CN220296300U - 一种钢管焊接对接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种钢管焊接对接结构，包括有工作台，其特征在于：所述工作台上左右滑动设置有结构对称设置的左对接组件以及右对接组件，本实用新型的有益效果在于：通过设置了左对接组件以及右对接组件，使得钢管在焊接时能通过上夹紧组件以及下夹紧组件在夹紧后进行自定心，使得左对接组件以及右对接组件的钢管在夹紧后，两根钢管就会对应设置，方便两根钢管的对齐。
Description
技术领域
本实用新型属于钢管技术领域，尤其涉及一种钢管焊接对接结构。
背景技术
钢管是一种中空的长条圆形钢材，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等，另外、在折弯、抗扭强度相同时，重量较轻，所以也广泛用于制造机械零件和工程结构。
部分钢管在使用时需要将两根钢管焊接后一起使用，而由于钢管为中空结构，其侧面端面面积较小，使得两根钢管的端面面积进行对接时，不好将两根钢管的侧面对齐，难以保证同轴度。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种钢管焊接对接结构，包括有工作台，其特征在于：所述工作台上左右滑动设置有结构对称设置的左对接组件以及右对接组件，所述左对接组件包括滑板、固定设置在滑板上的对接架以及转动设置在对接架内的转动筒，所述转动筒为中空设置，所述滑板通过滑动组件左右滑动设置在工作台上，所述转动筒内对称设置有用于对钢管进行夹紧的上夹紧组件以及下夹紧组件，所述对接架上设置有用于驱动转动筒进行转动的驱动组件，所述转动筒的两侧设置有用于对转动筒进行限位的限位组件。
作为本实用新型的进一步改进：所述下夹紧组件包括开设在转动筒上的气缸槽，所述气缸槽与转动筒的中空贯通设置，所述气缸槽内设置有与转动筒固定连接的夹紧气缸，所述夹紧气缸的活塞杆朝向转动筒的中空的中心设置，所述夹紧气缸的活塞杆端固定设置有夹紧块。
作为本实用新型的进一步改进：所述限位组件包括固定设置在转动筒外侧的两个挡环，所述两个挡环的直径大于转动筒的直径，所述两个挡环的相对面分别与对接架的两侧面抵触设置。
作为本实用新型的进一步改进：所述驱动组件包括第一齿轮以及固定设置在对接架上的电机架，所述第一齿轮为中空设置，所述第一齿轮的中空与转动筒的中空对应设置，所述第一齿轮以转动筒的中空为轴心固定设置在靠近电机架一侧的挡环的端面上，所述电机架上固定设置有转动电机，所述转动电机的输出轴固定设置第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合传动设置。
作为本实用新型的进一步改进：所述滑动组件包括固定设置在工作台上的滑条，所述滑板通过滑条左右滑动设置在工作台上，所述工作台上设置有用于驱动滑板移动的传动组件。
作为本实用新型的进一步改进：所述传动组件包括固定设置在工作台上的两个固定板，所述滑板位于两个固定板之间，所述两个固定板内转动设置有丝杆，所述丝杆与滑板传动设置，所述丝杆的一端伸出其中一个固定板设置，所述工作台上固定设置有传动电机，所述传动电机的输出轴与丝杆伸出固定板的一端固定连接。
作为本实用新型的进一步改进：所述工作台上固定设置有操作台，所述夹紧气缸、转动电机以及传动气缸均与操作台内的控制器电性连接。
本实用新型的有益效果在于：通过设置了左对接组件以及右对接组件，使得钢管在焊接时能通过上夹紧组件以及下夹紧组件在夹紧后进行自定心，使得左对接组件以及右对接组件的钢管在夹紧后，两根钢管就会对应设置，方便两根钢管的对齐。
附图说明
附图1为本实用新型的构造图；
附图2为附图1中A的放大示意图；
附图3为转动筒的构造图；
附图标记说明：1.滑板，2.对接架，3.转动筒，4.气缸槽，5.夹紧气缸，6.夹紧块，7.挡环，8.第一齿轮，9.电机架，10.第二齿轮，11.滑条，12.固定板，13.丝杆，14.操作台，15.工作台。
具体实施方式
下面将结合附图所给出的实施例对本实用新型做进一步的详述。
