CN220264854U - 一种可轿内拆装的扶手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种可轿内拆装的扶手,包括扶手组件和至少两个安装组件;所述安装组件包括连接件和第一紧固件,所述连接件包括螺柱部以及固定在所述螺柱部一端的限位块,所述螺柱部穿过轿厢壁板,所述限位块位于轿厢壁板外侧,所述第一紧固件位于轿厢壁板内侧且螺纹连接在所述螺柱部上,轿厢壁板被夹持在所述限位块和第一紧固件之间;所述扶手组件包括扶手主体以及与所述扶手主体相连的安装座,所述安装座上设有穿孔,所述穿孔套接在所述连接件的螺柱部上;所述扶手组件还包括第二紧固件,所述第二紧固件螺纹连接在所述螺柱部上以将所述安装座压置在轿厢壁板上。扶手组件的安装以及维保,可以在电梯轿厢内完成操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯配件技术领域,尤其涉及一种可轿内拆装的扶手。
背景技术
部分电梯的轿厢内配置有扶手,目前在安装扶手时,需一工人在轿厢内拿着扶手进行位置调整,另一工人在井道里用螺母进行固定。其中,在安装过程中以及维保过程中,均需要工人进入井道操作,危险系数较高;另外,需要两个工人配合才能实现扶手的安装、拆卸,人工成本较高。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提出一种可轿内拆装的扶手,能够至少在一定程度上解决上述问题之一。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种可轿内拆装的扶手,包括:
扶手组件和至少两个安装组件;
所述安装组件包括连接件和第一紧固件,所述连接件包括螺柱部以及固定在所述螺柱部一端的限位块,所述螺柱部穿过轿厢壁板,所述限位块位于轿厢壁板外侧,所述第一紧固件位于轿厢壁板内侧且螺纹连接在所述螺柱部上,轿厢壁板被夹持在所述限位块和第一紧固件之间;
所述扶手组件包括扶手主体以及与所述扶手主体相连的安装座,所述安装座上设有穿孔,所述穿孔套接在所述连接件的螺柱部上;所述扶手组件还包括第二紧固件,所述第二紧固件螺纹连接在所述螺柱部上以将所述安装座压置在轿厢壁板上。
作为所述可轿内拆装的扶手的进一步可选方案,轿厢壁板上开设有供所述螺柱部穿过的调节孔,所述调节孔的孔径大于所述螺柱部的直径;所述连接件的限位块与轿厢壁板之间设有垫板,所述螺柱部穿过所述垫板。
作为所述可轿内拆装的扶手的进一步可选方案,所述安装座与所述扶手主体为可拆卸连接,所述安装座的底部面向于轿厢壁板,所述安装座的底部凹设有供所述第一紧固件嵌入的容纳腔。
作为所述可轿内拆装的扶手的进一步可选方案,所述安装座内部设有空腔,所述空腔由可拆卸的盖板封闭;所述第二紧固件位于所述空腔内。
作为所述可轿内拆装的扶手的进一步可选方案,所述安装座设有两个,两个安装座的相对侧壁上凹设有插孔,所述扶手主体的两端分别插入两个安装座的插孔内。
作为所述可轿内拆装的扶手的进一步可选方案,所述扶手主体为管件,所述插孔内设有推块,所述安装座上螺纹连接有顶推件,所述顶推件的端部抵接于所述推块,以实现将所述推块压紧在所述扶手主体的端面上。
作为所述可轿内拆装的扶手的进一步可选方案,所述推块靠近于所述扶手主体的端面的边沿位置形成有斜楔面,所述斜楔面挤压所述扶手主体的端面。
作为所述可轿内拆装的扶手的进一步可选方案,所述顶推件为螺栓。
作为所述可轿内拆装的扶手的进一步可选方案,所述连接件为螺栓,所述连接件上的限位块为螺栓上的螺帽。
作为所述可轿内拆装的扶手的进一步可选方案,所述第一紧固件和所述第二紧固件均为螺母。
