CN215968639U - 一种汽车变速箱维修用翻转架 - Google Patents
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Abstract
一种汽车变速箱维修用翻转架，本实用新型涉及变速箱维修技术领域，转杆左端通过轴承旋接在立板的右侧；放置框固定设置在转杆的右端；传动轴固定设置在放置框的右侧；翻转电机通过电机座固定设置在安装板的顶面右侧；齿轮固定套设在翻转电机的输出轴上；齿盘固定套设在传动轴的右端，且齿盘与齿轮相啮合设置；连接板固定设置在放置框的上下两侧内壁中；收纳箱固定设置在连接板的右侧；安装块分别两两一组固定设置在放置框的左侧壁和连接板上；过滤板设置在立板和支撑板之间，且过滤板设置在放置框的下方；过滤网嵌设固定在过滤板中的开口中；方便将变速箱翻转，减轻了维修人员的劳动强度，保障了人员的安全，实用性更强。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速箱维修技术领域，具体涉及一种汽车变速箱维修用翻转架。
背景技术
汽车变速箱维修翻转架是将变速箱从汽车上拆解下来，通过一个台架将变速箱单个的展示出来，目前，维修变速箱时是将变速箱置于工作台上，利用通用工具进行维修，对变速箱转动角度时需要人工操作，不但增加了维修人员的体力劳动，还具有不安全因素，降低了维修的效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种设计合理、使用方便的汽车变速箱维修用翻转架，方便将变速箱翻转，减轻了维修人员的劳动强度，保障了人员的安全，实用性更强。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：它包含安装板、立板和支撑板，安装板的顶面左侧固定设置有立板，安装板的顶面右侧固定设置有支撑板；
它还包含：
转杆，所述的转杆的左端通过轴承旋接在立板的右侧；
放置框，所述的放置框固定设置在转杆的右端；
传动轴，所述的传动轴固定设置在放置框的右侧，且传动轴的右端通过轴承旋转穿设于支撑板中；
翻转电机，所述的翻转电机通过电机座固定设置在安装板的顶面右侧，且翻转电机与外部电源连接；
齿轮，所述的齿轮固定套设在翻转电机的输出轴上；
齿盘，所述的齿盘固定套设在传动轴的右端，且齿盘与齿轮相啮合设置；
连接板，所述的连接板固定设置在放置框的上下两侧内壁中；
收纳箱，所述的收纳箱固定设置在连接板的右侧，且收纳箱的外周壁与放置框的内周壁固定连接；
箱门，所述的箱门通过合页旋转设置在收纳箱的前侧，且箱门的左侧通过搭扣与收纳箱活动扣设；
安装块，所述的安装块为数个，分别两两一组固定设置在放置框的左侧壁和连接板上；
过滤板，所述的过滤板设置在立板和支撑板之间，且过滤板设置在放置框的下方；
过滤网，所述的过滤网嵌设固定在过滤板中的开口中。
优选地，所述的收纳箱的左右两侧内壁中等距固定设置有数个分隔板。
优选地，所述的过滤板的左右两侧均固定设置有燕尾块，立板和支撑板的内侧对称开设有燕尾槽，燕尾块分别滑动设置在燕尾槽中。
优选地，所述的安装板的顶面上设置有集油箱，且集油箱设置在过滤网的下方。
优选地，所述的齿盘和齿轮的外部罩设有防护罩，且防护罩的左侧固定设置在支撑板的右侧。
优选地，所述的放置框的前后两侧均左右固定设置有固定板，固定板的内侧均固定设置有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端上均固定设置有推板，推板的内侧均固定设置有压紧垫，电动伸缩杆与外部电源连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型所述的一种汽车变速箱维修用翻转架，方便将变速箱翻转，减轻了维修人员的劳动强度，保障了人员的安全，实用性更强，本实用新型具有设置合理，制作成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是图2中A-A向剖视图。
附图标记说明：
安装板1、立板2、转杆3、支撑板4、传动轴5、齿盘6、齿轮7、翻转电机8、放置框9、连接板10、收纳箱11、分隔板12、箱门13、安装块14、固定板15、电动伸缩杆16、推板17、压紧垫18、过滤板19、燕尾块20、燕尾槽21、过滤网22、集油箱23、防护罩24。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图3所示，本具体实施方式采用如下技术方案：它包含安装板1、立板2和支撑板4，安装板1的顶面左侧铆接固定有立板2，安装板1的顶面右侧铆接固定有支撑板4；
它还包含：
转杆3，所述的转杆3的左端通过轴承旋接在立板2的右侧；
放置框9，所述的放置框9铆接固定在转杆3的右端；
传动轴5，所述的传动轴5铆接固定在放置框9的右侧，且传动轴5的右端通过轴承旋转穿设于支撑板4中；
翻转电机8，所述的翻转电机8通过电机座固定在安装板1的顶面右侧，且翻转电机8与外部电源连接；
齿轮7，所述的齿轮7铆接固定套设在翻转电机8的输出轴上；
齿盘6，所述的齿盘6铆接固定套设在传动轴5的右端，且齿盘6与齿轮7相啮合设置；
连接板10，所述的连接板10铆接固定在放置框9的上下两侧内壁中；
收纳箱11，所述的收纳箱11铆接固定在连接板10的右侧，且收纳箱11的外周壁与放置框9的内周壁铆接固定；
箱门13，所述的箱门13通过合页旋转设置在收纳箱11的前侧，且箱门13的左侧通过搭扣与收纳箱11活动扣设；
安装块14，所述的安装块14为数个，分别两两一组铆接固定在放置框9的左侧壁和连接板10上；
过滤板19，所述的过滤板19设置在立板2和支撑板4之间，且过滤板19设置在放置框9的下方；
过滤网22，所述的过滤网22嵌设固定在过滤板19中的开口中。
作为优选方案，更进一步地，收纳箱11的左右两侧内壁中等距铆接固定有数个分隔板12，方便放置维修所需要的零件。
作为优选方案，更进一步地，过滤板19的左右两侧均铆接固定有燕尾块20，立板2和支撑板4的内侧对称开设有燕尾槽21，燕尾块20分别滑动设置在燕尾槽21中。
