CN220278038U - 一种轮辐冲风孔模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮辐冲风孔模具，其包括上模座、冲头、两个下模组件及驱动机构，所述上模座可在竖直方向上下移动；所述冲头固定于所述上模座的底部；两个所述下模组件相对且水平设置于所述冲头的下方，所述下模组件包括下模座、棘轮盘及第一转动驱动件，所述棘轮盘倾斜转动设置于所述下模座上，所述棘轮盘上用以固定所述轮辐，所述第一转动驱动件固定于所述下模座上；所述驱动机构与两个所述下模座均连接。本实用新型的有益效果是：冲头在对一个棘轮盘上的轮辐进行冲风孔时，可以将另一个棘轮盘上的轮辐取下并重新固定下一个待冲风孔的轮辐，这样节省了时间，提高了轮辐的风孔冲压的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车轮轮辐加工技术领域，尤其涉及一种轮辐冲风孔模具。
背景技术
目前，在汽车上应用最广泛的车轮是钢制车轮，其一般由轮辋和轮辐两部分组成，轮辋和轮辐分别制造，然后再组合、焊接在一起。现有的轮辐如图1所示，所述轮辐100具有安装平面110、过渡曲线段120及直接段130，所述安装平面110上开设有与所述轮辐100同轴的中孔111及若干个螺孔112，所述安装平面110经由螺栓与汽车轮毂固定在一起，所述直线段130与轮辋焊接在一起，所述过渡曲线段120用于连接所述安装平面110和所述直线段130，所述过渡曲线段120上环向开设有若干个风孔121。随着汽车行业的迅猛发展，轮辐的产品质量也备受关注，轮辐风孔是影响轮辐的使用性能的重要因素。
现有的轮辐冲风孔模具(如申请号为202220785678.5中公开的一种轮辐自动化冲风孔模具)只具备一个下模和棘轮机构，当轮辐的风孔冲压完成后，需要人手动将轮辐从转盘上取下，并将下一个需要冲风孔的轮辐固定于转盘上，取轮辐和固定轮辐的过程中，冲头不能对轮辐进行冲风孔，这样浪费了大量的时间，会导致轮辐冲孔效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提出一种轮辐冲风孔模具，解决现有技术中轮辐冲风孔模具只具备一个下模和棘轮机构，当轮辐的风孔冲压完成后，需要人手动将轮辐从转盘上取下，并将下一个需要冲风孔的轮辐固定于转盘上，取轮辐和固定轮辐的过程中，冲头不能对轮辐进行冲风孔，这样浪费了大量的时间，会导致轮辐冲孔效率较低的技术问题。
为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种轮辐冲风孔模具,用于对所述轮辐过渡曲线段冲风孔，包括：
上模座，所述上模座可在竖直方向上下移动；
冲头，所述冲头固定于所述上模座的底部；
两个下模组件，两个所述下模组件相对且水平设置于所述冲头的下方，所述下模组件包括下模座、棘轮盘及第一转动驱动件，所述棘轮盘倾斜转动设置于所述下模座上，所述棘轮盘上用以固定所述轮辐，所述第一转动驱动件固定于所述下模座上，并用于驱动所述棘轮盘转动；
驱动机构，所述驱动机构与两个所述下模座均连接，用于驱动两个所述下模座在水平面上做往复运动、以使两个所述下模座依次到达所述冲头的正下方。
进一步的，所述下模座倾斜设置，所述下模座的外侧壁具有与所述轮辐的内侧壁相适配的第一曲面结构。
进一步的，所述下模座的顶部竖直开设有一冲压孔，所述冲压孔位于所述第一曲面结构上，且所述冲压孔的直径与所述冲头的直径相等。
进一步的，所述下模座上开设有一与所述冲压孔的底部连通的下料通道，所述下料通道倾斜开设，且所述下料通道的口径大于所述冲压孔的直径。
进一步的，所述下模组件还包括集料机构，所述集料机构用于对所述下料通道内的渣料进行收集。
进一步的，所述集料机构包括集料槽及倾斜设置的下料管，所述下料管的一端与所述下料通道连通，所述下料管的另一端伸入所述集料槽内。
进一步的，所述棘轮盘包括与所述轮辐的内侧壁相适配的第二曲面结构、用以伸入所述轮辐中孔内的凸出部、用以伸入相对应的各个所述轮辐螺孔内的螺杆。
