CN220873338U - 一种可自动涨紧安装的避雷器 - Google Patents
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Abstract
一种可自动涨紧安装的避雷器，包括本体和与本体螺栓连接的底座，所述底座内设有与本体连接的涨紧结构，所述底座上设有安装孔，所述涨紧结构包括设于本体底部的安装块，所述安装块一端与本体固定连接，另一端延伸至安装孔内连接有安装座，所述安装座底部连接有拉杆，所述拉杆底部连接有固定在底座上的涨紧支座，所述安装座外部套设有涨紧弹簧，所述涨紧弹簧一端与安装座抵接，另一端与涨紧支座端面抵接，在传统螺栓固定的基础上，增加设置了涨紧结构，在安装时安装块与安装座连接使得涨紧弹簧压缩，涨紧弹簧的反弹力提供向上下两个方向的弹力，帮助本体与底座之间的固定连接更加紧密，形成自动涨紧安装的效果，延长避雷器的检修间隔。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可自动涨紧安装的避雷器，属于避雷器领域。
背景技术
避雷器也称为过电压保护器，是一种过电压保护装置，其用于保护电气设备免受雷电过电压和操作过电压的损害，当电压升高到其规定的动作电压时，避雷器动作，将电网电压升高的幅值限定在一定水平之下，避雷器的电气和机械性能对电力系统的过电压保护和可靠运行至关重要。现有的避雷器在安装的时候，容易因为使用时间长而导致松动的问题，这就需要人员频繁检修，造成人力物力的浪费，若人员遗忘或遗漏安装不稳处，可能产生安全问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种可自动涨紧安装的避雷器。
一种可自动涨紧安装的避雷器，包括本体和与本体螺栓连接的底座，所述底座内设有与本体连接的涨紧结构，所述底座上设有安装孔，所述涨紧结构包括设于本体底部的安装块，所述安装块一端与本体固定连接，另一端延伸至安装孔内连接有安装座，所述安装座底部连接有拉杆，所述拉杆底部连接有固定在底座上的涨紧支座，所述安装座外部套设有涨紧弹簧，所述涨紧弹簧一端与安装座抵接，另一端与涨紧支座端面抵接，在传统螺栓固定的基础上，增加设置了涨紧结构，在安装时安装块与安装座连接使得涨紧弹簧压缩，涨紧弹簧的反弹力提供向上下两个方向的弹力，帮助本体与底座之间的固定连接更加紧密，形成自动涨紧安装的效果，延长避雷器的检修间隔，节省人力物力，提高了避雷器的使用寿命。
优选的，所述涨紧支座呈凸台状，所述涨紧支座内部设有一锁紧腔，所述拉杆底部延伸至锁紧腔内，用于限制拉杆的移动行程，调节锁紧螺母的位置也能够调节涨紧弹簧的形变力。
进一步的，所述拉杆外套设有位于锁紧腔内的锁紧螺母，所述锁紧螺母与锁紧腔内壁抵接，所述拉杆底部通过螺栓连接有锁板，所述锁板两端延伸至锁紧螺母外部，进一步锁紧拉杆在涨紧支座内的位置，避免拉杆在锁紧螺母松动后失去效果。
优选的，所述涨紧支座外部通过螺栓固定于底座上。
进一步的，所述安装块包括安装部，所述安装部延伸至安装孔内连接有顶出部，所述安装座上设有与顶出部匹配的第一连接槽，通过安装部与顶出部与安装座连接，在安装时施加与安装座的推力。
进一步的，所述安装座顶部设有第一抵接环，所述涨紧弹簧一端与第一抵接环底部抵接。
进一步的，所述安装座底部设有第二连接槽，所述拉杆顶部通过销轴与第二连接槽固定连接，销轴连接的方式简单可靠，提高涨紧结构的稳定性。
优选的，所述拉杆外设有第二抵接环，所述安装座底部与第二抵接环顶面抵接。
优选的，所述底座顶部设有连接孔，所述本体通过与连接孔的螺栓连接固定于底座上，形成基础的连接关系，再通过涨紧结构稳定连接。
本实用新型的有益效果如下：在传统螺栓固定的基础上，增加设置了涨紧结构，在安装时安装块与安装座连接使得涨紧弹簧压缩，涨紧弹簧的反弹力提供向上下两个方向的弹力，帮助本体与底座之间的固定连接更加紧密，形成自动涨紧安装的效果，延长避雷器的检修间隔，节省人力物力，提高了避雷器的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，根据这些附图获得其他的附图仍属于本实用新型的范畴。
图1为本实用新型的主体结构示意图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为图2中A处的细节放大图；
图4为去除底座后本体与涨紧结构的爆炸图；
图中，1、本体；2、底座；21、安装孔；22、连接孔；3、涨紧结构；31、安装块；311、安装部；312、顶出部；32、安装座；321、第一连接槽；322、第一抵接环；323、第二连接槽；33、拉杆；331、锁紧螺母；332、锁板；333、销轴；334、第二抵接环；34、涨紧支座；341、锁紧腔；35、涨紧弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
