CN220310088U - 一种甲醇制氢尾气吸附装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种甲醇制氢尾气吸附装置，包括能够安装吸附过滤结构以对在其内腔室中发生定向流动的制氢尾气进行吸附提纯的吸附塔，所述吸附过滤结构包括分层间套的第一吸附过滤层、第二吸附过滤层和第三吸附过滤层，具有环形层体结构的所述第一吸附过滤层、第二吸附过滤层和第三吸附过滤层以存在半径差的方式同轴间隔插设在所述吸附塔的内腔室中，从而将所述吸附塔的下段吸附腔室分隔为中心进气腔室和多个环体腔室，其中，所述环形腔室是相邻过滤层之间的间隙空间；所述中心进气腔室中还悬置有能够驱动制氢尾气发生旋转而形成气流卷的导气组件。本实用新型能够提升吸附效率和吸附质量，以解决现有吸附塔接触面小和吸附效率低下的问题。

Description

一种甲醇制氢尾气吸附装置

技术领域

本实用新型涉及制氢尾气提纯设备技术领域，尤其涉及一种甲醇制氢尾气吸附装置。

背景技术

甲醇裂解制氢是现代制氢工艺中的一种常用氢气生产工艺，根据其裂解方程式可知，甲醇裂解反应所产生的气体产物在进行提纯处理后所残留的制氢尾气中除去较大比例的氢气之外，还含有二氧化碳、少量的一氧化碳和水蒸气。如果直接进行尾气排放势必会造成空气污染。目前，现有技术通过设置尾气回收装置来去除制氢尾气中所混杂的杂质气体，但是由于尾气通常进入回收装置内后存在分散不均匀且与吸附层接触面小而存在吸附效率低且吸附量小，无法有效分离氢气中的杂质气体。

例如，专利号为CN208244403U的专利文献公开了一种甲醇制氢设备中的吸附塔，包括吸附塔主体和吸附塔顶盖，所述吸附塔顶盖焊接于所述吸附塔主体的顶部，且该吸附塔顶盖上设有氢气出气阀和抽空阀，所述抽空阀连接有真空泵；所述吸附塔主体的底部设有伸入吸附塔主体内部的转化气进气管，并通过该转化气进气管连接设于吸附塔主体内的气体分散器，且所述转化气进气管上设有进气阀，所述气体分散器上方依次设有水蒸气吸附床层、二氧化碳吸附床层和一氧化碳吸附床层，所述吸附塔主体内部还设有压力传感器。该吸附塔通过设置气体分散器来使得输入气体能够均匀分散，以提高吸附作用的均匀性和效率，但是其吸附层自有表面积较小而导致吸附量小，并且其部分错位设置的多层级吸附层虽然能够一定程度上提升吸附接触时间，但是错位间隙容易导致部分混合尾气无法被有效吸附，即，部分气体直接从错位布设的吸附层之间的间隙穿过，致使该部分气体并未有效地发生接触吸附过滤，导致吸附处理后的尾气纯度仍然不高。此外，该吸附塔的吸附层的接触面积小，且制氢尾气仅能够在自身浮力作用下穿过吸附层，其吸附过滤速度慢且效率低下。

此外，一方面由于对本领域技术人员的理解存在差异；另一方面由于实用新型人做出本实用新型时研究了大量文献和专利，但篇幅所限并未详细罗列所有的细节与内容，然而这绝非本实用新型不具备这些现有技术的特征，相反本实用新型已经具备现有技术的所有特征，而且申请人保留在背景技术中增加相关现有技术之权利。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种能够提升吸附效率和吸附质量的甲醇制氢尾气吸附装置，以解决现有的吸附塔存在接触面小，吸附过程仅在尾气自身浮力作用下发生定向吸附过滤，吸附效率低下且容易出现吸附处理后纯度不高的问题。

本实用新型所采用的技术方案为：一种甲醇制氢尾气吸附装置，包括能够安装吸附过滤结构以对在其内腔室中发生定向流动的制氢尾气进行吸附提纯的吸附塔，所述吸附过滤结构包括分层间套的第一吸附过滤层、第二吸附过滤层和第三吸附过滤层，具有环形层体结构的所述第一吸附过滤层、第二吸附过滤层和第三吸附过滤层以存在半径差的方式同轴间隔插设在所述吸附塔的内腔室中，从而将所述吸附塔的下段吸附腔室分隔为中心进气腔室和多个环体腔室，其中，所述环形腔室是相邻过滤层之间的间隙空间；所述中心进气腔室中还悬置有能够驱动制氢尾气发生旋转而形成气流卷的导气组件。

