CN220244339U - 汽车起重机的多功能工具箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车起重机的多功能工具箱，工具箱包括箱体、隔板、减震垫、加强筋、旋转门、门锁、旋转铰链、密封胶条、安装孔、隔层支架以及锁舌挡板，箱体构成了工具箱的主体，箱体正面的旋转门通过门锁可打开或关闭锁紧，旋转门最大开启角度达150°，旋转门通过上、下的旋转铰链固定在箱体上，并实现旋转；箱体与旋转门之间镶嵌有密封胶条，箱体内部设置有多个隔层支架，隔板通过在箱体螺栓固定在不同的隔层支架上，实现工具箱内部存储空间格局的变化，便于物品按大小存放。

Description

汽车起重机的多功能工具箱

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，更具体地是涉及一种汽车起重机的多功能工具箱。

背景技术

汽车起重机在作业过程中需要使用辅助工具进行相关的操作，而辅助工具需要通过存放装置进行集中存放，以便于使用者拿取，然而现有的汽车起重机工具多设置于驾驶室内，存储空间有限。

由于汽车起重机上的零部件巨多，当某个零部件出现问题时，必须及时予以维修，否则将可能导致严重的交通事故或无法正常作业，而维修时又会涉及到各种各样的工具，比如枕木、千斤顶、扳手等等，这些工具一般都会随车携带，种类繁多，且其大小不一，现有技术中的汽车工具箱就是一层薄板箱体，里边放一些东西后箱体容易变形，在汽车行驶过程中因震动还会产生异响，其结构强度与抗震性需要进一步改善。

工具箱作为汽车起重机的重要部件，由于它体积大，目前较主流的安装位置多位于汽车起重机覆盖件上，显得较为突兀，影响整车外观。

申请号为CN201320524798.0的实用新型公开了一种多功能汽车修理工具箱，包括起重机箱、工具箱、起重机、磁铁及大型车辆；起重机箱固定设置在大型车辆的车板下方；工具箱设置在大型车辆的车厢和货箱之间；起重机设置在起重机箱内；磁铁固定设置在车板上；起重机箱的侧部铰接有起重机箱盖，起重机箱的底部设有通孔；工具箱由工具箱体、工具箱盖及设置在工具箱盖上的提手构成；工具箱内设有两块隔板，将工具箱分隔成为电力抢修工具区域、安全抢修工具区域及仪器抢修工具区域。本实用新型能固定在大型车辆上，便于在大型车辆发生故障时及时为修理车辆提供必要的工具，缓解交通堵塞，提高大型车辆运输效率；工具箱能避免车辆在紧急刹车时货物直接撞击车厢，减少人员伤亡。

但是上述专利技术中体积大，安装位置多位于汽车起重机覆盖件上，显得较为突兀，影响整车外观。

实用新型内容

1、本实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车起重机的多功能工具箱，以解决上述背景技术中提出的问题：

(1)如何提供一种容积大，可按存储物品大小容纳，具有减震防水且贴合整车外观的多功能工具箱。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车起重机的多功能工具箱；

包括箱体、旋转门、锁止组件和若干隔板组件；

所示箱体内设有前侧开口的空腔，箱体底板和后板上都设有与汽车起重机车架固定的安装孔，旋转门铰接在箱体前侧开口处；

锁止组件包括门锁和锁舌挡板，门锁安装在远离铰链一侧的旋转门上，锁舌挡板固定连接在箱体边缘位置，门锁的锁舌与锁舌挡板配合；

隔板组件包括隔板、减震垫和两个隔层支架，两个隔层支架分别通过螺栓固定在箱体内壁上，隔板两侧分别与两个隔层支架固定连接，减震垫固定连接在隔板上端面上。

作为本汽车起重机的多功能工具箱的优选，所述的箱体的正面开口边缘位置前侧面设置有与旋转门侧壁配合的密封胶条。

作为本汽车起重机的多功能工具箱的优选，所述的箱体开口边缘都有“U形”的翻边。

作为本汽车起重机的多功能工具箱的优选，所述锁舌挡板包括座体、支撑轴与轮辊，支撑轴两端固定在座体上，轮辊套装在支撑轴上，轮辊侧壁可与门锁的锁舌接触，并且门锁的锁舌伸出后抵靠在轮辊的侧壁上。

