CN220230967U - 一种叉车门架检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叉车门架检测装置，属于叉车生产检测领域，包括工作台和待检门架，所述待检门架垂直放置在工作台上表面，所述待检门架前表面两侧对称开设有轨道，所述工作台上表面一侧设置有滑轨，所述滑轨截面成T形，所述滑轨上方滑动安装有立柱，所述立柱顶部通过销栓固定安装有支撑杆，所述支撑杆顶部设置有连接板，所述连接板表面通过轴承横向安装有转轴，且所述转轴贯穿连接板，所述转轴一端设置有控制轮，且所述转轴另一端设置有绕线轮，将门架垂直放置在工作台上，利用检测安装块的重力，实现垂直下落，在下落过程中，可通过千分表的数值变化，实现测量，且可控制下落的速度，以便于观察。

Description

一种叉车门架检测装置

技术领域

本实用新型涉及叉车生产检测领域，更具体地说，涉及一种叉车门架检测装置。

背景技术

叉车门架是叉车取物装置的主要承重结构，其主体部分包括内门架和外门架，正是由于叉车门架是主要承重结构，因此在生产加工过程中，要严格控制其加工精度，来保证叉车门架的两侧立柱之间的平行度符合设计要求，以此来保证叉车门架的结构稳定性，内门架通过相应滑轨安装在外门架内侧，在因此为了保证内外门架滑动的平稳，需要保证外门架内侧滑轨的精度，由于门架的尺寸较大，会导致测量困难。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种叉车门架检测装置，它可以实现，对外门架内侧滑轨进行测量，以保证内外门架滑动的平稳性。

2.技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种叉车门架检测装置，包括工作台和待检门架，所述待检门架垂直放置在工作台上表面，所述待检门架前表面两侧对称开设有轨道，所述工作台上表面一侧设置有滑轨，所述滑轨截面成T形，所述滑轨上方滑动安装有立柱，所述立柱顶部通过销栓固定安装有支撑杆，所述支撑杆顶部设置有连接板，所述连接板表面通过轴承横向安装有转轴，且所述转轴贯穿连接板，所述转轴一端设置有控制轮，且所述转轴另一端设置有绕线轮，所述绕线轮悬空置于轨道正上方，所述绕线轮表面缠绕有拉绳B，所述拉绳B底部连接有检测安装块，所述检测安装块置于轨道内侧，所述检测安装块前侧设置有卡扣，所述卡扣内侧卡合有千分表，所述检测安装块一侧表面后侧开设有安装孔，所述安装孔内侧滑动安装有推块。

进一步的，所述推块贯穿检测安装块外表面，所述推块端部通过销轴安装有滚轮，所述滚轮与轨道内侧表面相接触，所述安装孔内侧设置有弹簧，所述弹簧一端与推块背离滚轮的端部表面相接触。

进一步的，所述连接板内侧中空，所述连接板内侧通过销轴对称安装有刹车片，两个所述刹车片置于转轴两侧，所述刹车片内侧表面与转轴外表面相接触。

进一步的，所述刹车片底部设置有延伸板，两个所述延伸板之间连接有拉簧。

进一步的，所述延伸板底部通过销轴安装有连杆，所述支撑杆内部上方滑动安装有滑块，所述滑块顶部垂直设置有连接杆，两个所述连杆背离延伸板的一端通过销轴安装在连接杆顶部。

进一步的，所述支撑杆一侧表面上方通过销轴安装有控制翘板，且所述控制翘板内侧端上表面与滑块下表面相接触，所述控制翘板外侧端下方连接有拉绳A。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本实用新型提供一种叉车门架检测装置，将门架垂直放置在工作台上，利用检测安装块的重力，实现垂直下落，在下落过程中，可通过千分表的数值变化，实现测量，且可控制下落的速度，以便于观察。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的连接板剖视结构示意图；

图3为本实用新型的检测安装块整体结构示意图；

图4为本实用新型的检测安装块横向俯剖视结构示意图。

图中标号说明：1、工作台；2、待检门架；201、轨道；3、滑轨；4、立柱；5、支撑杆；6、连接板；7、转轴；8、控制轮；9、绕线轮；10、刹车片；11、延伸板；12、拉簧；13、连杆；14、滑块；15、连接杆；16、控制翘板；17、拉绳A；18、检测安装块；19、拉绳B；20、卡扣；21、千分表；22、安装孔；23、推块；24、滚轮；25、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1所示，一种叉车门架检测装置，包括工作台1和待检门架2，待检门架2垂直放置在工作台1上表面，待检门架2前表面两侧对称开设有轨道201，工作台1上表面一侧设置有滑轨3，滑轨3截面成T形，以保证其只能沿着滑轨3的方向发生移动，以调整位置使得检测安装块18可以置于轨道201内侧，滑轨3上方滑动安装有立柱4，立柱4顶部通过销栓固定安装有支撑杆5，以调整连接板6的高度，支撑杆5顶部设置有连接板6，连接板6表面通过轴承横向安装有转轴7，且转轴7贯穿连接板6，转轴7一端设置有控制轮8，控制轮8置于外侧，便于操作，转轴7另一端设置有绕线轮9，绕线轮9悬空置于轨道201正上方，绕线轮9表面缠绕有拉绳B19，拉绳B19底部连接有检测安装块18，检测安装块18置于轨道201内侧，转动转轴7可以带动绕线轮9发生转动，继而带动检测安装块18进行移动，实现检测工作。

