CN220253403U - 一种带保护结构的无人机电池 - Google Patents

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孙滨洋
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Abstract

本实用新型公开了一种带保护结构的无人机电池,包括电池本体、防脱机构和防护机构,所述电池本体外壁前侧设置有提示灯,所述电池本体顶端固定有连接端,所述防脱机构安装在电池本体的外壁两侧,所述防护机构固定在电池本体的外侧壁上,该一种带保护结构的无人机电池,通过防护机构的设置,这样的设置可以在将电池本体放入到电池仓前,通过卡块配合卡槽的卡合连接下,便捷的将软胶套固定到电池本体的外侧壁上,通过软胶套的弹性缓冲效果,来提高电池本体的防护磕碰能力,避免在无人机飞行途中与墙体、岩壁和树枝等物体接触产生的碰撞造成电池本体受损或者脱落,有效地提高了该装置的功防护效果和安全性。

Description

一种带保护结构的无人机电池
技术领域
本实用新型属于无人机技术领域,具体为一种带保护结构的无人机电池。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,与有人驾驶的飞机相比,无人机往往更适合那些太愚钝,肮脏或危险的任务,无人机按应用领域,可分为军用与民用,无人机使用中,电池作为重要的能源供给装置,需要加强防护效果,故此需要提出一种带保护结构的无人机电池。
目前使用的无人机电池均存在,缺乏防护效果,无人机在飞行过程中,容易与墙体、石壁、树木等硬物相撞,冲击力容易造成电池脱落或者损坏,影响飞行安全的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带保护结构的无人机电池,以解决上述背景技术中提出的目前使用的无人机电池均存在,缺乏防护效果,无人机在飞行过程中,容易与墙体、石壁、树木等硬物相撞,冲击力容易造成电池脱落或者损坏,影响飞行安全的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带保护结构的无人机电池,包括电池本体、防脱机构和防护机构,所述电池本体外壁前侧设置有提示灯,所述电池本体顶端固定有连接端,所述防脱机构安装在电池本体的外壁两侧,所述防护机构固定在电池本体的外侧壁上。
优选的,所述防脱机构包括底座、限位筒、弹簧、顶出块和限位柱,所述底座安装在电池本体的外侧壁上,且底座外壁上端设置有限位筒,所述底座外壁两侧固定有弹簧,且弹簧外壁顶端连接有顶出块,所述顶出块内壁底端设置有限位柱,且限位柱插入在限位筒内壁中。
优选的,所述顶出块通过弹簧与底座构成伸缩结构,且弹簧以底座的中轴线为轴对称设置。
优选的,所述防护机构包括卡槽、卡块和软胶套,所述卡槽开设在电池本体的外侧壁上,且卡槽内壁卡接有卡块,所述卡块外壁上端连接有软胶套。
优选的,所述软胶套通过卡块与卡槽卡合连接,且卡槽内壁与卡块外壁均为“T”字形设计。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该一种带保护结构的无人机电池,通过防脱机构的设置,这样的设置可以通过顶出块配合弹簧与底座构成的弹性伸缩结构下,可以在将电池本体安装到无人机电池仓内后,通过顶出块的弹性挤压效果,与电池仓内壁紧密贴合,提高电池本体在电池仓内的固定效果,避免电池本体因抖动或者磕碰从电池仓内脱落造成无人机的坠毁,有效地提高了该装置的工作稳定性和安全性;
2、该一种带保护结构的无人机电池,通过防护机构的设置,这样的设置可以在将电池本体放入到电池仓前,通过卡块配合卡槽的卡合连接下,便捷的将软胶套固定到电池本体的外侧壁上,通过软胶套的弹性缓冲效果,来提高电池本体的防护磕碰能力,避免在无人机飞行途中与墙体、岩壁和树枝等物体接触产生的碰撞造成电池本体受损或者脱落,有效地提高了该装置的功防护效果和安全性。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图;
图2为本实用新型防脱机构的连接结构示意图;
图3为本实用新型图1所示A处防护机构的连接结构放大示意图。