根据一种优选的实施方式，所述下段吸附腔室的底部插设有供制氢尾气输入所述吸附塔的进气管，并且在所述下段吸附腔室的倾斜底面上间隔设置有多个圆心与所述下段吸附腔室的轴线相重合的环形凹槽，所述第一吸附过滤层、第二吸附过滤层和第三吸附过滤层的轴向下端可调节地插入到具有不同半径尺寸的所述环形凹槽中，从而限定所述第一吸附过滤层、第二吸附过滤层和第三吸附过滤层在所述吸附塔中的相对位置。

根据一种优选的实施方式，在所述吸附塔中可拆卸地安装有端部限位密封盖，以使得所述端部限位密封盖将所述吸附塔的内腔室分隔为所述下段吸附腔室和上段排气腔室，其中，所述端部密封盖的下表面开设有多个共圆心的插接环槽，所述插接环槽是与所述环形凹槽共轴分布的，从而所述第一吸附过滤层、第二吸附过滤层和第三吸附过滤层的轴向上段插接在所述插接环槽中。

根据一种优选的实施方式，所述上段排气腔室的侧壁上还设置有供吸附提纯后的氢气排出所述吸附塔的输出管；在所述端部密封盖上还开设有连通所述下段吸附腔室和上段排气腔室的贯穿槽，所述贯穿槽设于所述插接环槽的外侧；所述端部密封盖的盖体上表面还设有方便拆装的把手。

根据一种优选的实施方式，所述吸附塔的轴向上端开口通过密封盖体进行封挡，并且所述密封盖体的下端对接面内设置有弹性密封垫圈，以对其与所述吸附塔的轴向上端开口进行连接时的端面间隙进行填充。

根据一种优选的实施方式，所述进气管插入所述下段吸附腔室的端部设置有分散挡头，所述分散挡头包括支撑杆和锥体伞头；所述锥体伞头通过所述支撑杆悬空支撑在所述进气管的上方。

根据一种优选的实施方式，在所述下段吸附腔室中还设置有限位板，所述限位板的板面上开设有多个同圆心的限位环槽，多个半径尺寸不同的所述限位环槽是与所述环形凹槽在所述吸附塔内的轴向投影相重叠的方式进行开设的，以辅助限定吸附过滤结构的插接位置。

根据一种优选的实施方式，所述限位板的下板面还设置有与所述吸附塔的轴向相重合的所述导气组件，所述导气组件包括旋转驱动电机、旋转轴杆、分流锥块和耳形板体，其中，所述旋转驱动电机安装在所述限位板的下表面，并且所述旋转驱动电机远离所述限位板的输出端传动连接有与所述吸附塔的轴线相重合的所述旋转轴杆。

根据一种优选的实施方式，在所述旋转轴杆上间隔设置有多个以倒置的方式对上升的制氢尾气进行分流的所述分流锥块；所述分流锥块的倾斜表面阵列布设有多个所述耳形板体，所述耳形板体的板体面能够与所述分流锥块的倾斜锥面形成夹角，使得所述耳形板体在所述分流锥块跟随所述旋转轴杆发生旋转的过程中刮动所述中心进气腔室中的制氢尾气发生旋转而形成气流卷。

