CN220268323U - 一种多挡传动结构及微耕机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多挡传动结构,一挡齿、二挡齿、过渡齿均固定连接在第一传动轴上,双联空套齿空套在第一传动轴上,高低速转换齿通过花键滑动连接在第二传动轴上,所述传动齿固定连接在第二传动轴上,第二拨叉可拨动换挡双联齿,换挡双联齿的大齿可与二挡齿啮合,换挡双联齿的小齿可与一挡齿啮合,所述第一拨叉可拨动高低速转换齿,换挡双联齿的大齿与二挡齿相啮合时高低速转换齿的小齿也与二挡齿啮合,高低速转换齿的大齿可与过渡齿啮合,所述传动齿与双联空套齿的大齿常啮合,所述双联空套齿的小齿与输出齿常啮合。微耕机包括前述多挡传动结构。本实用新型的有益效果是:实现四个前进挡,满足速度要求较高用户的使用需求,生产成本低。
Description
技术领域
本实用新型属于微耕机的技术领域,特别是一种多挡传动结构及微耕机。
背景技术
目前在农机行业中,链条微耕机在农机行业里面应用较广,客户接受程度高。
目前农机的多挡位链条变速箱的前进挡最多只有三个挡位,不能满足对于速度要求较高用户的使用需求,而如果采用汽车变速箱的结构实现增加挡位,又导致成产成本过高。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种多挡传动结构及微耕机,实现四个前进挡,满足速度要求较高用户的使用需求,且变速结构简单,生产成本低。
为实现这一目的,本实用新型采用如下技术方案。
一种多挡传动结构,包括第二拨叉、第一拨叉、一挡齿、二挡齿、过渡齿、双联空套齿、高低速转换齿、传动齿,固定连接输出轴上的输出齿和通过花键滑动连接在输入轴上的换挡双联齿,所述一挡齿、二挡齿、过渡齿均固定连接在第一传动轴上,所述双联空套齿空套在第一传动轴上,所述高低速转换齿通过花键滑动连接在第二传动轴上,所述传动齿固定连接在第二传动轴上,所述第二拨叉可拨动换挡双联齿,所述换挡双联齿的大齿可与二挡齿啮合,换挡双联齿的小齿可与一挡齿啮合,所述第一拨叉可拨动高低速转换齿,所述换挡双联齿的大齿与二挡齿相啮合时高低速转换齿的小齿也与二挡齿啮合,所述高低速转换齿的大齿可与过渡齿啮合,所述传动齿与双联空套齿的大齿常啮合,所述双联空套齿的小齿与输出齿常啮合。
采用前述技术方案的本实用新型,通过设置第一拨叉拨动高低速转换齿,第二拨叉可拨动换挡双联齿,当换挡双联齿的小齿与一挡齿啮合,高低速转换齿的小齿与二挡齿相啮合,使第二传动轴获得正向扭矩,第二传动轴上的传动齿与空套双联齿的大齿常啮合将扭矩传递给空套双联齿,空套双联齿的小齿再将扭矩传递给输出齿,输出齿转动带动输出轴正向转动,此时形成前进一挡。当换挡双联齿的大齿与二挡齿相啮合时高低速转换齿的小齿与二挡齿啮合,使第二传动轴获得正向扭矩,第二传动轴上的传动齿与空套双联齿的大齿常啮合将扭矩传递给空套双联齿,空套双联齿的小齿再将正向扭矩传递给输出齿,输出齿转动带动输出轴正向转动,此时形成前进二挡。当换挡双联齿的小齿与一挡齿啮合,高低速转换齿的大齿与过渡齿相啮合,使第二传动轴获得正向扭矩,第二传动轴上的传动齿与空套双联齿的大齿常啮合将正向扭矩传递给空套双联齿,空套双联齿的小齿再将正向扭矩传递给输出齿,输出齿转动带动输出轴正向转动,此时形成前进三挡。当换挡双联齿的大齿与二挡齿啮合,高低速转换齿的大齿与过渡齿相啮合,使第二传动轴获得正向扭矩,第二传动轴上的传动齿与空套双联齿的大齿常啮合将正向扭矩传递给空套双联齿,空套双联齿的小齿再将正向扭矩传递给输出齿,输出齿转动带动输出轴正向转动,此时形成前进四挡。通过巧妙地设置各齿轮的结构和位置关系,形成4个前进挡,4个挡位设置增加农机的适用范围,满足速度要求高用户的使用需求,变速结构较汽车变速箱的结构更加简单,生产成本低。
优选的,所述一挡齿和双联空套齿均位于第一传动轴的一端,过渡齿位于第一传动轴的另一端,所述二挡齿位于所述第一传动轴的中部。
这样,将一挡齿和双联空套齿均位于第一传动轴的一端,过渡齿位于第一传动轴的另一端,并将二挡齿位于第一传动齿的中部,使一挡齿、二挡齿和过渡齿之间具有一定的距离,便于第一拨叉拨动高低速转换齿后能与二挡齿或过渡齿啮合,第二拨叉可拨动换挡双联齿后能与一挡齿或二挡齿啮合。
优选的,所述高低速转换齿和传动齿分别位于所述第二传动轴的两端。
