CN220299459U - 一种防打滑的送料机结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了送料机领域的一种防打滑的送料机结构，包括安装壳、输送带和支撑架，所述输送带固定连接于安装壳内侧前后部顶部，所述支撑架固定连接于所述安装壳前后侧左右侧中部，所述支撑架相对端固定连接有压紧机构，该防打滑的送料机结构，转动转盘，带动螺纹杆转动，利用滑杆的限制，使得连接板下降，带动压紧辊下降，使得压紧辊与工件接触，继续转动转盘，使得连接杆在方管内部滑动，使得挤压弹簧收缩，通过挤压弹簧的反作用力，使得压紧辊压紧工件，增大工件与输送带之间的压力，从而增大摩擦力，防止在输送时工件打滑，提升装置的防滑能力，使工件输送效率更高，提升加工效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及送料机技术领域，具体为一种防打滑的送料机结构。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构，结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、抵抗变形能力强，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特别适宜，钢结构部件在生产加工过程中需要进行多道工序，各个工序间通过送料装置进行连接，一般带动较多的是带式输送机。
目前的送料机由于表面长时间与钢结构板发生摩擦，导致其表面较为光滑，使得摩擦力减小，在对钢结构板输送时，直接将钢结构板放置在送料机上，容易导致钢结构板打滑，使得送料缓慢，影响加工进度，为此我们提出了一种防打滑的送料机结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防打滑的送料机结构，以解决上述背景技术中提出了目前的送料机由于表面长时间与钢结构板发生摩擦，导致其表面较为光滑，使得摩擦力减小，在对钢结构板输送时，直接将钢结构板放置在送料机上，容易导致钢结构板打滑，使得送料缓慢，影响加工进度的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防打滑的送料机结构，包括安装壳、输送带和支撑架，所述输送带固定连接于安装壳内侧前后部顶部，所述支撑架固定连接于所述安装壳前后侧左右侧中部，所述支撑架相对端固定连接有压紧机构，所述压紧机构包括安装板、滑杆、连接板、轴承、螺纹杆、转盘、方管、挤压弹簧、连接杆、转动架和压紧辊，所述支撑架相对端固定连接有安装板，所述安装板顶部左右侧中部贯穿滑动连接有滑杆，所述滑杆底端固定连接有连接板，所述连接板顶部中部固定连接有轴承，所述轴承内侧套接有螺纹杆，所述螺纹杆顶端固定连接有转盘，所述连接板底部均匀固定连接有方管，所述方管内腔顶部中部固定连接有挤压弹簧，所述挤压弹簧底端固定连接有连接杆，所述连接杆底端固定连接有转动架，所述转动架内侧前后部转动连接有压紧辊。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述滑杆顶端固定连接有圆盘，所述螺纹杆通过螺纹贯穿螺接于所述安装板顶部中部。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述连接杆滑动卡接于所述方管内侧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述安装壳内腔前后部底部中部固定连接有限位机构，所述限位机构包括双向丝杆、限位杆、滑块、连接架、限位板和伺服电机，所述安装壳内腔前后侧底部中部贯穿转动连接有双向丝杆，所述安装壳内腔前后侧底部位于所述双向丝杆左右侧位置处固定连接有限位杆，所述双向丝杆外侧通过丝杆座对称滑动连接有滑块，所述限位杆顶端中部固定连接有连接架，所述连接架相对端固定连接有限位板，所述安装壳前侧底部中部固定连接有伺服电机。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述滑块相对侧左右侧中部贯穿开设有圆孔，且所述限位杆位于圆孔内部，所述连接架贯穿所述安装壳前后侧。
作为上述技术方案的进一步描述：
