CN220259149U - 一种船用平整度校正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种船用平整度校正装置,包括水平导向架、调节座、滑动座和竖向检测尺,所述调节座为两个,分别活动连接在水平导向架的两端,所述滑动座沿水平方向与水平导向架滑动连接,所述竖向检测尺沿沿竖直方向与滑动座滑动连接且滑动座上设有对竖向检测尺进行锁紧的锁定件,竖向检测尺下端设有检测滚动件和喷嘴固定件,所述检测滚动件上端与竖向检测尺底部铰接,且检测滚动件可向竖向检测尺一侧翻转,所述喷嘴固定件固定安装在竖向检测尺上远离检测滚动件翻转的一侧。本实用新型可避免出现标记区域漏校正的情况,同时实现烤枪火焰与校正位置距离可控,提高船体平整度外观效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶船体建造技术领域,特别是一种船用平整度校正装置。
背景技术
在船舶建造过程中,有些船型,例如客滚船的平直区域对平整度有着的特殊精度要求,即要求一定直线距离范围内钢板表面的凹凸偏差在标准范围内。而平直区域大多为船舶主要受力区域,需要进行有大量的结构焊接施工,焊接区域(特别是钢板的对接区)极易产生变形。
传统的方法是通过平整度测量装置对一定直线范围内的钢结构平整度进行测量,并对超出偏差范围内的区域进行标记,使用烤枪对标记区域的钢板进行火焰校正。传统的校正方法中需要在每一直线范围内标记完成后在进行校正操作,会出现因漏标或标记不清晰而未进行校正的情况,同时火焰矫正烤枪为常规单嘴烤枪,火焰与校正位置的距离控制主要靠操作人员进行控制,火焰距离烤火位置的可控性差,从而导致板材因距离不稳定出现受热不均,甚至使船体钢板出现“硬点”而平整度外观不达标的情况。
实用新型内容
为解决上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种船用平整度校正装置,可避免出现标记区域漏校正的情况,同时实现烤枪火焰与校正位置距离可控,避免钢板出现“硬点”的问题,提高船体平整度外观效果。
本实用新型的技术方案为:一种船用平整度校正装置,包括水平导向架、调节座、滑动座和竖向检测尺,所述调节座为两个,分别活动连接在水平导向架的两端,所述滑动座沿水平方向与水平导向架滑动连接,所述竖向检测尺沿沿竖直方向与滑动座滑动连接且滑动座上设有对竖向检测尺进行锁紧的锁定件,竖向检测尺下端设有检测滚动件和喷嘴固定件,所述检测滚动件上端与竖向检测尺底部铰接,且检测滚动件可向竖向检测尺一侧翻转,所述喷嘴固定件固定安装在竖向检测尺上远离检测滚动件翻转的一侧。将检测滚动件与喷嘴固定架集成安装在竖向检测尺上,检测滚动件沿水平导向架的水平方向对钢板平整度进行检测,出现需校正区域后,对竖向检测尺进行锁定并将检测滚动件翻转,此时将烤枪喷嘴固定在喷嘴固定件上即可对需校正区域进行火焰校正,校正过程与平整度检测过程紧密结合,无需对校正区域进行标记,从而有效避免出现漏校正的情况,而火焰矫正时,火焰喷嘴与校正位置的距离可始终维持一个高度,钢板不会因距离不稳定出现受热不均,从而避免钢板出现“硬点”的问题。
所述检测滚动件包括检测滚轮和滚轮支架,所述滚轮支架上端经合页与竖向检测尺底部铰接,滚轮支架下端与检测滚轮转动连接,所述竖向检测尺为铁制检测尺,滚轮支架与竖向检测尺的铰接面和滚轮支架翻转后与竖向检测尺接触的侧面上内嵌有磁铁。在滚轮支架铰接面和翻转面上安装磁铁,可吸附在竖向检测尺的相应位置上,从而可在检测滚轮使用和收起时对整个检测滚动件进行固定。
