CN220248347U - 外啮合齿轮泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，公开了一种外啮合齿轮泵。本实用新型的外啮合齿轮泵，包括：泵体、后端盖、前端盖、主动轴和从动轴，泵体设有泵腔，后端盖和前端盖设置在泵体的两侧，后端盖和前端盖朝向泵体的侧面设有巴氏合金涂层，主动轴和从动轴分别设有主动齿轮和从动齿轮，主动轴和从动轴设置在后端盖和前端盖上，主动齿轮和从动齿轮位于泵腔内，相互啮合设置。本实用新型的外啮合齿轮泵，后端盖和前端盖与泵体的配合面设有巴氏合金涂层，减小了主动轴、从动轴、主动齿轮和从动齿轮在转动时与后端盖、以及前端盖的摩擦，减小齿轮泵运转时的温升，并减少后端盖和前端盖的磨损，从而延长齿轮泵的使用寿命。

Description

外啮合齿轮泵

技术领域

本实用新型实施例涉及齿轮泵技术领域，具体涉及一种外啮合齿轮泵。

背景技术

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵，泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室，两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。

本申请的发明人发现，目前的齿轮泵，容易因泵盖磨损而发生泄漏，从而影响齿轮泵的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种外啮合齿轮泵，以解决上述背景技术中的问题。

本实用新型实施例提供一种外啮合齿轮泵，包括：泵体、后端盖、前端盖、主动轴和从动轴；

所述泵体设有泵腔，所述泵腔沿轴向贯穿所述泵体；

所述后端盖和所述前端盖分别设置在所述泵体的两侧，与所述泵体密封连接，将所述泵腔封闭，所述后端盖、以及所述前端盖朝向所述泵体的侧面设有巴氏合金涂层；

所述主动轴套设有主动齿轮，所述从动轴套设有从动齿轮；

所述主动轴和所述从动轴分别通过第一轴承设置在所述后端盖和所述前端盖上，所述主动齿轮和所述从动齿轮位于所述泵腔内，相互啮合设置，且分别与所述泵腔的侧壁相抵持，所述主动齿轮和所述从动齿轮将所述泵腔分隔成吸入腔和排出腔；

所述主动轴伸出所述前端盖，用于与驱动电机传动连接；

所述前端盖设有吸油口和排油口，所述吸油口和所述排油口分别与所述吸入腔和所述排出腔相连通。

基于上述方案可知，本实用新型的外啮合齿轮泵，通过设置泵体、后端盖、前端盖、主动轴和从动轴，泵体设有泵腔，后端盖和前端盖设置在泵体的两侧，后端盖、以及前端盖朝向泵体的侧面设有巴氏合金涂层，主动轴和从动轴分别设有主动齿轮和从动齿轮，主动轴和从动轴分别设置在后端盖和前端盖上，主动齿轮和从动齿轮位于泵腔内，相互啮合设置，主动轴伸出前端盖，前端盖设有吸油口和排油口。本实用新型的外啮合齿轮泵，后端盖和前端盖与泵体的配合面、以及与主动齿轮和从动齿轮的配合面设有一定厚度的巴氏合金涂层，减小主动轴、从动轴、主动齿轮和从动齿轮在转动时与后端盖、以及前端盖的摩擦，减小齿轮泵运转时的温升，并减少后端盖和前端盖的磨损，延长齿轮泵的使用寿命。

