CN220243481U - 一种便携式船舷入水梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便携式船舷入水梯，包括：设置在船舷边缘的扶手，两个所述扶手之间设置的梯子，以及连接在所述梯子远离扶手一端的踏板，所述扶手靠近船舷侧壁处设置有挂钩；所述梯子由若节阶梯组成，所述阶梯之间通过转动件实现可折叠连接，或通过伸缩件实现可伸缩连接，所述梯子与所述踏板通过转动件实现可折叠连接，或通过螺栓实现可拆卸连接，本实用新型结构简单，安装和拆卸方便，占用面积小，便于携带转移。

Description

一种便携式船舷入水梯

技术领域

本实用新型涉及船舶配套设备领域，特别是一种便携式船舷入水梯。

背景技术

海洋科考船是海洋工程领域的一种特殊船舶，在国家发展海洋、经略海洋的指引下，海洋科考的需求日益增多，海洋科考仪器也越来越多，相对应的海洋科考船的配置也日益提高，由于科考船长期在海上作业，有需求于船舷两侧或船尾近海面调查，并且有时会遇到恶劣的海况或仪器自身问题，因此在科考作业时，需要定期对设置在科考船的船体上的各类科考设备进行检修，而现有的船用检修梯适用范围单一只能在船舷或船尾使用，且现有梯子体积大且只能固定在船舷或船尾指定位置，需要检修船体不同位置时较为困难，且不能折叠不便携带和转移，因此，需要一种用于船舷检修的便携式入水梯。

实用新型内容

本实用新型提供了一种便携式船舷入水梯，可以有效解决上述问题。

本实用新型是这样实现的：

一种便携式船舷入水梯，设置在船舷边缘的扶手，两个所述扶手之间设置的梯子，以及连接在所述梯子远离扶手一端的踏板，所述扶手靠近船舷侧壁处设置有用于钩设在船舷上的挂钩；所述梯子由若干节相互转动连接或伸缩套接的阶梯组成，所述阶梯之间通过转动件实现可折叠连接，或通过伸缩件实现可伸缩连接，所述梯子与所述踏板通过转动部实现可折叠连接，或通过螺栓实现可拆卸连接。

作为进一步改进的，所述扶手靠近所述梯子处设置有与所述梯子卡接的卡槽，所述扶手靠近所述卡槽处设置有手持槽，所述手持槽之间设置有加强筋。

作为进一步改进的，所述梯子由至少两节阶梯组成，所述阶梯包括第一支撑杆、连接杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和所述第二支撑之间设置有第一连接板，两根所述第一支撑杆和第二支撑杆之间设置有若干根连接杆。

作为进一步改进的，所述踏板包括第三支撑杆、连接杆和连接件；两根所述第三支撑杆之间设置有若干根连接杆。

作为进一步改进的，所述第一支撑杆靠近所述扶手的一端设置有连接的滚轴，所述第一支撑杆远离扶手的一端设置有与第一连接板固定连接的固定孔，所述固定孔呈矩形均匀分布，且至少设置有两个。

作为进一步改进的，所述第二支撑杆靠近第一支撑杆的一端设置有与第一连接板转动连接的转动孔，所述第二支撑杆远离第一连接板的一端设置有与第二连接板固定连接的固定孔，所述固定孔呈矩形均匀分布，且至少设置有两个，所述第二支撑杆靠近所述第二连接板设置有凸块。

作为进一步改进的，所述第三支撑杆靠近所述第二支撑杆的一端设置有与第二连接板转动连接的转动孔，所述第三支撑杆远离第二连接板处设置有凸块。

作为进一步改进的，所述第一连接板和第二连接板开设有相对应的通孔。

作为进一步改进的，所述第二支撑杆和第三支撑杆的凸块之间通过连接件相连。

作为进一步改进的，所述连接件为绳子或锁链。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过在扶手上设置挂钩，便于将梯子固定在船舷处，并且扶手与梯子之间通过设置在扶手上的卡槽，以及梯子上设置的滚轮实现扶手和梯子的可拆卸连接，将扶手的手持处增宽，使得梯子与船舷侧壁之间留有空隙，避免梯子直接与船身接触，造成船身的损坏，也留有检修空间，在扶手上设置手持槽便于携带以及将梯子转移至科考船船舷的其他地方；通过第一连接板将第一支撑杆和第二支撑杆连接起来，实现梯子的转动折叠；通过在第二支撑杆和第三支撑杆之间设置第二连接板，实现踏板的转动折叠；通过设置在第二支撑杆和第三支撑之间的连接件，不仅限定了踏板的转动角度，而且使得踏板拥有一定的称重能力，便于站立在踏板上对船舷进行检修。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种便携式船舷入水梯的整体结构示意图。

