CN220185830U - 一种多唇油封 - Google Patents

Abstract

本申请涉及密封装置的技术领域，提供了一种多唇油封，其包括密封体、设置于密封体腰部的自紧弹簧以及设置于密封体远离自紧弹簧的L型支撑骨架，所述密封体设置有密封唇和对密封唇进行防尘的防尘部，所述防尘部包括第一防尘唇和第二防尘唇，所述第一防尘唇、第二防尘唇和密封唇沿密封体的厚度方向间隔分布；所述第一防尘唇和第二防尘唇远离密封体的一端均朝远离密封唇呈倾斜设置，所述密封体、第一防尘唇、第二防尘唇和密封唇均具有弹性。本申请具有提高对密封唇的保护，以延长油封的使用寿命的有益效果。

Description

一种多唇油封

技术领域

本申请涉及密封装置的技术领域，尤其是涉及一种多唇油封。

背景技术

油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件，机械的摩擦部分由于在机械运转时有油进入，为防止这些油从机械的间隙中泄漏而使用油封。

相关技术中的油封通常包括支撑骨架、设置在支撑骨架上的密封体以及设置在密封体上的自紧弹簧，密封体按不同部位分为底部、内腰部、外腰部，自紧弹簧设置在内腰部上，并起到向内收缩内腰部的作用。内腰部内侧凸设有密封唇，自紧弹簧自然状态下，内腰部合围内径小于轴径，密封唇与旋转轴外壁相贴合，起到密封效果。

但是，对于一些暴露于室外的设备中的油封，若是在粉尘较大的环境中进行使用，密封唇受外界的粉尘的摩擦表面出现磨损的可能，使得其对旋转轴的密封效果较差，影响该油封的使用寿命，因此需要进一步改进，

实用新型内容

为了提高对密封唇的保护，以延长油封的使用寿命，本申请提供一种多唇油封。

本申请提供的一种多唇油封，采用如下的技术方案：

一种多唇油封，包括密封体、设置于密封体腰部的自紧弹簧以及设置于密封体远离自紧弹簧的L型支撑骨架，所述密封体设置有密封唇和对密封唇进行防尘的防尘部，所述防尘部包括第一防尘唇和第二防尘唇，所述第一防尘唇、第二防尘唇和密封唇沿密封体的厚度方向间隔分布；所述第一防尘唇和第二防尘唇远离密封体的一端均朝远离密封唇呈倾斜设置，所述密封体、第一防尘唇、第二防尘唇和密封唇均具有弹性。

通过采用上述技术方案，在对密封唇进行防护时，第一防尘唇先对外界的粉尘进行阻隔，长期使用后，此时第一防尘唇的表面可能磨损，此时设有第二防尘唇以对第一防尘唇阻隔遗落的粉尘进行再次阻隔，从而以减少密封唇接触到粉尘的可能，即减少密封唇的外表面的磨损速率，从而以延长该油封的使用寿命。

且通过将第一防尘唇和第二防尘唇远离密封体的一端均朝远离密封唇呈倾斜设置，一方面，可加大第一防尘唇和第二防尘唇的防尘范围以及可受磨损的面积；另一方面，当旋转轴往复抽拔的过程中，由于第一防尘唇和第二防尘唇均具有弹性，可延长第一防尘唇、第二防尘唇与旋转轴之间密封效果的时常，从而以减少粉尘接触到密封唇的可能。

优选的，所述第一防尘唇远离所述密封体的一端长于所述第二防尘唇远离密封体的一端。

通过采用上述技术方案，通过将第一防尘唇远离密封体的一端长于第二防尘唇远离密封体的一端，可加大防尘部对外界防尘的阻隔效果，进一步减少外界的粉尘通过第一防尘唇进入到接触到第二防尘唇的可能。

