹紧板13对紧固件夹紧时位置调整的稳定性，第一夹紧支撑板5、第二夹紧支撑板11、横向夹紧板8和竖向夹紧板13对应的一侧端面开设有夹紧槽10，第一限位滑杆3和第二限位滑杆14的数量均设有两个，且在第一支撑板4、第二支撑板7和加工支架12俯视方向的两侧呈现阵列状态设置。
如图4和5所示，加工工装底板1上端在靠近第一支撑板4的一侧设有支撑滑杆17，支撑滑杆17的顶部设有紧固件支撑板9，紧固件支撑板9的侧面端部开设有圆形滑孔19，紧固件支撑板9的侧面端部开设有U形限位槽，支撑滑杆17的外端面设有支撑弹簧16，能够方便对紧固件的上下两端均可进行加工，同时设置的紧固件支撑板9和限位挡板6能够在紧固件放置时自动将其进行校准，支撑滑杆17、支撑弹簧16和圆形滑孔19的数量均设有两个，且在加工工装底板1俯视方向横向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置，第一夹紧支撑板5和第二夹紧支撑板11的中部端面均开设有适配槽18，适配槽18的内端面与横向夹紧板8和竖向夹紧板13的外端面相适配。
本实用新型工作原理：
在本实用新型在进行使用时，工作人员在对紧固件进行加工时，将其放置在第一夹紧支撑板5或第二夹紧支撑板11的一端，随后即可通过外部设备控制伸缩杆2和竖向伸缩杆15进行工作，伸缩杆2会带动限位挡板6将紧固件进行位置的校准，随后设置的伸缩杆2和竖向伸缩杆15会将横向夹紧板8和竖向夹紧板8对紧固件进行夹紧处理，随后即可对紧固件进行加工处理。
最后应说明的几点是：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种航空航天紧固件加工工装，其特征在于，包括：
加工工装底板(1)，其上端的一侧设有第一支撑板(4)，加工工装底板(1)上端在远离第一支撑板(4)的一侧设有第二支撑板(7)，加工工装底板(1)上端在靠近第二支撑板(7)的一侧设有加工支架(12)，第一支撑板(4)和第二支撑板(7)的外侧端面均设有伸缩杆(2)；
伸缩杆(2)的输出轴从对应第一支撑板(4)和第二支撑板(7)的端面穿过，且延伸至其内部，伸缩杆(2)的输出轴在第一支撑板(4)的内侧设有横向夹紧板(8)，加工工装底板(1)上端在加工支架(12)的内侧端面设有第一夹紧支撑板(5)，加工支架(12)的顶部端面设有竖向伸缩杆(15)，竖向伸缩杆(15)的输出轴从加工支架(12)的上侧端面穿过，且延伸至其下端，竖向伸缩杆(15)的输出轴在加工支架(12)的下端设有竖向夹紧板(13)，第一夹紧支撑板(5)的一侧端面设有第二夹紧支撑板(11)。
2.根据权利要求1所述的一种航空航天紧固件加工工装，其特征在于：伸缩杆(2)的输出轴在第二支撑板(7)的内侧设有限位挡板(6)，第一支撑板(4)、第二支撑板(7)和加工支架(12)在伸缩杆(2)和竖向伸缩杆(15)的外侧均对应设有第一限位滑杆(3)和第二限位滑杆(14)；
第一限位滑杆(3)和第二限位滑杆(14)从对应的第一支撑板(4)、第二支撑板(7)和加工支架(12)端面穿过，且与限位挡板(6)、横向夹紧板(8)和竖向夹紧板(13)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种航空航天紧固件加工工装，其特征在于：加工工装底板(1)上端在靠近第一支撑板(4)的一侧设有支撑滑杆(17)，第一夹紧支撑板(5)、第二夹紧支撑板(11)、横向夹紧板(8)和竖向夹紧板(13)对应的一侧端面开设有夹紧槽(10)；
支撑滑杆(17)的顶部设有紧固件支撑板(9)，紧固件支撑板(9)的侧面端部开设有圆形滑孔(19)，紧固件支撑板(9)的侧面端部开设有U形限位槽，支撑滑杆(17)的外端面设有支撑弹簧(16)。
4.根据权利要求2所述的一种航空航天紧固件加工工装，其特征在于：第一限位滑杆(3)和第二限位滑杆(14)的数量均设有两个，且在第一支撑板(4)、第二支撑板(7)和加工支架(12)俯视方向的两侧呈现阵列状态设置；
伸缩杆(2)和竖向伸缩杆(15)均与外部控制设备进行电连接，且伸缩杆(2)在第一支撑板(4)和第二支撑板(7)主视方向的端面呈现镜像状态设置。
5.根据权利要求3所述的一种航空航天紧固件加工工装，其特征在于：支撑滑杆(17)、支撑弹簧(16)和圆形滑孔(19)的数量均设有两个，且在加工工装底板(1)俯视方向横向中心轴线的两侧呈现镜像状态设置；
夹紧槽(10)的数量设有多个，且在第一夹紧支撑板(5)、第二夹紧支撑板(11)、横向夹紧板(8)和竖向夹紧板(13)俯视方向的端面呈现阵列状态设置。
6.根据权利要求1所述的一种航空航天紧固件加工工装，其特征在于：第一夹紧支撑板(5)和第二夹紧支撑板(11)的中部端面均开设有适配槽(18)，适配槽(18)的内端面与横向夹紧板(8)和竖向夹紧板(13)的外端面相适配。
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