CN212099170U - 一种可携带的移动车筐 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可携带的移动车筐，包括固定板、支撑板和筐体，所述固定板上开设有螺栓孔，所述筐体一侧设置有与固定板上螺栓孔对应的螺栓孔，所述筐体与固定板之间通过紧固螺栓固定，所述支撑板一侧顶端安装有固定板，所述支撑板上固定有滑轨，所述筐体底端设置有与滑轨配合连接的滑槽，所述筐体两侧开设有转动孔，两个所述转动孔上安装有提手。本实用新型，通过设置滑槽和滑轨，使得筐体可滑动安装在支撑板上；而通过设置限位部，滑轨一端抵在限位部时，筐体上的螺栓孔刚好与固定板的螺栓孔对应，从而便于螺栓孔的定位，便于紧固螺栓的安装。

Description

一种可携带的移动车筐

技术领域

本实用新型涉及车筐技术领域，具体是一种可携带的移动车筐。

背景技术

车筐一般安装在自行车、电动车等车辆的车把前方，是用来盛放物品的筐子。其一般由筐体和筐盖组成，筐体与筐盖的前端相扣合，筐体与筐盖的后端通过螺丝转动连接，即在筐体及筐盖的后端两侧分别对应设置有安装耳及连接耳，安装耳及连接耳之间通过螺丝穿装固定，从而实现筐盖在筐体上的开合连接。

现有的车筐安装不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可携带的移动车筐，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可携带的移动车筐，包括固定板、支撑板和筐体，所述固定板上开设有螺栓孔，所述筐体一侧设置有与固定板上螺栓孔对应的螺栓孔，所述筐体与固定板之间通过紧固螺栓固定，所述支撑板一侧顶端安装有固定板，所述支撑板上固定有滑轨，所述筐体底端设置有与滑轨配合连接的滑槽，所述筐体两侧开设有转动孔，两个所述转动孔上安装有提手。

优选的，所述筐体位于转动孔的侧板上开设有条形孔。

优选的，所述筐体位于滑槽一端设置有限位部，所述滑轨一端抵在限位部时，筐体上的螺栓孔刚好与固定板的螺栓孔对应。

优选的，所述滑轨和滑槽的截面形状均设置为T形，所述滑轨和滑槽的个数均设置为两个。

优选的，所述紧固螺栓一端安装有把手，所述把手焊接在紧固螺栓上。

优选的，所述固定板和支撑板设置为一体式结构，所述滑轨通过螺栓固定在支撑板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置滑槽和滑轨，使得筐体可滑动安装在支撑板上；而通过设置限位部，滑轨一端抵在限位部时，筐体上的螺栓孔刚好与固定板的螺栓孔对应，从而便于螺栓孔的定位，便于紧固螺栓的安装；

2、紧固螺栓一端安装有把手；从而便于紧固螺栓的拆装，无需另外准备工具；

3、通过设置的滑轨以及限位部，可实现筐体三个方向的限位，从而减轻紧固螺栓所受到的力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型筐体底部的结构示意图。

图中：1、紧固螺栓；2、固定板；3、支撑板；4、滑轨；5、筐体；6、转动孔；7、条形孔；8、提手；9、螺栓孔；10、滑槽；11、限位部。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种可携带的移动车筐，包括固定板2、支撑板3和筐体5，所述固定板2上开设有螺栓孔9，所述筐体5一侧设置有与固定板2上螺栓孔9对应的螺栓孔9，所述筐体5与固定板2之间通过紧固螺栓1固定，所述支撑板3一侧顶端安装有固定板2，所述支撑板3上固定有滑轨4，所述筐体5底端设置有与滑轨4配合连接的滑槽10，所述筐体5两侧开设有转动孔6，两个所述转动孔6上安装有提手 8，所述筐体5位于转动孔6的侧板上开设有条形孔7，所述筐体5位于滑槽10一端设置有限位部11，所述滑轨4一端抵在限位部11时，筐体5上的螺栓孔9刚好与固定板2的螺栓孔9对应，所述滑轨4和滑槽10的截面形状均设置为T形，所述滑轨 4和滑槽10的个数均设置为两个，所述紧固螺栓1一端安装有把手，所述把手焊接在紧固螺栓1上，所述固定板2和支撑板3 设置为一体式结构，所述滑轨4通过螺栓固定在支撑板3上；通过设置滑槽10和滑轨4，使得筐体5可滑动安装在支撑板3上；而通过设置限位部11，滑轨4一端抵在限位部11时，筐体 5上的螺栓孔9刚好与固定板2的螺栓孔9对应，从而便于螺栓孔9的定位，便于紧固螺栓1的安装；紧固螺栓1一端安装有把手；从而便于紧固螺栓1的拆装，无需另外准备工具；通过设置的滑轨4以及限位部11，可实现筐体5三个方向的限位，从而减轻紧固螺栓1所受到的力。

本实用新型的工作原理是：通过设置滑槽10和滑轨4，使得筐体5可滑动安装在支撑板3上；而通过设置限位部11，滑轨4一端抵在限位部11时，筐体5上的螺栓孔9刚好与固定板 2的螺栓孔9对应，从而便于螺栓孔9的定位，便于紧固螺栓1 的安装；紧固螺栓1一端安装有把手；从而便于紧固螺栓1的拆装，无需另外准备工具；通过设置的滑轨4以及限位部11，可实现筐体5三个方向的限位，从而减轻紧固螺栓1所受到的力。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种可携带的移动车筐，包括固定板(2)、支撑板(3)和筐体(5)，其特征在于：所述固定板(2)上开设有螺栓孔(9)，所述筐体(5)一侧设置有与固定板(2)上螺栓孔(9)对应的螺栓孔(9)，所述筐体(5)与固定板(2)之间通过紧固螺栓(1)固定，所述支撑板(3)一侧顶端安装有固定板(2)，所述支撑板(3)上固定有滑轨(4)，所述筐体(5)底端设置有与滑轨(4)配合连接的滑槽(10)，所述筐体(5)两侧开设有转动孔(6)，两个所述转动孔(6)上安装有提手(8)。

2.根据权利要求1所述的一种可携带的移动车筐，其特征在于：所述筐体(5)位于转动孔(6)的侧板上开设有条形孔(7)。

3.根据权利要求1所述的一种可携带的移动车筐，其特征在于：所述筐体(5)位于滑槽(10)一端设置有限位部(11)，所述滑轨(4)一端抵在限位部(11)时，筐体(5)上的螺栓孔(9)刚好与固定板(2)的螺栓孔(9)对应。

4.根据权利要求1或3所述的一种可携带的移动车筐，其特征在于：所述滑轨(4)和滑槽(10)的截面形状均设置为T形，所述滑轨(4)和滑槽(10)的个数均设置为两个。

5.根据权利要求1所述的一种可携带的移动车筐，其特征在于：所述紧固螺栓(1)一端安装有把手，所述把手焊接在紧固螺栓(1)上。

6.根据权利要求1所述的一种可携带的移动车筐，其特征在于：所述固定板(2)和支撑板(3)设置为一体式结构，所述滑轨(4)通过螺栓固定在支撑板(3)上。

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