优选的，所述第一防尘唇位于轴向方向的横截面的面积自远离所述密封体的一端朝靠近密封体的一端逐渐增大。

通过采用上述技术方案，通过将第一防尘唇位于轴向方向的横截面的面积自远离密封体的一端朝靠近密封体的一端逐渐增大，使得第一防尘唇远离密封体的一端较易受到外力变形，但受限于第一防尘唇靠近密封体的一端，以使得第一防尘唇在旋转轴往复抽拔的过程中，使得第一防尘唇呈倾斜设置，从而以提高对密封唇的防护效果。

优选的，所述L型支撑骨架一端延伸设置有嵌设于所述密封体的第一加强部。

通过采用上述技术方案，通过在L型支撑骨架的一端延伸设置有嵌设于密封体的第一加强部，可进一步加强L型加强骨架与密封体的结合效果，减少密封唇和L型支撑骨架之间出现分离的可能。

优选的，所述密封体包覆于所述L型支撑骨架的外表面。

通过采用上述技术方案，通过将密封体包覆于L型支撑骨架，由于密封体具有弹性，其可进行一定的补偿量，使得该油封的密封效果提高，且进一步提高与L型支撑骨架之间的结合效果，减少密封体和L型骨架之间出现脱离的可能。

优选的，所述密封体靠近所述第一防尘唇的表面开设有导向槽，所述导向槽延伸至第一防尘唇，所述导向槽与第一防尘唇的表面之间形成的夹角呈钝角设置。

通过采用上述技术方案，通过设置有导向槽，且将导向槽与第一防尘唇的表面之间形成的夹角呈钝角设置，当粉尘接触到第一防尘唇时会顺着第一防尘唇的倾斜方向移动，接着顺着导向槽朝远离密封体的方向移动，从而以减少粉尘堆积在第一防尘唇上的可能。

优选的，所述L型支撑骨架靠近所述密封体的一端设置有第二加强部，所述第二加强部朝靠近所述导向槽呈弯折设置。

通过采用上述技术方案，通过设置有第二加强部，且将第二加强部靠近第一防尘唇呈弯折设置，一方面，可加强L型支撑骨架和密封体之间的结合效果；另一方面，可对密封体位于导向槽的部位提供一定的加固的效果，减少密封体位于导向槽出现变形的可能。

优选的，所述第二加强部远离所述L型支撑骨架的一端设置有第三加强部，所述第三加强部朝远离所述第一防尘唇呈弯折设置。

通过采用上述技术方案，通过设置有第三加强部，且将第三加强部靠近第一防尘唇呈弯折设置，一方面，可加强L型支撑骨架和密封体之间的结合效果；另一方面，可对密封体位于导向槽的部位提供一定的加固的效果，减少密封体位于导向槽出现变形的可能。

优选的，所述密封体靠近所述自紧弹簧的一侧壁上设有辅助骨架，所述辅助骨架呈L型设置。

通过采用上述技术方案，当旋转轴往复抽拔的过程中，通过设置有辅助骨架，可进一步强化对密封体的支撑效果，即提高该油封的受力能力，从而使得油封受外力时不易发生形变或破坏，

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过设置有防尘部，以对外界粉尘进行阻隔，从而以减少密封唇接触到粉尘的可能，以延长该油封的使用寿命。

2、通过将密封体包覆于L型支撑骨架，由于密封体具有弹性，其可进行一定的补偿量，使得该油封的密封效果提高，且进一步提高与L型支撑骨架之间的结合效果，减少密封体和L型骨架之间出现脱离的可能。

附图说明

图1是本申请实施例1的整体结构示意图；

图2是本申请实施例1的剖视结构示意图；

图3是本申请实施例2的剖视结构示意图；

图4是本申请实施例3的剖视结构示意图；

图5是本申请实施例4的剖视结构示意图。

图中，1、密封体；11、密封唇；12、第一凹槽；13、第二凹槽；14、环形槽；15、导向槽；16、卡槽；2、自紧弹簧；21、橡胶套；3、L型支撑骨架；31、第二加强部；32、第三加强部；4、防尘部；41、第一防尘唇；42、第二防尘唇；5、第一加强部；51、第一倾斜部；52、第二倾斜部；53、连接部；6、辅助骨架；7、粗糙面。

