CN220261682U - 一种应用在开合模装置上的移送结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种应用在开合模装置上的移送结构,包括两侧带有滑轨的底座、滑动设置在滑轨上的滑动板、以及驱动滑动板滑动的驱动装置,其特点在于两条滑轨之间还设有对滑动板起到支撑承托作用的支撑部。本实用新型通过设置支撑部,能增强滑动板中部的结构强度,使滑动板的中部不易弯曲变形,提高滑动板的使用寿命,从而能保证模具放置的平稳性好,开合模的精准度高,使用安全性高,以及保证滑动板滑动的顺畅度好。
Description
技术领域
本实用新型涉及开合模机器领域,特别是一种应用在开合模装置上的移送结构。
背景技术
中国专利文献公开了一份专利申请号为201811541712.9,名称为“一种用于合模机的底座驱动结构”的技术方案,该方案的底座上设有两个侧板,两个侧板上均设有滑轨,下模板滑动设置在两个滑轨上,这样在开合模具时,就能通过下模板来移送模具。但是,该方案在实际的推广应用中,发现其还存在这样一些不足:由于下模板是用于移送模具的,使得下模板需要支撑和承托起模具的重量。又由于下模板只是其两端架设在两个侧板上并与滑轨滑动连接,且两个侧板之间为中空结构,也无任何对下模板的中部起到支撑承托的结构,而模具的重量通常又十分重,这样在长期的使用下,下模板的中部就容易向下弯曲变形,从而会影响模具放置的平稳性,进而会影响开合模的精准度。并且,下模板的中部向下弯曲变形后,还容易出现断裂的情况,导致模具掉落,易砸到人,存在安全风险。同时,下模板弯曲变形后,还易导致轨道变形损坏,影响滑动的顺畅度。因此,鉴于上述开合模机器所存在的问题和不足,本申请人认为十分有必要对现有技术方案进行重新开发设计,才能更好地满足人们的应用所需。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述问题和不足,提供一种应用在开合模装置上的移送结构,该移送结构通过设置支撑部,能增强滑动板中部的结构强度,使滑动板的中部不易弯曲变形,提高滑动板的使用寿命,从而能保证模具放置的平稳性好,开合模的精准度高,使用安全性高,以及保证滑动板滑动的顺畅度好。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种应用在开合模装置上的移送结构,包括两侧带有滑轨的底座、滑动设置在滑轨上的滑动板、以及驱动滑动板滑动的驱动装置,其特点在于两条滑轨之间还设有对滑动板起到支撑承托作用的支撑部。
优选地,所述支撑部与滑动板之间还设有耐磨光滑条。
优选地,本实用新型还包括螺丝,所述耐磨光滑条设有沉头孔,所述螺丝的一端穿过沉头孔后锁定在支撑部上。
优选地,所述滑轨为开设于底座上的滑槽,且两个滑槽的槽口呈相对布置,所述滑动板的两端分别滑动设置于两个滑槽中。
优选地,所述底座上还设有防止滑动板脱离滑槽的限位条。
优选地,所述滑槽与滑动板之间还设有耐磨光滑条。
优选地,所述耐磨光滑条为铜条。
优选地,所述底座包括底板部、两个侧板部,两个侧板部分别设置在底板部的两侧,两条滑轨分别设置在两个侧板部上,所述支撑部设置于底板部上。
优选地,所述滑动板上还设有滑轮。
优选地,本实用新型还包括带有进出口的机箱,所述底座的一端从进出口置于机箱内,以使滑动板能从进出口滑动移入至机箱内或滑动移出至机箱外。
本实用新型的有益效果:通过支撑部的设置,能在两条滑轨之间对滑动板起到支撑承托的作用,从而能增强滑动板中部的结构强度,使滑动板的中部不易弯曲变形,提高滑动板的使用寿命,这样在移送模具的过程中,就不会影响模具放置的平稳性,从而不会影响开合模的精准度。并且,通过这样的结构设计,还能大大减少滑动板因弯曲变形而出现断裂的情况,从而能防止模具掉落,提高使用安全性。同时,通过这样的结构设计,还能使轨道不易出现变形损坏的情况,从而保证滑动的顺畅度。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图。
图2为本实用新型的拆分结构示意图。
图3为本实用新型的滑动板的结构示意图。
图4为本实用新型的部分剖面结构示意图。
图5为本实用新型的底座的部分剖面结构示意图。
图6为本实用新型的滑动板移入机箱内的结构示意图。
图7为本实用新型的滑动板移出机箱外的结构示意图。
实施方式