作为本汽车起重机的多功能工具箱的优选，处于开口上侧的箱体前端面固定连接有上板，上板上部伸出箱体上侧，上板与汽车起重机车架接触。

作为本汽车起重机的多功能工具箱的优选，所述旋转门通过旋转铰链铰接在箱体前侧开口处，旋转铰链通过螺钉固定在工具箱上。

作为本汽车起重机的多功能工具箱的优选，锁舌挡板的座体和支撑轴选择0Cr18Ni9不锈钢耐热钢材料。

作为本汽车起重机的多功能工具箱的优选，减震垫和密封胶条均选择弹性天然橡胶NR材料。

3、有益效果

采用这种结构时，本汽车起重机的多功能工具箱通过箱体、旋转门、门锁组件、密封胶条、减震垫等核心部件合理组成在一起，箱体结构牢固，各部件之间间隙均匀,门、锁开关顺畅，锁止有效；旋转门开启角度大，方便取用物品，本汽车起重机的多功能工具整体密封性能良好，可有效防水防尘，内部存储空间较大且设置有可活动的隔板，隔板上均设有减震垫，可有效减缓物品因车辆运动而产生的颠簸损伤，能最大限度的满足起重机日常作业和特殊工况的需求。

本汽车起重机的多功能工具箱结构完整，放置工具后箱体也不容易变形，在汽车行驶过程中不会因震动产生异响，本汽车起重机的多功能工具箱的结构强度与抗震性得到提升。

本汽车起重机的多功能工具箱体积适中，位于汽车起重机车架侧边上，不影响整车外观。

附图说明

图1是本汽车起重机的多功能工具箱实施例的使用状态图。

图2是本汽车起重机的多功能工具箱实施例关闭状态时的立体图。

图3是本汽车起重机的多功能工具箱实施例打开状态时的立体图。

图4是本汽车起重机的多功能工具箱实施例中上板、箱体、隔层支架的立体图。

图5是本汽车起重机的多功能工具箱实施例关闭状态时的主视图。

图6是图5沿A-A向剖视图。

图7是图5沿B-B向剖视图。

图8是本汽车起重机的多功能工具箱实施例中旋转铰链的示意图。

图9是本汽车起重机的多功能工具箱实施例中锁舌挡板的立体图。

图中标号说明：

箱体-1；空腔-11；安装孔-12；翻边-13；密封胶条-14；上板-2；旋转门-3；旋转铰链-31；门锁-41；锁舌挡板-42；座体-42a；支撑轴-42b；轮辊-42c；隔板-51；减震垫-52；隔层支架-53；车架-61。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。

本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图9。

本汽车起重机的多功能工具箱包括箱体1、旋转门3、锁止组件和两组隔板组件。

箱体1大体为长方体状，箱体1内设有前侧开口的空腔11，箱体1底板和后板上都设有若干安装孔12，箱体1通过安装孔12固定在汽车起重机的车架61和走台板上，箱体1上部轮廓设计成车架61及走台板下边沿协调，箱体1下部轮廓与侧防护栏及挡泥板下边沿协调，箱体1后端需与固定支腿箱配合，箱体1前端与覆盖件的三角围板协调，箱体1自身则成为整车覆盖件的一部分且不影响活动支腿安装以及液压管路维护。

处于开口上侧的箱体1前端面焊接固定有上板2，上板2上部伸出箱体1上侧，上板2与汽车起重机车架61接触。

箱体1开口边缘都有“U形”的翻边13，箱体1的正面开口边缘位置前侧面设置有与旋转门3侧壁配合的密封胶条14，所述旋转门3通过旋转铰链31铰接在箱体1前侧开口处，所述旋转铰链31为特殊结构轴承，旋转铰链31通过螺钉固定在工具箱上；旋转门3以上、下两侧的旋转铰链31为轴进行旋转，最大开启角度可达150°，简捷快速的取用工具。