这样,将高低速转换齿和传动齿分别位于所述第二传动轴的两端,便于高低速转换齿能被第一拨叉拨动后与二挡齿或过渡齿啮合,并方便传动齿能与双联空套齿的大齿常啮合,进行力的传动。
优选的,所述第二传动轴的中部还安装有倒挡齿,所述倒挡齿可与所述换挡双联齿的大齿相啮合。
通过在第二传动轴的中部还安装有倒挡齿,便于倒挡齿与换挡双联齿的大齿相啮合,使第二传动轴获得反向扭矩,再通过第二传动轴上的传动齿轮,以及空套双联齿使输出轴反向转动。
优选的,所述输出轴上安装有链轮。
通过在输出轴上安装有链轮,通过链轮与轮轴上的链条配合将输出轴的扭矩传递给轮轴,实现农机前进或倒退。
优选的,还包括第一拨叉轴,所述第一拨叉安装在所述第一拨叉轴上,所述第一拨叉轴位于所述第二传动轴的外侧。
通过将第一拨叉轴设置在第二传动轴的外侧,便于安装在第一拨叉轴上的第一拨叉能顺利对高低速转换齿拨动。
优选的,还包括第二拨叉轴,所述第二拨叉安装在所述第二拨叉轴上,所述第二拨叉轴位于所述输入轴的外侧。
通过将第二拨叉轴设置在输入轴的外侧,便于安装在第二拨叉轴上的第二拨叉能顺利对换挡双联齿拨动。
为了达到上述目的,本实用新型的实施例还提供了一种微耕机,包括上述一种多挡传动结构。
本实用新型的效果,通过设置第一拨叉拨动高低速转换齿,第二拨叉可拨动换挡双联齿,当换挡双联齿的小齿与一挡齿啮合,高低速转换齿的小齿与二挡齿相啮合,此时形成前进一挡。当换挡双联齿的大齿与二挡齿相啮合时高低速转换齿的小齿与二挡齿啮合,此时形成前进二挡。当换挡双联齿的小齿与一挡齿啮合,高低速转换齿的大齿与过渡齿相啮合,此时形成前进三挡。当换挡双联齿的大齿与二挡齿啮合,高低速转换齿的大齿与过渡齿相啮合,此时形成前进四挡。通过巧妙地设置各齿轮的结构和位置关系,形成4个前进挡,4个挡位设置增加农机的适用范围,满足速度要求高用户的使用需求,变速结构较汽车变速箱的结构更加简单,生产成本低。
附图说明
图1是本实用新型的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明,但并不因此将本实用新型限制在所述的实施例范围之中。
本实用新型的说明书附图标记包括:第一传动轴1、一挡齿11、二挡齿12、双联空套齿13、过渡齿14、第二传动轴2、高低速转换齿21、倒挡齿22、输入轴3、换挡双联齿31、输出轴4、输出齿41、链轮42、第一拨叉轴5、第一拨叉51、第二拨叉轴6、第二拨叉61。
实施例1,参见图1,一种多挡传动结构,包括第二拨叉61、第一拨叉51、一挡齿11、二挡齿12、过渡齿14、双联空套齿13、高低速转换齿21、传动齿,固定连接输出轴4上的输出齿41和通过花键滑动连接在输入轴3上的换挡双联齿31,所述一挡齿11、二挡齿12、过渡齿14均固定连接在第一传动轴1上,所述双联空套齿13空套在第一传动轴1上,所述高低速转换齿21通过花键滑动连接在第二传动轴2上,所述传动齿固定连接在第二传动轴2上,所述第二拨叉61可拨动换挡双联齿31,所述换挡双联齿31的大齿可与二挡齿12啮合,换挡双联齿31的小齿可与一挡齿11啮合,所述第一拨叉51可拨动高低速转换齿21,所述换挡双联齿31的大齿与二挡齿12相啮合时高低速转换齿21的小齿也与二挡齿12啮合,所述高低速转换齿21的大齿可与过渡齿14啮合,所述传动齿与双联空套齿13的大齿常啮合,所述双联空套齿13的小齿与所述输出齿41常啮合。
参见图1,所述一挡齿11和双联空套齿13均位于第一传动轴1的一端,过渡齿14位于第一传动轴1的另一端,所述二挡齿12位于所述第一传动轴1的中部。
参见图1,所述高低速转换齿21和传动齿分别位于所述第二传动轴2的两端。
参见图1,所述第二传动轴2的中部还安装有倒挡齿22,所述倒挡齿22可与所述换挡双联齿31的大齿相啮合。
参见图1,所述输出轴4上安装有链轮42。通过链轮42与轮轴上的链条配合将输出轴4的扭矩传递给轮轴,实现农机前进或倒退。
参见图1,还包括第一拨叉轴5,所述第一拨叉51安装在所述第一拨叉轴5上,所述第一拨叉轴5位于所述第二传动轴2的外侧。
参见图1,还包括第二拨叉轴6,所述第二拨叉61安装在所述第二拨叉轴6上,所述第二拨叉轴6位于所述输入轴3的外侧。