根据一种优选的实施方式，所述吸附塔的轴向下端还设有能够对其进行悬空支撑的支撑架。

本实用新型的有益效果是：

本申请所设置的环体形过滤层结构，使得制氢尾气能够与过滤层之间具有更大的接触面积，以使得更多的制氢尾气能够同时完成杂质气体的过滤，尤其是本申请所设置的多层套叠的过滤层能够有效地放置分隔过滤腔之间存在漏气间隙，使得制氢尾气均需依次穿过多层过滤层方可排出，从而保证了吸附过滤处理后的氢气纯度。本申请通过第一吸附过滤层、第二吸附过滤层、第三吸附过滤层以及端部限位密封盖将下段吸附腔室分隔为柱状的中心进气腔室和多个半径尺寸不同且依次叠套的环体腔室，使得制氢尾气仅能够有序穿过多个环体腔室后方可排出，从而保证了制氢尾气必须分隔环体腔室的第一吸附过滤层、第二吸附过滤层和第三吸附过滤层，以使得制氢尾气能够被充分吸附过滤，进而获得高纯度的氢气。本申请所设置的环形层体结构的第一吸附过滤层、第二吸附过滤层、第三吸附过滤层相对于板体吸附过滤层，具有更大的表面积，使得更多的制氢尾气能够与之发生接触而完成吸附过滤。此外，本申请所设置的可拆卸式端部密封盖便于拆卸，从而方便进行吸附过滤材料的更换。本申请所设置的轴向投影位置重叠的环形凹槽、插接环槽和限位环槽，使得第一吸附过滤层、第二吸附过滤层和第三吸附过滤层能够被有效限位的同时还能够对轴向两端的开口进行封挡，以保证间隙空间的密封性，保证制氢尾气定向穿行时的吸附过滤的有效性。

本申请设置的导气组件能够限定制氢尾气的初始运动状态和运动路径，使得制氢尾气能够被更快更有效地与第一吸附过滤层发生接触，已完成吸附过滤，并且气流卷形态的制氢尾气能够以更均匀的分布状态与第一吸附过滤层发生接触，以保证过滤吸附的均匀性。加速运动并形成气流卷的制氢尾气的高速运动还能够迫使更多的气体短时间内穿过第一吸附过滤层，使得第一吸附过滤层、第二吸附过滤层和第三吸附过滤层之间的间隙空间中的制氢尾气逐渐积累增多而压强升高，以迫使制氢尾气能够在加压条件下完成过层过滤，以保证过滤效率和过滤质量。此外，旋转的气体能够以倾斜夹角撞击在第一吸附过滤层上，使得其在层体中的穿行路径远远大于吸附过滤层的厚度，使得吸附效果更加优异。

附图说明

图1是本实用新型所提出的一种优选的甲醇制氢尾气吸附装置的结构示意图；

图2是本实用新型所提出的一种优选的甲醇制氢尾气吸附装置的A位置的横截面示意图。

附图标记列表

1：吸附塔；2：第一吸附过滤层；3：第二吸附过滤层；4：第三吸附过滤层；5：导气组件；6：密封盖体；7：支撑架；11：下段吸附腔室；12：上段排气腔室；13：端部限位密封盖；14：进气管；15：输出管；16：限位板；17：分散挡头；51：旋转驱动电机；52：旋转轴杆；53：分流锥块；54：耳形板体；61：弹性密封垫圈；111：环形凹槽；112：中心进气腔室；113：环体腔室；131：插接环槽；132：贯穿槽；133：把手；161：限位环槽；171：支撑杆；172：锥体伞头。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图和实施例或现有技术的描述对本实用新型作简单地介绍，显而易见地，下面关于附图结构的描述仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

以下将参照附图，通过实施例方式详细地描述本实用新型提供的技术方案。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。在一些例子中，由于一些实施方式属于现有或常规技术，因此并没有描述或没有详细的描述。

此外，本文中记载的技术特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，还可以在一个或多个实施例中以任意合适的方式组合。对于本领域的技术人员来说，易于理解与本文提供的实施例有关的方法的步骤或操作顺序还可以改变。附图和实施例中的任何顺序仅仅用于说明用途，并不暗示要求按照一定的顺序，除非明确说明要求按照某一顺序。

本文中为部件所编序号本身，例如“第一”、“第二”等，仅用于区分所描述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本申请所说“连接”、“联接”，在合理情况下(不构成自相矛盾的情况下)，均包括直接和间接连接(联接)。

下面结合附图进行详细说明。

实施例1

本申请提供一种甲醇制氢尾气吸附装置，其包括吸附塔1、第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3、第三吸附过滤层4、导气组件5、密封盖体6和支撑架7。