所述伺服电机的输出轴端部与所述双向丝杆的前端固定连接，且所述伺服电机的输入端与外部电源的输出端电性连接，所述限位板位于所述输送带顶部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该防打滑的送料机结构，转动转盘，带动螺纹杆转动，利用滑杆的限制，使得连接板下降，带动压紧辊下降，使得压紧辊与工件接触，继续转动转盘，使得连接杆在方管内部滑动，使得挤压弹簧收缩，通过挤压弹簧的反作用力，使得压紧辊压紧工件，增大工件与输送带之间的压力，从而增大摩擦力，防止在输送时工件打滑，提升装置的防滑能力，使工件输送效率更高，提升加工效率。
2、该防打滑的送料机结构，通过启动伺服电机，带动双向丝杆转动，利用限位杆的限制，使得滑块相向移动，带动连接架相向移动，从而使得限位板与工件贴合，对工件进行限制，使工件始终位于输送带顶部中部，避免工件倾斜，便于后续加工，提升装置实用性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种防打滑的送料机结构的整体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种防打滑的送料机结构的压紧机构结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种防打滑的送料机结构的挤压弹簧安装结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种防打滑的送料机结构的限位机构结构示意图。
图中：100、安装壳；200、输送带；300、支撑架；400、压紧机构；410、安装板；420、滑杆；430、连接板；440、轴承；450、螺纹杆；451、转盘；460、方管；470、挤压弹簧；480、连接杆；490、转动架；491、压紧辊；500、限位机构；510、双向丝杆；520、限位杆；530、滑块；540、连接架；550、限位板；560、伺服电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型提供一种防打滑的送料机结构，增大工件与输送带之间的压力，从而增大摩擦力，防止在输送时工件打滑，提升装置的防滑能力，使工件输送效率更高，提升加工效率，请参阅图1-4，包括安装壳100、输送带200和支撑架300；
请再次参阅图1，安装壳100用于安装固定输送带200和支撑架300；
请再次参阅图1，输送带200固定连接于安装壳100内侧前后部顶部，用于输送工件，支撑架300固定连接于安装壳100前后侧左右侧中部，用于咱压紧机构400，支撑架300相对端固定连接有压紧机构400；
请再次参阅图2-3，压紧机构400包括安装板410、滑杆420、连接板430、轴承440、螺纹杆450、转盘451、方管460、挤压弹簧470、连接杆480、转动架490和压紧辊491；
请再次参阅图2，支撑架300相对端固定连接有安装板410，安装板410顶部左右侧中部贯穿滑动连接有滑杆420，滑杆420底端固定连接有连接板430，连接板430顶部中部固定连接有轴承440，轴承440内侧套接有螺纹杆450，螺纹杆450顶端固定连接有转盘451，连接板430底部均匀固定连接有方管460；
请再次参阅图3，方管460内腔顶部中部固定连接有挤压弹簧470，挤压弹簧470底端固定连接有连接杆480，连接杆480底端固定连接有转动架490，转动架490内侧前后部转动连接有压紧辊491。
综上所述，转动转盘451，带动螺纹杆450转动，利用滑杆420的限制，使得连接板430下降，带动压紧辊491下降，使得压紧辊491与工件接触，继续转动转盘451，使得连接杆480在方管460内部滑动，使得挤压弹簧470收缩，通过挤压弹簧470的反作用力，使得压紧辊491压紧工件，增大工件与输送带200之间的压力，从而增大摩擦力，防止在输送时工件打滑，提升装置的防滑能力，使工件输送效率更高，提升加工效率。
请再次参阅图2，滑杆420顶端固定连接有圆盘，螺纹杆450通过螺纹贯穿螺接于安装板410顶部中部。
请再次参阅图3，连接杆480滑动卡接于方管460内侧。
请再次参阅图4，安装壳100内腔前后部底部中部固定连接有限位机构500，限位机构500包括双向丝杆510、限位杆520、滑块530、连接架540、限位板550和伺服电机560，安装壳100内腔前后侧底部中部贯穿转动连接有双向丝杆510，安装壳100内腔前后侧底部位于双向丝杆510左右侧位置处固定连接有限位杆520，双向丝杆510外侧通过丝杆座对称滑动连接有滑块530，限位杆520顶端中部固定连接有连接架540，连接架540相对端固定连接有限位板550，安装壳100前侧底部中部固定连接有伺服电机560。