需要说明的是，本实用新型实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本实用新型实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。
本实用新型所提到的方向和位置用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等，仅是参考附图的方向或位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本实用新型，而非对本实用新型保护范围的限制。
如图1-4所示，为本实用新型一种可自动涨紧安装的避雷器的实施例，包括本体1和与本体1螺栓连接的底座2，底座2内设有与本体1连接的涨紧结构3，底座2上设有安装孔21，涨紧结构3包括设于本体1底部的安装块31，安装块31一端与本体1固定连接，另一端延伸至安装孔21内连接有安装座32，安装座32底部连接有拉杆33，拉杆33底部连接有固定在底座2上的涨紧支座34，安装座32外部套设有涨紧弹簧35，涨紧弹簧35一端与安装座32抵接，另一端与涨紧支座34端面抵接，在传统螺栓固定的基础上，增加设置了涨紧结构3，在安装时安装块31与安装座32连接使得涨紧弹簧35压缩，涨紧弹簧35的反弹力提供向上下两个方向的弹力，帮助本体1与底座2之间的固定连接更加紧密，形成自动涨紧安装的效果，延长避雷器的检修间隔，节省人力物力，提高了避雷器的使用寿命。
涨紧支座34呈凸台状，涨紧支座34内部设有一锁紧腔341，拉杆33底部延伸至锁紧腔341内，用于限制拉杆33的移动行程，调节锁紧螺母331的位置也能够调节涨紧弹簧35的形变力。
拉杆33外套设有位于锁紧腔341内的锁紧螺母331，锁紧螺母331与锁紧腔341内壁抵接，拉杆33底部通过螺栓连接有锁板332，锁板332两端延伸至锁紧螺母331外部，进一步锁紧拉杆33在涨紧支座34内的位置，避免拉杆33在锁紧螺母331松动后失去效果。
涨紧支座34外部通过螺栓固定于底座2上。
安装块31包括安装部311，安装部311延伸至安装孔21内连接有顶出部312，安装座32上设有与顶出部312匹配的第一连接槽321，通过安装部311与顶出部312与安装座32连接，在安装时施加与安装座32的推力。
安装座32顶部设有第一抵接环322，涨紧弹簧35一端与第一抵接环322底部抵接。
安装座32底部设有第二连接槽323，拉杆33顶部通过销轴333与第二连接槽323固定连接，销轴333连接的方式简单可靠，提高涨紧结构3的稳定性。
拉杆33外设有第二抵接环334，安装座32底部与第二抵接环334顶面抵接。
底座2顶部设有连接孔22，本体1通过与连接孔22的螺栓连接固定于底座2上，形成基础的连接关系，再通过涨紧结构3稳定连接。
以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。
虽然已经参考若干具体实施例描述了本实用新型，但是应当理解，本实用新型不限于所公开的具体实施例。本实用新型旨在涵盖所附权利要求的精神和范围内所包括的各种修改和等效布置。
Claims (9)
1.一种可自动涨紧安装的避雷器，其特征在于：包括本体和与本体螺栓连接的底座，所述底座内设有与本体连接的涨紧结构，所述底座上设有安装孔，所述涨紧结构包括设于本体底部的安装块，所述安装块一端与本体固定连接，另一端延伸至安装孔内连接有安装座，所述安装座底部连接有拉杆，所述拉杆底部连接有固定在底座上的涨紧支座，所述安装座外部套设有涨紧弹簧，所述涨紧弹簧一端与安装座抵接，另一端与涨紧支座端面抵接。
2.如权利要求1所述的可自动涨紧安装的避雷器，其特征在于：所述涨紧支座呈凸台状，所述涨紧支座内部设有一锁紧腔，所述拉杆底部延伸至锁紧腔内。
3.如权利要求2所述的可自动涨紧安装的避雷器，其特征在于：所述拉杆外套设有位于锁紧腔内的锁紧螺母，所述锁紧螺母与锁紧腔内壁抵接，所述拉杆底部通过螺栓连接有锁板，所述锁板两端延伸至锁紧螺母外部。
4.如权利要求1或2所述的可自动涨紧安装的避雷器，其特征在于：所述涨紧支座外部通过螺栓固定于底座上。
5.如权利要求1所述的可自动涨紧安装的避雷器，其特征在于：所述安装块包括安装部，所述安装部延伸至安装孔内连接有顶出部，所述安装座上设有与顶出部匹配的第一连接槽。
6.如权利要求5所述的可自动涨紧安装的避雷器，其特征在于：所述安装座顶部设有第一抵接环，所述涨紧弹簧一端与第一抵接环底部抵接。
7.如权利要求1所述的可自动涨紧安装的避雷器，其特征在于：所述安装座底部设有第二连接槽，所述拉杆顶部通过销轴与第二连接槽固定连接。
8.如权利要求7所述的可自动涨紧安装的避雷器，其特征在于：所述拉杆外设有第二抵接环，所述安装座底部与第二抵接环顶面抵接。
9.如权利要求1所述的可自动涨紧安装的避雷器，其特征在于：所述底座顶部设有连接孔，所述本体通过与连接孔的螺栓连接固定于底座上。
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