所述滚轮支架包括上支架、下支架和调节螺栓,所述调节螺栓上端与上支架底部的螺纹孔螺纹连接,调节螺栓下端固定在下支架上,上支架与竖向检测尺底部铰接,下支架与检测滚轮转动连接,所述磁铁内嵌在上支架上。通过安装调节螺栓,可对整个检测滚动件的高度进行调节,进而调节喷嘴固定件于钢板之间的距离,以满足对应钢板的所需的火焰校正高度。
所述竖向检测尺为铁制检测尺,滚轮支架与竖向检测尺的铰接面和滚轮支架翻转后与竖向检测尺接触的侧面上内嵌有磁铁。
所述喷嘴固定件为锁紧抱箍,锁紧抱箍内侧与火焰喷嘴相配合,锁紧抱箍的封闭端固定在竖向检测尺上,锁紧抱箍的开口端两侧经凸轮压紧螺栓相连。
所述滑动座包括一体连接的水平滑套和竖直滑套,所述水平滑套滑动安装在所述水平导向架上,所述竖直滑套滑动安装在所述竖向检测尺上,所述锁定件为锁紧螺栓,竖直滑套外侧开设有螺纹孔,锁紧螺栓穿过螺纹孔并锁紧在竖直滑套内的竖向检测尺上。
所述调节座包括升降架、丝杆和固定在水平导向架两端的滑块,所述滑块位于升降架内且滑块两侧经滑孔与升降架滑动连接,所述丝杆一端与滑块顶部活动连接,丝杆另一端经升降架顶部的螺纹孔穿出升降架,通过转动丝杆调节水平导向件的水平度,以适配不同的工作环境。
所述竖向检测尺外侧设置有检测刻度线,所述检测刻度线包括位于中间的零刻度,以及对称分布在所述零刻度两侧的正刻度和负刻度。具有零刻度的检测刻度线,提高了竖向检测尺上下浮动的明显程度,便于施工人员直观地读取钢板平整度结果。
本实用新型的有益效果为:
本方案通过将检测滚动件与喷嘴固定架集成安装在竖向检测尺上,检测滚动件沿水平导向架的水平方向对钢板平整度进行检测,出现需校正区域后,对竖向检测尺进行锁定并将检测滚动件翻转,此时将烤枪喷嘴固定在喷嘴固定件上即可对需校正区域进行火焰校正,校正过程与平整度检测过程紧密结合,无需对校正区域进行标记,从而有效避免出现漏校正的情况,而火焰矫正时,火焰喷嘴与校正位置的距离可始终维持一个高度,钢板不会因距离不稳定出现受热不均,从而避免钢板出现“硬点”的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型另一个角度的结构示意图;
图3是本实用新型中检测滚动件翻转后的结构示意图;
图4是图1中A的局部放大图;
图5是图2中B的局部放大图
图6是图3中C的局部放大图。
附图标记:1、水平导向架;2、调节座;21、升降架;22、滑块;23、丝杆;24、磁性座体;3、滑动座;31、水平滑套;32、竖直滑套;33、锁紧螺栓;4、竖向检测尺;41、检测刻度线;5、检测滚动件;51、检测滚轮;52、滚轮支架;521、上支架;522、下支架;53、调节螺栓;54、锁紧螺母;6、喷嘴固定件;61、锁紧抱箍;62、凸轮压紧螺栓;7、合页;8、磁铁;9、火焰喷嘴;10、烤枪。
具体实施方式
为使本技术领域人员更好理解本实用新型中的技术方案,下面结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整的描述,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例,均应属于本实用新型保护范围。