参照附图1-3所示，本实例的一种钢管焊接对接结构，包括有工作台15，所述工作台15上左右滑动设置有结构对称设置的左对接组件以及右对接组件，所述左对接组件包括滑板1、固定设置在滑板1上的对接架2以及转动设置在对接架2内的转动筒3，所述转动筒3为中空设置，所述滑板1通过滑动组件左右滑动设置在工作台15上，所述转动筒3内对称设置有用于对钢管进行夹紧的上夹紧组件以及下夹紧组件，所述对接架2上设置有用于驱动转动筒3进行转动的驱动组件，所述转动筒3的两侧设置有用于对转动筒3进行限位的限位组件，本实用新型的工作原理为：由于工作台15上左右滑动设置有结构对称设置的左对接组件以及右对接组件，左对接组件包括滑板1、固定设置在滑板1上的对接架2以及转动设置在对接架2内的转动筒3，转动筒3为中空设置，滑板1通过滑动组件左右滑动设置在工作台15上，滑动组件包括固定设置在工作台15上的滑条11，滑板1通过滑条11左右滑动设置在工作台15上，工作台15上设置有用于驱动滑板1移动的传动组件，传动组件包括固定设置在工作台15上的两个固定板12，滑板1位于两个固定板12之间，两个固定板12内转动设置有丝杆13，丝杆13与滑板1传动设置，丝杆13的一端伸出其中一个固定板12设置，工作台15上固定设置有传动电机，传动电机的输出轴与丝杆13伸出固定板12的一端固定连接，转动筒3内对称设置有用于对钢管进行夹紧的上夹紧组件以及下夹紧组件，下夹紧组件包括开设在转动筒3上的气缸槽4，气缸槽4与转动筒3的中空贯通设置，气缸槽4内设置有与转动筒3固定连接的夹紧气缸5，夹紧气缸5的活塞杆朝向转动筒3的中空的中心设置，夹紧气缸5的活塞杆端固定设置有夹紧块6，转动筒3的两侧设置有用于对转动筒3进行限位的限位组件，限位组件包括固定设置在转动筒3外侧的两个挡环7，两个挡环7的直径大于转动筒3的直径，两个挡环7的相对面分别与对接架2的两侧面抵触设置，对接架2上设置有用于驱动转动筒3进行转动的驱动组件，驱动组件包括第一齿轮8以及固定设置在对接架2上的电机架9，第一齿轮8为中空设置，第一齿轮8的中空与转动筒3的中空对应设置，第一齿轮8以转动筒3的中空为轴心固定设置在靠近电机架9一侧的挡环7的端面上，电机架9上固定设置有转动电机，所述转动电机的输出轴固定设置第二齿轮10，第一齿轮8与第二齿轮10啮合传动设置，且工作台15上固定设置有操作台14，所述夹紧气缸5、转动电机以及传动气缸均与操作台14内的控制器电性连接，在需要对钢管进行焊接时，先将钢管分别放入左对接组件以及右对接组件的上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧块6之间，然后通过操作台14启动上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧气缸5，上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧气缸5启动后，带动上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧块6相互靠近，使得上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧块6对钢管进行夹紧，由于上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧气缸5同时启动，使得左对接组件以及右对接组件的钢管在被上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧块6夹紧后，就会位于转动筒3的中心，使得左对接组件以及右对接组件的两根钢管在夹紧后就会同轴设置，然后需要驱动两根钢管相互靠近，以方便对钢管进行焊接，先通过操作台14启动传动电机，传动电机带动丝杆13进行转动，由于滑板1与丝杆13之间传动连接，使得丝杆13转动后，可以通过传动带动左对接组件以及右对接组件的滑板1在工作台15的滑条11上进行移动，从而带动滑板1上的对接架2进行移动，从而带动左对接组件以及右对接组件内的钢管相互靠近，当两根钢管的侧面抵触后，就可以对钢管进行焊接，此时在焊接时，需要驱动钢管进行转动，使得方便焊接，先通过操作台14启动转动电机，转动电机驱动第二齿轮10进行转动，由于第