在一种可行的方案中，所述后端盖和所述泵体均设有多个连接通孔，所述前端盖设有多个连接螺纹孔；

多个锁紧螺栓穿过所述后端盖和所述泵体的连接通孔，并啮合在所述前端盖的连接螺纹孔上，所述锁紧螺栓在旋紧时使所述后端盖、所述泵体和所述前端盖连为一体。

在一种可行的方案中，还包括：第一定位销和第二定位销；

所述后端盖和所述泵体均设有第一定位孔，所述第一定位销穿设在所述第一定位孔内；

所述前端盖和所述泵体均设有第二定位孔，所述第二定位销穿设在所述第二定位孔内。

在一种可行的方案中，所述主动轴和所述从动轴均设有润滑通道；

所述润滑通道使所述第一轴承与所述吸油口相连通。

在一种可行的方案中，还包括：第二轴承；

所述前端盖设有凸台；

所述主动轴通过所述第二轴承设置在所述凸台上。

在一种可行的方案中，还包括：第一油封和第二油封；

所述第一油封和所述第二油封套设在所述主动轴上，位于所述第一轴承和第二轴承之间；

所述第一油封设置在所述前端盖上，所述第二油封设置在所述凸台上。

在一种可行的方案中，所述前端盖在所述吸油口和所述排油口处分别设有吸口法兰和出口法兰。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例中的外啮合齿轮泵的示意图；

图2为本实用新型实施例中的外啮合齿轮泵的剖视示意图；

图3为本实用新型实施例中的图2中的A处的放大图；

图4为本实用新型实施例中的泵体的示意图；

图5为本实用新型实施例中的前端盖的示意图；

图6为本实用新型实施例中的主动轴的示意图；

图7为本实用新型实施例中的主动齿轮与从动齿轮的装配示意图。

图中标号：

1、泵体；101、连接通孔；102、连接螺纹孔；103、锁紧螺栓；11、泵腔；201、巴氏合金涂层；21、后端盖；22、前端盖；2201、吸油口；2202、排油口；221、凸台；222、吸口法兰；223、出口法兰；301、润滑通道；31、主动轴；311、主动齿轮；32、从动轴；321、从动齿轮；41、第一轴承；42、第二轴承；51、第一定位销；52、第二定位销；61、第一油封；62、第二油封。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，也可以是通讯连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介的间接连接，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面以具体地实施例对本实用新型的技术方案进行详细说明。下面这几个具体的实施例可以相互结合，对于相同或相似的概念或过程可能在某些实施例不再赘述。

如本申请背景技术中的描述，外啮合齿轮泵是指由外啮合齿轮组成的齿轮泵，泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室，两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内，主动齿轮轴伸出泵体，由电动机带动旋转。

本申请的发明人发现，目前的齿轮泵，齿轮轴在转动时容易造成泵盖磨损，从而造成齿轮泵泄漏，影响齿轮泵的使用寿命。

为了解决上述问题，本申请发明人提出了本申请的技术方案，具体实施例如下：

图1为本实用新型实施例中的外啮合齿轮泵的示意图，图2为本实用新型实施例中的外啮合齿轮泵的剖视示意图，图3为本实用新型实施例中的图2中的A处的放大图，图4为本实用新型实施例中的泵体的示意图，图5为本实用新型实施例中的前端盖的示意图，图6为本实用新型实施例中的主动轴的示意图，图7为本实用新型实施例中的主动齿轮与从动齿轮的装配示意图。

如图1至图7所示，本实施例的外啮合齿轮泵，包括：泵体1、后端盖21、前端盖22、主动轴31和从动轴32。

泵体1设有泵腔11，泵腔11的截面呈八字形，沿轴向贯穿泵体1。

后端盖21和前端盖22分别设置在泵体1的左右两侧，与泵体1密封连接。后端盖21朝向泵体1一侧的配合面(后端盖的右侧面)、以及前端盖22朝向泵体1一侧的配合面(前端盖的左侧面)均设有巴氏合金涂层201。

主动轴31上套设有主动齿轮311，从动轴32上套设有从动齿轮321。

主动轴31的左端和右端通过两个第一轴承41分别设置在后端盖21和前端盖22上，主动轴31与后端盖21之间、主动轴31与前端盖22之间均密封连接。主动轴31上的主动齿轮311位于泵体1的泵腔11内，主动齿轮31的左右端面分别与后端盖21和前端盖22的侧面相接触抵持，且主动轴31在转动时，主动齿轮311与泵腔11的侧壁相抵持。主动轴31的右端伸出前端盖22，用于与驱动电机传动连接，驱动电机带动主动轴31转动。

