CN220197007U - 一种高稳定性复合动力头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高稳定性复合动力头，包括动力头外壳，其外表面的左侧设置有动力电机，且所述动力电机的输出端通过转轴与输出锥齿轮相互啮合；还包括：带动齿轮组，通过转轴与所述加速锥齿轮组同轴连接，且所述带动齿轮组通过转轴与第一移动板构成转动机构；测量尺，安装在所述第一移动板的上端，且所述测量尺贯穿于所述动力头外壳的上端。该高稳定性复合动力头，通过设置有2组齿轮组的方式可实现对输出端的转速进行调节，即可带动动力头输出板进行加速转动或减速转动，从而可仅仅通过一个电机实现带动调速，不但更加方便快捷还可有效的减小生产使用成本，且将动力头输出板设置为可拆卸结构，便于对动力头输出板进行更换。

Description

一种高稳定性复合动力头

技术领域

本实用新型涉及动力头技术领域，具体为一种高稳定性复合动力头。

背景技术

复合动力头其主要由电机以及变速齿轮构成，从而可达到对输出转速进行调节，更加便于对工件进行自动加工，即可以实现镗削、铣削、钻削等功能，达到对工件进行快速加工的目的。

公开号为：CN206169729U的一种动力头，包括机体，所述机体上方安装有滚珠螺杆，所述滚珠螺杆左右两侧各设有直线导轨；滚珠螺杆后端连接有驱动所述滚珠螺杆转动的动力机构一；所述机体中部设置有主轴箱体，主轴箱体内部安装有主轴，该主轴前端设置有与钻头相适配的安装头，所述主轴箱体位于所述滚珠螺杆下方；所述机体下方设置有驱动所述主轴转动的动力机构二。本实用新型的滚珠螺杆后端连接有驱动所述滚珠螺杆转动的动力机构一，该动力结构一为进给伺服电机，该电机与滚珠螺杆之间通过联轴器相连在空心连接筒中，相比于现有技术中的传动带连接更加稳定，并且不需要经常更换，延长了机构的使用寿命。本实用新型的主轴前端连接有迷宫式防尘盖，在使用过程中能够将由于钻头工作而产生的细屑阻挡在主轴之外，避免细屑进入主轴套筒而堵塞主轴，影响主轴的运动。

但在对上述动力头进行使用的过程中也存在一些问题，例如，在对动力头进行使用时，通常根据需要对输出的转速进行调节，而上述装置需要使用两个电机才能实现对动力头进行调节转速，即在后续使用的过程中，因使用两个电机会增加装置的成本。针对上述问题，急需在原有动力头的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高稳定性复合动力头，以解决上述背景技术中提出需要使用两个电机才能实现对动力头进行调节转速，使用两个电机会增加装置的成本的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高稳定性复合动力头，包括动力头外壳，其外表面的左侧设置有动力电机，且所述动力电机的输出端通过转轴与输出锥齿轮相互啮合，并且所述输出锥齿轮与加速锥齿轮组相互啮合；

还包括：

带动齿轮组，通过转轴与所述加速锥齿轮组同轴连接，且所述带动齿轮组通过转轴与第一移动板构成转动机构；

测量尺，安装在所述第一移动板的上端，且所述测量尺贯穿于所述动力头外壳的上端；

输入锥齿轮，与所述加速锥齿轮组相互啮合，且所述输入锥齿轮通过转轴与承接板相互连接，并且所述承接板上安装有支撑挡板；

动力头输出板，与所述支撑挡板相互贴合；

第二移动板，通过其上端安装的板状结构与所述第一移动板相互连接，且所述第二移动板通过其上端安装的转轴与减速锥齿轮组相互连接，并且所述减速锥齿轮组与所述带动齿轮组同轴连接；

转动板，通过转轴与所述第二移动板构成转动机构，且所述转动板通过转轴与承接滑块构成转动机构。

优选的，所述第一移动板左右两侧对称设置有移动滑块，且所述移动滑块通过固定轨道上开设的凹槽与固定轨道构成滑动连接，并且所述固定轨道安装在动力头外壳的内表面，通过上述结构，便于在移动滑块的作用下可对第一移动板的移动范围进行限制。

