CN220243226U - 一种机械式横纵换向座椅底架总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种机械式横纵换向座椅底架总成，包括固定骨架组件、平移骨架组件和旋转骨架组件，固定骨架组件包括固定框架以及设置在所述固定框架一端的平移锁止件；平移骨架组件包括滑动安装在所述固定框架内的平移框架以及设置在所述平移框架一端的平移锁止机构和旋转锁止机构，所述平移锁止机构用于与所述平移锁止件配合锁止所述平移骨架组件；旋转骨架组件包括转动安装在所述平移框架一端的旋转框架以及设置在所述旋转框架上的旋转限位盘，所述旋转限位盘用于与所述旋转锁止机构配合锁止所述旋转骨架组件；本实用新型提供的一种机械式横纵换向座椅底架总成，克服了现有座椅换向装置不能横纵向切换的缺陷。

Description

一种机械式横纵换向座椅底架总成

技术领域

本实用新型涉及座椅换向领域，特别是涉及一种机械式横纵换向座椅底架总成。

背景技术

随着轨道交通行业的迅猛发展及大众出行需求的日益攀升，促使了国内客车的运营数量、服务质量不断提升。传统车内座椅为顺应列车行进方向存在机械式的手动换向机构，如专利号CN205022594U公开了一种座椅旋移架，其包括与车厢相固定连接的底架、与所述底架转动设置的转盘、与所述转盘相滑动设置的滑架，座椅设置于所述滑架上，所述滑架上设置有弧形导轨，所述底架上设置有与所述弧形导轨相配合的导轮，所述底架于所述转盘之间设置有锁定机构；换向时，直接将锁定机构进行解锁，然后将座椅旋转180度即可。

上述结构，在一些场景中并不适用，例如现有车厢内间隔设置有两个挡风屏，两个挡风屏之间间隔设置有多组座椅，为了尽可能布置更多的座椅，相邻两组座椅间的间距较小，换向时如果直接转动座椅将会与旁边的座椅或挡风屏存在干涉；并且为了更灵活适应乘客数量，常常需要将座椅在侧向(纵向)和横向间切换，而现有结构的换向装置并不能满足，需要设计新的座椅换向装置。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型所要解决的问题是提供一种机械式横纵换向座椅底架总成，以克服现有座椅换向装置不能横纵向切换的缺陷。

(二)技术方案

为解决所述技术问题，本实用新型提供一种机械式横纵换向座椅底架总成，包括：

固定骨架组件，包括固定框架以及设置在所述固定框架一端的平移锁止件；

平移骨架组件，包括滑动安装在所述固定框架内的平移框架以及设置在所述平移框架一端的平移锁止机构和旋转锁止机构，所述平移锁止机构用于与所述平移锁止件配合锁止所述平移骨架组件；

旋转骨架组件，包括转动安装在所述平移框架一端的旋转框架以及设置在所述旋转框架上的旋转限位盘，所述旋转限位盘用于与所述旋转锁止机构配合锁止所述旋转骨架组件。

进一步的，所述平移锁止机构包括与所述平移锁止件相对应的平移限位钩板，所述平移限位钩板的中部铰接在所述平移框架的下侧，其一端设置有卡钩，其另一端与所述旋转锁止机构驱动连接，所述平移锁止件上设置有可与所述卡钩卡合的限位挡杆。

进一步的，所述旋转锁止机构包括转动安装在所述平移框架一端的挡销，所述旋转限位盘上沿圆周方向等间距设置有多个可与所述挡销适配的限位卡槽。所述旋转锁止机构还包括铰接在所述平移框架一端的踏板，所述挡销设置在所述踏板的上端；所述踏板的一侧转动安装有驱动滚轮，所述驱动滚轮抵置在所述平移限位钩板的端部。所述踏板与所述平移框架之间安装有第一弹簧，所述第一弹簧始终使所述挡销有朝向所述限位卡槽运动的趋势。

进一步的，所述平移框架远离所述平移锁止机构的一端设置有辅助平移机构，所述辅助平移机构用于所述平移锁止机构解锁后驱动所述平移框架朝向外侧滑动。所述辅助平移机构包括滑动安装在所述平移框架端部的弹簧限位杆，所述弹簧限位杆与所述平移框架之间安装有第二弹簧；所述固定框架在对应所述弹簧限位杆的位置处设置有弹簧杆挡板，当所述平移框架朝向所述固定框架滑动时，所述弹簧限位杆抵置在所述弹簧杆挡板上后，所述第二弹簧被压缩蓄能。