根据图1和2所示的一种具体的实施方式，在吸附塔1安装由第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4构成的吸附过滤结构以对在其内腔室中发生定向流动的制氢尾气进行吸附提纯。第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4是按照分层间套的方式将吸附塔1的内腔室分隔为多个共轴线的套叠腔室，从而制氢尾气能够由内向外依次穿过多种过滤层，以完成杂质气体的过滤。具有环形层体结构的第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4以存在半径差的方式同轴间隔插设在吸附塔1的内腔室中。吸附塔1的内腔室中还设置有能够驱动输入的制氢尾气生成旋转气流的方式来加速制氢尾气的运动的导气组件5，使得制氢尾气能够以更快的速度倾斜穿过第一吸附过滤层2，从而制氢尾气以倾斜的运动角度穿过第一吸附过滤层2，加快制氢尾气的过滤速度和过滤接触面积。吸附塔1的轴向上端设置有可拆卸地密封盖体6，以限定出吸附塔1的封闭式内腔室环境。吸附塔1的轴向下端还设有能够对其进行悬空支撑的支撑架7。本申请所设置的环体形过滤层结构，使得制氢尾气能够与过滤层之间具有更大的接触面积，以使得更多的制氢尾气能够同时完成杂质气体的过滤，尤其是本申请所设置的多层套叠的过滤层能够有效地放置分隔过滤腔之间存在漏气间隙，使得制氢尾气均需依次穿过多层过滤层方可排出，从而保证了吸附过滤处理后的氢气纯度。

优选地，在吸附塔1中可拆卸地安装有端部限位密封盖13，以使得端部限位密封盖13将吸附塔1的内腔室分隔为下段吸附腔室11和上段排气腔室12。优选地，存在密封内腔空间的下段吸附腔室11被以存在半径差的方式同轴间隔插设的第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4分隔为中心进气腔室112和多个环体腔室113，其中，环形腔室113是相邻过滤层之间的间隙空间。优选地，中心进气腔室112中还悬置有能够驱动制氢尾气发生旋转而形成气流卷的导气组件5。优选地，端部密封盖13的下表面开设有多个共圆心的插接环槽131。插接环槽131是与环形凹槽111共轴分布的，从而第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4的轴向上端插接在插接环槽131中，使得环形凹槽111与插接环槽131共同限定第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4在下段吸附腔室11中位置。进一步优选地，环形凹槽111与插接环槽131能够对第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4之间多个间隙空间的轴向两端的开口面进行封挡，从而形成密封的间隙空间。优选地，在端部密封盖13上还开设有连通下段吸附腔室11和上段排气腔室12的贯穿槽132，贯穿槽132设于插接环槽131的外侧。具体地，在端部密封盖13的盖体上表面还设有方便拆装的把手133。本申请通过第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3、第三吸附过滤层4以及端部限位密封盖13将下段吸附腔室分隔为柱状的中心进气腔室112和多个半径尺寸不同且依次叠套的环体腔室113，使得制氢尾气仅能够有序穿过多个环体腔室113后方可排出，从而保证了制氢尾气必须分隔环体腔室113的第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4，以使得制氢尾气能够被充分吸附过滤，进而获得高纯度的氢气。本申请所设置的环形层体结构的第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3、第三吸附过滤层4相对于板体吸附过滤层，具有更大的表面积，使得更多的制氢尾气能够与之发生接触而完成吸附过滤。此外，本申请所设置的可拆卸式端部密封盖13便于拆卸，从而方便进行吸附过滤材料的更换。

优选地，下段吸附腔室11的底部插设有供制氢尾气输入吸附塔1的进气管14。进一步优选地，在下段吸附腔室11的倾斜底面上间隔设置有多个圆心与下段吸附腔室11的轴线相重合的环形凹槽111。具体地，第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4的轴向下端可调节地插入到具有不同半径尺寸的环形凹槽111中，从而限定第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4在吸附塔1中的相对位置。

优选地，上段排气腔室12的侧壁上还设置有供吸附提纯后的氢气排出吸附塔1的输出管15。优选地，在下段吸附腔室11中还设置有限位板16。在限位板16的板面上开设有多个同圆心的限位环槽161。多个半径尺寸不同的限位环槽161是与环形凹槽111在吸附塔1内的轴向投影相重叠的方式进行开设的，以辅助限定吸附过滤结构的插接位置。本申请所设置的轴向投影位置重叠的环形凹槽111、插接环槽131和限位环槽161，使得第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4能够被有效限位的同时还能够对轴向两端的开口进行封挡，以保证间隙空间的密封性，保证制氢尾气定向穿行时的吸附过滤的有效性。

