CN220239821U - 一种具有边料去除功能的汽车模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车模具技术领域，且公开了一种具有边料去除功能的汽车模具，包括固定板，所述固定板的顶部设置有支撑机构，所述固定板的两侧分别设置有边料去除机构，所述支撑机构的顶部设置有上冲压机构；所述边料去除机构包括：连接座，所述连接座有两个，分别固定连接在所述固定板的两侧，所述连接座的顶部固安装有限位盘。该一种具有边料去除功能的汽车模具，通过设置边料去除机构中电机带动转杆进行转动使得边料刮盘可以有效去除边料，其支撑机构中固定座可以有效连接下冲压模具，并在其固定座的两侧设置收集框，方便回收边料去除机构挂下来的边料，并将其统一排出收集。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种具有边料去除功能的汽车模具。
背景技术
众所周知，汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具,这类模具主要是冷冲模，其在汽车零件加工的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车模具包括上冲压模具、下冲压模具和底座，上冲压模具后端设置有支撑架，支撑架底端与底座顶端后侧区域连接，下冲压模具顶端后侧区域与支撑架前端中心区域连接；
根据中国专利“一种汽车模具”，且公开号为：“CN218111626U”，该专利包括下模座，所述下模座的顶部通过驱动缸杆装配有上模座，所述下模座的内侧开设有模槽，所述下模座中还开设有位于模槽外侧的水槽道，所述下模座的顶部固定安装有位于水槽道上方的顶盖，所述水槽道为矩形槽道，所述下模座的侧壁上开设有进水槽；该汽车模具，通过下模座内侧水槽道的设置，能够通过进水泵将冰水输送至水槽道中，配合上内模框对模槽内侧所注塑的模具进行高效降温，通过内模框的设置能够对注塑过程中的热量进行吸收，吸收后的热量与水槽道中的冰水进行能量转换，从而能够达到对内模框内侧注塑模具进行高效降温的效果，解决了现有装置外侧浸泡式、内侧空气隔绝式降温效果不佳的问题。
但是该专利在实际使用时，冲压产生的边料直接落到地上，不利于清洁，从而导致实用性较差；并且其冲压模具在长期使用后因长期上下活动可能会导致零件松动，为防止其零件松动可以增加缓冲机构缓解冲击力度，可以有效增加设备的使用寿命，因此我们需要一种具有边料去除功能的汽车模具。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有边料去除功能的汽车模具。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有边料去除功能的汽车模具，包括固定板，所述固定板的顶部设置有支撑机构，所述固定板的两侧分别设置有边料去除机构，所述支撑机构的顶部设置有上冲压机构；
所述边料去除机构包括：连接座，所述连接座有两个，分别固定连接在所述固定板的两侧，所述连接座的顶部固安装有限位盘，所述限位盘的内部活动贯穿有转杆，所述转杆的一端通过联轴器固定连接有电机的输出端，另一端向所述连接座的内侧延伸固定连接有边料刮盘。
优选的，所述支撑机构包括：支撑座，所述支撑座有四个分别固定连接在所述固定板的底部，所述固定板的顶部固定连接有固定座，所述固定座的顶部固定连接有下冲压模具，所述固定座的两侧分别固定连接有收集框。通过设置支撑机构中固定座可以有效连接下冲压模具，并在其固定座的两侧设置收集框，方便回收边料去除机构挂下来的边料，并将其统一排出收集。
优选的，所述固定座底部的两端分别套设有防滑套。通过设置防滑套可以增加整体结构稳定性，使其在冲压工作时不易晃动。
优选的，所述上冲压机构包括：连接块，所述连接块固定连接在所述固定座的顶部，所述连接块的顶部固定连接有固定箱体，所述固定箱体的正面设置有开口，且所述开口的内部活动连接有冲压箱体，所述冲压箱体的内部设置有上冲压模具，所述冲压箱体的背面固定连接有伸缩卡板，所述固定箱体内壁的顶部安装有五个缓冲弹簧杆，且所述缓冲弹簧杆的一端安装在所述固定箱体内壁的顶部，另一端与所述冲压箱体固定连接。通过设置上冲压机构中冲压箱体利用伸缩卡板可以在固定箱体的限位下进行活动，其缓冲弹簧杆的设置可以有效的减轻上下冲压的冲击力度。
优选的，所述冲压箱体口径大小与所述固定箱体内部的口径大小相适配。通过设置口径大小与固定箱体内部相适配的冲压箱体，方便冲压箱体在固定箱体的内部进行活动。
优选的，所述收集框的背面设置有排料口。通过设置排料口可以统一对边料进行排出收集。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有边料去除功能的汽车模具，具备以下有益效果：
1、该一种具有边料去除功能的汽车模具，通过设置边料去除机构中电机带动转杆进行转动使得边料刮盘可以有效去除边料，其支撑机构中固定座可以有效连接下冲压模具，并在其固定座的两侧设置收集框，方便回收边料去除机构挂下来的边料，并将其统一排出收集。
2、该一种具有边料去除功能的汽车模具，通过设置上冲压机构中冲压箱体利用伸缩卡板可以在固定箱体的限位下进行活动，其缓冲弹簧杆的设置可以有效的减轻上下冲压的冲击力度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的正视图；
图3为本实用新型的上视剖视图。
图中：1、固定板；2、支撑机构；3、边料去除机构；4、上冲压机构；201、支撑座；202、固定座；203、防滑套；204、下冲压模具；205、收集框；301、连接座；302、限位盘；303、转杆；304、电机；305、边料刮盘；401、连接块；402、固定箱体；403、冲压箱体；404、伸缩卡板；405、缓冲弹簧杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1
