CN220184287U - 用于钢结构的空中连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于钢结构的空中连接装置，涉及钢结构领域。用于钢结构的空中连接装置，包括：连接管；所述连接管的两端对称开设有与钢管法兰盘的贯通口相匹配的螺纹孔，所述连接管的两端对称开设有嵌入槽；双向丝杆，对称转动连接在所述连接管内；固定杆，固定连接在所述连接管内靠近双向丝杆的位置；本实用新型通过双向丝杆、固定杆、移动板以及定位板的设置，与现有技术相比，可以更加便捷的使两根钢管与连接管的中心轴处在同一直线上，从而快速地对其进行对其，不仅可以降低工作人员的工作量，还可以提高工作效率，有效地提高了该装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型属于钢结构技术领域，具体地说，涉及用于钢结构的空中连接装置。
背景技术
钢结构工程是以钢材制作为主的结构，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，是主要的建筑结构类型之一，因其施工简便，广泛应用于大型厂房、桥梁、场馆、超高层等领域，因此钢结构在空中对位连接是常有的事，现有的钢结构在对接时很容易错位，导致对接不成功，再次对接又会花费很多的时间，降低了工作的效率。
现有技术中，申请号为CN202022131246.6，名称为一种用于空中钢结构的连接加固装置，公开了一种用于空中钢结构的连接加固装置，包括第一钢管、第二钢管和连接装置；第一钢管和第二钢管通过连接装置连接，连接装置包括连接套、竖板、按压杆、连接钩爪和凸环；连接套内侧面左右对称开设有第一凹槽，竖板滑动设置在第一凹槽内；按压杆一端贯穿连接套外侧面，另一端固定连接竖板，按压杆上靠近第一凹槽内壁处设置有限位板，本实用新型具有连接固定效果好、快速对接的优点。
上述专利通过竖板、按压杆、连接钩爪以及拉伸弹簧的设置，虽然可以保证第一钢管和第二钢管开口端的环形顶板对齐，便于后面螺栓的固定，但是由于钢管自身的质量较大，采用普通弹簧不足以使连接钩爪对钢管进行定位，为了便于连接钩爪能够拉动钢管对钢管进行定位，则需要采用弹力更大的弹簧，这样则可能会导致工作人员需要更大的力才能使连接钩爪移动，增加工作人员的劳动强度，鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的用于钢结构的空中连接装置。
为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：用于钢结构的空中连接装置，包括：连接管；所述连接管的两端对称开设有与钢管法兰盘的贯通口相匹配的螺纹孔，所述连接管的两端对称开设有嵌入槽；双向丝杆，对称转动连接在所述连接管内；固定杆，固定连接在所述连接管内靠近双向丝杆的位置；移动板，对称滑动连接在所述固定杆上，且与所述双向丝杆螺纹连接；定位板，固定连接在所述移动板位于嵌入槽的一端。
进一步地，所述连接管上靠近双向丝杆的一端转动连接有转动杆，所述转动杆与双向丝杆之间固定连接，所述转动杆远离双向丝杆的一端固定连接有转动环。
为了便于对钢管进行更好的定位，进一步地，所述移动板、定位板靠近连接管内壁的一侧均呈弧形设计。
为了便于使工作人员更加省力的转动连接管进行调节，更进一步地，所述定位板的弧形面上等间距转动连接有多组滚轮。
为了便于降低该连接装置的质量，进一步地，所述连接管为金属钢管。
为了便于工作人员能够更加省力的拿取该连接装置，更进一步地，所述移动板与定位板内部均呈空心设置。
采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：本实用新型通过双向丝杆、固定杆、移动板以及定位板的设置，与现有技术相比，可以更加便捷的使两根钢管与连接管的中心轴处在同一直线上，从而快速地对其进行对其，不仅可以降低工作人员的工作量，还可以提高工作效率，有效地提高了该装置的实用性。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
在附图中：
图1为本实用新型提出的用于钢结构的空中连接装置的立体示意图；
图2为本实用新型提出的用于钢结构的空中连接装置中双向丝杆、固定杆、移动板、转动杆的立体结构示意图；
图3为本实用新型提出的用于钢结构的空中连接装置与钢管连接时的立体结构示意图；
图4为本实用新型提出的用于钢结构的空中连接装置中移动板、定位板、滚轮的立体结构示意图。
图中：1、连接管；101、嵌入槽；102、螺纹孔；2、双向丝杆；201、转动杆；202、转动环；203、固定杆；3、移动板；301、定位板；302、滚轮。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
实施例1：