如图1-图6所示,本实用新型提供了一种船用平整度校正装置,包括水平导向架1、调节座2、滑动座3和竖向检测尺4,所述调节座2为两个,分别活动连接在水平导向架1的两端,所述滑动座3沿水平方向与水平导向架1滑动连接,所述竖向检测尺4沿沿竖直方向与滑动座3滑动连接且滑动座3上设有对竖向检测尺4进行锁紧的锁定件,竖向检测尺4下端设有检测滚动件5和喷嘴固定件6,所述检测滚动件5上端与竖向检测尺4底部铰接,且检测滚动件5可向竖向检测尺4一侧翻转,所述喷嘴固定6件固定安装在竖向检测尺4上远离检测滚动件5翻转的一侧;所述检测滚动件5包括检测滚轮51和滚轮支架52,所述滚轮支架52上端经合页7与竖向检测尺4底部铰接,滚轮支架52下端与检测滚轮51转动连接,所述竖向检测尺4为铁制检测尺,滚轮支架52与竖向检测尺4的铰接面和滚轮支架52翻转后与竖向检测尺4接触的侧面上内嵌有磁铁8。通过在滚轮支架52铰接面和翻转面上安装磁铁8,可吸附在竖向检测尺4的相应位置上,从而可在检测滚轮51使用和收起时对整个检测滚动件5进行固定。所述喷嘴固定件6为锁紧抱箍61,锁紧抱箍61内侧与火焰喷嘴9相配合,锁紧抱箍61的封闭端固定在竖向检测尺4上,锁紧抱箍61的开口端两侧经凸轮压紧螺栓62相连。本实施例中,竖向检测尺4和滚轮支架52的厚度为10mm,其对火焰喷嘴9的火工作业范围内产生的误差可忽略不计。
将检测滚动件5与喷嘴固定架6集成安装在竖向检测尺4上,检测滚动件5沿水平导向架1的水平方向对钢板平整度进行检测,出现需校正区域后,对竖向检测尺4进行锁定并将检测滚动件5翻转,此时将烤枪喷嘴9固定在喷嘴固定件6上即可对需校正区域进行火焰校正,校正过程与平整度检测过程紧密结合,无需对校正区域进行标记,从而有效避免出现漏校正的情况,而火焰矫正时,火焰喷嘴9与校正位置的距离可始终维持一个高度,钢板不会因距离不稳定出现受热不均,从而避免钢板出现“硬点”的问题。
所述滚轮支架52包括上支架521、下支架522和调节螺栓53,所述调节螺栓53上端与上支架521底部的螺纹孔螺纹连接,调节螺栓53下端固定在下支架522上,所述调节螺栓53上配合连接有与上支架521底部锁紧接触的锁紧螺母54,上支架521与竖向检测尺4底部铰接,下支架522与检测滚轮51转动连接,所述磁铁8内嵌在上支架521上。通过安装调节螺栓53,可对整个检测滚动件5的高度进行调节,本实施例中,锁紧抱箍61的底部与竖向检测尺4的底部齐平,即该高度为喷嘴固定件6与钢板之间的距离,从而满足对应钢板的所需的火焰校正高度。
所述滑动座3包括一体连接的水平滑套31和竖直滑套32,所述水平滑套31滑动安装在所述水平导向架1上,所述竖直滑套32滑动安装在所述竖向检测尺4上,所述锁定件为锁紧螺栓33,竖直滑套32外侧开设有螺纹孔,锁紧螺栓33穿过螺纹孔并锁紧在竖直滑套32内的竖向检测尺4上。
所述调节座2包括升降架21、丝杆23和固定在水平导向架1两端的滑块22,所述升降架21是由两个竖杆和两个横杆围成的矩形框架,所述滑块22位于升降架2内且滑块22两侧经滑孔与升降架21的竖杆滑动连接,所述丝杆23一端经轴承与滑块22转动连接,丝杆23另一端经升降架21顶部横杆上开设的螺纹孔穿出升降架21。通过转动丝杆23调节水平导向件1的水平度,以适配不同的工作环境,本实施例中,升降架21底部固定安装有磁性座体24,通过磁性座体24与待测钢板磁吸贴合,提高装置的稳定性。
所述竖向检测尺4外侧设置有检测刻度线41,所述检测刻度线41包括位于中间的零刻度,以及对称分布在所述零刻度两侧的正刻度和负刻度。在本实施例中,竖向检测尺4的最大检测量程为20mm,相邻检测刻度线41之间的竖向间距为2mm,即自上而下依次布置有-20mm、-18mm、-16mm……0mm、……16mm、18mm、20mm,具有零刻度的检测刻度线41,提高了竖向检测尺4上下浮动的明显程度,便于施工人员直观地读取钢板平整度结果。
