CN220277946U - 一种折弯机的板料支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种折弯机的板料支撑装置，涉及折弯机领域，包括机架，所述机架一侧的顶部设置有升降板，所述升降板的底部设置有折弯板，所述机架一侧的底部设置有工作台；本实用新型通过设置电机本体，双向螺纹杆两端带动各螺纹套移动，使各螺纹套带动活动座连接的支撑板相互靠近或相互渐远，从而根据汽车零部件生产需要折弯的板料长度调节好两个支撑板的距离，设置延伸板，使延伸板带动滑块在滑槽内向外滑动，将各延伸板拉动与支撑板合适宽度，设置螺栓，使延伸板固定在连接板上，从而根据汽车零部件生产的板料长度和宽度进行分别调节，便于对不同长度和宽度的板料进行支撑，提高板料后续的折弯加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及折弯机领域，尤其涉及一种折弯机的板料支撑装置。
背景技术
折弯机是一种能够对薄板进行折弯的机器，通过汽车零部件生产过程中，需要对板料进行折弯加工，由于板料的体积较大，需要对板料进行支撑，从而会借助支撑装置对板料进行支撑；
如申请号201921072673.2公开了“一种折弯机的板料支撑装置”并具体公开了：包括折弯板、限位架和折弯架，限位架垂直设置在折弯板的两侧，折弯架包括伸缩折弯架和阶梯折弯架，伸缩折弯架设置有两个且垂直设置在折弯板上，伸缩折弯架对称设置在限位架的内侧，伸缩折弯架的顶部设置有吸盘，伸缩折弯架的底部连接有驱动电机，并通过驱动电机控制伸缩折弯架的上下活动，阶梯折弯架设置有若干个，阶梯折弯架以折弯板的中心对称排列并成阶梯式增高，限位架的顶部向折弯板内侧延伸设置有挡块，折弯板的中心设置有缺口，缺口的截面形状是半圆形，该板料支撑装置保证了折弯材料的统一性，同时在折弯架的表面设置有橡胶层，减少对待折弯材料的磨损，提高了折弯过程的稳定性，然而，上述技术中，板料支撑装置的限位架是固定结构，由于汽车零部件生产需要的板料长度和宽度都不相同，从而无法根据板料长度和宽度进行分别调节，从而无法调整支撑结构的长度和宽度进行匹配板材，增加板料后续折弯加工时间，因此本实用新型提出一种折弯机的板料支撑装置以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提出一种折弯机的板料支撑装置，该折弯机的板料支撑装置通过设置电机本体，双向螺纹杆两端带动各螺纹套移动，使各螺纹套带动活动座连接的支撑板相互靠近或相互渐远，从而根据汽车零部件生产需要折弯的板料长度调节好两个支撑板的距离，设置延伸板，使延伸板带动滑块在滑槽内向外滑动，将各延伸板拉动与支撑板合适宽度，设置螺栓，使延伸板固定在连接板上，从而根据汽车零部件生产的板料长度和宽度进行分别调节，便于对不同长度和宽度的板料进行支撑，提高板料后续的折弯加工。
为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种折弯机的板料支撑装置，包括机架，所述机架一侧的顶部设置有升降板，所述升降板的底部设置有折弯板，所述机架一侧的底部设置有工作台，所述工作台的顶部设置有折弯模，所述工作台一侧的顶部设置有固定板，所述固定板的上下对称开设有限位槽，所述工作台一侧的顶部设置有挡板，所述挡板的正面设置有电机本体，所述电机本体的输出轴通过联轴器固定连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的一端贯穿挡板和固定板且外壁套设有螺纹套，所述螺纹套的顶部设置有活动座，所述活动座的内底壁设置有导向套，所述导向套的内壁贯穿有导杆，所述活动座的顶部设置有支撑板，所述支撑板的一侧设置有连接板。
所述连接板的上下对称开设有滑槽，所述滑槽的内壁设置有滑块，所述连接板的一端套设有延伸板，所述连接板的正面开设有四个螺纹孔，所述螺纹孔的内壁设置有螺栓。
进一步改进在于：所述工作台与折弯模之间为固定连接，所述折弯模与折弯板的中轴线相重合。
进一步改进在于：所述双向螺纹杆与螺纹套之间为螺纹连接，所述螺纹套与限位槽之间为活动连接。
进一步改进在于：所述螺纹套与活动座之间为固定连接，所述活动座与固定板之间为活动连接。
进一步改进在于：所述螺纹套与导向套之间为紧密贴合，所述导向套与导杆之间为活动连接。
进一步改进在于：所述滑块与滑槽之间为滑动连接，所述滑块与延伸板之间为固定连接。
进一步改进在于：所述延伸板与连接板之间为活动连接，所述螺栓与螺纹孔和延伸板之间为螺纹连接。
