CN211765316U - 一种汽车工具箱总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车辅助配件技术领域，尤其为一种汽车工具箱总成，包括工具箱总成本体，所述工具箱总成本体内滑动安装有放置板，所述放置板上螺纹安装有两个丝杆，所述工具箱总成本体上固定安装有装配箱，所述装配箱的一侧为开口，所述装配箱的一侧内壁上固定安装有支撑座，所述支撑座上转动安装有转轴，所述转轴上固定安装有两个蜗杆，两个所述丝杆的一端均贯穿所述工具箱总成本体并延伸至所述装配箱内，且两个所述丝杆上均固定安装有蜗轮，所述蜗轮与对应的所述蜗杆相啮合，所述装配箱内固定安装有电机，所述电机的输出轴与所述转轴固定连接。本实用新型设计合理，操作简单，方便人们拿取较重的物件，省时省力。

Description

一种汽车工具箱总成

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助配件技术领域，尤其涉及一种汽车工具箱总成。

背景技术

汽车工具箱总成一般包括箱体、解锁手柄、转轴机构和开启限位器，现有技术中公开号为CN209737554U公开了一种工具箱总成，通过工具箱顶部装设的铰链锁扣和门板底部的支架相互配合解决工具箱箱门操作复杂和操作角度小的问题，通过改变工具箱的整体形状解决工具箱重量大的问题，通过在箱体内部增设骨架并且采用整体冲压成型的箱门和后封板来提高工具箱的强度和刚度，通过双层密封条提高工具箱的整体密封性能。

但是，上述技术中，还存在不足之处，在工具箱内放置较重的物体时，其不便于人们拿出，需要人们用力拉拽，费时费力，为此，提出一种汽车工具箱总成。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车工具箱总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车工具箱总成，包括工具箱总成本体，所述工具箱总成本体内滑动安装有放置板，所述放置板上螺纹安装有两个丝杆，所述工具箱总成本体上固定安装有装配箱，所述装配箱的一侧为开口，所述装配箱的一侧内壁上固定安装有支撑座，所述支撑座上转动安装有转轴，所述转轴上固定安装有两个蜗杆，两个所述丝杆的一端均贯穿所述工具箱总成本体并延伸至所述装配箱内，且两个所述丝杆上均固定安装有蜗轮，所述蜗轮与对应的所述蜗杆相啮合，所述装配箱内固定安装有电机，所述电机的输出轴与所述转轴固定连接。

优选的，所述放置板的两侧均固定安装有限位杆，所述工具箱总成本体的两侧内壁上开设有限位槽，所述限位杆与对应的所述限位槽的内壁滑动连接。

优选的，所述放置板的顶部设有橡胶垫。

优选的，所述工具箱总成本体的一侧开设有两个安装孔，所述丝杆与对应的所述安装孔的内壁转动连接。

优选的，所述支撑座的一侧开设有转动孔，所述转轴与所述转动孔的内壁转动连接。

优选的，所述丝杆的外壁上套设有第一轴承，所述第一轴承的外圈与对应的所述安装孔的内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先，通过该装置的工具箱总成本体、放置板、丝杆、装配箱、支撑座、转轴、蜗杆、蜗轮、电机、限位杆、限位槽和橡胶垫相配合，需要拿取工具箱总成本体内的物件时，启动电机，电机的输出轴带动转轴转动，转轴带动蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动丝杆转动，丝杆带动放置板移动，放置板带动放置板上的物件移动，方便人们进行拿取，拿取完毕后，控制电机反向转动，放置板完全移动至工具箱总成本体内，关闭电机。

本实用新型设计合理，操作简单，方便人们拿取较重的物件，省时省力。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖视结构示意图；

图3为图2的俯视剖视结构示意图。

图中：1、工具箱总成本体；2、放置板；3、丝杆；4、装配箱；5、支撑座；6、转轴；7、蜗杆；8、蜗轮；9、电机；10、限位杆；11、限位槽；12、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参照图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车工具箱总成，包括工具箱总成本体1，工具箱总成本体1内滑动安装有放置板2，放置板2上螺纹安装有两个丝杆3，工具箱总成本体1上固定安装有装配箱4，装配箱4的一侧为开口，装配箱4的一侧内壁上固定安装有支撑座5，支撑座5上转动安装有转轴6，转轴6上固定安装有两个蜗杆7，两个丝杆3的一端均贯穿工具箱总成本体1并延伸至装配箱4内，且两个丝杆3上均固定安装有蜗轮8，蜗轮8与对应的蜗杆7相啮合，装配箱4内固定安装有电机9，电机9的输出轴与转轴6固定连接；