优选的，所述移动滑块外表面设置为光滑，且所述移动滑块滑动连接的固定轨道对称设置在所述动力头外壳内表面的左右两侧，通过上述结构，便于较小移动滑块与固定轨道之间的摩擦力。

优选的，所述动力头输出板上下两侧对称设置有卡合板，且所述卡合板上对称设置有固定簧片，并且所述固定簧片安装在所述承接板上开设的凹槽内，通过上述结构，便于在固定簧片的作用下可对卡合板进行卡合固定。

优选的，所述动力头输出板上对称设置有限位板，且所述限位板通过所述承接板上开设的贯穿凹槽与所述承接板相互贴合，并且所述承接板上贯穿有定位螺钉，同时所述定位螺钉通过所述限位板上开设的螺纹孔洞与所述限位板相互连接，通过上述结构，便于通过定位螺钉可对限位板进行连接固定。

优选的，所述承接滑块通过其上端开设的螺纹孔洞与转动螺杆相互连接，且所述转动螺杆通过加装板上安装的轴承与所述动力头外壳构成转动机构，并且所述转动螺杆上安装有限制板，通过上述结构，便于在对转动螺杆进行支撑的同时不影响转动螺杆的转动。

优选的，所述限制板通过其上端开设的凹槽与定位杆相互贴合，且所述定位杆贯穿于所述动力头外壳外部设置的板状结构上，并且所述定位杆通过回位弹簧与所述动力头外壳外部设置的板状结构构成弹性连接，通过上述结构，便于通过定位杆可对转动螺杆进行卡合固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高稳定性复合动力头，通过设置有2组齿轮组的方式可实现对输出端的转速进行调节，即可带动动力头输出板进行加速转动或减速转动，从而可仅仅通过一个电机实现带动调速，不但更加方便快捷还可有效的减小生产使用成本，且将动力头输出板设置为可拆卸结构，便于对动力头输出板进行更换；

1、通过输出锥齿轮、加速锥齿轮组、带动齿轮组、输入锥齿轮和减速锥齿轮组组成的结构，可通过带动减速锥齿轮组的移动，可实现对加速锥齿轮组与减速锥齿轮的位置进行调节，从而可实现对动力头输出板进行加速带动转动或对动力头输出板进行减速带动转动，即可实现仅仅通过一个电机实现对转动调节；

2、通过承接板、支撑挡板、动力头输出板、卡合板、固定簧片、限位板和定位螺钉，通过卡合板和固定簧片可实现对动力头输出板与承接板之间进行卡合固定，之后通过定位螺钉可实现对限位板进行连接固定，即可实现对承接板与动力头输出板之间进行连接固定，且通过将动力头输出板设置为可拆卸结构，从而可实现对动力头输出板进行更换。

附图说明

图1为本实用新型移动滑块主视剖面结构示意图；

图2为本实用新型动力头外壳主视结构示意图；

图3为本实用新型第一移动板侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型带动齿轮组仰视剖面结构示意图；