本实用新型的有益效果有:所述安装组件能够预装在轿厢壁板上,之后再在井道内将多块轿厢壁板进行组装;扶手组件可以通过第二紧固件与所述安装组件固定连接,扶手组件的安装以及维保,可以在电梯轿厢内完成操作,减少工人进入井道的次数,降低危险系数;另外,一个工人即可完成安装操作,无需二人配合,安装高效且能够降低人工成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种可轿内拆装的扶手的结构示意图;
图2为所述扶手组件与所述安装组件的爆炸示意图;
图3为所述安装组件设置在轿厢壁板上的剖视示意图;
图4为所述安装组件设置在轿厢壁板上的爆炸示意图;
图5为所述扶手组件连接所述安装组件的剖视示意图。
图中:100、轿厢壁板;101、调节孔;
1、安装组件;11、连接件;111、螺柱部;112、限位块;12、第一紧固件;13、垫板;
2、扶手组件;21、扶手主体;22、安装座;221、穿孔;222、容纳腔;223、空腔;23、第二紧固件;24、盖板;25、推块;251、斜楔面;26、顶推件。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参考图1-5,示出了一种可轿内拆装的扶手,包括扶手组件2和至少两个安装组件1;
其中,所述安装组件1包括连接件11和第一紧固件12,所述连接件11包括螺柱部111以及固定在所述螺柱部111一端的限位块112,所述螺柱部111穿过轿厢壁板100,所述限位块112位于轿厢壁板100外侧,所述第一紧固件12位于轿厢壁板100内侧且螺纹连接在所述螺柱部111上,轿厢壁板100被夹持在所述限位块112和第一紧固件12之间;所述扶手组件2包括扶手主体21以及与所述扶手主体21相连的安装座22,所述安装座22上设有穿孔221,所述穿孔221套接在所述连接件11的螺柱部111上;所述扶手组件2还包括第二紧固件23,所述第二紧固件23螺纹连接在所述螺柱部111上以将所述安装座22压置在轿厢壁板100上。
具体而言,所述安装组件1可以预装在轿厢壁板100上,由于所述扶手组件2一般跨壁板安装,故不同的安装组件1可以分别预装在不同的轿厢壁板100上,之后再在井道内将多块轿厢壁板100进行组装;当电梯轿厢成型后,可以安装所述扶手组件2,将所述安装座22上的穿孔221套设在所述螺柱部111上,再利用所述第二紧固件23螺纹连接在所述螺栓部上,从而实现将所述安装座22固定在轿厢壁板100上,即实现所述扶手组件2的安装。当需要将所述扶手组件2拆除时,可以拧开所述第二紧固件23,即可完成拆除;扶手组件2的安装以及维保,可以在电梯轿厢内完成操作,减少工人进入井道的次数,降低危险系数;另外,一个工人即可完成安装操作,无需二人配合,安装高效且能够降低人工成本。
上述方案具体的,为便于取材,所述连接件11为螺栓,所述连接件11上的限位块112为螺栓上的螺帽;所述第一紧固件12和所述第二紧固件23均为螺母。
在一些具体的实施方式中,参考图3和图4,轿厢壁板100上开设有供所述螺柱部111穿过的调节孔101,所述调节孔101的孔径大于所述螺柱部111的直径;所述连接件11的限位块112与轿厢壁板100之间设有垫板13,所述螺柱部111穿过所述垫板13。如此,通过拧松所述第一紧固件12,使得所述螺柱部111在所述调节孔101内可以移动,实现所述螺柱部111的位置调节;从而避免所述安装组件1在轿厢壁板100上的预装位置存在误差而导致与所述扶手组件2无法对应连接。待所述螺柱部111的位置调节好后,重新拧紧所述第一紧固件12,使得所述螺柱部111位置固定;其中,所述垫板13能够实现所述限位块112与轿厢壁板100的间接接触,避免所述限位块112从所述调节孔101穿过。
在一些具体的实施方式中,参考图2和图5,所述安装座22与所述扶手主体21为可拆卸连接,所述安装座22的底部面向于轿厢壁板100,所述安装座22的底部凹设有供所述第一紧固件12嵌入的容纳腔222。如此,可以将所述第一紧固件12隐藏,防止乘客能够接触到所述第一紧固件12,避免第一紧固件12被意外拧松。