二齿轮10与第一齿轮8啮合设置，使得第二齿轮10转动后，第一齿轮8也可以进行转动，通过第一齿轮8与挡环的固定连接带动转动筒3进行转动，从而带动固定设置在转动筒3内的钢管进行转动，在正向转动360度使得钢管焊接完成后，夹紧气缸松开钢管，即可将焊接完成后的钢管取出，然后依照上述流程对需要焊接的钢管进行夹紧，然后启动转动电机反向带动夹紧气缸转动360度，电机（正-反-正-反）依次转动工作，从而使得在焊接时，通过钢管的转动使得焊接方便，通过设置了左对接组件以及右对接组件，使得钢管在焊接时能通过上夹紧组件以及下夹紧组件在夹紧后进行自定心，使得左对接组件以及右对接组件的钢管在夹紧后，两根钢管就会对应设置，方便两根钢管的对齐。
本实用新型的进一步设置为：所述下夹紧组件包括开设在转动筒3上的气缸槽4，所述气缸槽4与转动筒3的中空贯通设置，所述气缸槽4内设置有与转动筒3固定连接的夹紧气缸5，所述夹紧气缸5的活塞杆朝向转动筒3的中空的中心设置，所述夹紧气缸5的活塞杆端固定设置有夹紧块6，通过设置了上夹紧组件以及下夹紧组件，使得在需要对钢管进行焊接时，先将钢管分别放入左对接组件以及右对接组件的上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧块6之间，然后通过操作台14启动上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧气缸5，上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧气缸5启动后，带动上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧块6相互靠近，使得上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧块6对钢管进行夹紧，由于上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧气缸5同时启动，使得左对接组件以及右对接组件的钢管在被上夹紧组件与下夹紧组件的夹紧块6夹紧后，就会位于转动筒3的中心，使得左对接组件以及右对接组件的两根钢管在夹紧后就会同轴设置。
本实用新型的进一步设置为：所述限位组件包括固定设置在转动筒3外侧的两个挡环7，所述两个挡环7的直径大于转动筒3的直径，所述两个挡环7的相对面分别与对接架2的两侧面抵触设置，通过设置了限位组件，使得转动筒3不会与对接架2脱离。
本实用新型的进一步设置为：所述驱动组件包括第一齿轮8以及固定设置在对接架2上的电机架9，所述第一齿轮8为中空设置，所述第一齿轮8的中空与转动筒3的中空对应设置，所述第一齿轮8以转动筒3的中空为轴心固定设置在靠近电机架9一侧的挡环7的端面上，所述电机架9上固定设置有转动电机，所述转动电机的输出轴固定设置第二齿轮10，所述第一齿轮8与第二齿轮10啮合传动设置，通过设置了驱动组件，在需要驱动钢管进行转动，使得方便焊接时，先通过操作台14启动转动电机，转动电机驱动第二齿轮10进行转动，由于第二齿轮10与第一齿轮8啮合设置，使得第二齿轮10转动后，第一齿轮8也可以进行转动，通过第一齿轮8与挡环的固定连接带动转动筒3进行转动，从而带动固定设置在转动筒3内的钢管进行转动，从而使得在焊接时，通过钢管的转动使得焊接方便。
本实用新型的进一步设置为：所述滑动组件包括固定设置在工作台15上的滑条11，所述滑板1通过滑条11左右滑动设置在工作台15上，所述工作台15上设置有用于驱动滑板1移动的传动组件，通过设置了滑动组件，方便滑板1通过滑条11在工作台15上进行左右滑动。
本实用新型的进一步设置为：所述传动组件包括固定设置在工作台15上的两个固定板12，所述滑板1位于两个固定板12之间，所述两个固定板12内转动设置有丝杆13，所述丝杆13与滑板1传动设置，所述丝杆13的一端伸出其中一个固定板12设置，所述工作台15上固定设置有传动电机，所述传动电机的输出轴与丝杆13伸出固定板12的一端固定连接，通过设置了传动组件，使得需要驱动两根钢管相互靠近，以方便对钢管进行焊接时，先通过操作台14启动传动电机，传动电机带动丝杆13进行转动，由于滑板1与丝杆13之间传动连接，使得丝杆13转动后，可以通过传动带动左对接组件以及右对接组件的滑板1在工作台15的滑条11上进行移动，从而带动滑板1上的对接架2进行移动，从而带动左对接组件以及右对接组件内的钢管相互靠近，当两根钢管的侧面抵触后，就可以对钢管进行焊接。
