CN220243051U - 一种汽车座椅的加热扶手 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车座椅的加热扶手，涉及汽车座椅技术领域，包括支撑板、内板、发泡、加热垫、蒙皮、解锁按钮，所述内板、发泡、加热垫、蒙皮依次设置在所述支撑板上方，所述解锁按钮贯穿所述蒙皮、加热垫、发泡与所述内板卡接固定，所述加热垫与所述发泡通过粘贴固定，所述发泡与所述内板通过蒙皮包覆打钉固定，所述内板与所述支撑板通过焊接固定，所述加热垫的一端形成有U形开口；本实用新型设计合理、结构紧凑，通过将加热垫设置在发泡上，不破会整个扶手的外观造型，还可以保持原来的设计风格，解决乘员冬季乘坐时手臂接触内饰部件过于冰冷的问题，提升乘坐体验和舒适性，适合推广应用。

Description

一种汽车座椅的加热扶手

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅技术领域，尤其涉及一种汽车座椅的加热扶手。

背景技术

随着汽车工业的发展，无论是国内还是国外，汽车行业的竞争日趋激烈，我国消费者对汽车的消费也在升级，消费者对汽车内饰的感官质量也逐年提高。

传统汽车的座椅一般带有座椅加热功能，虽然满足了乘员在冬季座椅的乘坐舒适性，但是在寒冷的冬季尤其在车辆没有车库存放时，汽车内的温度很低，仅仅只是乘员的臀部接触合适温度的内饰部件是不够的；还需要座椅中扶手提供加热功能，让乘员放置手臂时也可以体验到舒适的感官体验，而不是冰冷的汽车内饰部件。

因此，需要设计一种汽车座椅的加热扶手对上述问题做出改善。

实用新型内容

针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供一种汽车座椅的加热扶手，突破传统汽车仅仅是坐垫加热的功能局限，将加热功能装置布置于扶手上盖发泡内部，不破坏原功能造型，造型可根据实际需要布置，提供乘员在冬季更高级的乘坐体验。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种汽车座椅的加热扶手，包括支撑板、内板、发泡、加热垫、蒙皮、解锁按钮，所述内板、发泡、加热垫、蒙皮依次设置在所述支撑板上方，所述解锁按钮贯穿所述蒙皮、加热垫、发泡与所述内板卡接固定，所述加热垫与所述发泡通过粘贴固定，所述发泡与所述内板通过蒙皮包覆打钉固定，所述内板与所述支撑板通过焊接固定，所述加热垫的一端形成有U形开口。

作为本实用新型的优选，所述内板上设有用于固定所述解锁按钮的固定凸起。

作为本实用新型的优选，所述发泡上设有与所述固定凸起匹配的凹槽。

作为本实用新型的优选，所述内板上对称设有用于固定的固定孔。

作为本实用新型的优选，所述加热垫为电加热垫。

由于采用上述的技术方案，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的一种汽车座椅的加热扶手，设计合理、结构紧凑，通过将加热垫设置在发泡上，不破会整个扶手的外观造型，还可以保持原来的设计风格，解决乘员冬季乘坐时手臂接触内饰部件过于冰冷的问题，提升乘坐体验和舒适性；

2、本实用新型的一种汽车座椅的加热扶手，增加的加热功能也不影响原来扶手作为功能件的翻转功能，在消费者有此需求是可以增加此款配置，当消费者不想购买此配置时也可以装配正常的发泡零件不带加热功能；

3、本实用新型的一种汽车座椅的加热扶手，实现汽车座椅内饰功能多样化，满足大众的个性化需求，再增加扶手的功能的同时不影响任何的原有功能和外观；

4、本实用新型的一种汽车座椅的加热扶手，结构简单，成本低，适合推广应用。

附图说明

通过参考以下结合附图的说明，并且随着对本实用新型的更全面理解，本实用新型的其它目的及结果将更加明白及易于理解。在附图中：

图1是本实用新型实例的俯视图；

图2是本实用新型实例的仰视图；

图3是本实用新型实例的爆炸图；

其中的附图标记包括：支撑板1、内板2、发泡3、加热垫4、蒙皮5、解锁按钮6、固定凸起21、固定孔22、凹槽31、U形开口41。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型中各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。需要指出的是，所有附图均为示例性的表示。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。

参照图1至图3，一种汽车座椅的加热扶手，包括支撑板1、内板2、发泡3、加热垫4、蒙皮5、解锁按钮6，所述支撑板1与座椅或扶手箱相连，所述内板2、发泡3、加热垫4、蒙皮5依次设置在所述支撑板1上方，所述解锁按钮6贯穿所述蒙皮5、加热垫4、发泡3与所述内板2卡接固定，所述解锁按钮6用于对扶手翻转的解锁，所述加热垫4与所述发泡3通过粘贴固定，所述发泡3与所述内板2通过蒙皮5包覆打钉固定，所述内板2与所述支撑板1通过焊接固定。所述内板2上设有用于固定所述解锁按钮6的固定凸起21，所述内板2上还对称设有与支撑板1相匹配的用于固定的固定孔22，所述发泡3上设有与所述固定凸起21匹配的凹槽31，所述加热垫4的一端形成有U形开口41，所述加热垫4为电加热垫。

以下将参照图1至图3，对本实用新型的工作原理进行说明。

使用时，乘员通过座椅上的按钮打开或关闭控制对扶手的加热与否，通过调节加热档位控制加热热度，最终实现加热功能的自主控制，大大提供冬季乘坐的舒适性和感官体验。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种汽车座椅的加热扶手，其特征在于，包括支撑板、内板、发泡、加热垫、蒙皮、解锁按钮，所述内板、发泡、加热垫、蒙皮依次设置在所述支撑板上方，所述解锁按钮贯穿所述蒙皮、加热垫、发泡与所述内板卡接固定，所述加热垫与所述发泡通过粘贴固定，所述发泡与所述内板通过蒙皮包覆打钉固定，所述内板与所述支撑板通过焊接固定，所述加热垫的一端形成有U形开口。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的加热扶手，其特征在于，所述内板上设有用于固定所述解锁按钮的固定凸起。

3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的加热扶手，其特征在于，所述发泡上设有与所述固定凸起匹配的凹槽。

4.根据权利要求2所述的一种汽车座椅的加热扶手，其特征在于，所述内板上对称设有用于固定的固定孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的加热扶手，其特征在于，所述加热垫为电加热垫。