从动轴32的左端和右端也通过两个第一轴承41分别设置在后端盖21和前端盖22上，从动轴32与后端盖21之间、从动轴32与前端盖22之间均密封连接。从动轴32上的从动齿轮321位于泵体1的泵腔11内，与主动轴31上的主动齿轮311相互啮合设置，从动齿轮321的左右端面分别与后端盖21和前端盖22的侧面相抵持，且从动轴32在转动时，从动齿轮321与泵腔11的侧壁相抵持。

泵体1、后端盖21、前端盖22、主动轴31、从动轴32、主动齿轮311和从动齿轮321将泵体1的泵腔11分隔成两个独立的吸入腔和排出腔。

前端盖22的前侧和后侧分别设有吸油口2201和排油口2202，前端盖22的吸油口2201和排油口2202分别与泵体1的吸入腔和排出腔相连通。

本实施例中，泵体、后端盖、前端盖、主动轴、从动轴、主动齿轮和从动齿轮在泵腔内围成封闭的吸入腔和排出腔，驱动电机带动主动轴转动时，介质自前端盖的吸油口被输送到吸入腔，并通过容积变化产生压力增长后，从排出腔自前端盖的排油口输出到工作机构。

通过上述内容不难发现，本实施例的外啮合齿轮泵，通过设置泵体、后端盖、前端盖、主动轴和从动轴，泵体设有泵腔，后端盖和前端盖设置在泵体的两侧，后端盖、以及前端盖朝向泵体的侧面设有巴氏合金涂层，主动轴和从动轴分别设有主动齿轮和从动齿轮，主动轴和从动轴分别设置在后端盖和前端盖上，主动齿轮和从动齿轮位于泵腔内，相互啮合设置，主动轴伸出前端盖，前端盖设有吸油口和排油口。本实施例的外啮合齿轮泵，后端盖和前端盖与泵体的配合面、以及与主动齿轮和从动齿轮的配合面设有一定厚度的巴氏合金涂层，减小主动轴、从动轴、主动齿轮和从动齿轮在转动时与后端盖、以及前端盖的摩擦，减小了齿轮泵运转时的温升，并减小了后端盖和前端盖的磨损，齿轮泵不容易发生泄漏，延长齿轮泵的使用寿命。

可选的，本实施例中的外啮合齿轮泵，后端盖21和泵体1均设有多个贯穿的连接通孔101，前端盖22设有多个连接螺纹孔102，后端盖21和泵体1的多个连接通孔101、前端盖22的多个连接螺纹孔102呈环形布设，连接通孔101与连接螺纹孔102的位置相对应。

锁紧螺栓103穿过后端盖21的连接通孔101、泵体1的连接通孔101，并啮合在前端盖22的连接螺纹孔102上，锁紧螺栓103在旋紧时使后端盖21、泵体1和前端盖22连为一体，以减小齿轮泵在运转时的振动。

进一步的，本实施例中的外啮合齿轮泵，还包括：第一定位销51和第二定位销52。

后端盖21的右侧面和泵体1的左侧面均设有第一定位孔，第一定位销51穿设在后端盖21和泵体1的第一定位孔内，使后端盖21与泵体1在安装时相互定位。

前端盖22的左侧面和泵体1的右侧面均设有第二定位孔，第二定位销52穿设在前端盖22和泵体1的第二定位孔内，使前端盖22与泵体1在安装时相互定位。

可选的，如图2、图3、图6所示，本实施例中的外啮合齿轮泵，主动轴31和从动轴32均设有润滑通道301。

从动轴32的润滑通道301沿轴向贯穿从动轴32，使固定从动轴32的两个第一轴承41与前端盖22的吸油口2201相连通。

主动轴31的润滑通道301成直角的L型，润滑通道301沿主动轴31的轴向延伸后再从主动轴31的侧壁穿出，使固定主动轴31的两个第一轴承41与前端盖22的吸油口2201连通。