进一步的，所述下模组件还包括若干个螺母，各个所述螺母用以螺纹连接于相对应的各个所述螺杆上，并与所述轮辐安装平面抵接。
进一步的，所述驱动机构包括连接板及第二转动驱动件，所述连接板水平设置，所述下模座及所述集料槽的底部均固定于所述连接板上，所述第二转动驱动件用于驱动所述连接板转动，以使两个所述冲压孔依次到达所述冲头的正下方，所述第二转动驱动件到两个所述下模座的距离相等。
进一步的，所述轮辐冲风孔模具，还包括底座，所述底座具有一空腔，所述连接板滑动设置于所述底座上，所述第二转动驱动件设置于所述空腔内，所述第二转动驱动件的输出端转动伸出至所述空腔的外部，并与连接板固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：在使用时，首先将轮辐冲风孔模具安装在冲压机上，通过操控驱动机构，使得驱动机构驱动两个下模座在水平面上做往复运动，从而可以使得两个下模座依次到达冲头的正下方，当冲头对位于其正下方的棘轮盘上的轮辐进行冲风孔的过程中，由于另一个棘轮盘此时并没有位于冲头的正下方，因此可以完成该棘轮盘上的轮辐的取下及固定工作，当位于冲头正下方的轮辐冲风孔完成后，操控驱动机构，可以将另一个棘轮盘移动至冲头的正下方，通过本实用新型，使得冲头在对一个棘轮盘上的轮辐进行冲风孔时，可以将另一个棘轮盘上的轮辐取下并重新固定下一个待冲风孔的轮辐，这样节省了时间，提高了轮辐的风孔冲压的工作效率。
附图说明
图1是现有的轮辐的立体结构示意图；
图2是本实用新型提供的一种轮辐冲风孔模具的立体结构示意图；
图3是图2中的一种轮辐冲风孔模具的剖视图；
图中：100-轮辐、110-安装平面、111-中孔、112-螺孔、120-过渡曲线段、121-风孔、130-直接段、200-上模座、300-冲头、400-下模组件、410-下模座、411-第一曲面结构、412-冲压孔、413-下料通道、420-棘轮盘、421-第二曲面结构、422-凸出部、423-螺杆、430-第一转动驱动件、440-集料机构、441-集料槽、442-下料管、450-螺母、500-驱动机构、510-连接板、520-第二转动驱动件、600-底座、610-空腔。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
本实用新型提供了一种轮辐冲风孔模具，用于对所述过渡曲线段120冲所述风孔121，所述轮辐冲风孔模具，其结构如图2和图3所示,包括上模座200、冲头300、两个下模组件400及驱动机构500，所述上模座200可在竖直方向上下移动；所述冲头300固定于所述上模座200的底部；两个所述下模组件400相对且水平设置于所述冲头300的下方，所述下模组件400包括下模座410、棘轮盘420及第一转动驱动件430，所述棘轮盘420倾斜转动设置于所述下模座410上，所述棘轮盘420上用以固定所述轮辐100，所述第一转动驱动件430固定于所述下模座410上，并用于驱动所述棘轮盘420转动；所述驱动机构500与两个所述下模座410均连接，用于驱动两个所述下模座410在水平面上做往复运动、以使两个所述下模座410依次到达所述冲头300的正下方。
在使用时，首先将所述轮辐冲风孔模具安装在冲压机上，通过操控所述驱动机构500，使得所述驱动机构500驱动两个所述下模座410在水平面上做往复运动，从而可以使得两个所述下模座410依次到达所述冲头300的正下方，当所述冲头300对位于其正下方的所述棘轮盘420上的所述轮辐100进行冲所述风孔121的过程中，由于另一个所述棘轮盘420此时并没有位于所述冲头300的正下方，因此可以完成该所述棘轮盘420上的所述轮辐100的取下及固定工作，当位于所述冲头300正下方的所述轮辐100冲所述风孔121完成后，操控所述驱动机构500，可以将另一个所述棘轮盘420移动至所述冲头300的正下方，通过本实用新型，使得所述冲头300在对一个所述棘轮盘420上的所述轮辐100进行冲所述风孔121时，可以将另一个所述棘轮盘420上的所述轮辐100取下并重新固定下一个待冲所述风孔121的所述轮辐100，这样节省了时间，提高了所述轮辐100的所述风孔121冲压的工作效率。
