CN220240698U - 一种压缩机活塞加工车床用调节架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机活塞加工车床用调节架，包括车床、升降机构和支撑机构，所述车床上设有第一夹持件，第一夹持件前侧设有第二夹持件，第一夹持件与第二夹持件之间设有活塞，所述车床上侧通过升降机构设有支架。本实用新型使用时，启动电动伸缩杆带动挡块向下运动，导料板上的活塞滚落到支架上，配合设置的挡板便于对活塞进行阻挡，保证活塞在支架内的位置，启动电机带动转轴和第二齿轮进行旋转，第二齿轮从而带动第一齿轮和螺纹套筒进行旋转，螺纹套筒从而带动螺纹杆向上运动，螺纹杆从而带动连接板和支架向上运动，再配合设置的第一夹持件和第二夹持件便于对支架上的活塞进行夹持，操作简单。

Description

一种压缩机活塞加工车床用调节架

技术领域

本实用新型涉及活塞加工技术领域，具体是一种压缩机活塞加工车床用调节架。

背景技术

压缩机活塞在气缸内作往复运动、与气缸构成压缩容积的部件。其形状与气缸存在着相辅相成的关系，气缸形式一旦确定，活塞也随之而定，压缩机活塞通过车床进行加工，通过固定件将活塞固定，然后通过切削件对活塞表面进行切削加工。

现有技术中，通过调节架调整活塞的位置，使得活塞被固定，但是调节架的表面容易堆积切削之后的碎屑，使得活塞位于调节架内时影响活塞的位置，从而影响对活塞的固定。因此，本实用新型提供了一种压缩机活塞加工车床用调节架，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压缩机活塞加工车床用调节架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种压缩机活塞加工车床用调节架，包括车床、升降机构和支撑机构，所述车床上设有第一夹持件，第一夹持件前侧设有第二夹持件，第一夹持件与第二夹持件之间设有活塞，所述车床上侧通过升降机构设有支架，支架位于第一夹持件与第二夹持件之间，且支架上设有支撑机构，车床左侧对应支架设有导料板。

作为本实用新型进一步的方案，所述导料板底端设有通孔，通孔滑动连接挡块，挡块下端设有电动伸缩杆，电动伸缩杆下端与车床固定连接，通过设置的挡块便于对活塞进行阻挡。

作为本实用新型再进一步的方案，所述支撑机构包括弧形板、转筒、连接块、固定块、滑杆、弹簧和限位块，所述支架内前后对称设有弧形板，弧形板之间设有若干转筒，通过设置的转筒的旋转便于碎屑的掉落。

作为本实用新型再进一步的方案，所述弧形板下端左右对称设有连接块，连接块上滑动连接滑杆，滑杆上端设有限位块，滑杆下端设有固定块，固定块与支架固定连接，所述滑杆上套有弹簧，弹簧上端与连接块固定连接，弹簧下端与固定块固定连接，通过设置的连接块、固定块、滑杆和弹簧结构的配合使用，当活塞落入支架上时，弹簧的弹性势能带动弧形板上下移动，活塞与转筒相接触，转筒会发生转动，从而方便将转筒上的碎屑抖落。

作为本实用新型再进一步的方案，所述升降机构包括连接板、伸缩杆、螺纹套筒、轴承、凹槽、螺纹杆、第一齿轮、第二齿轮、转轴和电机，所述支架右端设有连接板，连接板下端设有螺纹杆，螺纹杆上螺纹连接螺纹套筒，且车床上对应螺纹套筒设有凹槽，所述螺纹套筒下端设有轴承，轴承下端与凹槽底端固定连接，通过螺纹套筒的旋转便于带动螺纹杆进行上下或下降，从而带动支架进行上升或下降。

作为本实用新型再进一步的方案，所述连接板下端前后对称设有伸缩杆，伸缩杆下端与凹槽底端固定连接，通过设置的伸缩杆便于对连接板和螺纹杆，避免螺纹杆随着螺纹套筒的旋转而发生自转。