另外优选的,所述安装座22内部设有空腔223,所述空腔223由可拆卸的盖板24封闭;所述第二紧固件23位于所述空腔223内。所述螺柱部111穿过所述穿孔221并进入所述空腔223内;如此,同样实现将所述第二紧固件23隐藏,避免所述第二紧固件23被意外拧松;本实施例中,所述盖板24与所述安装座22之间可以为卡扣连接,该卡扣结构参考现有技术即可,故在此不作赘述;在需要拆除所述扶手组件2时,先将所述盖板24打开,再拧开所述第二紧固件23,即可拆除。
在一些具体的实施方式中,参考图2和图5,所述安装座22设有两个,两个安装座22的相对侧壁上凹设有插孔(图未标记),所述扶手主体21的两端分别插入两个安装座22的插孔内。本实施例中,在外部不存在螺丝的痕迹,增加电梯内扶手的美观性。
更优选的,所述扶手主体21为管件,所述插孔内设有推块25,所述安装座22上螺纹连接有顶推件26,所述顶推件26的端部抵接于所述推块25,以实现将所述推块25压紧在所述扶手主体21的端面上。具体的,参考图2和图5,所述推块25靠近于所述扶手主体21的端面的边沿位置形成有斜楔面251,所述斜楔面251挤压所述扶手主体21的端面。本实施例中,所述顶推件26为螺栓;在安装时,先将所述扶手主体21的端部插入所述安装座22上的插孔,再拧动所述顶推件26,令所述顶推件26顶推所述推块25,而所述推块25的端部突进至所述扶手主体21内,所述斜楔面251挤压所述扶手主体21的端面,确保所述扶手主体21不松动,提高手扶时的稳定性。其中,所述顶推件26位于所述安装座22的空腔223内,实现对所述顶推件26的隐藏。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种可轿内拆装的扶手,其特征在于,包括:
扶手组件和至少两个安装组件;
所述安装组件包括连接件和第一紧固件,所述连接件包括螺柱部以及固定在所述螺柱部一端的限位块,所述螺柱部穿过轿厢壁板,所述限位块位于轿厢壁板外侧,所述第一紧固件位于轿厢壁板内侧且螺纹连接在所述螺柱部上,轿厢壁板被夹持在所述限位块和第一紧固件之间;
所述扶手组件包括扶手主体以及与所述扶手主体相连的安装座,所述安装座上设有穿孔,所述穿孔套接在所述连接件的螺柱部上;所述扶手组件还包括第二紧固件,所述第二紧固件螺纹连接在所述螺柱部上以将所述安装座压置在轿厢壁板上;
轿厢壁板上开设有供所述螺柱部穿过的调节孔,所述调节孔的孔径大于所述螺柱部的直径;所述连接件的限位块与轿厢壁板之间设有垫板,所述螺柱部穿过所述垫板;
所述安装座与所述扶手主体为可拆卸连接,所述安装座的底部面向于轿厢壁板,所述安装座的底部凹设有供所述第一紧固件嵌入的容纳腔。
2.根据权利要求1所述的可轿内拆装的扶手,其特征在于,所述安装座内部设有空腔,所述空腔由可拆卸的盖板封闭;所述第二紧固件位于所述空腔内。
3.根据权利要求2所述的可轿内拆装的扶手,其特征在于,所述安装座设有两个,两个安装座的相对侧壁上凹设有插孔,所述扶手主体的两端分别插入两个安装座的插孔内。
4.根据权利要求3所述的可轿内拆装的扶手,其特征在于,所述扶手主体为管件,所述插孔内设有推块,所述安装座上螺纹连接有顶推件,所述顶推件的端部抵接于所述推块,以实现将所述推块压紧在所述扶手主体的端面上。
5.根据权利要求4所述的可轿内拆装的扶手,其特征在于,所述推块靠近于所述扶手主体的端面的边沿位置形成有斜楔面,所述斜楔面挤压所述扶手主体的端面。
6.根据权利要求4所述的可轿内拆装的扶手,其特征在于,所述顶推件为螺栓。
7.根据权利要求1所述的可轿内拆装的扶手,其特征在于,所述连接件为螺栓,所述连接件上的限位块为螺栓上的螺帽。
8.根据权利要求1所述的可轿内拆装的扶手,其特征在于,所述第一紧固件和所述第二紧固件均为螺母。
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