图5为本实用新型卡合板主视剖面结构示意图；

图6为本实用新型图1中A处放大结构示意图。

图中：1、动力头外壳；2、动力电机；3、输出锥齿轮；4、加速锥齿轮组；5、带动齿轮组；6、第一移动板；7、移动滑块；8、固定轨道；9、压力传感器；10、测量尺；11、输入锥齿轮；12、承接板；13、支撑挡板；14、动力头输出板；15、卡合板；16、固定簧片；17、限位板；18、定位螺钉；19、减速锥齿轮组；20、第二移动板；21、转动板；22、承接滑块；23、转动螺杆；24、加装板；25、限制板；26、定位杆；27、回位弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种高稳定性复合动力头，包括动力头外壳1，其外表面的左侧设置有动力电机2，且动力电机2的输出端通过转轴与输出锥齿轮3相互啮合，并且输出锥齿轮3与加速锥齿轮组4相互啮合；带动齿轮组5，通过转轴与加速锥齿轮组4同轴连接，且带动齿轮组5通过转轴与第一移动板6构成转动机构；测量尺10，安装在第一移动板6的上端，且测量尺10贯穿于动力头外壳1的上端；输入锥齿轮11，与加速锥齿轮组4相互啮合，且输入锥齿轮11通过转轴与承接板12相互连接，并且承接板12上安装有支撑挡板13；第二移动板20，通过其上端安装的板状结构与第一移动板6相互连接，且第二移动板20通过其上端安装的转轴与减速锥齿轮组19相互连接，并且减速锥齿轮组19与带动齿轮组5同轴连接；转动板21，通过转轴与第二移动板20构成转动机构，且转动板21通过转轴与承接滑块22构成转动机构；第一移动板6左右两侧对称设置有移动滑块7，且移动滑块7通过固定轨道8上开设的凹槽与固定轨道8构成滑动连接，并且固定轨道8安装在动力头外壳1的内表面；移动滑块7外表面设置为光滑，且移动滑块7滑动连接的固定轨道8对称设置在动力头外壳1内表面的左右两侧；承接滑块22通过其上端开设的螺纹孔洞与转动螺杆23相互连接，且转动螺杆23通过加装板24上安装的轴承与动力头外壳1构成转动机构，并且转动螺杆23上安装有限制板25；限制板25通过其上端开设的凹槽与定位杆26相互贴合，且定位杆26贯穿于动力头外壳1外部设置的板状结构上，并且定位杆26通过回位弹簧27与动力头外壳1外部设置的板状结构构成弹性连接；

当需要对动力头输出板14进行带动时，使动力电机2开始工作，因为动力电机2的输出端通过转轴与输出锥齿轮3相互连接，此时输出锥齿轮3便开始转动，又因为输出锥齿轮3与加速锥齿轮组4左侧设置的小齿轮相互啮合，此时加速锥齿轮组4便开始带动带动齿轮组5进行转动，因为带动齿轮组5由两个直径以及轮齿数均相等的啮合齿轮构成，此时带动齿轮组5便开始带动组成加速锥齿轮组4的大齿轮开始转动，即加速锥齿轮组4便开始带动与其相互啮合的输入锥齿轮11就开始转送，即可带动动力头输出板14进行加速转动，当需要对动力头输出板14进行减速转动时，拉动定位杆26，此时定位杆26便开始向下移动，因为定位杆26上安装的回位弹簧27便开始被拉伸形变，直至定位杆26不再与限制板25上开设的凹槽相互贴合，此时便可对转动螺杆23进行转动，又因为转动螺杆23通过承接滑块22上开设的螺纹孔洞与承接滑块22相互连接，此时2个承接滑块22便均开始向相互远离的方向移动（转动螺杆23上对称设置有2段异向螺纹结构），即随着承接滑块22的转动，转动板21便开始转动，即可推动第二移动板20向上移动，即第二移动板20上安装的减速锥齿轮组19便开始与输出锥齿轮3和输入锥齿轮11相互啮合，此时便可带动输入锥齿轮11进行减速转动，即动力头输出板14便开始减速转动，与此同时，随着第二移动板20向上移动，通过板状结构相互连接的第一移动板6便开始在移动滑块7和固定轨道8的作用下向上移动，即加速锥齿轮组4便不再与输出锥齿轮3和输入锥齿轮11啮合，此时移动滑块7便对压力传感器9进行贴合挤压，从而可检测是否卡合到位，而后松开定位杆26，在回位弹簧27恢复形变的作用下，回位弹簧27便开始拉动定位杆26，使定位杆26再次与转动螺杆23上开设的凹槽贴合，从而可实现对转动螺杆23进行卡合固定，避免在后续使用的过程中，转动螺杆23出现转动的情况，从而可保证使用时的稳定性，即提高复合动力头整体的稳定性；

动力头输出板14，与支撑挡板13相互贴合；动力头输出板14上下两侧对称设置有卡合板15，且卡合板15上对称设置有固定簧片16，并且固定簧片16安装在承接板12上开设的凹槽内；动力头输出板14上对称设置有限位板17，且限位板17通过承接板12上开设的贯穿凹槽与承接板12相互贴合，并且承接板12上贯穿有定位螺钉18，同时定位螺钉18通过限位板17上开设的螺纹孔洞与限位板17相互连接；