作为优选方案，更进一步地，安装板1的顶面上设置有集油箱23，且集油箱23设置在过滤网22的下方，方便收集维修过程中掉落的油。
作为优选方案，更进一步地，齿盘6和齿轮7的外部罩设有防护罩24，且防护罩24的左侧铆接固定在支撑板4的右侧，防止工作人员在变速箱翻转时误触碰到齿盘6和齿轮7。
作为优选方案，更进一步地，放置框9的前后两侧均左右铆接固定有固定板15，固定板15的内侧均铆接固定有电动伸缩杆16，电动伸缩杆16的输出端上均铆接固定有推板17，推板17的内侧均通过胶水固定有压紧垫18，电动伸缩杆16与外部电源连接。
本具体实施方式的工作原理：使用时，将变速箱放到放置框9上，并利用螺栓将安装块14和变速箱固定连接，同时打开电动伸缩杆16，电动伸缩杆16带动推板17向变速箱的方向移动，直至压紧垫18抵触设置到变速箱上，然后打开箱门13，将维修所需要的零件从收纳箱11中取出，再利用搭扣关闭箱门13；
打开翻转电机8，翻转电机8带动齿轮7旋转，齿轮7带动齿盘6旋转，齿盘6带动传动轴5转动，传动轴5带动放置框9和转杆3旋转，从而调整变速箱的角度，方便维修人员维修，当维修过程中有油漏出时，油向下落下，经过过滤网22后，掉落到集油箱23的内部。
采用上述结构后，本具体实施方式的有益效果如下：
1、利用传动轴5、齿盘6、齿轮7和放置框9，方便将变速箱翻转，减轻了维修人员的劳动强度；
2、设置有燕尾块20和燕尾槽21，方便将过滤板19抽出清理；
3、设置有过滤网22和集油箱23，方便将滴落的油过滤后收集起来。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车变速箱维修用翻转架，它包含安装板(1)、立板(2)和支撑板(4)，安装板(1)的顶面左侧固定设置有立板(2)，安装板(1)的顶面右侧固定设置有支撑板(4)；
其特征在于，它还包含：
转杆(3)，所述的转杆(3)的左端通过轴承旋接在立板(2)的右侧；
放置框(9)，所述的放置框(9)固定设置在转杆(3)的右端；
传动轴(5)，所述的传动轴(5)固定设置在放置框(9)的右侧，且传动轴(5)的右端通过轴承旋转穿设于支撑板(4)中；
翻转电机(8)，所述的翻转电机(8)通过电机座固定设置在安装板(1)的顶面右侧，且翻转电机(8)与外部电源连接；
齿轮(7)，所述的齿轮(7)固定套设在翻转电机(8)的输出轴上；
齿盘(6)，所述的齿盘(6)固定套设在传动轴(5)的右端，且齿盘(6)与齿轮(7)相啮合设置；
连接板(10)，所述的连接板(10)固定设置在放置框(9)的上下两侧内壁中；
收纳箱(11)，所述的收纳箱(11)固定设置在连接板(10)的右侧，且收纳箱(11)的外周壁与放置框(9)的内周壁固定连接；
箱门(13)，所述的箱门(13)通过合页旋转设置在收纳箱(11)的前侧，且箱门(13)的左侧通过搭扣与收纳箱(11)活动扣设；
安装块(14)，所述的安装块(14)为数个，分别两两一组固定设置在放置框(9)的左侧壁和连接板(10)上；
过滤板(19)，所述的过滤板(19)设置在立板(2)和支撑板(4)之间，且过滤板(19)设置在放置框(9)的下方；
过滤网(22)，所述的过滤网(22)嵌设固定在过滤板(19)中的开口中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱维修用翻转架，其特征在于：所述的收纳箱(11)的左右两侧内壁中等距固定设置有数个分隔板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱维修用翻转架，其特征在于：所述的过滤板(19)的左右两侧均固定设置有燕尾块(20)，立板(2)和支撑板(4)的内侧对称开设有燕尾槽(21)，燕尾块(20)分别滑动设置在燕尾槽(21)中。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱维修用翻转架，其特征在于：所述的安装板(1)的顶面上设置有集油箱(23)，且集油箱(23)设置在过滤网(22)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱维修用翻转架，其特征在于：所述的齿盘(6)和齿轮(7)的外部罩设有防护罩(24)，且防护罩(24)的左侧固定设置在支撑板(4)的右侧。
6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱维修用翻转架，其特征在于：所述的放置框(9)的前后两侧均左右固定设置有固定板(15)，固定板(15)的内侧均固定设置有电动伸缩杆(16)，电动伸缩杆(16)的输出端上均固定设置有推板(17)，推板(17)的内侧均固定设置有压紧垫(18)，电动伸缩杆(16)与外部电源连接。
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| CN202122675951.7U CN215968639U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 一种汽车变速箱维修用翻转架 |
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|---|---|
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| CN202122675951.7U Active CN215968639U (zh) | 2021-11-04 | 2021-11-04 | 一种汽车变速箱维修用翻转架 |
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2021
- 2021-11-04 CN CN202122675951.7U patent/CN215968639U/zh active Active
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