锁止组件包括门锁41和锁舌挡板42，门锁41安装在远离铰链一侧的旋转门3上，锁舌挡板42通过螺栓固定连接在箱体1边缘位置，锁舌挡板42包括座体42a、支撑轴42b与轮辊42c，支撑轴42b两端固定在座体42a上，轮辊42c套装在支撑轴42b上，轮辊42c侧壁可与门锁41的锁舌接触，并且门锁41的锁舌伸出后抵靠在轮辊42c的侧壁上。

本汽车起重机的多功能工具箱关闭旋转门3时，门锁41的锁舌在外力作用下接触到锁舌挡板42的轮辊42c，轮辊42c受力滚动，使旋转门3开、关都较为灵活。

轮辊42c套在轴上，轴通过过盈配合安装在立板上，轮辊42c转动灵活,旋转过程中无卡滞现象发生。

由于箱体1正面设置有密封胶条14，旋转门3锁紧时，缓冲运动过程中产生的碰撞并起到密封作用。

隔板组件包括隔板51、减震垫52和两个隔层支架53，两个隔层支架53分别通过螺栓固定在箱体1内壁上，隔板51两侧分别与两个隔层支架53通过螺栓固定，减震垫52固定连接在隔板51上端面上。

隔层支架53即能固定隔板51同时又能加强箱体1结构刚度，在所述隔板51通过螺栓等标准件固定在隔层支架53上，隔板51可通过固定在不同位置的隔层支架53来改变箱体1内部的空间格局。

锁舌挡板42选择0Cr18Ni9，门锁41选择SUS316，减震垫52和密封胶条14均选择弹性天然橡胶NR材料。

以上所述的仅是本实用新型的一种实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种汽车起重机的多功能工具箱,其特征为：

包括箱体(1)、旋转门(3)、锁止组件和若干隔板组件；

所示箱体(1)内设有前侧开口的空腔(11)，箱体(1)底板和后板上都设有与汽车起重机车架(61)固定的安装孔(12)，旋转门(3)铰接在箱体(1)前侧开口处；

锁止组件包括门锁(41)和锁舌挡板(42)，门锁(41)安装在远离铰链一侧的旋转门(3)上，锁舌挡板(42)固定连接在箱体(1)边缘位置，门锁(41)的锁舌与锁舌挡板(42)配合；

隔板组件包括隔板(51)、减震垫(52)和两个隔层支架(53)，两个隔层支架(53)分别通过螺栓固定在箱体(1)内壁上，隔板(51)两侧分别与两个隔层支架(53)固定连接，减震垫(52)固定连接在隔板(51)上端面上。

2.根据权利要求1所述的汽车起重机的多功能工具箱，其特征是：

所述的箱体(1)的正面开口边缘位置前侧面设置有与旋转门(3)侧壁配合的密封胶条(14)。

3.根据权利要求1所述的汽车起重机的多功能工具箱，其特征是：

所述的箱体(1)开口边缘都有“U形”的翻边(13)。

4.根据权利要求1所述的汽车起重机的多功能工具箱，其特征是：

所述锁舌挡板(42)包括座体(42a)、支撑轴(42b)与轮辊(42c)，支撑轴(42b)两端固定在座体(42a)上，轮辊(42c)套装在支撑轴(42b)上，轮辊(42c)侧壁可与门锁(41)的锁舌接触，并且门锁(41)的锁舌伸出后抵靠在轮辊(42c)的侧壁上。

5.根据权利要求1所述的汽车起重机的多功能工具箱，其特征是：

处于开口上侧的箱体(1)前端面固定连接有上板(2)，上板(2)上部伸出箱体(1)上侧，上板(2)与汽车起重机车架(61)接触。

6.根据权利要求1所述的汽车起重机的多功能工具箱，其特征是：

所述旋转门(3)通过旋转铰链(31)铰接在箱体(1)前侧开口处，旋转铰链(31)通过螺钉固定在工具箱上。

7.根据权利要求1所述的汽车起重机的多功能工具箱，其特征是：

锁舌挡板(42)的座体(42a)和支撑轴(42b)选择0Cr18Ni9不锈钢耐热钢材料。

8.根据权利要求2所述的汽车起重机的多功能工具箱，其特征是：

减震垫(52)和密封胶条(14)均选择弹性天然橡胶NR材料。