CN220196331U - 一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,具体涉及汽车转向皮带轮加工技术领域,包括固定支板,固定支板顶部设有阴模具,阴模具顶部设有模具,模具顶端固定连接有连接架,阴模具底部设有转动组件,连接架底部设有两个复位组件,两个复位组件均包括弹簧、伸缩杆以及挤压板,两个伸缩杆分别位于两个弹簧内部。本实用新型通过转动把手从而带动丝杆转动并水平移动,并使得丝杆远离连接架,两个弹簧回弹带动两个挤压板向上移动,从而带动连接架与模具向上移动,使得模具远离阴模具,最后取出成型后的汽车转向皮带轮,结构简单,方便取出成型后的汽车转向皮带轮,使用效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车转向皮带轮加工技术领域,更具体地说,本实用新型涉及一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具。
背景技术
汽车转向皮带轮是用于传动转向系统的关键部件,它通常被安装在发动机前端,与曲轴同轴,并通过皮带与转向泵相连。转向皮带轮的作用是通过发动机的旋转力驱动转向泵,从而提供液压动力来辅助转向操作,转向皮带轮通常由金属粉末(如钢铁或铝合金)经过烧结而成。
授权公告号为CN215966301U的实用新型公开了一种高效集尘的自动去毛刺粉末冶金成型模具,包括基体,其外形为长方体形结构,基体的表面光滑无摩擦,且基体内部设置有传动机构,旋转把手,其设置在基体的上端,旋转把手的表面设置有防滑纹,且旋转把手设置有定位机构,箱体,其外形为长方体形结构,箱体的内部空间为圆形腔体结构,且箱体设置有夹紧机构,该高效集尘的自动去毛刺粉末冶金成型模具设置有便于定位安装拆卸机构,能够快速地对该装置进行组装和拆卸,有效地提高了产品的生产质量和速度,且该装置便于清洁维护,增加了实用性。
上述专利在使用时,从盖板上端通孔倒入相关粉末物料进入箱体,然后对箱体进行烧结,最后通过伺服电机从而对成品进行去毛刺,由于成型后的汽车转向皮带轮位于箱体内,故不方便取出成型后的汽车转向皮带轮,使用效果较差。
实用新型内容
本实用新型技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题,提供了显著不同于现有技术的解决方案,为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供了一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,旨在解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,包括固定支板,所述固定支板顶部设有阴模具,所述阴模具顶部设有模具,所述模具顶端固定连接有连接架,所述阴模具底部设有转动组件,所述连接架底部设有两个复位组件,两个所述复位组件均包括弹簧、伸缩杆以及挤压板;
两个所述伸缩杆分别位于两个弹簧内部,两个所述弹簧以及两个伸缩杆顶端均与挤压板固定连接,两个所述弹簧以及两个伸缩杆底端均与固定支板固定连接,两个所述挤压板顶端均与连接架相接触。
进一步的,所述转动组件包括第二转轴与小齿轮,所述第二转轴顶端与阴模具固定连接,所述第二转轴底端与固定支板内部底端通过轴承活动连接,所述小齿轮固定套设在第二转轴上。
进一步的,所述第二转轴一侧设有电机,所述电机固定安装在固定支板内部底端,所述电机输出轴端部固定连接有第一转轴,所述第一转轴上固定套设有大齿轮,所述大齿轮与小齿轮相啮合。
进一步的,所述连接架两侧均设有限位组件,两个所述限位组件均包括立板、丝杆以及把手。
进一步的,两个所述立板均与固定支板固定连接,两个所述丝杆分别与两个立板螺纹连接,两个所述丝杆一端均延伸入连接架内,两个所述丝杆另一端分别与两个把手固定连接。
可以看出,上述技术方案中,转动把手从而带动丝杆转动并水平移动,并使得丝杆远离连接架,同理转动另一个把手使得另一个丝杆远离连接架,从而解除连接架与阴模具之间的锁定。
进一步的,所述连接架顶部设有进料组件,所述进料组件包括进料斗、三通管以及阀门。
进一步的,所述三通管底端与连接架固定连通,所述三通管顶端与进料斗固定连通,所述阀门固定安装在进料斗上。
可以看出,上述技术方案中,将金属粉末倒入进料斗内,然后打开阀门,使得金属粉末可以通过三通管进入阴模具与模具之间。
进一步的,所述阴模具内部活动设有密封环,所述密封环固定套设在模具上。
可以看出,上述技术方案中,通过设置密封环,可以提高阴模具与模具之间的密封性,有效防止粉末溢出。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过转动把手从而带动丝杆转动并水平移动,并使得丝杆远离连接架,两个弹簧回弹带动两个挤压板向上移动,从而带动连接架与模具向上移动,使得模具远离阴模具,最后取出成型后的汽车转向皮带轮,结构简单,方便取出成型后的汽车转向皮带轮,使用效果好;
2、本实用新型通过电机工作带动第一转轴转动,从而带动大齿轮转动,大齿轮带动小齿轮加速转动,从而带动阴模具加速转动,使得金属粉末在阴模具内分布更加均匀,同时也可以带动成型后的汽车转向皮带轮转动,结构简单,使用效果好。
附图说明
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本实用新型一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具的整体结构示意图;
图2为本实用新型一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具的整体结构正视图;
图3为本实用新型一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具的限位组件与进料组件装配结构示意图;
图4为本实用新型一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具的阴模具与转动组件装配结构示意图;
