CN211202383U - 一种用于新能源汽车的低功率电子水泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于新能源汽车的低功率电子水泵,包括安装座和泵体,所述泵体的底部固定有底板,所述安装座内部的两侧皆安装有滑槽,所述滑槽的内部设置有与之相互配合的滑块,所述安装座的内部通过滑槽和滑块连接有放置框,且底板位于放置框的内侧,所述放置框顶部的两侧皆设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧皆螺纹连接有螺柱。本实用新型通过将底板卡在放置框的内侧,使卡柱卡在卡孔的内侧,使用固定环对卡柱进行旋紧,且通过旋转手柄,以带动螺柱旋转,通过螺柱和螺纹孔的相互配合,以使压块上下移动,使压块对底板进行压紧,以便对水泵进行安装,给工作人员的使用带来方便,且通过对第二弹簧压缩,通过第二弹簧形变对冲击力进行缓冲。
Description
技术领域
本实用新型涉及水泵技术领域,具体为一种用于新能源汽车的低功率电子水泵。
背景技术
很多新能源汽车、房车等特种车辆常用于微型水泵作为水循环、冷却或车上供水系统,这种微型自吸水泵即为汽车电子水泵,电子水泵可以轻松实现电子自动控制,相比与普通水泵只要发动机运行就一直在工作,电子水泵具有低功率的优点,但现有的用于新能源汽车的低功率电子水泵安装不便,给工作人员的使用带来麻烦,且现有的电子水泵减震效果不好,容易导致水泵损坏,降低了水泵的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有的用于新能源汽车的低功率电子水泵安装不便,给工作人员的使用带来麻烦,且现有的电子水泵减震效果不好,容易导致水泵损坏,降低了水泵的使用寿命的问题,提供一种用于新能源汽车的低功率电子水泵。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于新能源汽车的低功率电子水泵,包括安装座和泵体,所述泵体的底部固定有底板,所述安装座内部的两侧皆安装有滑槽,所述滑槽的内部设置有与之相互配合的滑块,所述安装座的内部通过滑槽和滑块连接有放置框,且底板位于放置框的内侧,所述放置框顶部的两侧皆设置有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧皆螺纹连接有螺柱,所述螺柱的底端皆连接有压块,且压块的底部与底板的顶部相接触,所述螺柱的顶端皆连接有手柄,且手柄位于放置框的外侧,所述安装座内部的底端设置有减震垫,所述减震垫的顶部从左至右依次设置有多组凹槽,所述凹槽内部的底端皆安装有第二弹簧,且第二弹簧的顶部与放置框的底部相连接。
优选地,所述放置框内部的两侧安装有第一弹簧,所述放置框内部的两侧皆通过第一弹簧连接有卡板,所述卡板位于底板的两侧。
优选地,所述底板底部的两侧皆固定有卡柱,所述放置框底部的两侧皆设置有与卡柱相互配合的卡孔,且卡柱的外侧设置有固定环。
优选地,所述固定环位于放置框的下方,所述固定环的内侧设置有内螺纹,所述卡柱的外侧设置有与内螺纹相互配合的外螺纹。
优选地,所述减震垫顶部的两侧皆设置有空腔,且空腔位于卡柱的下方。
优选地,所述安装座的正面通过合页铰接有密封门,且密封门的正面设置有把手。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过将底板卡在放置框的内侧,使卡柱卡在卡孔的内侧,使用固定环对卡柱进行旋紧,且通过旋转手柄,以带动螺柱旋转,通过螺柱和螺纹孔的相互配合,以使压块上下移动,使压块对底板进行压紧,以便对水泵进行安装,给工作人员的使用带来方便,且通过对第二弹簧压缩,通过第二弹簧形变对冲击力进行缓冲,且当第二弹簧压进凹槽,以使放置框与减震垫接触,以进而二次减震,使减震效果更好,防止水泵损坏,延长了水泵的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型A的放大图;
图3为本实用新型B的放大图;
图4为本实用新型的主视图。
图中:1、安装座;2、泵体;3、滑槽;4、滑块;5、放置框;6、底板;7、螺纹孔;8、螺柱;9、压块;10、手柄;11、第一弹簧;12、卡板;13、减震垫;14、凹槽;15、第二弹簧;16、卡柱;17、卡孔;18、固定环;19、空腔;20、密封门。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种用于新能源汽车的低功率电子水泵,包括安装座1和泵体2,泵体2的底部固定有底板6,安装座1内部的两侧皆安装有滑槽3,滑槽3的内部设置有与之相互配合的滑块4,安装座1的内部通过滑槽3和滑块4连接有放置框5,且底板6位于放置框5的内侧,放置框5顶部的两侧皆设置有螺纹孔7,螺纹孔7的内侧皆螺纹连接有螺柱8,螺柱8的底端皆连接有压块9,且压块9的底部与底板6的顶部相接触,螺柱8的顶端皆连接有手柄10,且手柄10位于放置框5的外侧,安装座1内部的底端设置有减震垫13,减震垫13的顶部从左至右依次设置有多组凹槽14,凹槽14内部的底端皆安装有第二弹簧15,且第二弹簧15的顶部与放置框5的底部相连接,安装座1的正面通过合页铰接有密封门20,且密封门20的正面设置有把手,打开密封门20,便于安装座1内部进行检修和操作。