请再次参阅图4，滑块530相对侧左右侧中部贯穿开设有圆孔，且限位杆520位于圆孔内部，连接架540贯穿安装壳100前后侧。
请再次参阅图4，伺服电机560的输出轴端部与双向丝杆510的前端固定连接，且伺服电机560的输入端与外部电源的输出端电性连接，限位板550位于输送带200顶部。
综上所述，通过启动伺服电机560，带动双向丝杆510转动，利用限位杆520的限制，使得滑块530相向移动，带动连接架540相向移动，从而使得限位板550与工件贴合，对工件进行限制，使工件始终位于输送带200顶部中部，避免工件倾斜，便于后续加工，提升装置实用性。
在具体的使用时，本技术领域人员在使用时，将工件放置在输送带200顶部边端，位于边部压紧辊491底部，启动伺服电机560，带动双向丝杆510转动，利用限位杆520的限制，使得滑块530相向移动，带动连接架540相向移动，从而使得限位板550与工件贴合，之后，转动转盘451，带动螺纹杆450转动，利用滑杆420的限制，使得连接板430下降，带动压紧辊491下降，使得压紧辊491与工件接触，继续转动转盘451，使得连接杆480在方管460内部滑动，使得挤压弹簧470收缩，通过挤压弹簧470的反作用力，使得压紧辊491压紧工件，增大工件与输送带200之间的压力，增大摩擦力，启动输送带200，使工件逐渐与后续的压紧辊491接触，进而持续对工件进行压紧，对工件进行输送。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防打滑的送料机结构，其特征在于：包括安装壳(100)、输送带(200)和支撑架(300)，所述输送带(200)固定连接于安装壳(100)内侧前后部顶部，所述支撑架(300)固定连接于所述安装壳(100)前后侧左右侧中部，所述支撑架(300)相对端固定连接有压紧机构(400)，所述压紧机构(400)包括安装板(410)、滑杆(420)、连接板(430)、轴承(440)、螺纹杆(450)、转盘(451)、方管(460)、挤压弹簧(470)、连接杆(480)、转动架(490)和压紧辊(491)，所述支撑架(300)相对端固定连接有安装板(410)，所述安装板(410)顶部左右侧中部贯穿滑动连接有滑杆(420)，所述滑杆(420)底端固定连接有连接板(430)，所述连接板(430)顶部中部固定连接有轴承(440)，所述轴承(440)内侧套接有螺纹杆(450)，所述螺纹杆(450)顶端固定连接有转盘(451)，所述连接板(430)底部均匀固定连接有方管(460)，所述方管(460)内腔顶部中部固定连接有挤压弹簧(470)，所述挤压弹簧(470)底端固定连接有连接杆(480)，所述连接杆(480)底端固定连接有转动架(490)，所述转动架(490)内侧前后部转动连接有压紧辊(491)。
2.根据权利要求1所述的一种防打滑的送料机结构，其特征在于：所述滑杆(420)顶端固定连接有圆盘，所述螺纹杆(450)通过螺纹贯穿螺接于所述安装板(410)顶部中部。
3.根据权利要求1所述的一种防打滑的送料机结构，其特征在于：所述连接杆(480)滑动卡接于所述方管(460)内侧。
4.根据权利要求1所述的一种防打滑的送料机结构，其特征在于：所述安装壳(100)内腔前后部底部中部固定连接有限位机构(500)，所述限位机构(500)包括双向丝杆(510)、限位杆(520)、滑块(530)、连接架(540)、限位板(550)和伺服电机(560)，所述安装壳(100)内腔前后侧底部中部贯穿转动连接有双向丝杆(510)，所述安装壳(100)内腔前后侧底部位于所述双向丝杆(510)左右侧位置处固定连接有限位杆(520)，所述双向丝杆(510)外侧通过丝杆座对称滑动连接有滑块(530)，所述限位杆(520)顶端中部固定连接有连接架(540)，所述连接架(540)相对端固定连接有限位板(550)，所述安装壳(100)前侧底部中部固定连接有伺服电机(560)。
5.根据权利要求4所述的一种防打滑的送料机结构，其特征在于：所述滑块(530)相对侧左右侧中部贯穿开设有圆孔，且所述限位杆(520)位于圆孔内部，所述连接架(540)贯穿所述安装壳(100)前后侧。
6.根据权利要求4所述的一种防打滑的送料机结构，其特征在于：所述伺服电机(560)的输出轴端部与所述双向丝杆(510)的前端固定连接，且所述伺服电机(560)的输入端与外部电源的输出端电性连接，所述限位板(550)位于所述输送带(200)顶部。
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