图2是本实用新型一种便携式船舷入水梯的侧视示意图。

图3是本实用新型一种便携式船舷入水梯的局部放大示意图。

图4是本实用新型一种便携式船舷入水梯的扶手结构示意图。

图5是本实用新型一种便携式船舷入水梯的另一实施例整体结构示意图。

图6是本实用新型一种便携式船舷入水梯的另一实施例扶手结构示意图。

图7是本实用新型一种便携式船舷入水梯的另一实施例整体结构示意图。

图8是本实用新型一种便携式船舷入水梯的另一实施例整体结构示意图。

图中：1-扶手，11-手持槽，12-加强筋，13-挂钩，14-卡槽，2-梯子，21-第一支撑杆，22-连接杆，23-第一连接板，24-第二支撑杆，25-滚轴，26-凸块，3-踏板，31-第三支撑杆，32-第二连接板，33-连接件。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-4所示，一种便携式船舷入水梯的其中一种实施例，所述入水梯包括扶手1、梯子2和踏板3，所述扶手1靠近船舷侧壁处设置有挂钩13，用于固定扶手1，所述扶手1远离船舷处设置有卡槽14，用于固定梯子，靠近卡槽14处设置有手持槽11，并于携带扶手1，手持槽11之间设置有加强筋12，用于增强扶手1的结构强度；所述梯子2由若干节阶梯构成，本实施例梯子2由两节阶梯构成，所述阶梯包括第一支撑杆21、第二支撑杆24和若干根连接杆22构成，两根所述第一支撑杆21之间设置有若干连接杆22，形成H型梯子，所述连接杆22构成梯子的踏板，所述第一支撑杆21靠近所述扶手1处设置有用于与所述扶手1卡接的滚轴25，所述滚轴设置有若干个，所述梯子2通过滚轴25转动卡接入卡槽14，使得梯子垂直于船舷边设置；所述第一支撑杆21远离扶手1的一端设置开设有用于与第一连接板固定连接的固定孔，用于与所述第二支撑杆24连接。

进一步地，两根所述第二支撑杆24之间设置有若干连接杆22，形成H型梯子，所述连接杆22构成梯子的踏板，所述第二支撑杆24靠近所述第一支撑杆21处设置有用于与所述第一连接板23转动连接的转动孔，通过转动孔实现梯子的折叠连接，所述第二支撑杆24远离转动孔的一端设置有用于与第二连接板32固定连接的固定孔，用于与第三支撑杆31连接，所述第二支撑杆24靠近所述第二连接板32处设置有凸块26，所述凸块26内开设有用于固定连接件33的连接孔。

进一步地，所述踏板由两根第三支撑杆31和若干根连接杆22构成，两根所述第三支撑杆31之间设置有连接杆22，所述第三支撑杆31靠近所述第二支撑杆24处设置有用于与所述第二连接板32转动连接的转动孔，通过转动孔实现踏板3与梯子2之间的折叠连接，所述第三支撑杆31远离所述第二连接板32处设置凸块26，所述凸块26内开设有用于固定连接件33的连接孔；所述第二支撑杆24和所述第三支撑杆31之间通过凸块26设置有连接件33，所述连接件33优选绳子，通过连接件33限定了第三支撑杆31的转动角度，第三支撑杆31转动到与第二支撑杆24垂直的位置便无法继续转动，使得踏板3拥有一定称重能力。

进一步地，参照图5-6所示，为本实用新型的另一种实施例，本实施例通过对扶手1改进使得本实用新型可适用于船尾处的检修，如图5所示，本实施例的扶手101，在卡槽1014处设置有45度的倒角，便于第一支撑杆21上的滚轴25更好的卡入卡槽1014内，取消了挂钩13和加强筋14，将手持槽11由垂直反向设置改为水平方向设置，使得手持槽1011不仅便于携带，还能与船尾处设置的固定装置通过螺栓连接。