作为优选的实施例，请参考图2和图3，所述下模座410倾斜设置，以便于所述棘轮盘420倾斜转动设置于所述下模座410上，所述下模座410的外侧壁具有与所述轮辐100的内侧壁相适配的第一曲面结构411，以使得所述下模座410通过所述第一曲面结构411可以与所述轮辐100的内侧壁进行抵接，从而使得所述下模座410可以对所述轮辐100进行有效支撑，提高了所述冲头300对所述轮辐100的所述风孔121的冲压效果。
作为优选的实施例，请参考图3，所述下模座410的顶部竖直开设有一冲压孔412，所述冲压孔412位于所述第一曲面结构411上，且所述冲压孔412的直径与所述冲头300的直径相等，以使得所述冲压孔412可以与所述冲头300进行配合，从而实现所述冲头300冲压所述风孔121。
作为优选的实施例，请参考图3，所述下模座410上开设有一与所述冲压孔412的底部连通的下料通道413，所述下料通道413倾斜开设，且所述下料通道413的口径大于所述冲压孔412的直径，以使所述冲头300冲出的渣料可以进入所述下料通道413内，并沿着所述下料通道413排出至所述下模座410的外部。
作为优选的实施例，请参考图2和图3，所述下模组件400还包括集料机构440，所述集料机构440用于对所述下料通道413内的渣料进行收集，实现对渣料的集中收集，避免渣料散落一定，后续打扫造成一定的困难。
作为优选的实施例，请参考图2和图3，所述集料机构440包括集料槽441及倾斜设置的下料管442，所述下料管442的一端与所述下料通道413连通，所述下料管442的另一端伸入所述集料槽441内，所述冲压孔412内的渣料进入所述下料通道413内，并沿着所述下料管442进入所述集料槽441内，实现对渣料的收集。
作为优选的实施例，请参考图3，所述棘轮盘420包括与所述轮辐100的内侧壁相适配的第二曲面结构421、用以伸入所述中孔111内且与所述中孔111相适配的凸出部422、用以伸入相对应的各个所述螺孔112内的螺杆423，从而使得轮辐100可以固定于所述棘轮盘420上，并可随着所述棘轮盘420转动。
作为优选的实施例，请参考图3，所述下模组件400还包括若干个螺母450，各个所述螺母450用以螺纹连接于相对应的各个所述螺杆423上，并与所述安装平面110抵接，以进一步提高对所述轮辐100的固定效果。
作为优选的实施例，请参考图3，所述驱动机构500包括连接板510及第二转动驱动件520，所述连接板510水平设置，所述下模座410及所述集料槽441的底部均固定于所述连接板510上，所述第二转动驱动件520用于驱动所述连接板510转动，以使两个所述冲压孔412依次到达所述冲头300的正下方，所述第二转动驱动件520到两个所述下模座410的距离相等，通过操控所述第二转动驱动件520，使得所述第二转动驱动件520驱动所述连接板510转动，从而可以驱动两个所述下模座410在水平面上做往复运动、以使两个所述冲压孔412依次到达所述冲头300的正下方。
作为优选的实施例，请参考图3，所述轮辐冲风孔模具，还包括底座600，所述底座600具有一空腔610，所述连接板510滑动设置于所述底座600上，所述第二转动驱动件520设置于所述空腔610内，所述第二转动驱动件520的输出端转动伸出至所述空腔610的外部，并与连接板510固定连接，从而使得所述底座600可以对所述连接板510及所述第二转动驱动件520进行有效支撑。
为了更好地理解本实用新型，以下结合图1-图3对本实用新型的技术方案的工作原理进行详细说明：
在使用时，首先将所述轮辐冲风孔模具安装在冲压机上，通过操控所述第二转动驱动件520，使得所述第二转动驱动件520驱动所述连接板510转动，从而可以驱动两个所述下模座410在水平面上做往复运动、以使两个所述冲压孔412依次到达所述冲头300的正下方，当所述冲头300对位于其正下方的所述棘轮盘420上的所述轮辐100进行冲所述风孔121的过程中，由于另一个所述棘轮盘420此时并没有位于所述冲头300的正下方，因此可以完成该所述棘轮盘420上的所述轮辐100的取下及固定工作，当位于所述冲头300正下方的所述轮辐100冲所述风孔121完成后，操控所述第二转动驱动件520，使得所述第二转动驱动件520驱动所述连接板510转动，可以将另一个所述棘轮盘420移动至所述冲头300的正下方，通过本实用新型，使得所述冲头300在对一个所述棘轮盘420上的所述轮辐100进行冲所述风孔121时，可以将另一个所述棘轮盘420上的所述轮辐100取下并重新固定下一个待冲所述风孔121的所述轮辐100，这样节省了时间，提高了所述轮辐100的所述风孔121冲压的工作效率。