换挡时,通过第一拨叉51拨动高低速转换齿21,第二拨叉61可拨动换挡双联齿31,当换挡双联齿31的小齿与一挡齿啮合,高低速转换齿21的小齿与二挡齿12相啮合,使第二传动轴2获得正向扭矩,第二传动轴2上的传动齿与空套双联齿13的大齿常啮合将正向扭矩传递给空套双联齿13,空套双联齿13的小齿再将正向扭矩传递给输出齿41,输出齿41转动带动输出轴4正向转动,此时形成前进一挡。当换挡双联齿31的大齿与二挡齿12相啮合时高低速转换齿21的小齿与二挡齿12啮合,使第二传动轴2获得正向扭矩,第二传动轴2上的传动齿与空套双联齿13的大齿常啮合将正向扭矩传递给空套双联齿13,空套双联齿13的小齿再将正向扭矩传递给输出齿41,输出齿41转动带动输出轴4正向转动,此时形成前进二挡。当换挡双联齿31的小齿与一挡齿啮合,高低速转换齿21的大齿与过渡齿14相啮合,使第二传动轴2获得正向扭矩,第二传动轴2上的传动齿与空套双联齿13的大齿常啮合将正向扭矩传递给空套双联齿13,空套双联齿13的小齿再将正向扭矩传递给输出齿41,输出齿41转动带动输出轴4正向转动,此时形成前进三挡。当换挡双联齿31的大齿与二挡齿12啮合,高低速转换齿21的大齿与过渡齿14相啮合,使第二传动轴2获得正向扭矩,第二传动轴2上的传动齿与空套双联齿13的大齿常啮合将正向扭矩传递给空套双联齿13,空套双联齿13的小齿再将正向扭矩传递给输出齿41,输出齿41转动带动输出轴4正向转动,此时形成前进四挡。
实施例2,一种微耕机,包括上述多挡传动结构。需要说明的是,该微耕机可包括有开沟、播种、施肥和植保等功能的各种微耕机。
微耕机倒车时,通过第二拨叉61拨动换挡双联齿31,使换挡双联齿31的大齿与第二传动轴2上倒挡齿22啮合,使第二传动轴2获得扭矩,再通过第二传动轴2上的传动齿轮,以及空套双联齿13使输出轴4反向转动。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种多挡传动结构,其特征在于,包括第二拨叉(61)、第一拨叉(51)、一挡齿(11)、二挡齿(12)、过渡齿(14)、双联空套齿(13)、高低速转换齿(21)、传动齿,固定连接输出轴(4)上的输出齿(41)和通过花键滑动连接在输入轴(3)上的换挡双联齿(31),所述一挡齿(11)、二挡齿(12)、过渡齿(14)均固定连接在第一传动轴(1)上,所述双联空套齿(13)空套在第一传动轴(1)上,所述高低速转换齿(21)通过花键滑动连接在第二传动轴(2)上,所述传动齿固定连接在第二传动轴(2)上,所述第二拨叉(61)可拨动换挡双联齿(31),所述换挡双联齿(31)的大齿可与二挡齿(12)啮合,换挡双联齿(31)的小齿可与一挡齿(11)啮合,所述第一拨叉(51)可拨动高低速转换齿(21),所述换挡双联齿(31)的大齿与二挡齿(12)相啮合时高低速转换齿(21)的小齿也与二挡齿(12)啮合,所述高低速转换齿(21)的大齿可与过渡齿(14)啮合,所述传动齿与双联空套齿(13)的大齿常啮合,所述双联空套齿(13)的小齿与所述输出齿(41)常啮合。
2.根据权利要求1所述的多挡传动结构,其特征在于,所述一挡齿(11)和双联空套齿(13)均位于第一传动轴(1)的一端,所述过渡齿(14)位于所述第一传动轴(1)的另一端,所述二挡齿(12)位于所述第一传动轴(1)的中部。
3.根据权利要求1所述的多挡传动结构,其特征在于,所述高低速转换齿(21)和传动齿分别位于所述第二传动轴(2)的两端。
4.根据权利要求3所述的多挡传动结构,其特征在于,所述第二传动轴(2)的中部还安装有倒挡齿(22),所述倒挡齿(22)可与所述换挡双联齿(31)的大齿相啮合。
5.根据权利要求1所述的多挡传动结构,其特征在于,所述输出轴(4)上安装有链轮(42)。
6.根据权利要求3所述的多挡传动结构,其特征在于,还包括第一拨叉轴(5),所述第一拨叉(51)安装在所述第一拨叉轴(5)上,所述第一拨叉轴(5)位于所述第二传动轴(2)的外侧。
7.根据权利要求1所述的多挡传动结构,其特征在于,还包括第二拨叉轴(6),所述第二拨叉(61)安装在所述第二拨叉轴(6)上,所述第二拨叉轴(6)位于所述输入轴(3)的外侧。
8.一种微耕机,其特征在于,包括权利要求1~7任一项所述的多挡传动结构。
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