CN220241414U - 一种刹车盘辅助检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种刹车盘辅助检测工装，包括机架，机架上呈升降驱动载料台，载料台的一侧设置静止抱紧机构，载料台的另一侧设置活动抱紧机构，活动抱紧机构包括往复驱动组件，往复驱动组件上连接支座一，支座一上排列铰接一组抱紧轮，静止抱紧机构包括固装于机架上的支座二，支座二上排列铰接一组抱紧轮，抱紧轮的中心轴与载料台垂直，抱紧轮的圆周壁形成夹持辊面，支座一上装设旋转器，旋转器通过传动模组转动连接其一抱紧轮。本实用新型提高夹持定位精度，同时确保对中位置，适用于所有尺寸的刹车盘固定，应用灵活广泛，兼容性强；采用旋转驱动刹车盘自转，配合旋转过程的检测方式。整体设备结构紧凑、占地空间小、集成度高。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种定位治具，特别是一种刹车盘辅助检测工装。
背景技术
刹车盘在出厂前需要经过产品表面的检测工序，检测的缺陷包括砂眼、气孔、划痕、裂纹、凹坑、斑点、偏箱、振纹、磕碰、生锈、风道飞边、筋条类缺陷等，从而确保成品良率和品质。现有技术中，通常采用人工检测或使用手动仪器辅助检测。
人工参与导致需要大量人力，提高生产成本，同时降低工作效率。因检测人员经验不同，疲劳度等因素影响，人工手动检测容易造成检测标准参差不齐，检测误差大，容易发生漏检等现象，进而导致成品品质不统一，检测良率存在水分，影响成品档次及经济收益。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种通过自动化夹料并定位，配合旋转动力，辅助产品在旋转或静止状态下检测的刹车盘辅助检测工装。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种刹车盘辅助检测工装，包括机架，所述机架上呈升降驱动载料台，所述载料台的一侧设置静止抱紧机构，所述载料台的另一侧设置活动抱紧机构，所述活动抱紧机构包括往复驱动组件，所述往复驱动组件上连接支座一，所述支座一上排列铰接一组抱紧轮，所述静止抱紧机构包括固装于所述机架上的支座二，所述支座二上排列铰接一组抱紧轮，所述抱紧轮的中心轴与所述载料台垂直，所述抱紧轮的圆周壁形成夹持辊面，所述支座一上装设旋转器，所述旋转器通过传动模组转动连接其一所述抱紧轮。
在上述的刹车盘辅助检测工装中，所述往复驱动组件包括固装于所述机架上的步进电机，所述机架上铰接丝杠一，所述步进电机驱动连接所述丝杠一，所述丝杠一外周螺纹套接螺母座一，所述螺母座一外侧固连所述支座一，所述机架上固设至少一条轨道，所述支座一底部对应凸设至少一条轨条，所述轨条卡嵌入所述轨道内形成滑移连接。
在上述的刹车盘辅助检测工装中，所述步进电机的转动轴上固套主动齿轮，所述丝杠一的一端固套从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮形成齿啮合连接。
在上述的刹车盘辅助检测工装中，所述支座一的内侧壁固设安装板，所述安装板内设置一组轴承，所述轴承内呈转动穿接中轴，所述抱紧轮一一固套于所述中轴外周。
在上述的刹车盘辅助检测工装中，所述传动模组包括固套于所述旋转器旋转轴上的主轮，其一所述中轴底端固套副轮，所述主轮与所述副轮外周呈张紧套接皮带。
在上述的刹车盘辅助检测工装中，所述机架上固装升降器，所述升降器朝上的伸缩端上固连所述载料台。
在上述的刹车盘辅助检测工装中，所述载料台的顶面呈平行凸设至少两条托料轨。
与现有技术相比，本刹车盘辅助检测工装具有以下有益效果：
1、采用伺服驱动的对中夹持定位，提高夹持定位精度，同时确保对中位置，适用于目前市面上所有尺寸的刹车盘固定，应用灵活广泛，兼容性强；采用旋转驱动刹车盘自转，从而配合旋转过程的检测方式，提高检测效率和准确性；
2、整体设备结构紧凑、占地空间小、集成度高；采用模块化设计，方便后期功能的增减；
3、针对现场实际工况的设计，既能和现场产线进行对接实现生产环节的检测；又能当做教学平台使用。
附图说明
图1是本刹车盘辅助检测工装的立体结构图。
图2是本刹车盘辅助检测工装的局部结构图一。
图3是本刹车盘辅助检测工装的局部结构图二。
图中，1、机架；2、升降器；3、载料台；4、步进电机；5、主动齿轮；6、丝杠一；7、从动齿轮；8、支座一；9、抱紧轮；10、旋转器；11、主轮；12、副轮；13、皮带。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的具体实施方式做进一步说明：
如图1至图3所示，本刹车盘辅助检测工装，包括机架1，机架1上呈升降驱动载料台3，载料台3的一侧设置静止抱紧机构，载料台3的另一侧设置活动抱紧机构，活动抱紧机构包括往复驱动组件，往复驱动组件上连接支座一8，所述支座一8上排列铰接一组抱紧轮9，静止抱紧机构包括固装于机架上的支座二，支座二上排列铰接一组抱紧轮9，抱紧轮9的中心轴与载料台3垂直，抱紧轮9的圆周壁形成夹持辊面，支座一8上装设旋转器10，旋转器10通过传动模组转动连接其一抱紧轮9。