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如顶面、底面、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
如图1所示,本实用新型所述的一种应用在开合模装置上的移送结构,包括两侧带有滑轨的底座1、滑动设置在滑轨上的滑动板2、以及驱动滑动板2滑动的驱动装置3,为了实现本实用新型的目的,两条滑轨之间还设有对滑动板2起到支撑承托作用的支撑部4。
通过支撑部4的设置,能在两条滑轨之间对滑动板2起到支撑承托的作用,从而能增强滑动板2中部的结构强度,使滑动板2的中部不易弯曲变形,提高滑动板2的使用寿命,这样在移送模具的过程中,就不会影响模具放置的平稳性,从而不会影响开合模的精准度。并且,通过这样的结构设计,还能大大减少滑动板2因弯曲变形而出现断裂的情况,从而能防止模具掉落,提高使用安全性。同时,通过这样的结构设计,还能使轨道不易出现变形损坏的情况,从而保证滑动的顺畅度。
在实际应用过程中,所述驱动装置3可采用驱动气缸或液压油缸来驱动滑动板2,还可以采用驱动电机搭配主动链轮、从动链轮和链条来驱动滑动板2。当需要移送的模具十分重时,优选液压油缸来驱动滑动板2。从而能拉动和推动重量十分重的模具。
如图2与图3所示,所述驱动装置3布置在滑动板2下方的中部位置上,所述驱动装置3的固定端设置在底座1上,所述驱动装置3的活动端设置在滑动板2的底面上。这样就能驱动滑动板2滑动,且不会影响模具的放置。
为了使驱动装置3安装在底座1与滑动板2上的适配度更好,从而使驱动装置3能更好地驱动滑动板2,如图2与图3所示,所述驱动装置3的固定端通过铰接轴与底座1连接一起,所述驱动装置3的活动端通过铰接轴与滑动板2连接一起。
如图2所示,所述支撑部4为条形板结构。所述支撑部4的数量为一个以上。作为优选,如图4所示,所述支撑部4的数量为两个,且两个支撑部4分别位于驱动装置3的左右两侧的侧旁。这样的位置布置设计,能使滑动板2的平稳性更好。
如图1所示,所述支撑部4与滑动板2之间还设有耐磨光滑条41。通过耐磨光滑条41的设置,能避免滑动板2直接与支撑部4摩擦接触,从而能减少支撑部4与滑动板2之间的磨损,进而能提高支撑部4与滑动板2的使用寿命。并且,通过耐磨光滑条41的设置,还能起到一定程度的降低支撑部4与滑动板2之间的摩擦力的作用,从而使滑动板2的滑动更加平滑、顺畅。
如图5所示,本实用新型还包括螺丝5,所述耐磨光滑条41设有沉头孔411,所述螺丝5的一端穿过沉头孔411后锁定在支撑部4上。通过螺丝5将耐磨光滑条41固定在支撑部4上的结构设计,能使耐磨光滑条41的安装和更换拆卸都十分容易,且使耐磨光滑条41能更加牢固地固定在支撑部4上,不易松脱,可靠性十分高。通过沉头孔411的设置,能使螺丝5的另一端藏纳在沉头孔411中,从而使螺丝5的另一端不会凸出于耐磨光滑条41外,从而不会影响滑动板2的滑动,保证滑动板2滑动的顺畅度。
如图5所示,所述滑轨为开设于底座1上的滑槽10,且两个滑槽10的槽口呈相对布置,所述滑动板2的两端分别滑动设置于两个滑槽10中。通过滑槽10的设置,能简化滑轨的结构,从而能更容易地在底座1上将滑轨制造出来,生产制造更加简单。同时,也使得滑动板2的结构更加简单,从而使滑动板2的生产制造也更加简单。
如图5所示,所述底座1上还设有防止滑动板2脱离滑槽10的限位条6。通过限位条6的设置,能防止滑动板2脱离滑槽10,从而避免出现脱轨的情况,可靠性十分高。
在实际安装过程中,如图5所示,所述限位条6也通过螺丝5固定在底座1上。所述限位条6上设有沉头孔,所述螺丝5的一端穿过沉头孔后锁定在底座1上。这样能使限位条6牢固地安装在底座1上。通过在限位条6上设置沉头孔,能供螺丝5的另一端藏纳,从而使螺丝5的另一端不凸出于底座1外,这样就不会对模具的放置造成阻挡。
如图4所示,所述滑动板2的顶面与限位条6的顶面相平齐。通过这样的结构设计,能使模具在放置于滑动板2上时,或者将模具搬离滑动板2时,能更加容易,不受阻挡。
如图4与图5所示,所述滑槽10与滑动板2之间还设有耐磨光滑条41。通过耐磨光滑条41的设置,能避免滑动板2直接与滑槽10摩擦接触,从而能减少滑槽10与滑动板2之间的磨损,进而能提高滑槽10与滑动板2的使用寿命。并且,通过耐磨光滑条41的设置,还能起到一定程度的降低滑槽10与滑动板2之间的摩擦力的作用,从而能进一步地使滑动板2的滑动平滑、顺畅。