进一步地，参照图7-8所示，为本实用新型的另一种实施例，本实施例的扶手1001和扶手10001设置为U型形状平板，在U型平板上相对设置有两个半圆形把手便于携带，在所述U型平板的下方螺栓连接或焊接有梯子202，所述梯子202的结构采用伸缩连接的方式，将各节阶梯通过伸缩件进行可伸缩连接，并且在每一节阶梯的两根支撑杆处设置有用于支撑梯子202和船身的圆柱形支撑块，所述圆柱形支撑块通过螺栓连接或焊接方式固定连接于所述支撑杆处，所述梯子202远离所述扶手处设置有踏板303，所述踏板303通过螺栓可拆卸连接或通过转动件可转动折叠连接于所述梯子202；如图6所示实施例，所述扶手1001未设置挂钩13，适用于船尾处与船尾设置的固定装置连接；如图7所示实施例，所述扶手10001设置有挂钩100013，适用于船舷处，通过挂钩100013与船舷的围板卡接。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种便携式船舷入水梯，包括：设置在船舷边缘的扶手(1)，两个所述扶手(1)之间设置的梯子(2)，以及连接在所述梯子(2)远离扶手一端的踏板(3)，其特征在于，

所述扶手(1)靠近船舷侧壁处设置有用于钩设在船舷上的挂钩(13)；

所述梯子(2)由若干节相互转动连接或伸缩套接的阶梯组成，所述阶梯之间通过转动件实现可折叠连接，或通过伸缩件实现可伸缩连接，所述梯子(2)与所述踏板(3)通过转动部实现可折叠连接，或通过螺栓实现可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种便携式船舷入水梯，其特征在于，所述扶手(1)靠近所述梯子(2)处设置有与所述梯子(2)卡接的卡槽(14)，所述扶手(1)靠近所述卡槽(14)处设置有手持槽(11)，所述手持槽(11)之间设置有加强筋(12)。

3.根据权利要求1所述的一种便携式船舷入水梯，其特征在于，所述梯子(2)由至少两节阶梯组成，所述阶梯包括第一支撑杆(21)、连接杆(22)和第二支撑杆(24)，所述第一支撑杆(21)和所述第二支撑杆(24)之间设置有第一连接板(23)，两根所述第一支撑杆(21)和第二支撑杆(24)之间设置有若干根连接杆(22)。

4.根据权利要求1所述的一种便携式船舷入水梯，其特征在于，所述踏板(3)包括第三支撑杆(31)、连接杆(22)和连接件(33)；两根所述第三支撑杆(31)之间设置有若干根连接杆(22)。

5.根据权利要求3所述的一种便携式船舷入水梯，其特征在于，所述第一支撑杆(21)靠近所述扶手(1)的一端设置有连接的滚轴(25)，所述第一支撑杆(21)远离扶手(1)的一端设置有与第一连接板(23)固定连接的固定孔，所述固定孔呈矩形均匀分布，且至少设置有两个。

6.根据权利要求3所述的一种便携式船舷入水梯，其特征在于，所述第二支撑杆(24)靠近第一支撑杆(21)的一端设置有与第一连接板(23)转动连接的转动孔，所述第二支撑杆(24)远离第一连接板(23)的一端设置有与第二连接板(32)固定连接的固定孔，所述固定孔呈矩形均匀分布，且至少设置有两个，所述第二支撑杆(24)靠近所述第二连接板(32)设置有凸块(26)。

7.根据权利要求4所述的一种便携式船舷入水梯，其特征在于，所述第三支撑杆(31)在远离所述连接件(33)的一端设置有与第二连接板(32)转动连接的转动孔，所述第三支撑杆(31)远离第二连接板(32)处设置有凸块(26)。

8.根据权利要求6所述的一种便携式船舷入水梯，其特征在于，所述第一连接板(23)和第二连接板(32)开设有相对应的通孔。

9.根据权利要求6所述的一种便携式船舷入水梯，其特征在于，所述凸块(26)之间通过连接件(33)相连。

10.根据权利要求9所述的一种便携式船舷入水梯，其特征在于，所述连接件(33)为绳子或锁链。