放置板2的两侧均固定安装有限位杆10，工具箱总成本体1的两侧内壁上开设有限位槽11，限位杆10与对应的限位槽11的内壁滑动连接，放置板2的顶部设有橡胶垫12，橡胶垫12对放置的物件起到保护作用，工具箱总成本体1的一侧开设有两个安装孔，丝杆3与对应的安装孔的内壁转动连接，支撑座5的一侧开设有转动孔，转轴6与转动孔的内壁转动连接，转轴6的外壁上套设有第二轴承，第二轴承的外圈与转动孔的内壁固定连接，丝杆3的外壁上套设有第一轴承，第一轴承的外圈与对应的安装孔的内壁固定连接，通过该装置的工具箱总成本体1、放置板2、丝杆3、装配箱4、支撑座5、转轴6、蜗杆7、蜗轮8、电机9、限位杆10、限位槽11和橡胶垫12相配合，需要拿取工具箱总成本体1内的物件时，启动电机9，电机9的输出轴带动转轴6转动，转轴6带动蜗杆7转动，蜗杆7带动蜗轮8转动，蜗轮8带动丝杆3转动，丝杆3带动放置板4移动，放置板4带动放置板4上的物件移动，方便人们进行拿取，拿取完毕后，控制电机9反向转动，放置板4完全移动至工具箱总成本体1内，关闭电机9，本实用新型设计合理，操作简单，方便人们拿取较重的物件，省时省力。

工作原理：需要拿取工具箱总成本体1内的物件时，启动电机9，电机9的输出轴带动转轴6在支撑座5上转动，转轴6带动两个蜗杆7转动，两个蜗杆7带动相啮合的两个蜗轮8转动，两个蜗轮8带动两个丝杆3在工具箱总成本体1上转动，两个丝杆3带动放置板4移动，同时放置板4带动限位杆10在限位槽11内移动，放置板4带动放置板4上的物件移动，使得放置板4上的物件可以移出工具箱总成本体1外，关闭电机9，此时便可以方便人们进行拿取重物，拿取完毕后，控制电机9反向转动，使得放置板4完全移动至工具箱总成本体1内，关闭电机9。

需要说明的是，本实用新型的设备结构和附图主要对本实用新型的原理进行描述，在该设计原理的技术上，装置的动力机构、供电系统及控制系统等的设置并没有完全描述清楚，而在本领域技术人员理解上述实用新型的原理的前提下，可清楚获知其动力机构、供电系统及控制系统的具体。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车工具箱总成，包括工具箱总成本体(1)，其特征在于：所述工具箱总成本体(1)内滑动安装有放置板(2)，所述放置板(2)上螺纹安装有两个丝杆(3)，所述工具箱总成本体(1)上固定安装有装配箱(4)，所述装配箱(4)的一侧为开口，所述装配箱(4)的一侧内壁上固定安装有支撑座(5)，所述支撑座(5)上转动安装有转轴(6)，所述转轴(6)上固定安装有两个蜗杆(7)，两个所述丝杆(3)的一端均贯穿所述工具箱总成本体(1)并延伸至所述装配箱(4)内，且两个所述丝杆(3)上均固定安装有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)与对应的所述蜗杆(7)相啮合，所述装配箱(4)内固定安装有电机(9)，所述电机(9)的输出轴与所述转轴(6)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车工具箱总成，其特征在于：所述放置板(2)的两侧均固定安装有限位杆(10)，所述工具箱总成本体(1)的两侧内壁上开设有限位槽(11)，所述限位杆(10)与对应的所述限位槽(11)的内壁滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车工具箱总成，其特征在于：所述放置板(2)的顶部设有橡胶垫(12)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车工具箱总成，其特征在于：所述工具箱总成本体(1)的一侧开设有两个安装孔，所述丝杆(3)与对应的所述安装孔的内壁转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车工具箱总成，其特征在于：所述支撑座(5)的一侧开设有转动孔，所述转轴(6)与所述转动孔的内壁转动连接。

6.根据权利要求4所述的一种汽车工具箱总成，其特征在于：所述丝杆(3)的外壁上套设有第一轴承，所述第一轴承的外圈与对应的所述安装孔的内壁固定连接。

Images