在本实施例中,通过第二弹簧15形变,以对冲击力进行缓冲,且第二弹簧15压进凹槽14内侧时,放置框5与减震垫13相接触,以进行二次缓冲,使减震效果更好。
请着重参阅图1,放置框5内部的两侧安装有第一弹簧11,放置框5内部的两侧皆通过第一弹簧11连接有卡板12,卡板12位于底板6的两侧。
在本实用新型中,通过压缩第一弹簧11,便于将底板6卡在两组卡板12的内侧,以便将水泵放置在放置框5上,给工作人员的安装带来便利。
请着重参阅图1和图3,底板6底部的两侧皆固定有卡柱16,放置框5底部的两侧皆设置有与卡柱16相互配合的卡孔17,且卡柱16的外侧设置有固定环18;固定环18位于放置框5的下方,固定环18的内侧设置有内螺纹,卡柱16的外侧设置有与内螺纹相互配合的外螺纹;减震垫13顶部的两侧皆设置有空腔19,且空腔19位于卡柱16的下方。
在本实用新型中,通过卡柱16卡在卡孔17的内侧,旋紧固定环18,通过内螺纹与外螺纹的相互配合,以对卡柱16进行锁紧,且卡柱16可在空腔19的内部移动,防止卡柱16与减震垫13相碰撞。
工作原理:将底板6卡在放置框5的内侧,使卡柱16卡在卡孔17的内侧,打开密封门20,将固定环18套在卡柱16的内侧,旋紧,以将卡柱16与放置框5锁紧,旋转手柄10,通过螺柱8与螺纹孔7的相互配合,以带动压块9上下移动移动,使压块9对底板6进行压紧固定,以便对水泵进行安装,且当水泵遭受震动时,通过第二弹簧15形变,以对冲击力进行缓冲,且当第二弹簧15压进凹槽14时,放置框5与减震垫13相接触,以进行二次缓冲,以使减震效果更好,防止水泵损坏,延长了水泵的使用寿命。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种用于新能源汽车的低功率电子水泵,包括安装座(1)和泵体(2),其特征在于:所述泵体(2)的底部固定有底板(6),所述安装座(1)内部的两侧皆安装有滑槽(3),所述滑槽(3)的内部设置有与之相互配合的滑块(4),所述安装座(1)的内部通过滑槽(3)和滑块(4)连接有放置框(5),且底板(6)位于放置框(5)的内侧,所述放置框(5)顶部的两侧皆设置有螺纹孔(7),所述螺纹孔(7)的内侧皆螺纹连接有螺柱(8),所述螺柱(8)的底端皆连接有压块(9),且压块(9)的底部与底板(6)的顶部相接触,所述螺柱(8)的顶端皆连接有手柄(10),且手柄(10)位于放置框(5)的外侧,所述安装座(1)内部的底端设置有减震垫(13),所述减震垫(13)的顶部从左至右依次设置有多组凹槽(14),所述凹槽(14)内部的底端皆安装有第二弹簧(15),且第二弹簧(15)的顶部与放置框(5)的底部相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的低功率电子水泵,其特征在于:所述放置框(5)内部的两侧安装有第一弹簧(11),所述放置框(5)内部的两侧皆通过第一弹簧(11)连接有卡板(12),所述卡板(12)位于底板(6)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的低功率电子水泵,其特征在于:所述底板(6)底部的两侧皆固定有卡柱(16),所述放置框(5)底部的两侧皆设置有与卡柱(16)相互配合的卡孔(17),且卡柱(16)的外侧设置有固定环(18)。
4.根据权利要求3所述的一种用于新能源汽车的低功率电子水泵,其特征在于:所述固定环(18)位于放置框(5)的下方,所述固定环(18)的内侧设置有内螺纹,所述卡柱(16)的外侧设置有与内螺纹相互配合的外螺纹。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的低功率电子水泵,其特征在于:所述减震垫(13)顶部的两侧皆设置有空腔(19),且空腔(19)位于卡柱(16)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的低功率电子水泵,其特征在于:所述安装座(1)的正面通过合页铰接有密封门(20),且密封门(20)的正面设置有把手。
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CN201921913070.0U CN211202383U (zh) | 2019-11-07 | 2019-11-07 | 一种用于新能源汽车的低功率电子水泵 |
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CN201921913070.0U CN211202383U (zh) | 2019-11-07 | 2019-11-07 | 一种用于新能源汽车的低功率电子水泵 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113833697A (zh) * | 2021-09-23 | 2021-12-24 | 嘉寓光能科技(阜新)有限公司 | 一种便于安装和固定的循环泵 |
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2019
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