参照图1-图4，用于钢结构的空中连接装置，包括：连接管1；连接管1的两端对称开设有与钢管法兰盘的贯通口相匹配的螺纹孔102，连接管1的两端对称开设有嵌入槽101；双向丝杆2，对称转动连接在连接管1内；固定杆203，固定连接在连接管1内靠近双向丝杆2的位置；移动板3，对称滑动连接在固定杆203上，且与双向丝杆2螺纹连接；定位板301，固定连接在移动板3位于嵌入槽101的一端；
连接管1上靠近双向丝杆2的一端转动连接有转动杆201，转动杆201与双向丝杆2之间固定连接，转动杆201远离双向丝杆2的一端固定连接有转动环202。
在对钢梁、钢柱、钢桁架等构件进行搭建，需要在空中对钢管进行连接时，此时首先将连接管1移动到两根钢管之间，并使两端的定位板301分别伸进相邻的钢管内，然后再转动转动环202，使转动环202通过转动杆201带动双向丝杆2进行转动，然后双向丝杆2便会带动两个移动板3相互靠近或远离，此时使两个移动板3相互远离，直至移动板3带动定位板301与钢管的内壁相贴，从而便可使两根钢管相邻的一端处于对齐的状态，接着再转动连接管1，使连接管1两端的螺纹孔102分别与两邻的钢管上的法兰盘上的贯通口对其，然后再使螺栓穿过法兰盘的贯通口，并拧进螺纹孔102内，从而便可使钢管的端部插接进连接管1的嵌入槽101内，从而便可完成对钢管之间的连接工作，通过双向丝杆2、固定杆203、移动板3以及定位板301的设置，与现有技术相比，可以更加便捷的使两根钢管与连接管1的中心轴处在同一直线上，从而快速地对其进行对其，不仅可以降低工作人员的工作量，还可以提高工作效率，有效地提高了该装置的实用性；
进一步地，本连接装置中的连接管1也可设计成方形管，以便对方形钢管进行连接。
实施例2：
参照图1-图4，用于钢结构的空中连接装置，与实施例1基本相同，更进一步的是：移动板3、定位板301靠近连接管1内壁的一侧均呈弧形设计，通过将移动板3与定位板301靠近连接管1内壁的一侧设计成环形面，当对钢管进行连接时，可以使移动板3与定位板301更好的与连接管1和钢管的内壁进行贴合，从而便可对钢管进行更好的定位，当需要对方形钢管进行连接时，也可将连接管1、移动板3以及定位板301设计成方形结构，从而便于对不同形状的钢管进行连接；
定位板301的弧形面上等间距转动连接有多组滚轮302，通过在定位板301的弧形面上转动连接多组滚轮302，当需要对钢管或者连接管1进行转动，使其螺纹孔102与法兰盘上的贯通口对齐时，可以使工作人员更加省力的转动调节，为工作人员提供便捷；
连接管1为金属钢管，其中连接管1可以采用钛钢制成，也可采用其他质量轻且强度高的材质制成，从而在不影响钢管连接稳定的同时，还可以降低该连接装置的质量，以便工作人员更好的进行拿取操作；
移动板3与定位板301内部均呈空心设置，通过将移动板3与定位板301设计成中空，可以降低该连接装置的重量，从而便于工作人员在对两个钢管进行连接时，能够更加省力的拿取该连接装置，进一步降低工作人员的工作量。
本实用新型通过双向丝杆2、固定杆203、移动板3以及定位板301的设置，与现有技术相比，可以更加便捷的使两根钢管与连接管1的中心轴处在同一直线上，从而快速地对其进行对其，不仅可以降低工作人员的工作量，还可以提高工作效率，有效地提高了该装置的实用性。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型。
Claims (6)
1.用于钢结构的空中连接装置，其特征在于，包括：
连接管（1）；
所述连接管（1）的两端对称开设有与钢管法兰盘的贯通口相匹配的螺纹孔（102），所述连接管（1）的两端对称开设有嵌入槽（101）；
双向丝杆（2），对称转动连接在所述连接管（1）内；
固定杆（203），固定连接在所述连接管（1）内靠近双向丝杆（2）的位置；
移动板（3），对称滑动连接在所述固定杆（203）上，且与所述双向丝杆（2）螺纹连接；
定位板（301），固定连接在所述移动板（3）位于嵌入槽（101）的一端。
2.根据权利要求1所述的用于钢结构的空中连接装置，其特征在于：所述连接管（1）上靠近双向丝杆（2）的一端转动连接有转动杆（201），所述转动杆（201）与双向丝杆（2）之间固定连接，所述转动杆（201）远离双向丝杆（2）的一端固定连接有转动环（202）。
3.根据权利要求1所述的用于钢结构的空中连接装置，其特征在于：所述移动板（3）、定位板（301）靠近连接管（1）内壁的一侧均呈弧形设计。
4.根据权利要求3所述的用于钢结构的空中连接装置，其特征在于：所述定位板（301）的弧形面上等间距转动连接有多组滚轮（302）。
5.根据权利要求1所述的用于钢结构的空中连接装置，其特征在于：所述连接管（1）为金属钢管。
6.根据权利要求5所述的用于钢结构的空中连接装置，其特征在于：所述移动板（3）与定位板（301）内部均呈空心设置。
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2023
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