CN220199447U - 一种汽车尾部主动扩散器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车尾部扰流技术领域，提供了一种汽车尾部主动扩散器，包括有底座、外板、电机、传动连杆以及从动连杆，传动连杆以及从动连杆均安装在底座上，传动连杆与从动连杆连接，电机安装在底座上并与传动连杆连接，外板设置在底座的底部并与传动连杆连接，电机运动驱使传动连杆运动，传动连杆运动带动从动连杆运动，并带动外板做旋转开合运动。本实用新型的优点在于利用传动连杆、从动连杆以及外板可以实现静态效果为闭合隐藏式，动态效果为旋转式开启，有效抵消车尾升力提高行驶稳定性，减小风阻系数提升续航能力。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车尾部扰流技术领域，涉及一种汽车尾部主动扩散器。
背景技术
目前市场上的传统汽车还没有配置主动扩散器，主要为传统车型仅配备底部扰流板，扰流板主要为传统表处的喷漆件、皮纹件或免喷涂高亮黑件，仅仅具有一定程度上的分流作用，不具备智能实时控制的功能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题，是针对现有技术的现状，而提供一种有效抵消车尾升力提高行驶稳定性，减小风阻系数提升续航能力的汽车尾部主动扩散器。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车尾部主动扩散器，其特征在于，包括有底座、外板、电机、传动连杆以及从动连杆，所述的传动连杆以及从动连杆均安装在底座上，传动连杆与从动连杆连接，所述的电机安装在底座上并与传动连杆连接，外板设置在底座的底部并与传动连杆连接，所述的电机运动驱使传动连杆运动，传动连杆运动带动从动连杆运动，并带动外板做旋转开合运动。
在上述的一种汽车尾部主动扩散器中，所述的传动连杆的两端具有传动固定座，所述的传动连杆通过传动固定座安装在底座上，在传动连杆上具有与从动连杆相连接的传动连接一部，在从动连杆上设置有从动连接一部，所述的传动连接一部穿过从动连接一部连接从动连杆。
在上述的一种汽车尾部主动扩散器中，所述的从动连杆的两端具有从动固定座。
在上述的一种汽车尾部主动扩散器中，所述的传动连杆上具有螺栓连接件，在外板的内侧面上具有连接头，所述的螺栓连接件与连接头固定。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于利用传动连杆、从动连杆以及外板可以实现静态效果为闭合隐藏式，动态效果为旋转式开启，有效抵消车尾升力提高行驶稳定性，减小风阻系数提升续航能力。
附图说明
图1是本汽车尾部主动扩散器的整体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“纵向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
图中，底座100；连接头101；外板200；电机300；传动连杆400；传动固定座401；传动连接一部402；从动连杆500；从动固定座501；从动连接一部502；螺栓连接件600。
如图1所示，本汽车尾部主动扩散器，包括有底座100、外板200、电机300、传动连杆400以及从动连杆500，传动连杆400以及从动连杆500均安装在底座100上，为了方便进行固定安装，传动连杆400的两端具有传动固定座401，传动连杆400通过传动固定座401安装在底座100上，从动连杆500的两端具有从动固定座501，通过从动固定座501固定从动连杆500的位置，传动连杆400与从动连杆500连接，电机300安装在底座100上并与传动连杆400连接，外板200设置在底座100的底部并与传动连杆400连接，为了方便进行旋转式开启，在传动连杆400上具有与从动连杆500相连接的传动连接一部402，在从动连杆500上设置有从动连接一部502，传动连接一部402穿过从动连接一部502连接从动连杆500，这里利用从动连接一部502以及传动连接一部402使得传动连杆400和从动连杆500连接在一起，并利用从动连杆500实现旋转开合摆动，外板200通过铰链固定在底座100，传动连杆400上具有螺栓连接件600，在外板200的内侧面上具有连接头101，螺栓连接件600与连接头101固定，电机300运动驱使传动连杆400运动，传动连杆400运动带动从动连杆500运动，并带动外板200做旋转开合运动。
工作时电机300固定在底座100，通过控制器驱动电机300，电机300运动，传动连杆400固定在底座100，电机300运动，驱使传动连杆400，从动连杆500固定在底座100，传动连杆400运动，带动从动连杆500，外板200通过铰链固定在底座100，外板200靠螺栓连接传动连杆400，做旋转开合运动。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
Claims (4)
1.一种汽车尾部主动扩散器，其特征在于，包括有底座、外板、电机、传动连杆以及从动连杆，所述的传动连杆以及从动连杆均安装在底座上，传动连杆与从动连杆连接，所述的电机安装在底座上并与传动连杆连接，外板设置在底座的底部并与传动连杆连接，所述的电机运动驱使传动连杆运动，传动连杆运动带动从动连杆运动，并带动外板做旋转开合运动。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾部主动扩散器，其特征在于，所述的传动连杆的两端具有传动固定座，所述的传动连杆通过传动固定座安装在底座上，在传动连杆上具有与从动连杆相连接的传动连接一部，在从动连杆上设置有从动连接一部，所述的传动连接一部穿过从动连接一部连接从动连杆。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尾部主动扩散器，其特征在于，所述的从动连杆的两端具有从动固定座。
4.根据权利要求3所述的一种汽车尾部主动扩散器，其特征在于，所述的传动连杆上具有螺栓连接件，在外板的内侧面上具有连接头，所述的螺栓连接件与连接头固定。
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