如图5所示,所述耐磨光滑条41为铜条。通过采用铜条来构成耐磨光滑条41,能使耐磨光滑条41具有十分好地耐磨性,从而能提高耐磨光滑条41的耐用性。在实际应用过程中,可通过打磨抛光耐磨光滑条41的外表面,来使耐磨光滑条41的外表面实现光滑,这样在滑动板2与耐磨光滑条41接触时,能起到一定程度的降低摩擦力的作用,从而能使滑动板2的滑动平滑、顺畅。
如图2所示,为了使底座1的结构更加科学、合理、简单,生产制造更加容易,所述底座1包括底板部11、两个侧板部12,两个侧板部12分别设置在底板部11的左右两侧,两条滑轨分别设置在两个侧板部12上,所述支撑部4设置于底板部11上。
如图1与图2所示,为了进一步防止滑动板2脱轨,所述底座1还包括前封端板13、后封端板14,所述前封端板13设置在底板部11与两个侧板部12的前端,并使前封端板13分别盖置于两个滑槽10的前端,所述后封端板14设置在底板部11与两个侧板部12的后端,并使后封端板14分别盖置于两个滑槽10的后端。这样能进一步防止滑动板2脱轨,可靠性更高。
如图2与图3所示,所述驱动装置3的固定端设置在后封端板14上。
如图3与图4所示,所述滑动板2的底面上还设有滑轮21,所述滑轮21与底板部11接触,以使滑轮21在底板部11上滑行。通过滑轮21的设置,能提高滑动板2滑动的平稳性,同时,还能对滑动板2起到支撑承托的作用,从而能进一步地提高滑动板2的结构强度,使滑动板2不易弯曲变形,提高滑动板2的使用寿命,进而能进一步地保证模具放置的平稳性好,开合模的精准度高,使用安全性高,以及保证滑动板滑动的顺畅度好。
如图3所示,所述滑轮21的数量为四个,四个滑轮21分别设置在滑动板2底面的四个边角处。这样能使滑动板2滑动时,平稳性更好。
如图2所示,所述滑动板2上还设有模具固定位22。
如图6与图7所示,本实用新型还包括带有进出口71的机箱7,所述底座1的一端从进出口71置于机箱7内,以使滑动板2能从进出口71滑动移入至机箱7内或滑动移出至机箱7外。通过机箱7的设置,能供开合模装置安装和放置,以及能对开合模装置起到罩置保护的作用。并且在开合模装置运行过程中,还能起到防止人们触碰到开合模装置的作用,从而能提高开合模装置运行时的安全性。通过进出口71的设置,能便于滑动板2移入和移出机箱7,从而在移送模具8时,能便于将模具8移入和移出机箱7。
Claims (10)
1.一种应用在开合模装置上的移送结构,包括两侧带有滑轨的底座(1)、滑动设置在滑轨上的滑动板(2)、以及驱动滑动板(2)滑动的驱动装置(3),其特征在于:两条滑轨之间还设有对滑动板(2)起到支撑承托作用的支撑部(4)。
2.根据权利要求1所述应用在开合模装置上的移送结构,其特征在于:所述支撑部(4)与滑动板(2)之间还设有耐磨光滑条(41)。
3.根据权利要求2所述应用在开合模装置上的移送结构,其特征在于:还包括螺丝(5),所述耐磨光滑条(41)设有沉头孔(411),所述螺丝(5)的一端穿过沉头孔(411)后锁定在支撑部(4)上。
4.根据权利要求1所述应用在开合模装置上的移送结构,其特征在于:所述滑轨为开设于底座(1)上的滑槽(10),且两个滑槽(10)的槽口呈相对布置,所述滑动板(2)的两端分别滑动设置于两个滑槽(10)中。
5.根据权利要求4所述应用在开合模装置上的移送结构,其特征在于:所述底座(1)上还设有防止滑动板(2)脱离滑槽(10)的限位条(6)。
6.根据权利要求4所述应用在开合模装置上的移送结构,其特征在于:所述滑槽(10)与滑动板(2)之间还设有耐磨光滑条(41)。
7.根据权利要求2或6所述应用在开合模装置上的移送结构,其特征在于:所述耐磨光滑条(41)为铜条。
8.根据权利要求1所述应用在开合模装置上的移送结构,其特征在于:所述底座(1)包括底板部(11)、两个侧板部(12),两个侧板部(12)分别设置在底板部(11)的两侧,两条滑轨分别设置在两个侧板部(12)上,所述支撑部(4)设置于底板部(11)上。
9.根据权利要求1所述应用在开合模装置上的移送结构,其特征在于:所述滑动板(2)上还设有滑轮(21)。
10.根据权利要求1所述应用在开合模装置上的移送结构,其特征在于:还包括带有进出口(71)的机箱(7),所述底座(1)的一端从进出口(71)置于机箱(7)内,以使滑动板(2)能从进出口(71)滑动移入至机箱(7)内或滑动移出至机箱(7)外。
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