本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设置电机本体，双向螺纹杆两端带动各螺纹套移动，使各螺纹套带动活动座连接的支撑板相互靠近或相互渐远，从而根据汽车零部件生产需要折弯的板料长度调节好两个支撑板的距离，设置延伸板，使延伸板带动滑块在滑槽内向外滑动，将各延伸板拉动与支撑板合适宽度，设置螺栓，使延伸板固定在连接板上，从而根据汽车零部件生产的板料长度和宽度进行分别调节，便于对不同长度和宽度的板料进行支撑，提高板料后续的折弯加工。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型活动座正视剖面结构示意图；
图3为本实用新型活动座正视结构示意图；
图4为本实用新型侧视结构示意图；
图5为本实用新型支撑板立体结构示意图。
图中：1、机架；2、升降板；3、折弯板；4、工作台；5、折弯模；6、固定板；7、限位槽；8、导杆；9、挡板；10、电机本体；11、双向螺纹杆；12、螺纹套；13、活动座；14、导向套；15、支撑板；16、连接板；17、滑槽；18、滑块；19、延伸板；20、螺纹孔；21、螺栓。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
根据图1-5所示，本实施例提出了一种折弯机的板料支撑装置，包括机架1，机架1一侧的顶部设置有升降板2，升降板2的底部设置有折弯板3，机架1一侧的底部设置有工作台4，工作台4的顶部设置有折弯模5，工作台4一侧的顶部设置有固定板6，固定板6的上下对称开设有限位槽7，工作台4一侧的顶部设置有挡板9，挡板9的正面设置有电机本体10，电机本体10的输出轴通过联轴器固定连接有双向螺纹杆11，双向螺纹杆11的一端贯穿挡板9和固定板6且外壁套设有螺纹套12，螺纹套12的顶部设置有活动座13，活动座13的内底壁设置有导向套14，导向套14的内壁贯穿有导杆8，活动座13的顶部设置有支撑板15，支撑板15的一侧设置有连接板16。
连接板16的上下对称开设有滑槽17，滑槽17的内壁设置有滑块18，连接板16的一端套设有延伸板19，连接板16的正面开设有四个螺纹孔20，螺纹孔20的内壁设置有螺栓21，本设备在使用时，工作人员需要将汽车零部件生产的板料放在折弯模5进行折弯加工时，根据板料的长度和宽度，通过外界控制板启动电机本体10，使电机本体10的输出轴带动双向螺纹杆11进行转动，设置双向螺纹杆11的两端对称设置有旋向不同的螺纹，为右螺旋和左螺旋，使双向螺纹杆11两端带动各连接的螺纹套12在对应限位槽7内相互靠近或相互渐远，从而各螺纹套12移动的过程中带动连接的导向套14在对应限位槽7内的导杆8上移动，使各螺纹套12带动活动座13连接的支撑板15相互靠近或相互渐远，从而根据汽车零部件生产需要折弯的板料长度调节好两个支撑板15的距离，根据板料的宽度，手动依次将各延伸板19向外拉动，使延伸板19带动滑块18在滑槽17内向外滑动，从而将各延伸板19拉动与支撑板15合适宽度后，手动将各螺栓21穿过延伸板19插入对应的螺纹孔20中，使延伸板19进行固定在连接板16上，然后将板料放置在折弯模5、两个支撑板15和连接的延伸板19上，使板料进行后续折弯加工，从而根据汽车零部件生产的板料长度和宽度进行分别调节，便于对不同长度和宽度的板料进行支撑，提高板料后续的折弯加工。
工作台4与折弯模5之间为固定连接，折弯模5与折弯板3的中轴线相重合，通过将板料放置在折弯模5、两个支撑板15和连接的延伸板19上，使板料进行后续折弯加工。
双向螺纹杆11与螺纹套12之间为螺纹连接，螺纹套12与限位槽7之间为活动连接，通过电机本体10的输出轴带动双向螺纹杆11进行转动，使双向螺纹杆11两端带动各连接的螺纹套12在对应限位槽7内相互靠近或相互渐远。
螺纹套12与活动座13之间为固定连接，活动座13与固定板6之间为活动连接，通过各螺纹套12带动活动座13连接的支撑板15相互靠近或相互渐远，从而根据汽车零部件生产需要折弯的板料长度调节好两个支撑板15的距离。
螺纹套12与导向套14之间为紧密贴合，导向套14与导杆8之间为活动连接，通过各螺纹套12移动的过程中带动连接的导向套14在对应限位槽7内的导杆8上移动。
滑块18与滑槽17之间为滑动连接，滑块18与延伸板19之间为固定连接，通过手动依次将各延伸板19向外拉动，使延伸板19带动滑块18在滑槽17内向外滑动。
延伸板19与连接板16之间为活动连接，螺栓21与螺纹孔20和延伸板19之间为螺纹连接，通过手动将各螺栓21穿过延伸板19插入对应的螺纹孔20中，使延伸板19进行固定在连接板16上。