具体实施方式

以下结合附图1-5，对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种多唇油封。

实施例1：

一种多唇油封，参照图1、图2，包括密封体1、设置于密封体1腰部的自紧弹簧2以及设置于密封体1远离自紧弹簧2的L型支撑骨架3，本实施例中，密封体1具有弹性。

参照图2，密封体1远离L型支撑骨架3的表面设有密封唇11和对密封唇11进行防尘的防尘部4，本实施例中，密封唇11远离密封体1的一端呈尖端设置。防尘部4包括第一防尘唇41和第二防尘唇42，本实施例中，第一防尘唇41和第二防尘唇42远离密封体1的一端均朝远离密封唇11呈倾斜设置，第一防尘唇41远离密封体1的一端长于第二防尘唇42远离密封体1的一端，且第一防尘唇41和第二防尘唇42位于轴向方向的横截面的面积均自远离密封体1的一端朝靠近密封体1的一端逐渐增大。

参照图2，本实施例中，第一防尘唇41、第二防尘唇42、密封唇11和密封体1一体成型设置，第一防尘唇41、第二防尘唇42和密封唇11沿密封体1的厚度方向间隔分布，第一防尘唇41、第二防尘唇42和密封体1之间形成有第一凹槽12，第二防尘唇42、密封唇11和密封体1之间形成有第二凹槽13，第一凹槽12和第二凹槽13位于轴向方向的横截面均呈弧形设置，从而为第一防尘唇41、第二防尘唇42以及密封唇11提供可形变的形变量，以减少第一防尘唇41、第二防尘唇42以及密封唇11受外力影响出现破裂的可能。

参照图2，L型支撑骨架3靠近密封体1的一端延伸设置有第一加强部5，本实施例中，第一加强部5与L型支撑骨架3一体成型设置。第一加强部5包括第一倾斜部51、第二倾斜部52和设置于第一倾斜部51和第二倾斜部52之间的连接部53，本实施例中，第一倾斜部51和第二倾斜部52均朝靠近自紧弹簧2呈倾斜设置，第一倾斜部51设置于L型支撑骨架3靠近密封体1的一端，第二倾斜部52嵌设于密封体1，且位于第一凹槽12的上方。

参照图2，密封体1靠近腰部内侧壁上开设有环形槽14，环形槽14设置于密封唇11的上方，自紧弹簧2卡嵌于环形槽14中以补偿油封的自紧力。自紧弹簧2外表面套设有橡胶套21，本实施例中，以对自紧弹簧2进行保护，从而以保证该油封的自紧力和使用寿命。

本申请实施例一种多唇油封的实施原理为：油封在投入使用时，第一防尘唇41先对外界的粉尘进行阻隔，长期使用后，此时第一防尘唇41的表面可能磨损，此时设有第二防尘唇42以对第一防尘唇41遗落的粉尘进行再次阻隔，从而以减少密封唇11接触到粉尘的可能，以延长该油封的使用寿命。

实施例2：

参照图3，与实施例1的不同之处在于，密封体1靠近自紧弹簧2的一侧壁上设有辅助骨架6，本实施例中，辅助骨架6的一端延伸至连接部53，辅助骨架6的另一端延伸至密封体1靠近环形槽14的上表面，本实施例中，辅助骨架6呈L型设置，辅助骨架6与连接部53一体成型设置。辅助骨架6靠近密封体1的表面和第二倾斜部52嵌设于密封体1的表面均为粗糙面7，粗糙面7与密封体1之间涂设有密封胶。

通过设置有辅助骨架6，增加与密封体1的接触面积，从而以加强密封体1的结构强度，使其不易因外力而发生形变或破坏外，还具有一定缓冲、受力分散作用，可减少油封受外力作用时，L型支撑骨架3和第一辅助骨架6对密封体1造成的磨损或产生分离间隙。