机架1上固装升降器2，升降器2朝上的伸缩端上固连载料台3，载料台3的顶面呈平行凸设至少两条托料轨。将产品放置在载料台3顶面的托料轨上，通过升降器2驱动伸缩端伸出或缩回，同步带动载料台3上升或下降。升降器2具体为升降气缸。
往复驱动组件包括固装于机架1上的步进电机4，步进电机4的转动轴上固套主动齿轮5，机架1上铰接丝杠一6，丝杠一6的一端固套从动齿轮7，主动齿轮5与从动齿轮7形成齿啮合连接，丝杠一6外周螺纹套接螺母座一，螺母座一外侧固连支座一8，机架1上固设至少一条轨道，支座一8底部对应凸设至少一条轨条，轨条卡嵌入轨道内形成滑移连接。
机架1上装设两个轴承座，丝杠一6的两端一一对应穿接轴承座形成转动连接。步进电机4驱动其转动轴正反转，同步带动主动齿轮5正反转，通过齿啮合连接带动从动齿轮7反正转，同步使丝杠一6反正转，通过螺纹啮合连接驱动螺母座一沿丝杠一6前后移动，同步带动支座一8及抱紧轮9平移实现夹持或释放。
支座一8的内侧壁固设安装板，安装板内设置一组轴承，轴承内呈转动穿接中轴，抱紧轮9一一固套于中轴外周。传动模组包括固套于旋转器10旋转轴上的主轮11，其一中轴底端固套副轮12，主轮11与副轮12外周呈张紧套接皮带13。旋转器10具体为旋转电机。旋转器10驱动旋转轴定向转动，同步带动主轮11定向转动，通过皮带13传动使副轮12同步转动，由此中轴连接抱紧轮9同步旋转，该抱紧轮9驱动刹车盘自转，其余抱紧轮9随同转动。
本刹车盘辅助检测工装的作用步骤为：
1、升降器2驱动载料台3上升，人工将刹车盘放在载料台3上，载料台3两侧的步进电机4驱动主动齿轮5正转，通过齿啮合连接带动从动齿轮7反转，使丝杠一6反转，通过螺纹啮合连接驱动螺母座一沿丝杠一6前行移动，带动支座一8及抱紧轮9收拢将刹车盘居中并夹持固定。
2、升降器2驱动载料台3承载刹车盘下降，旋转器10驱动旋转轴定向转动，同步带动主轮11定向转动，通过皮带13传动使副轮12同步转动，由此中轴连接抱紧轮9同步旋转，该抱紧轮9驱动刹车盘自转，其余抱紧轮9随同转动。
与现有技术相比，本刹车盘辅助检测工装具有以下有益效果：
1、采用伺服驱动的对中夹持定位，提高夹持定位精度，同时确保对中位置，适用于目前市面上所有尺寸的刹车盘固定，应用灵活广泛，兼容性强；采用旋转驱动刹车盘自转，从而配合旋转过程的检测方式，提高检测效率和准确性；
2、整体设备结构紧凑、占地空间小、集成度高；采用模块化设计，方便后期功能的增减；
3、针对现场实际工况的设计，既能和现场产线进行对接实现生产环节的检测；又能当做教学平台使用。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
尽管本文较多地使用了机架1；升降器2；载料台3；步进电机4；主动齿轮5；丝杠一6；从动齿轮7；支座一8；抱紧轮9；旋转器10；主轮11；副轮12；皮带13等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (7)
1.一种刹车盘辅助检测工装，包括机架，所述机架上呈升降驱动载料台，其特征在于，所述载料台的一侧设置静止抱紧机构，所述载料台的另一侧设置活动抱紧机构，所述活动抱紧机构包括往复驱动组件，所述往复驱动组件上连接支座一，所述支座一上排列铰接一组抱紧轮，所述静止抱紧机构包括固装于所述机架上的支座二，所述支座二上排列铰接一组抱紧轮，所述抱紧轮的中心轴与所述载料台垂直，所述抱紧轮的圆周壁形成夹持辊面，所述支座一上装设旋转器，所述旋转器通过传动模组转动连接其一所述抱紧轮。
2.如权利要求1所述的刹车盘辅助检测工装，其特征在于，所述往复驱动组件包括固装于所述机架上的步进电机，所述机架上铰接丝杠一，所述步进电机驱动连接所述丝杠一，所述丝杠一外周螺纹套接螺母座一，所述螺母座一外侧固连所述支座一，所述机架上固设至少一条轨道，所述支座一底部对应凸设至少一条轨条，所述轨条卡嵌入所述轨道内形成滑移连接。
3.如权利要求2所述的刹车盘辅助检测工装，其特征在于，所述步进电机的转动轴上固套主动齿轮，所述丝杠一的一端固套从动齿轮，所述主动齿轮与所述从动齿轮形成齿啮合连接。
4.如权利要求1所述的刹车盘辅助检测工装，其特征在于，所述支座一的内侧壁固设安装板，所述安装板内设置一组轴承，所述轴承内呈转动穿接中轴，所述抱紧轮一一固套于所述中轴外周。
5.如权利要求4所述的刹车盘辅助检测工装，其特征在于，所述传动模组包括固套于所述旋转器旋转轴上的主轮，其一所述中轴底端固套副轮，所述主轮与所述副轮外周呈张紧套接皮带。
6.如权利要求1所述的刹车盘辅助检测工装，其特征在于，所述机架上固装升降器，所述升降器朝上的伸缩端上固连所述载料台。
7.如权利要求6所述的刹车盘辅助检测工装，其特征在于，所述载料台的顶面呈平行凸设至少两条托料轨。
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