作为本实用新型再进一步的方案，所述螺纹套筒上设有第一齿轮，第一齿轮右端啮合第二齿轮，第二齿轮下端设有转轴，转轴下端设有电机，电机下端与车床固定连接，通过启动电机带动转轴和第二齿轮进行旋转，第二齿轮从而带动第一齿轮和螺纹套筒进行旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型使用时，启动电动伸缩杆带动挡块向下运动，导料板上的活塞滚落到支架上，配合设置的挡板便于对活塞进行阻挡，保证活塞在支架内的位置，启动电机带动转轴和第二齿轮进行旋转，第二齿轮从而带动第一齿轮和螺纹套筒进行旋转，螺纹套筒从而带动螺纹杆向上运动，螺纹杆从而带动连接板和支架向上运动，再配合设置的第一夹持件和第二夹持件便于对支架上的活塞进行夹持，操作简单。

2、本实用新型使用时，通过支架便于调节活塞的位置，从而方便对活塞进行夹持固定，同时通过设置的连接块、固定块、滑杆和弹簧结构的配合使用，当活塞落入支架上时，弹簧的弹性势能带动弧形板上下移动，活塞与转筒相接触，转筒会发生转动，从而方便将转筒上的碎屑抖落，避免碎屑影响活塞的位置。

附图说明

图1为一种压缩机活塞加工车床用调节架的结构示意图。

图2为一种压缩机活塞加工车床用调节架的截面结构示意图。

图3为一种压缩机活塞加工车床用调节架图2中A处的放大结构示意图。

图4为一种压缩机活塞加工车床用调节架图2中B处的放大结构示意图。

图中：1、车床；2、第一夹持件；3、第二夹持件；4、活塞；5、支架；6、挡板；7、升降机构；701、连接板；702、伸缩杆；703、螺纹套筒；704、轴承；705、凹槽；706、螺纹杆；707、第一齿轮；708、第二齿轮；709、转轴；710、电机；8、导料板；801、通孔；802、挡块；803、电动伸缩杆；9、支撑机构；901、弧形板；902、转筒；903、连接块；904、固定块；905、滑杆；906、弹簧；907、限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，“示例性”一词用来表示“用作例子、例证或说明”。本实用新型中被描述为“示例性”的任何实施例不一定被解释为比其它实施例更优选或更具优势。为了使本领域任何技术人员能够实现和使用本实用新型，给出了以下描述。在以下描述中，为了解释的目的而列出了细节。应当明白的是，本领域普通技术人员可以认识到，在不使用这些特定细节的情况下也可以实现本实用新型。在其它实例中，不会对公知的结构和过程进行详细阐述，以避免不必要的细节使本实用新型的描述变得晦涩。因此，本实用新型并非旨在限于所示的实施例，而是与符合本实用新型所公开的原理和特征的最广范围相一致。

实施例

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种压缩机活塞加工车床用调节架，包括车床1、升降机构7和支撑机构9，所述车床1上设有第一夹持件2，第一夹持件2前侧设有第二夹持件3，第一夹持件2与第二夹持件3之间设有活塞4，所述车床1上侧通过升降机构7设有支架5，支架5位于第一夹持件2与第二夹持件3之间，且支架5上设有支撑机构9，车床1左侧对应支架5设有导料板8，所述导料板8底端设有通孔801，通孔801滑动连接挡块802，挡块802下端设有电动伸缩杆803，电动伸缩杆803下端与车床1固定连接。

所述升降机构7包括连接板701、伸缩杆702、螺纹套筒703、轴承704、凹槽705、螺纹杆706、第一齿轮707、第二齿轮708、转轴709和电机710，所述支架5右端设有连接板701，连接板701下端设有螺纹杆706，螺纹杆706上螺纹连接螺纹套筒703，且车床1上对应螺纹套筒703设有凹槽705，所述螺纹套筒703下端设有轴承704，轴承704下端与凹槽705底端固定连接，所述连接板701下端前后对称设有伸缩杆702，伸缩杆702下端与凹槽705底端固定连接，所述螺纹套筒703上设有第一齿轮707，第一齿轮707右端啮合第二齿轮708，第二齿轮708下端设有转轴709，转轴709下端设有电机710，电机710下端与车床1固定连接。