图中:1、固定支板;2、阴模具;3、模具;4、连接架;5、限位组件;6、进料组件;7、复位组件;8、密封环;9、转动组件;501、立板;502、丝杆;503、把手;601、进料斗;602、三通管;603、阀门;701、弹簧;702、伸缩杆;703、挤压板;901、电机;902、大齿轮;903、第一转轴;904、第二转轴;905、小齿轮。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照说明书附图1-4,该实施例的一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,包括固定支板1,固定支板1顶部设有阴模具2,阴模具2顶部设有模具3,模具3顶端固定连接有连接架4,阴模具2底部设有转动组件9,连接架4底部设有两个复位组件7,两个复位组件7均包括弹簧701、伸缩杆702以及挤压板703。
两个伸缩杆702分别位于两个弹簧701内部,两个弹簧701以及两个伸缩杆702顶端均与挤压板703固定连接,两个弹簧701以及两个伸缩杆702底端均与固定支板1固定连接,两个挤压板703顶端均与连接架4相接触。
进一步的,转动组件9包括第二转轴904与小齿轮905,第二转轴904顶端与阴模具2固定连接,第二转轴904底端与固定支板1内部底端通过轴承活动连接,小齿轮905固定套设在第二转轴904上,第二转轴904一侧设有电机901,电机901固定安装在固定支板1内部底端,电机901输出轴端部固定连接有第一转轴903,第一转轴903上固定套设有大齿轮902,大齿轮902与小齿轮905相啮合。
其中,启动电机901,电机901工作带动第一转轴903转动,从而带动大齿轮902转动,由于大齿轮902与小齿轮905相啮合,故大齿轮902带动小齿轮905加速转动,从而带动第二转轴904加速转动,进而带动阴模具2加速转动,使得金属粉末在阴模具2内分布更加均匀,同时也可以带动成型后的汽车转向皮带轮转动,结构简单,使用效果好。
进一步的,连接架4两侧均设有限位组件5,两个限位组件5均包括立板501、丝杆502以及把手503,两个立板501均与固定支板1固定连接,两个丝杆502分别与两个立板501螺纹连接,两个丝杆502一端均延伸入连接架4内,两个丝杆502另一端分别与两个把手503固定连接。
进一步的,连接架4顶部设有进料组件6,进料组件6包括进料斗601、三通管602以及阀门603,三通管602底端与连接架4固定连通,三通管602顶端与进料斗601固定连通,阀门603固定安装在进料斗601上。
进一步的,将金属粉末倒入进料斗601内,然后打开阀门603,使得金属粉末可以通过三通管602进入阴模具2与模具3之间。
进一步的,阴模具2内部活动设有密封环8,密封环8固定套设在模具3上,通过设置密封环8,可以提高阴模具2与模具3之间的密封性,有效防止粉末溢出。
本实施例的使用方法为:
在使用时,对阴模具2与模具3之间的金属粉末进行烧结,转动把手503从而带动丝杆502转动并水平移动,并使得丝杆502远离连接架4,同理转动另一个把手503使得另一个丝杆502远离连接架4,从而解除连接架4与阴模具2之间的锁定,两个弹簧701回弹带动两个挤压板703向上移动,从而带动连接架4与模具3向上移动,使得模具3远离阴模具2,最后取出成型后的汽车转向皮带轮,结构简单,方便取出成型后的汽车转向皮带轮,使用效果好,同理对连接架4进行限位固定,从而使得模具3与阴模具2相接触,通过设置两个伸缩杆702,两个伸缩杆702可以防止两个弹簧701形变时发生偏转。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,包括固定支板(1),所述固定支板(1)顶部设有阴模具(2),所述阴模具(2)顶部设有模具(3),所述模具(3)顶端固定连接有连接架(4),其特征在于:所述阴模具(2)底部设有转动组件(9),所述连接架(4)底部设有两个复位组件(7),两个所述复位组件(7)均包括弹簧(701)、伸缩杆(702)以及挤压板(703);
两个所述伸缩杆(702)分别位于两个弹簧(701)内部,两个所述弹簧(701)以及两个伸缩杆(702)顶端均与挤压板(703)固定连接,两个所述弹簧(701)以及两个伸缩杆(702)底端均与固定支板(1)固定连接,两个所述挤压板(703)顶端均与连接架(4)相接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,其特征在于:所述转动组件(9)包括第二转轴(904)与小齿轮(905),所述第二转轴(904)顶端与阴模具(2)固定连接,所述第二转轴(904)底端与固定支板(1)内部底端通过轴承活动连接,所述小齿轮(905)固定套设在第二转轴(904)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,其特征在于:所述第二转轴(904)一侧设有电机(901),所述电机(901)固定安装在固定支板(1)内部底端,所述电机(901)输出轴端部固定连接有第一转轴(903),所述第一转轴(903)上固定套设有大齿轮(902),所述大齿轮(902)与小齿轮(905)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,其特征在于:所述连接架(4)两侧均设有限位组件(5),两个所述限位组件(5)均包括立板(501)、丝杆(502)以及把手(503)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,其特征在于:两个所述立板(501)均与固定支板(1)固定连接,两个所述丝杆(502)分别与两个立板(501)螺纹连接,两个所述丝杆(502)一端均延伸入连接架(4)内,两个所述丝杆(502)另一端分别与两个把手(503)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,其特征在于:所述连接架(4)顶部设有进料组件(6),所述进料组件(6)包括进料斗(601)、三通管(602)以及阀门(603)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,其特征在于:所述三通管(602)底端与连接架(4)固定连通,所述三通管(602)顶端与进料斗(601)固定连通,所述阀门(603)固定安装在进料斗(601)上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车转向皮带轮粉末冶金旋转成型模具,其特征在于:所述阴模具(2)内部活动设有密封环(8),所述密封环(8)固定套设在模具(3)上。
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