其中，检测安装块18前侧设置有卡扣20，卡扣20内侧卡合有千分表21，使得千分表21的测量针与轨道201内壁接触。

请参考图3和图4所示，检测安装块18一侧表面后侧开设有安装孔22，安装孔22内侧滑动安装有推块23，推块23贯穿检测安装块18外表面，推块23端部通过销轴安装有滚轮24，滚轮24与轨道201内侧表面相接触，接触面与千分表21测量针接触面同侧，安装孔22内侧设置有弹簧25，弹簧25一端与推块23背离滚轮24的端部表面相接触，利用弹簧25的弹力使得滚轮24与轨道201内侧表面接触，同时可以推动检测安装块18另一侧与轨道201另侧表面接触。

请参考图1和图2所示，连接板6内侧中空，连接板6内侧通过销轴对称安装有刹车片10，其安装销轴置于上侧，两个刹车片10置于转轴7两侧，通过两个刹车片10的转动可以对转轴7进行挤压，刹车片10内侧表面与转轴7外表面相接触，刹车片10底部设置有延伸板11，两个延伸板11之间连接有拉簧12，通过拉簧12的拉力，可以使得在两个刹车片10不受外力时始终保持对转轴7的挤压。

其中，延伸板11底部通过销轴安装有连杆13，支撑杆5内部上方滑动安装有滑块14，滑块14底部为弧形，滑块14顶部垂直设置有连接杆15，两个连杆13背离延伸板11的一端通过销轴安装在连接杆15顶部，连杆13的连接方向保证在连接杆15上移时可以将两个延伸板11向外推，支撑杆5一侧表面上方通过销轴安装有控制翘板16，且控制翘板16内侧端上表面与滑块14下表面相接触，控制翘板16外侧端下方连接有拉绳A17，便于通过外部进对控制翘板16进行拉扯。

在使用时：测量时首先将待检门架2垂直放置在工作台1上表面，并使得轨道201面向操作者一侧，并调整连接板6的高度，使得绕线轮9悬空在轨道201的正上方，并转动控制轮8以绕线轮9转动将检测安装块18提到最高位置，并置于轨道201内侧，此时由于拉簧12的存在使得两个刹车片10相互靠近对转轴7进行夹持，以保证转轴7无法发生转动，保证检测安装块18的稳定性，通时由于弹簧25的存在使得推块23始终受到向一侧的推力，以保证滚轮24与轨道201一侧表面接触，弹簧25背离滚轮24的另一侧紧贴轨道201的另一侧，调整千分表21的位置，使得其测量针头与轨道201内侧表面接触，然后可以轻微下压拉绳A17，并贯穿千分表21的数值变化，拉绳A17的下拉使得控制翘板16发生转动，将滑块14上顶，继而带动连接杆15上移，通过与连杆13的配合，以使得两个延伸板11相互分离，继而使得刹车片10分离，减小对转轴7的挤压，此时由于检测安装块18的自重会下移，实现测量工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种叉车门架检测装置，包括工作台(1)和待检门架(2)，其特征在于：所述待检门架(2)垂直放置在工作台(1)上表面，所述待检门架(2)前表面两侧对称开设有轨道(201)，所述工作台(1)上表面一侧设置有滑轨(3)，所述滑轨(3)截面成T形，所述滑轨(3)上方滑动安装有立柱(4)，所述立柱(4)顶部通过销栓固定安装有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)顶部设置有连接板(6)，所述连接板(6)表面通过轴承横向安装有转轴(7)，且所述转轴(7)贯穿连接板(6)，所述转轴(7)一端设置有控制轮(8)，且所述转轴(7)另一端设置有绕线轮(9)，所述绕线轮(9)悬空置于轨道(201)正上方，所述绕线轮(9)表面缠绕有拉绳B(19)，所述拉绳B(19)底部连接有检测安装块(18)，所述检测安装块(18)置于轨道(201)内侧，所述检测安装块(18)前侧设置有卡扣(20)，所述卡扣(20)内侧卡合有千分表(21)，所述检测安装块(18)一侧表面后侧开设有安装孔(22)，所述安装孔(22)内侧滑动安装有推块(23)。

2.根据权利要求1所述的一种叉车门架检测装置，其特征在于：所述推块(23)贯穿检测安装块(18)外表面，所述推块(23)端部通过销轴安装有滚轮(24)，所述滚轮(24)与轨道(201)内侧表面相接触，所述安装孔(22)内侧设置有弹簧(25)，所述弹簧(25)一端与推块(23)背离滚轮(24)的端部表面相接触。

3.根据权利要求1所述的一种叉车门架检测装置，其特征在于：所述连接板(6)内侧中空，所述连接板(6)内侧通过销轴对称安装有刹车片(10)，两个所述刹车片(10)置于转轴(7)两侧，所述刹车片(10)内侧表面与转轴(7)外表面相接触。

4.根据权利要求3所述的一种叉车门架检测装置，其特征在于：所述刹车片(10)底部设置有延伸板(11)，两个所述延伸板(11)之间连接有拉簧(12)。

5.根据权利要求4所述的一种叉车门架检测装置，其特征在于：所述延伸板(11)底部通过销轴安装有连杆(13)，所述支撑杆(5)内部上方滑动安装有滑块(14)，所述滑块(14)顶部垂直设置有连接杆(15)，两个所述连杆(13)背离延伸板(11)的一端通过销轴安装在连接杆(15)顶部。

6.根据权利要求5所述的一种叉车门架检测装置，其特征在于：所述支撑杆(5)一侧表面上方通过销轴安装有控制翘板(16)，且所述控制翘板(16)内侧端上表面与滑块(14)下表面相接触，所述控制翘板(16)外侧端下方连接有拉绳A(17)。