进一步的，所述固定框架的内壁两侧对称设置有平移滑轨，所述平移框架通过所述平移滑轨与所述固定框架滑动连接，所述固定框架的后端对称设置有用于限位所述平移框架的平移限位堵头。

进一步的，所述旋转框架的中心设置有中心座，所述中心座上安装有旋转盘，所述旋转框架通过所述旋转盘与所述平移框架转动连接；所述旋转限位盘设置在所述中心座的外侧，所述中心座上设置有第一旋转限位块，所述平移框架上设置有两个与所述第一旋转限位块配合限位的第二旋转限位块。

进一步的，所述固定框架的上端两侧对称设置有用于支撑所述旋转框架的辅助支撑垫条，所述平移框架上环形等间距设置有多个用于支撑所述旋转限位盘的辅助支撑垫条。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种机械式横纵换向座椅底架总成，通过平移骨架组件、旋转骨架组件、平移锁止机构、旋转锁止机构和辅助平移机构配合，换向时，通过脚踏踏板使平移限位钩板与平移锁止件脱离，平移骨架组件解锁，在辅助平移机构的驱动下，平移骨架组件向固定骨架组件外侧滑动，此时转动旋转骨架组件时不会对周边的座椅或挡风屏造成干涉，保证结构的可行性，可适应上述场景；接着，脚踏踏板使挡销与当前的限位卡槽脱离，旋转骨架组件解锁，然后将旋转骨架组件旋转90度，使挡销卡入下个限位卡槽中对旋转骨架组件进行锁止，其能够在横向和纵向间切换，可根据乘客数量，切换至合理状态，使用更灵活；克服了现有座椅换向装置不能横纵向切换的缺陷。

附图说明

图1为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成的立体图；

图2为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成另一视角的立体图；

图3为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成的爆炸图；

图4为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成固定骨架组件的立体图；

图5为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成平移骨架组件的立体图；

图6为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成平移骨架组件另一视角的立体图；

图7为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成旋转骨架组件的立体图；

图8为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成的剖切图；

图9为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成平移骨架组件和旋转骨架组件连接的立体图；

图10为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成平移骨架组件和固定骨架组件连接的立体图；

图11为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成旋转锁止机构和平移锁止机构连接的立体图；

图12为本实用新型一种机械式横纵换向座椅底架总成旋转锁止机构和平移锁止机构连接另一视角的立体图；

图中各个附图标记的对应的部件名称是：1、固定骨架组件；11、固定框架；12、平移锁止件；13、弹簧杆挡板；14、平移滑轨；15、平移限位堵头；121、限位挡杆；2、平移骨架组件；21、平移框架；22、平移锁止机构；23、旋转锁止机构；24、辅助平移机构；25、第二旋转限位块；221、平移限位钩板；222、卡钩；231、挡销；232、踏板；233、驱动滚轮；234、第一弹簧；241、弹簧限位杆；242、第二弹簧；3、旋转骨架组件；31、旋转框架；32、旋转限位盘；33、中心座；34、旋转盘；35、第一旋转限位块；321、限位卡槽；4、辅助支撑垫条。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参阅图1至图12，本实用新型提供一种机械式横纵换向座椅底架总成，包括固定骨架组件1、平移骨架组件2和旋转骨架组件3。

参阅图3和图4，固定骨架组件1包括固定框架11以及设置在固定框架11外侧端的平移锁止件12，固定框架11的外侧端设置有开口以方便平移骨架组件2滑入或滑出。固定骨架组件1的外侧端设置有安装杆，平移锁止件12固定在安装杆的中间位置。

参阅图4至图6，平移骨架组件2包括滑动安装在固定框架11内的平移框架21以及设置在平移框架21外侧端的平移锁止机构22和旋转锁止机构23，平移锁止机构22用于与平移锁止件12配合锁止平移骨架组件2。固定框架11的内壁两侧对称设置有平移滑轨14，平移框架21通过平移滑轨14与固定框架11滑动连接，固定框架11的后端对称设置有用于限位平移框架21的平移限位堵头15。

参阅图8、图10和图11，平移锁止机构22包括与平移锁止件12相对应的平移限位钩板221，平移限位钩板221的中部铰接在平移框架21的下侧，平移限位钩板221一端设置有卡钩222，其另一端与旋转锁止机构23驱动连接，可通过旋转锁止机构23驱动平移限位钩板221，从而对平移骨架组件2锁止或解锁。平移锁止件12上设置有可与卡钩222卡合的限位挡杆121；当卡钩222卡合限位挡杆121时，平移框架21锁止；当卡钩222脱离限位挡杆121时，平移框架21解锁。