本实用新型的进一步设置为：所述工作台15上固定设置有操作台14，所述夹紧气缸5、转动电机以及传动气缸均与操作台14内的控制器电性连接，通过设置了操作台14的控制器（型号TPC12-12TD）与夹紧气缸5、转动电机以及传动气缸进行电性连接（连接方式为现有技术，再此不做过多阐述），使得方便通过操作台14对夹紧气缸5、转动电机以及传动气缸进行控制。
以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型不限于上述实施方式，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的任何润饰、修改或等同替换，均属于本新型所保护的范围。
Claims (7)
1.一种钢管焊接对接结构，包括有工作台（15），其特征在于：所述工作台（15）上左右滑动设置有结构对称设置的左对接组件以及右对接组件，所述左对接组件包括滑板（1）、固定设置在滑板（1）上的对接架（2）以及转动设置在对接架（2）内的转动筒（3），所述转动筒（3）为中空设置，所述滑板（1）通过滑动组件左右滑动设置在工作台（15）上，所述转动筒（3）内对称设置有用于对钢管进行夹紧的上夹紧组件以及下夹紧组件，所述对接架（2）上设置有用于驱动转动筒（3）进行转动的驱动组件，所述转动筒（3）的两侧设置有用于对转动筒（3）进行限位的限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种钢管焊接对接结构，其特征在于：所述下夹紧组件包括开设在转动筒（3）上的气缸槽（4），所述气缸槽（4）与转动筒（3）的中空贯通设置，所述气缸槽（4）内设置有与转动筒（3）固定连接的夹紧气缸（5），所述夹紧气缸（5）的活塞杆朝向转动筒（3）的中空的中心设置，所述夹紧气缸（5）的活塞杆端固定设置有夹紧块（6）。
3.根据权利要求2所述的一种钢管焊接对接结构，其特征在于：所述限位组件包括固定设置在转动筒（3）外侧的两个挡环（7），所述两个挡环（7）的直径大于转动筒（3）的直径，所述两个挡环（7）的相对面分别与对接架（2）的两侧面抵触设置。
4.根据权利要求3所述的一种钢管焊接对接结构，其特征在于：所述驱动组件包括第一齿轮（8）以及固定设置在对接架（2）上的电机架（9），所述第一齿轮（8）为中空设置，所述第一齿轮（8）的中空与转动筒（3）的中空对应设置，所述第一齿轮（8）以转动筒（3）的中空为轴心固定设置在靠近电机架（9）一侧的挡环（7）的端面上，所述电机架（9）上固定设置有转动电机，所述转动电机的输出轴固定设置第二齿轮（10），所述第一齿轮（8）与第二齿轮（10）啮合传动设置。
5.根据权利要求4所述的一种钢管焊接对接结构，其特征在于：所述滑动组件包括固定设置在工作台（15）上的滑条（11），所述滑板（1）通过滑条（11）左右滑动设置在工作台（15）上，所述工作台（15）上设置有用于驱动滑板（1）移动的传动组件。
6.根据权利要求5所述的一种钢管焊接对接结构，其特征在于：所述传动组件包括固定设置在工作台（15）上的两个固定板（12），所述滑板（1）位于两个固定板（12）之间，所述两个固定板（12）内转动设置有丝杆（13），所述丝杆（13）与滑板（1）传动设置，所述丝杆（13）的一端伸出其中一个固定板（12）设置，所述工作台（15）上固定设置有传动电机，所述传动电机的输出轴与丝杆（13）伸出固定板（12）的一端固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种钢管焊接对接结构，其特征在于：所述工作台（15）上固定设置有操作台（14），所述夹紧气缸（5）、转动电机以及传动气缸均与操作台（14）内的控制器电性连接。
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