如图1-3所示，本实用新型提供了一种具有边料去除功能的汽车模具，包括固定板1，固定板1的顶部设置有支撑机构2，固定板1的两侧分别设置有边料去除机构3，支撑机构2的顶部设置有上冲压机构4；边料去除机构3包括：连接座301，连接座301有两个，分别固定连接在固定板1的两侧，连接座301的顶部固安装有限位盘302，限位盘302的内部活动贯穿有转杆303，转杆303的一端通过联轴器固定连接有电机304的输出端，另一端向连接座301的内侧延伸固定连接有边料刮盘305。支撑机构2包括：支撑座201，支撑座201有四个分别固定连接在固定板1的底部，固定板1的顶部固定连接有固定座202，固定座202的顶部固定连接有下冲压模具204，固定座202的两侧分别固定连接有收集框205。通过设置支撑机构2中固定座202可以有效连接下冲压模具204，并在其固定座202的两侧设置收集框205，方便回收边料去除机构3挂下来的边料，并将其统一排出收集。固定座202底部的两端分别套设有防滑套203。通过设置防滑套203可以增加整体结构稳定性，使其在冲压工作时不易晃动。收集框205的背面设置有排料口。通过设置排料口可以统一对边料进行排出收集。
在本实施例中，通过设置边料去除机构3中电机304带动转杆303进行转动使得边料刮盘305可以有效去除边料，其支撑机构2中固定座202可以有效连接下冲压模具204，并在其固定座202的两侧设置收集框205，方便回收边料去除机构3挂下来的边料，并将其统一排出收集。
实施例2
如图1-3所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：上冲压机构4包括：连接块401，连接块401固定连接在固定座202的顶部，连接块401的顶部固定连接有固定箱体402，固定箱体402的正面设置有开口，且开口的内部活动连接有冲压箱体403，冲压箱体403的内部设置有上冲压模具，冲压箱体403的背面固定连接有伸缩卡板404，固定箱体402内壁的顶部安装有五个缓冲弹簧杆405，且缓冲弹簧杆405的一端安装在固定箱体402内壁的顶部，另一端与冲压箱体403固定连接。通过设置上冲压机构4中冲压箱体403利用伸缩卡板404可以在固定箱体402的限位下进行活动，其缓冲弹簧杆405的设置可以有效的减轻上下冲压的冲击力度。冲压箱体403口径大小与固定箱体402内部的口径大小相适配。通过设置口径大小与固定箱体402内部相适配的冲压箱体403，方便冲压箱体403在固定箱体402的内部进行活动。
在本实施例中，通过设置上冲压机构4中冲压箱体403利用伸缩卡板404可以在固定箱体402的限位下进行活动，其缓冲弹簧杆405的设置可以有效的减轻上下冲压的冲击力度。
下面具体说一下该一种具有边料去除功能的汽车模具的工作原理。
如图1-3所示，使用时，首先可以通过设置边料去除机构3中电机304带动转杆303进行转动使得边料刮盘305可以有效去除边料，其支撑机构2中固定座202可以有效连接下冲压模具204，并在其固定座202的两侧设置收集框205，方便回收边料去除机构3挂下来的边料，并将其统一排出收集；随后可以通过设置上冲压机构4中冲压箱体403利用伸缩卡板404可以在固定箱体402的限位下进行活动，其缓冲弹簧杆405的设置可以有效的减轻上下冲压的冲击力度。
Claims (6)
1.一种具有边料去除功能的汽车模具，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的顶部设置有支撑机构(2)，所述固定板(1)的两侧分别设置有边料去除机构(3)，所述支撑机构(2)的顶部设置有上冲压机构(4)；
所述边料去除机构(3)包括：连接座(301)，所述连接座(301)有两个，分别固定连接在所述固定板(1)的两侧，所述连接座(301)的顶部固安装有限位盘(302)，所述限位盘(302)的内部活动贯穿有转杆(303)，所述转杆(303)的一端通过联轴器固定连接有电机(304)的输出端，另一端向所述连接座(301)的内侧延伸固定连接有边料刮盘(305)。
2.根据权利要求1所述的一种具有边料去除功能的汽车模具，其特征在于：所述支撑机构(2)包括：支撑座(201)，所述支撑座(201)有四个分别固定连接在所述固定板(1)的底部，所述固定板(1)的顶部固定连接有固定座(202)，所述固定座(202)的顶部固定连接有下冲压模具(204)，所述固定座(202)的两侧分别固定连接有收集框(205)。
3.根据权利要求2所述的一种具有边料去除功能的汽车模具，其特征在于：所述固定座(202)底部的两端分别套设有防滑套(203)。
4.根据权利要求2所述的一种具有边料去除功能的汽车模具，其特征在于：所述上冲压机构(4)包括：连接块(401)，所述连接块(401)固定连接在所述固定座(202)的顶部，所述连接块(401)的顶部固定连接有固定箱体(402)，所述固定箱体(402)的正面设置有开口，且所述开口的内部活动连接有冲压箱体(403)，所述冲压箱体(403)的内部设置有上冲压模具，所述冲压箱体(403)的背面固定连接有伸缩卡板(404)，所述固定箱体(402)内壁的顶部安装有五个缓冲弹簧杆(405)，且所述缓冲弹簧杆(405)的一端安装在所述固定箱体(402)内壁的顶部，另一端与所述冲压箱体(403)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种具有边料去除功能的汽车模具，其特征在于：所述冲压箱体(403)口径大小与所述固定箱体(402)内部的口径大小相适配。
6.根据权利要求2所述的一种具有边料去除功能的汽车模具，其特征在于：所述收集框(205)的背面设置有排料口。
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