参阅图5和图7，旋转骨架组件3包括转动安装在平移框架21一端的旋转框架31以及设置在旋转框架31上的旋转限位盘32，旋转限位盘32用于与旋转锁止机构23配合锁止旋转骨架组件3。旋转框架31的中心设置有中心座33，中心座33上安装有旋转盘34，旋转框架31通过旋转盘34与平移框架21转动连接。旋转限位盘32设置在中心座33的外侧，中心座33上设置有第一旋转限位块35，平移框架21上设置有两个与第一旋转限位块35配合限位的第二旋转限位块25，通过第一旋转限位块35和第二旋转限位块25配合从而控制旋转框架31的旋转角度。

参阅图7和图9，旋转锁止机构23包括转动安装在平移框架21一端的挡销231，旋转限位盘32上沿圆周方向等间距设置有多个可与挡销231适配的限位卡槽321。本实施例中，限位卡槽321为三个，两侧的两个限位卡槽321呈180度设置，中间的限位卡槽321与两侧的限位卡槽321呈90度设置，保证可以旋转90度，进而能够横纵向切换。

参阅图6、图11和图12，旋转锁止机构23还包括铰接在平移框架21一端的踏板232，挡销231设置在踏板232的上端；踏板232的一侧转动安装有驱动滚轮233，驱动滚轮233抵置在平移限位钩板221的端部。此方式，可以仅通过踩踏踏板232实现平移锁止机构22和旋转锁止机构23的解锁，精简操作步骤，操作更简便。踏板232与平移框架21之间安装有第一弹簧234，第一弹簧234始终使挡销231有朝向限位卡槽321运动的趋势。

参阅图4、图6和图8，平移框架21远离平移锁止机构22的一端设置有辅助平移机构24，辅助平移机构24用于平移锁止机构22解锁后驱动平移框架21朝向外侧滑动。辅助平移机构24包括滑动安装在平移框架21端部的弹簧限位杆241，弹簧限位杆241与平移框架21之间安装有第二弹簧242；固定框架11在对应弹簧限位杆241的位置处设置有弹簧杆挡板13，当平移框架21朝向固定框架11滑动时，弹簧限位杆241抵置在弹簧杆挡板13上后，第二弹簧242被压缩蓄能。此方式，通过设置辅助平移机构24，在平移锁止机构22解锁后能够自动将平移框架21向外侧弹开，操作更省力，更方便。

参阅图4和图5，固定框架11的上端两侧对称设置有凹槽，凹槽的底部设置有用于支撑旋转框架31的辅助支撑垫条4，当旋转框架31从纵向切换至横向时，旋转框架31落入凹槽内并支撑在辅助支撑垫条4上，可使上部分更加稳固减少晃动量。平移框架21上环形等间距设置有多个用于支撑旋转限位盘32的辅助支撑垫条4，可减少晃动量。

本座椅底架总成使用过程如下：

横向状态下：旋转框架31与固定框架11呈垂直布置，挡销231置于中间的限位卡槽321内从而对旋转框架31进行锁止，卡钩222卡合限位挡杆121对平移框架21进行锁止，辅助平移机构24压缩蓄能。

当需要将横向切换至纵向时，首先脚踏踏板232，踏板232通过驱动滚轮233带动平移限位钩板221转动，使卡钩222与限位挡杆121脱离，平移框架21解锁；在辅助平移机构24的驱动下，平移框架21朝向固定框架11外侧滑动，并在平移滑轨14自带的限位结构下限位停止；然后，再次脚踏踏板232，踏板232带动挡销231转动，挡销231与中间的限位卡槽321脱离，旋转框架31解锁；接着，可向任一侧转动旋转框架31(左右±90度)，使转动旋转框架31与固定框架11呈平行状态，挡销231与位于任一侧的限位卡槽321对应卡合，从而对旋转框架31重新锁止，最后将平移框架21推回至固定框架11内，卡钩222卡合限位挡杆121重新对平移框架21进行锁止，辅助平移机构24重新压缩蓄能，以待下次切换使用。

本实施例提供的一种机械式横纵换向座椅底架总成，增设有平移骨架组件、旋转骨架组件、平移锁止机构、旋转锁止机构和辅助平移机构，换向时，通过脚踏踏板使平移限位钩板与平移锁止件脱离，平移骨架组件解锁，在辅助平移机构的驱动下，平移骨架组件向固定骨架组件外侧滑动，此时转动旋转骨架组件时不会对周边的座椅或挡风屏造成干涉，保证结构的可行性，可适应上述场景；接着，脚踏踏板使挡销与当前的限位卡槽脱离，旋转骨架组件解锁，然后将旋转骨架组件旋转90度，使挡销卡入下个限位卡槽中对旋转骨架组件进行锁止，其能够在横向和纵向间切换，可根据乘客数量，切换至合理状态；例如当乘客较多时，可切换至纵向状态，减小座椅占用空间；当乘客较少时，可切换至横向状态，使用更灵活。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种机械式横纵换向座椅底架总成，其特征在于，包括：