实施本技术方案时,根据实际钢板厚度选择火焰校正高度,本实施例中,火焰校正高度为50mm,通过调节螺栓53调节整个检测滚动件5的高度为50mm,将装置放置于钢板的焊接区上方,水平导向架1的长度方向与焊接方向平行,通过转动调节座2的丝杆23使水平导向架1保持水平,并使滑动座3上端面与检测刻度线41的零刻度对齐,沿水平导向架1水平滑动滑动座3,观察滑动座3上端面的检测刻度线41数值变化,当超出规定误差时,拧紧锁紧螺栓33,将检测滚动件5向上翻转至上支架521外侧的磁铁8吸附在竖向检测尺4上,烤枪10前端的火焰喷嘴9插入锁紧抱箍61内,转动凸轮压紧螺栓62完成锁紧,启动烤枪10对下方区域进行火焰校正,校正完成后,将检测滚动件5向下翻转至上支架521铰接面的磁铁8吸附在竖向检测尺4底部,可对校正区域进行平整度核对,核对完成继续向前滑动进行检测和校正操作。
Claims (7)
1.一种船用平整度校正装置,其特征在于,包括水平导向架、调节座、滑动座和竖向检测尺,所述调节座为两个,分别活动连接在水平导向架的两端,所述滑动座沿水平方向与水平导向架滑动连接,所述竖向检测尺沿竖直方向与滑动座滑动连接且滑动座上设有对竖向检测尺进行锁紧的锁定件,竖向检测尺下端设有检测滚动件和喷嘴固定件,所述检测滚动件上端与竖向检测尺底部铰接,且检测滚动件可向竖向检测尺一侧翻转,所述喷嘴固定件固定安装在竖向检测尺上远离检测滚动件翻转的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种船用平整度校正装置,其特征在于,所述检测滚动件包括检测滚轮和滚轮支架,所述滚轮支架上端经合页与竖向检测尺底部铰接,滚轮支架下端与检测滚轮转动连接,所述竖向检测尺为铁制检测尺,滚轮支架与竖向检测尺的铰接面和滚轮支架翻转后与竖向检测尺接触的侧面上内嵌有磁铁。
3.根据权利要求2所述的一种船用平整度校正装置,其特征在于,所述滚轮支架包括上支架、下支架和调节螺栓,所述调节螺栓上端与上支架底部的螺纹孔螺纹连接,调节螺栓下端固定在下支架上,上支架与竖向检测尺底部铰接,下支架与检测滚轮转动连接,所述磁铁内嵌在上支架上。
4.根据权利要求1所述的一种船用平整度校正装置,其特征在于,所述喷嘴固定件为锁紧抱箍,锁紧抱箍内侧与火焰喷嘴相配合,锁紧抱箍的封闭端固定在竖向检测尺上,锁紧抱箍的开口端两侧经凸轮压紧螺栓相连。
5.根据权利要求1所述的一种船用平整度校正装置,其特征在于,所述滑动座包括一体连接的水平滑套和竖直滑套,所述水平滑套滑动安装在所述水平导向架上,所述竖直滑套滑动安装在所述竖向检测尺上,所述锁定件为锁紧螺栓,竖直滑套外侧开设有螺纹孔,锁紧螺栓穿过螺纹孔并锁紧在竖直滑套内的竖向检测尺上。
6.根据权利要求1所述的一种船用平整度校正装置,其特征在于,所述调节座包括升降架、丝杆和固定在水平导向架两端的滑块,所述滑块位于升降架内且滑块两侧经滑孔与升降架滑动连接,所述丝杆一端与滑块顶部活动连接,丝杆另一端经升降架顶部的螺纹孔穿出升降架。
7.根据权利要求1所述的一种船用平整度校正装置,其特征在于,所述竖向检测尺外侧设置有检测刻度线,所述检测刻度线包括位于中间的零刻度,以及对称分布在所述零刻度两侧的正刻度和负刻度。
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