本实用新型提供的一种轮辐冲风孔模具具有以下有益效果：
(1)各个所述螺母450用以螺纹连接于相对应的各个所述螺杆423上，并与所述轮辐100安装平面110抵接，以进一步提高对所述轮辐100的固定效果；
(2)所述冲压孔412内的渣料进入所述下料通道413内，并沿着所述下料管442进入所述集料槽441内，实现对渣料的收集，避免渣料散落一定，后续打扫造成一定的困难；
(3)所述冲头300在对一个所述棘轮盘420上的所述轮辐100进行冲所述风孔121时，可以将另一个所述棘轮盘420上的所述轮辐100取下并重新固定下一个待冲所述风孔121的所述轮辐100，这样节省了时间，提高了所述轮辐100的所述风孔121冲压的工作效率。
以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (10)
1.一种轮辐冲风孔模具，用于对所述轮辐过渡曲线段冲风孔，其特征在于，包括：
上模座，所述上模座可在竖直方向上下移动；
冲头，所述冲头固定于所述上模座的底部；
两个下模组件，两个所述下模组件相对且水平设置于所述冲头的下方，所述下模组件包括下模座、棘轮盘及第一转动驱动件，所述棘轮盘倾斜转动设置于所述下模座上，所述棘轮盘上用以固定所述轮辐，所述第一转动驱动件固定于所述下模座上，并用于驱动所述棘轮盘转动；
驱动机构，所述驱动机构与两个所述下模座均连接，用于驱动两个所述下模座在水平面上做往复运动、以使两个所述下模座依次到达所述冲头的正下方。
2.根据权利要求1所述的轮辐冲风孔模具，其特征在于，所述下模座倾斜设置，所述下模座的外侧壁具有与所述轮辐的内侧壁相适配的第一曲面结构。
3.根据权利要求2所述的轮辐冲风孔模具，其特征在于，所述下模座的顶部竖直开设有一冲压孔，所述冲压孔位于所述第一曲面结构上，且所述冲压孔的直径与所述冲头的直径相等。
4.根据权利要求3所述的轮辐冲风孔模具，其特征在于，所述下模座上开设有一与所述冲压孔的底部连通的下料通道，所述下料通道倾斜开设，且所述下料通道的口径大于所述冲压孔的直径。
5.根据权利要求4所述的轮辐冲风孔模具，其特征在于，所述下模组件还包括集料机构，所述集料机构用于对所述下料通道内的渣料进行收集。
6.根据权利要求5所述的轮辐冲风孔模具，其特征在于，所述集料机构包括集料槽及倾斜设置的下料管，所述下料管的一端与所述下料通道连通，所述下料管的另一端伸入所述集料槽内。
7.根据权利要求1所述的轮辐冲风孔模具，其特征在于，所述棘轮盘包括与所述轮辐的内侧壁相适配的第二曲面结构、用以伸入所述轮辐中孔内的凸出部、用以伸入相对应的各个所述轮辐螺孔内的螺杆。
8.根据权利要求7所述的轮辐冲风孔模具，其特征在于，所述下模组件还包括若干个螺母，各个所述螺母用以螺纹连接于相对应的各个所述螺杆上，并与所述轮辐安装平面抵接。
9.根据权利要求6所述的轮辐冲风孔模具，其特征在于，所述驱动机构包括连接板及第二转动驱动件，所述连接板水平设置，所述下模座及所述集料槽的底部均固定于所述连接板上，所述第二转动驱动件用于驱动所述连接板转动，以使两个所述冲压孔依次到达所述冲头的正下方，所述第二转动驱动件到两个所述下模座的距离相等。
10.根据权利要求9所述的轮辐冲风孔模具，其特征在于，还包括底座，所述底座具有一空腔，所述连接板滑动设置于所述底座上，所述第二转动驱动件设置于所述空腔内，所述第二转动驱动件的输出端转动伸出至所述空腔的外部，并与连接板固定连接。
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