该折弯机的板料支撑装置在使用时，工作人员需要将汽车零部件生产的板料放在折弯模5进行折弯加工时，根据板料的长度和宽度，通过外界控制板启动电机本体10，使电机本体10的输出轴带动双向螺纹杆11进行转动，设置双向螺纹杆11的两端对称设置有旋向不同的螺纹，为右螺旋和左螺旋，使双向螺纹杆11两端带动各连接的螺纹套12在对应限位槽7内相互靠近或相互渐远，从而各螺纹套12移动的过程中带动连接的导向套14在对应限位槽7内的导杆8上移动，使各螺纹套12带动活动座13连接的支撑板15相互靠近或相互渐远，从而根据汽车零部件生产需要折弯的板料长度调节好两个支撑板15的距离，根据板料的宽度，手动依次将各延伸板19向外拉动，使延伸板19带动滑块18在滑槽17内向外滑动，从而将各延伸板19拉动与支撑板15合适宽度后，手动将各螺栓21穿过延伸板19插入对应的螺纹孔20中，使延伸板19进行固定在连接板16上，然后将板料放置在折弯模5、两个支撑板15和连接的延伸板19上，使板料进行后续折弯加工，从而根据汽车零部件生产的板料长度和宽度进行分别调节，便于对不同长度和宽度的板料进行支撑，提高板料后续的折弯加工。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种折弯机的板料支撑装置，其特征在于：包括机架(1)，所述机架(1)一侧的顶部设置有升降板(2)，所述升降板(2)的底部设置有折弯板(3)，所述机架(1)一侧的底部设置有工作台(4)，所述工作台(4)的顶部设置有折弯模(5)，所述工作台(4)一侧的顶部设置有固定板(6)，所述固定板(6)的上下对称开设有限位槽(7)，所述工作台(4)一侧的顶部设置有挡板(9)，所述挡板(9)的正面设置有电机本体(10)，所述电机本体(10)的输出轴通过联轴器固定连接有双向螺纹杆(11)，所述双向螺纹杆(11)的一端贯穿挡板(9)和固定板(6)且外壁套设有螺纹套(12)，所述螺纹套(12)的顶部设置有活动座(13)，所述活动座(13)的内底壁设置有导向套(14)，所述导向套(14)的内壁贯穿有导杆(8)，所述活动座(13)的顶部设置有支撑板(15)，所述支撑板(15)的一侧设置有连接板(16)；
所述连接板(16)的上下对称开设有滑槽(17)，所述滑槽(17)的内壁设置有滑块(18)，所述连接板(16)的一端套设有延伸板(19)，所述连接板(16)的正面开设有四个螺纹孔(20)，所述螺纹孔(20)的内壁设置有螺栓(21)。
2.根据权利要求1所述的一种折弯机的板料支撑装置，其特征在于：所述工作台(4)与折弯模(5)之间为固定连接，所述折弯模(5)与折弯板(3)的中轴线相重合。
3.根据权利要求1所述的一种折弯机的板料支撑装置，其特征在于：所述双向螺纹杆(11)与螺纹套(12)之间为螺纹连接，所述螺纹套(12)与限位槽(7)之间为活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种折弯机的板料支撑装置，其特征在于：所述螺纹套(12)与活动座(13)之间为固定连接，所述活动座(13)与固定板(6)之间为活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种折弯机的板料支撑装置，其特征在于：所述螺纹套(12)与导向套(14)之间为紧密贴合，所述导向套(14)与导杆(8)之间为活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种折弯机的板料支撑装置，其特征在于：所述滑块(18)与滑槽(17)之间为滑动连接，所述滑块(18)与延伸板(19)之间为固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种折弯机的板料支撑装置，其特征在于：所述延伸板(19)与连接板(16)之间为活动连接，所述螺栓(21)与螺纹孔(20)和延伸板(19)之间为螺纹连接。
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Cited By (2)
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| CN117732935A (zh) * | 2024-01-31 | 2024-03-22 | 山东安德森矿山设备有限公司 | 一种矿用中转箱设备外壳折弯加工装置及方法 |
| CN118045922A (zh) * | 2024-04-16 | 2024-05-17 | 烟台海召仓储设备有限公司 | 货架板料渐进折弯机 |
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- 2023-07-12 CN CN202321834569.9U patent/CN220277946U/zh active Active
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