实施例3：

参照图4，与实施例1的不同之处在于，密封体1包覆于L型支撑骨架3的外表面，密封体1靠近第一防尘唇41的表面开设有导向槽15，导向槽15延伸至第一防尘唇41，本实施例中，导向槽15朝向第一防尘唇41呈倾斜设置，导向槽15与第一防尘唇41的表面之间形成的夹角呈钝角设置。

参照图4，L型支撑骨架3靠近第一防尘唇41的一端延伸设置有第二加强部31，第二加强部31朝靠近导向槽15呈弯折设置，第二加强部31远离L型支撑骨架3的一端设置有第三加强部32，所述第三加强部32朝远离第一防尘唇41呈弯折设置，第三加强部32远离第二加强部31的一端延伸至第二防尘唇42的上方。本实施例中，L型支撑骨架3、第二加强部31和第三加强部32一体成型设置。

本申请实施例一种多唇油封的实施原理为：通过将密封体1包覆于L型支撑骨架3，由于密封体1具有弹性，其可进行一定的补偿量，使得该油封的密封效果提高，且进一步提高密封体1与L型支撑骨架3之间的结合效果，减少密封体1和L型骨架之间出现脱离的可能。

实施例4：

参照图5，与实施例3的不同之处在于，密封体1靠近自紧弹簧2的一侧壁上也设有辅助骨架6，密封体1开设有供辅助骨架6嵌设的卡槽16，本实施例中，辅助骨架6呈L型设置。辅助骨架6和L型支撑骨架3嵌设于密封体1的表面均为粗糙面7，粗糙面7与密封体1间涂设有密封胶。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种多唇油封，包括密封体（1）、设置于密封体（1）腰部的自紧弹簧（2）以及设置于密封体（1）远离自紧弹簧（2）的L型支撑骨架（3），其特征在于：所述密封体（1）设置有密封唇（11）和对密封唇（11）进行防尘的防尘部（4），所述防尘部（4）包括第一防尘唇（41）和第二防尘唇（42），所述第一防尘唇（41）、第二防尘唇（42）和密封唇（11）沿密封体（1）的厚度方向间隔分布；所述第一防尘唇（41）和第二防尘唇（42）远离密封体（1）的一端均朝远离密封唇（11）呈倾斜设置，所述密封体（1）、第一防尘唇（41）、第二防尘唇（42）和密封唇（11）均具有弹性；所述密封体（1）靠近所述自紧弹簧（2）的一侧壁上设有辅助骨架（6），所述辅助骨架（6）呈L型设置。

2.根据权利要求1所述的一种多唇油封，其特征在于：所述第一防尘唇（41）远离所述密封体（1）的一端长于所述第二防尘唇（42）远离密封体（1）的一端。

3.根据权利要求1所述的一种多唇油封，其特征在于：所述第一防尘唇（41）位于轴向方向的横截面的面积自远离所述密封体（1）的一端朝靠近密封体（1）的一端逐渐增大。

4.根据权利要求1所述的一种多唇油封，其特征在于：所述L型支撑骨架（3）一端延伸设置有嵌设于所述密封体（1）的第一加强部（5）。

5.根据权利要求1所述的一种多唇油封，其特征在于：所述密封体（1）包覆于所述L型支撑骨架（3）的外表面。

6.根据权利要求5所述的一种多唇油封，其特征在于：所述密封体（1）靠近所述第一防尘唇（41）的表面开设有导向槽（15），所述导向槽（15）延伸至第一防尘唇（41），所述导向槽（15）与第一防尘唇（41）的表面之间形成的夹角呈钝角设置。

7.根据权利要求6所述的一种多唇油封，其特征在于：所述L型支撑骨架（3）靠近所述密封体（1）的一端设置有第二加强部（31），所述第二加强部（31）朝靠近所述导向槽（15）呈弯折设置。

8.根据权利要求7所述的一种多唇油封，其特征在于：所述第二加强部（31）远离所述L型支撑骨架（3）的一端设置有第三加强部（32），所述第三加强部（32）朝远离所述第一防尘唇（41）呈弯折设置。