当需要对动力头输出板14进行拆卸更换时，转动定位螺钉18，定位螺钉18便开始向远离承接板12的方向移动，直至定位螺钉18不再与限位板17上开设的螺纹孔洞连接，而后拉动动力头输出板14，动力头输出板14便开始向远离承接板12的方向移动，因为动力头输出板14上安装有卡合板15，此时卡合板15上安装的固定簧片16便开始与承接板12上安装的固定簧片16相互挤压形变，直至卡合板15不再与承接板12上开设的凹槽贴合，且限位板17便也不再与承接板12上开设的凹槽贴合，达到对动力头输出板14进行拆卸更换的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种高稳定性复合动力头，包括动力头外壳（1），其外表面的左侧设置有动力电机（2），且所述动力电机（2）的输出端通过转轴与输出锥齿轮（3）相互啮合，并且所述输出锥齿轮（3）与加速锥齿轮组（4）相互啮合；

其特征在于，还包括：

带动齿轮组（5），通过转轴与所述加速锥齿轮组（4）同轴连接，且所述带动齿轮组（5）通过转轴与第一移动板（6）构成转动机构；

测量尺（10），安装在所述第一移动板（6）的上端，且所述测量尺（10）贯穿于所述动力头外壳（1）的上端；

输入锥齿轮（11），与所述加速锥齿轮组（4）相互啮合，且所述输入锥齿轮（11）通过转轴与承接板（12）相互连接，并且所述承接板（12）上安装有支撑挡板（13）；

动力头输出板（14），与所述支撑挡板（13）相互贴合；

第二移动板（20），通过其上端安装的板状结构与所述第一移动板（6）相互连接，且所述第二移动板（20）通过其上端安装的转轴与减速锥齿轮组（19）相互连接，并且所述减速锥齿轮组（19）与所述带动齿轮组（5）同轴连接；

转动板（21），通过转轴与所述第二移动板（20）构成转动机构，且所述转动板（21）通过转轴与承接滑块（22）构成转动机构。

2.根据权利要求1所述的一种高稳定性复合动力头，其特征在于：所述第一移动板（6）左右两侧对称设置有移动滑块（7），且所述移动滑块（7）通过固定轨道（8）上开设的凹槽与固定轨道（8）构成滑动连接，并且所述固定轨道（8）安装在动力头外壳（1）的内表面。

3.根据权利要求2所述的一种高稳定性复合动力头，其特征在于：所述移动滑块（7）外表面设置为光滑，且所述移动滑块（7）滑动连接的固定轨道（8）对称设置在所述动力头外壳（1）内表面的左右两侧。

4.根据权利要求1所述的一种高稳定性复合动力头，其特征在于：所述动力头输出板（14）上下两侧对称设置有卡合板（15），且所述卡合板（15）上对称设置有固定簧片（16），并且所述固定簧片（16）安装在所述承接板（12）上开设的凹槽内。

5.根据权利要求1所述的一种高稳定性复合动力头，其特征在于：所述动力头输出板（14）上对称设置有限位板（17），且所述限位板（17）通过所述承接板（12）上开设的贯穿凹槽与所述承接板（12）相互贴合，并且所述承接板（12）上贯穿有定位螺钉（18），同时所述定位螺钉（18）通过所述限位板（17）上开设的螺纹孔洞与所述限位板（17）相互连接。

6.根据权利要求1所述的一种高稳定性复合动力头，其特征在于：所述承接滑块（22）通过其上端开设的螺纹孔洞与转动螺杆（23）相互连接，且所述转动螺杆（23）通过加装板（24）上安装的轴承与所述动力头外壳（1）构成转动机构，并且所述转动螺杆（23）上安装有限制板（25）。

7.根据权利要求6所述的一种高稳定性复合动力头，其特征在于：所述限制板（25）通过其上端开设的凹槽与定位杆（26）相互贴合，且所述定位杆（26）贯穿于所述动力头外壳（1）外部设置的板状结构上，并且所述定位杆（26）通过回位弹簧（27）与所述动力头外壳（1）外部设置的板状结构构成弹性连接。