图中:1、电池本体;2、提示灯;3、连接端;4、防脱机构;401、底座;402、限位筒;403、弹簧;404、顶出块;405、限位柱;5、防护机构;501、卡槽;502、卡块;503、软胶套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种带保护结构的无人机电池,包括电池本体1、防脱机构4和防护机构5,电池本体1外壁前侧设置有提示灯2,电池本体1顶端固定有连接端3,防脱机构4安装在电池本体1的外壁两侧,防脱机构4包括底座401、限位筒402、弹簧403、顶出块404和限位柱405,底座401安装在电池本体1的外侧壁上,且底座401外壁上端设置有限位筒402,底座401外壁两侧固定有弹簧403,且弹簧403外壁顶端连接有顶出块404,顶出块404内壁底端设置有限位柱405,且限位柱405插入在限位筒402内壁中,顶出块404通过弹簧403与底座401构成伸缩结构,且弹簧403以底座401的中轴线为轴对称设置,这样的设置可以通过顶出块404配合弹簧403与底座401构成的弹性伸缩结构下,可以在将电池本体1安装到无人机电池仓内后,通过顶出块404的弹性挤压效果,与电池仓内壁紧密贴合,提高电池本体1在电池仓内的固定效果,避免电池本体1因抖动或者磕碰从电池仓内脱落造成无人机的坠毁,有效地提高了该装置的工作稳定性和安全性;
防护机构5固定在电池本体1的外侧壁上,防护机构5包括卡槽501、卡块502和软胶套503,卡槽501开设在电池本体1的外侧壁上,且卡槽501内壁卡接有卡块502,卡块502外壁上端连接有软胶套503,软胶套503通过卡块502与卡槽501卡合连接,且卡槽501内壁与卡块502外壁均为“T”字形设计,这样的设置可以在将电池本体1放入到电池仓前,通过卡块502配合卡槽501的卡合连接下,便捷的将软胶套503固定到电池本体1的外侧壁上,通过软胶套503的弹性缓冲效果,来提高电池本体1的防护磕碰能力,避免在无人机飞行途中与墙体、岩壁和树枝等物体接触产生的碰撞造成电池本体1受损或者脱落,有效地提高了该装置的功防护效果和安全性。
工作原理:在需要使用该一种带保护结构的无人机电池时,首先,可以在将电池本体1放入到电池仓前,通过卡块502配合卡槽501的卡合连接下,便捷的将软胶套503固定到电池本体1的外侧壁上,通过软胶套503的弹性缓冲效果,来提高电池本体1的防护磕碰能力,避免在无人机飞行途中与墙体、岩壁和树枝等物体接触产生的碰撞造成电池本体1受损或者脱落,其次,通过顶出块404配合弹簧403与底座401构成的弹性伸缩结构下,可以在将电池本体1安装到无人机电池仓内后,通过顶出块404的弹性挤压效果,与电池仓内壁紧密贴合,提高电池本体1在电池仓内的固定效果,避免电池本体1因抖动或者磕碰从电池仓内脱落造成无人机的坠毁,就这样,一种带保护结构的无人机电池的使用说明就完成了。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种带保护结构的无人机电池,其特征在于:包括电池本体(1)、防脱机构(4)和防护机构(5),所述电池本体(1)外壁前侧设置有提示灯(2),所述电池本体(1)顶端固定有连接端(3),所述防脱机构(4)安装在电池本体(1)的外壁两侧,所述防护机构(5)固定在电池本体(1)的外侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种带保护结构的无人机电池,其特征在于:所述防脱机构(4)包括底座(401)、限位筒(402)、弹簧(403)、顶出块(404)和限位柱(405),所述底座(401)安装在电池本体(1)的外侧壁上,且底座(401)外壁上端设置有限位筒(402),所述底座(401)外壁两侧固定有弹簧(403),且弹簧(403)外壁顶端连接有顶出块(404),所述顶出块(404)内壁底端设置有限位柱(405),且限位柱(405)插入在限位筒(402)内壁中。
3.根据权利要求2所述的一种带保护结构的无人机电池,其特征在于:所述顶出块(404)通过弹簧(403)与底座(401)构成伸缩结构,且弹簧(403)以底座(401)的中轴线为轴对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种带保护结构的无人机电池,其特征在于:所述防护机构(5)包括卡槽(501)、卡块(502)和软胶套(503),所述卡槽(501)开设在电池本体(1)的外侧壁上,且卡槽(501)内壁卡接有卡块(502),所述卡块(502)外壁上端连接有软胶套(503)。
5.根据权利要求4所述的一种带保护结构的无人机电池,其特征在于:所述软胶套(503)通过卡块(502)与卡槽(501)卡合连接,且卡槽(501)内壁与卡块(502)外壁均为“T”字形设计。
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