所述支撑机构9包括弧形板901、转筒902、连接块903、固定块904、滑杆905、弹簧906和限位块907，所述支架5内前后对称设有弧形板901，弧形板901之间设有若干转筒902，所述弧形板901下端左右对称设有连接块903，连接块903上滑动连接滑杆905，滑杆905上端设有限位块907，滑杆905下端设有固定块904，固定块904与支架5固定连接，所述滑杆905上套有弹簧906，弹簧906上端与连接块903固定连接，弹簧906下端与固定块904固定连接。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型使用时，启动电动伸缩杆803带动挡块802向下运动，导料板8上的活塞4滚落到支架5上，配合设置的挡板6便于对活塞4进行阻挡，保证活塞4在支架5内的位置，启动电机710带动转轴709和第二齿轮708进行旋转，第二齿轮708从而带动第一齿轮707和螺纹套筒703进行旋转，螺纹套筒703从而带动螺纹杆706向上运动，螺纹杆706从而带动连接板701和支架5向上运动，再配合设置的第一夹持件2和第二夹持件3便于对支架5上的活塞4进行夹持，操作简单，通过支架5便于调节活塞4的位置，从而方便对活塞4进行夹持固定，同时通过设置的连接块903、固定块904、滑杆905和弹簧906结构的配合使用，当活塞4落入支架5上时，弹簧906的弹性势能带动弧形板901上下移动，活塞4与转筒902相接触，转筒902会发生转动，从而方便将转筒902上的碎屑抖落，避免碎屑影响活塞4的位置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种压缩机活塞加工车床用调节架，包括车床（1）、升降机构（7）和支撑机构（9），其特征在于，所述车床（1）上设有第一夹持件（2），第一夹持件（2）前侧设有第二夹持件（3），第一夹持件（2）与第二夹持件（3）之间设有活塞（4），所述车床（1）上侧通过升降机构（7）设有支架（5），支架（5）位于第一夹持件（2）与第二夹持件（3）之间，且支架（5）上设有支撑机构（9），车床（1）左侧对应支架（5）设有导料板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于，所述升降机构（7）包括连接板（701）、伸缩杆（702）、螺纹套筒（703）、轴承（704）、凹槽（705）、螺纹杆（706）、第一齿轮（707）、第二齿轮（708）、转轴（709）和电机（710），所述支架（5）右端设有连接板（701），连接板（701）下端设有螺纹杆（706），螺纹杆（706）上螺纹连接螺纹套筒（703），且车床（1）上对应螺纹套筒（703）设有凹槽（705），所述螺纹套筒（703）下端设有与凹槽（705）底端固定连接的轴承（704）。

3.根据权利要求2所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于，所述连接板（701）下端前后对称设有伸缩杆（702），伸缩杆（702）下端与凹槽（705）底端固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于，所述螺纹套筒（703）上设有第一齿轮（707），第一齿轮（707）右端啮合第二齿轮（708），第二齿轮（708）下端设有转轴（709），转轴（709）下端设有与车床（1）固定连接的电机（710）。

5.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于，所述支撑机构（9）包括弧形板（901）、转筒（902）、连接块（903）、固定块（904）、滑杆（905）、弹簧（906）和限位块（907），所述支架（5）内前后对称设有弧形板（901），弧形板（901）之间设有若干转筒（902）。

6.根据权利要求5所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于，所述弧形板（901）下端左右对称设有连接块（903），连接块（903）上滑动连接滑杆（905），滑杆（905）上端设有限位块（907），滑杆（905）下端设有与支架（5）固定连接的固定块（904），所述滑杆（905）上套有弹簧（906），弹簧（906）上下两端分别与连接块（903）和固定块（904）固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种压缩机活塞加工车床用调节架，其特征在于，所述导料板（8）底端设有通孔（801），通孔（801）滑动连接挡块（802），挡块（802）下端设有电动伸缩杆（803），电动伸缩杆（803）下端与车床（1）固定连接。