本实施例中，通过齿轮泵吸入的油对四个第一轴承润滑，延长第一轴承和齿轮泵的使用寿命。

可选的，如图2、图3所示，本实施例中的外啮合齿轮泵，还包括：第二轴承42。

前端盖22的端面设有凸台221。

主动轴31的伸出端从前端盖22和凸台221穿出，第二轴承42套设在主动轴31上，且设置在凸台221内，第二轴承42对主动轴31提供支撑，使主动轴31在转动时更加稳定。

进一步的，本实施例中的外啮合齿轮泵，还包括：第一油封61和第二油封62。

第一油封61和第二油封62依次的套设在主动轴31上，位于第一轴承41和第二轴承42之间。

第一油封61设置在前端盖22的容置凹槽内，第二油封62设置在凸台221的容置凹槽内。

通过第一油封61和第二油封62，使得主动轴31的伸出端更加密封，防止齿轮泵从主动轴31的伸出端处发生渗漏。

可选的，如图1所示，本实施例中的外啮合齿轮泵，前端盖22在吸油口2201处设有吸口法兰222，在排油口2202处设有出口法兰223，吸口法兰222和出口法兰223用于与管道连接，方便齿轮泵与外部管路的连接和连通。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征和第二特征直接接触，或第一特征和第二特征通过中间媒介间接接触。

而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可以是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度低于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述，意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任意一个或者多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种外啮合齿轮泵，其特征在于，包括：泵体、后端盖、前端盖、主动轴和从动轴；

所述泵体设有泵腔，所述泵腔沿轴向贯穿所述泵体；

所述后端盖和所述前端盖分别设置在所述泵体的两侧，与所述泵体密封连接，将所述泵腔封闭，所述后端盖、以及所述前端盖朝向所述泵体的侧面设有巴氏合金涂层；

所述主动轴套设有主动齿轮，所述从动轴套设有从动齿轮；

所述主动轴和所述从动轴分别通过第一轴承设置在所述后端盖和所述前端盖上，所述主动齿轮和所述从动齿轮位于所述泵腔内，相互啮合设置，且分别与所述泵腔的侧壁相抵持，所述主动齿轮和所述从动齿轮将所述泵腔分隔成吸入腔和排出腔；

所述主动轴伸出所述前端盖，用于与驱动电机传动连接；

所述前端盖设有吸油口和排油口，所述吸油口和所述排油口分别与所述吸入腔和所述排出腔相连通。

2.根据权利要求1所述的外啮合齿轮泵，其特征在于，所述后端盖和所述泵体均设有多个连接通孔，所述前端盖设有多个连接螺纹孔；

多个锁紧螺栓穿过所述后端盖和所述泵体的连接通孔，并啮合在所述前端盖的连接螺纹孔上，所述锁紧螺栓在旋紧时使所述后端盖、所述泵体和所述前端盖连为一体。

3.根据权利要求2所述的外啮合齿轮泵，其特征在于，还包括：第一定位销和第二定位销；

所述后端盖和所述泵体均设有第一定位孔，所述第一定位销穿设在所述第一定位孔内；

所述前端盖和所述泵体均设有第二定位孔，所述第二定位销穿设在所述第二定位孔内。

4.根据权利要求1所述的外啮合齿轮泵，其特征在于，所述主动轴和所述从动轴均设有润滑通道；

所述润滑通道使所述第一轴承与所述吸油口相连通。

5.根据权利要求1所述的外啮合齿轮泵，其特征在于，还包括：第二轴承；

所述前端盖设有凸台；

所述主动轴通过所述第二轴承设置在所述凸台上。

6.根据权利要求5所述的外啮合齿轮泵，其特征在于，还包括：第一油封和第二油封；

所述第一油封和所述第二油封套设在所述主动轴上，位于所述第一轴承和第二轴承之间；

所述第一油封设置在所述前端盖上，所述第二油封设置在所述凸台上。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的外啮合齿轮泵，其特征在于，所述前端盖在所述吸油口和所述排油口处分别设有吸口法兰和出口法兰。