固定骨架组件(1)，包括固定框架(11)以及设置在所述固定框架(11)一端的平移锁止件(12)；

平移骨架组件(2)，包括滑动安装在所述固定框架(11)内的平移框架(21)以及设置在所述平移框架(21)一端的平移锁止机构(22)和旋转锁止机构(23)，所述平移锁止机构(22)用于与所述平移锁止件(12)配合锁止所述平移骨架组件(2)；

旋转骨架组件(3)，包括转动安装在所述平移框架(21)一端的旋转框架(31)以及设置在所述旋转框架(31)上的旋转限位盘(32)，所述旋转限位盘(32)用于与所述旋转锁止机构(23)配合锁止所述旋转骨架组件(3)。

2.如权利要求1所述的机械式横纵换向座椅底架总成，其特征在于：所述平移锁止机构(22)包括与所述平移锁止件(12)相对应的平移限位钩板(221)，所述平移限位钩板(221)的中部铰接在所述平移框架(21)的下侧，其一端设置有卡钩(222)，其另一端与所述旋转锁止机构(23)驱动连接，所述平移锁止件(12)上设置有可与所述卡钩(222)卡合的限位挡杆(121)。

3.如权利要求2所述的机械式横纵换向座椅底架总成，其特征在于：所述旋转锁止机构(23)包括转动安装在所述平移框架(21)一端的挡销(231)，所述旋转限位盘(32)上沿圆周方向等间距设置有多个可与所述挡销(231)适配的限位卡槽(321)。

4.如权利要求3所述的机械式横纵换向座椅底架总成，其特征在于：所述旋转锁止机构(23)还包括铰接在所述平移框架(21)一端的踏板(232)，所述挡销(231)设置在所述踏板(232)的上端；所述踏板(232)的一侧转动安装有驱动滚轮(233)，所述驱动滚轮(233)抵置在所述平移限位钩板(221)的端部。

5.如权利要求4所述的机械式横纵换向座椅底架总成，其特征在于：所述踏板(232)与所述平移框架(21)之间安装有第一弹簧(234)，所述第一弹簧(234)始终使所述挡销(231)有朝向所述限位卡槽(321)运动的趋势。

6.如权利要求1所述的机械式横纵换向座椅底架总成，其特征在于：所述平移框架(21)远离所述平移锁止机构(22)的一端设置有辅助平移机构(24)，所述辅助平移机构(24)用于所述平移锁止机构(22)解锁后驱动所述平移框架(21)朝向外侧滑动。

7.如权利要求6所述的机械式横纵换向座椅底架总成，其特征在于：所述辅助平移机构(24)包括滑动安装在所述平移框架(21)端部的弹簧限位杆(241)，所述弹簧限位杆(241)与所述平移框架(21)之间安装有第二弹簧(242)；所述固定框架(11)在对应所述弹簧限位杆(241)的位置处设置有弹簧杆挡板(13)，当所述平移框架(21)朝向所述固定框架(11)滑动时，所述弹簧限位杆(241)抵置在所述弹簧杆挡板(13)上后，所述第二弹簧(242)被压缩蓄能。

8.如权利要求1所述的机械式横纵换向座椅底架总成，其特征在于：所述固定框架(11)的内壁两侧对称设置有平移滑轨(14)，所述平移框架(21)通过所述平移滑轨(14)与所述固定框架(11)滑动连接，所述固定框架(11)的后端对称设置有用于限位所述平移框架(21)的平移限位堵头(15)。

9.如权利要求1所述的机械式横纵换向座椅底架总成，其特征在于：所述旋转框架(31)的中心设置有中心座(33)，所述中心座(33)上安装有旋转盘(34)，所述旋转框架(31)通过所述旋转盘(34)与所述平移框架(21)转动连接；所述旋转限位盘(32)设置在所述中心座(33)的外侧，所述中心座(33)上设置有第一旋转限位块(35)，所述平移框架(21)上设置有两个与所述第一旋转限位块(35)配合限位的第二旋转限位块(25)。

10.如权利要求1所述的机械式横纵换向座椅底架总成，其特征在于：所述固定框架(11)的上端两侧对称设置有用于支撑所述旋转框架(31)的辅助支撑垫条(4)，所述平移框架(21)上环形等间距设置有多个用于支撑所述旋转限位盘(32)的辅助支撑垫条(4)。