进一步优选地，进气管14插入下段吸附腔室11的端部设置有分散挡头17。具体地，分散挡头17包括支撑杆171和锥体伞头172。优选地，锥体伞头172通过支撑杆171悬空支撑在进气管14的上方。

优选地，第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4分别为水蒸气吸附层、二氧化碳吸附层和一氧化碳吸附层。本申请所涉及的吸附层材料均采用现有的杂质气体吸附物料所制造的，本申请不对物料配方进行修改，仅限定所构建的层体形状，因此，吸附层的构成材料不在此过多赘述。

优选地，限位板16的下板面还设置有与吸附塔1的轴向相重合的导气组件5。优选地，导气组件5包括旋转驱动电机51、旋转轴杆52、分流锥块53和耳形板体54。具体地，旋转驱动电机51安装在限位板16的下表面，并且旋转驱动电机51远离限位板16的输出端传动连接有与吸附塔1的轴线相重合的旋转轴杆52。优选地，在旋转轴杆52上间隔设置有多个以倒置的方式对上升的制氢尾气进行分流的分流锥块53，以迫使沿分流锥块53的表面倾斜上升的制氢尾气能够更有效地发生横向扩散，从而加速穿过吸附过滤结构。优选地，分流锥块53的倾斜表面阵列布设有多个耳形板体54，耳形板体54的板体面能够与分流锥块53的倾斜锥面形成夹角，使得耳形板体54在分流锥块53跟随旋转轴杆52发生旋转的过程中刮动中心进气腔室112中的制氢尾气发生旋转而形成气流卷。本申请设置的导气组件5能够限定制氢尾气的初始运动状态和运动路径，使得制氢尾气能够被更快更有效地与第一吸附过滤层2发生接触，已完成吸附过滤，并且气流卷形态的制氢尾气能够以更均匀的分布状态与第一吸附过滤层2发生接触，以保证过滤吸附的均匀性。加速运动并形成气流卷的制氢尾气的高速运动还能够迫使更多的气体短时间内穿过第一吸附过滤层2，使得第一吸附过滤层2、第二吸附过滤层3和第三吸附过滤层4之间的间隙空间中的制氢尾气逐渐积累增多而压强升高，以迫使制氢尾气能够在加压条件下完成过层过滤，以保证过滤效率和过滤质量。此外，旋转的气体能够以倾斜夹角撞击在第一吸附过滤层2上，使得其在层体中的穿行路径远远大于吸附过滤层的厚度，使得吸附效果更加优异。

优选地，吸附塔1的轴向上端开口通过密封盖体6进行封挡，并且密封盖体6的下端对接面内设置有弹性密封垫圈61，以对其与吸附塔1的轴向上端开口进行连接时的端面间隙进行填充。

本实用新型不局限于上述可选实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是落入本实用新型权利要求界定范围内的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。本领域技术人员应该明白，本实用新型说明书及其附图均为说明性而并非构成对权利要求的限制。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。在全文中，“优选地”所引导的特征仅为一种可选方式，不应理解为必须设置，故此申请人保留随时放弃或删除相关优选特征之权利。

Claims (10)

1.一种甲醇制氢尾气吸附装置，包括能够安装吸附过滤结构以对在其内腔室中发生定向流动的制氢尾气进行吸附提纯的吸附塔(1)，其特征在于，

所述吸附过滤结构包括分层间套的第一吸附过滤层(2)、第二吸附过滤层(3)和第三吸附过滤层(4)，

具有环形层体结构的所述第一吸附过滤层(2)、第二吸附过滤层(3)和第三吸附过滤层(4)以存在半径差的方式同轴间隔插设在所述吸附塔(1)的内腔室中，从而将所述吸附塔(1)的下段吸附腔室(11)分隔为中心进气腔室(112)和多个环体腔室(113)，其中，所述环体腔室(113)是相邻过滤层之间的间隙空间；

所述中心进气腔室(112)中还悬置有能够驱动制氢尾气发生旋转而形成气流卷的导气组件(5)。

2.如权利要求1所述的甲醇制氢尾气吸附装置，其特征在于，所述下段吸附腔室(11)的底部插设有供制氢尾气输入所述吸附塔(1)的进气管(14)，并且在所述下段吸附腔室(11)的倾斜底面上间隔设置有多个圆心与所述下段吸附腔室(11)的轴线相重合的环形凹槽(111)，所述第一吸附过滤层(2)、第二吸附过滤层(3)和第三吸附过滤层(4)的轴向下端可调节地插入到具有不同半径尺寸的所述环形凹槽(111)中，从而限定所述第一吸附过滤层(2)、第二吸附过滤层(3)和第三吸附过滤层(4)在所述吸附塔(1)中的相对位置。

3.如权利要求2所述的甲醇制氢尾气吸附装置，其特征在于，在所述吸附塔(1)中可拆卸地安装有端部限位密封盖(13)，以使得所述端部限位密封盖(13)将所述吸附塔(1)的内腔室分隔为所述下段吸附腔室(11)和上段排气腔室(12)，其中，

所述端部限位密封盖(13)的下表面开设有多个共圆心的插接环槽(131)，所述插接环槽(131)是与所述环形凹槽(111)共轴分布的，从而所述第一吸附过滤层(2)、第二吸附过滤层(3)和第三吸附过滤层(4)的轴向上段插接在所述插接环槽(131)中。

4.如权利要求3所述的甲醇制氢尾气吸附装置，其特征在于，所述上段排气腔室(12)的侧壁上还设置有供吸附提纯后的氢气排出所述吸附塔(1)的输出管(15)；

在所述端部限位密封盖(13)上还开设有连通所述下段吸附腔室(11)和上段排气腔室(12)的贯穿槽(132)，所述贯穿槽(132)设于所述插接环槽(131)的外侧；

所述端部限位密封盖(13)的盖体上表面还设有方便拆装的把手(133)。

5.如权利要求4所述的甲醇制氢尾气吸附装置，其特征在于，所述吸附塔(1)的轴向上端开口通过密封盖体(6)进行封挡，并且所述密封盖体(6)的下端对接面内设置有弹性密封垫圈(61)，以对其与所述吸附塔(1)的轴向上端开口进行连接时的端面间隙进行填充。

6.如权利要求5所述的甲醇制氢尾气吸附装置，其特征在于，所述进气管(14)插入所述下段吸附腔室(11)的端部设置有分散挡头(17)，所述分散挡头(17)包括支撑杆(171)和锥体伞头(172)；

所述锥体伞头(172)通过所述支撑杆(171)悬空支撑在所述进气管(14)的上方。

7.如权利要求6所述的甲醇制氢尾气吸附装置，其特征在于，在所述下段吸附腔室(11)中还设置有限位板(16)，所述限位板(16)的板面上开设有多个同圆心的限位环槽(161)，多个半径尺寸不同的所述限位环槽(161)是与所述环形凹槽(111)在所述吸附塔(1)内的轴向投影相重叠的方式进行开设的，以辅助限定吸附过滤结构的插接位置。

8.如权利要求7所述的甲醇制氢尾气吸附装置，其特征在于，所述限位板(16)的下板面还设置有与所述吸附塔(1)的轴向相重合的所述导气组件(5)，

所述导气组件(5)包括旋转驱动电机(51)、旋转轴杆(52)、分流锥块(53)和耳形板体(54)，其中，

所述旋转驱动电机(51)安装在所述限位板(16)的下表面，并且所述旋转驱动电机(51)远离所述限位板(16)的输出端传动连接有与所述吸附塔(1)的轴线相重合的所述旋转轴杆(52)。

9.如权利要求8所述的甲醇制氢尾气吸附装置，其特征在于，在所述旋转轴杆(52)上间隔设置有多个以倒置的方式对上升的制氢尾气进行分流的所述分流锥块(53)；

所述分流锥块(53)的倾斜表面阵列布设有多个所述耳形板体(54)，所述耳形板体(54)的板体面能够与所述分流锥块(53)的倾斜锥面形成夹角，使得所述耳形板体(54)在所述分流锥块(53)跟随所述旋转轴杆(52)发生旋转的过程中刮动所述中心进气腔室(112)中的制氢尾气发生旋转而形成气流卷。

10.如权利要求9所述的甲醇制氢尾气吸附装置，其特征在于，所述吸附塔(1)的轴向下端还设有能够对其进行悬空支撑的支撑架(7)。