CN220173313U - 一种高速公路运维监测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及高速公路运维监测的技术领域,特别是涉及一种高速公路运维监测装置,其通过导向装置对设备行走路径进行固定,配合行走装置防止设备掉落;通过行走装置带动设备在导向装置上进行移动;通过辅助装置对设备进行防护并对公路信息进行监控传递;通过蓄电装置为设备提供电能;通过清理装置对导向装置进行清理,减少行走装置行走过程中设备自身产生振动对监控画面造成的影响,提高了装置的实用性;包括支撑杆和护栏板;还包括导向装置、行走装置、辅助装置、蓄电装置和清理装置,导向装置安装在护栏板上,行走装置安装在导向装置上;辅助装置安装在行走装置上;蓄电装置安装在行走装置上;清理装置安装在行走装置上。

Description

一种高速公路运维监测装置
技术领域
本实用新型涉及高速公路运维监测的技术领域,特别是涉及一种高速公路运维监测装置。
背景技术
随着高速公路的快速发展,各种道路交通安全事故也频频出现。据统计,全球平均每年死于交通事故的人多达100多万。为了预防高速公路交通事故发生,保证交通安全以及提高运输效率,高速公路的路面状况实时监测成为了高速公路管理部门一项非常重要的工作,进行高速公路路面信息监测的研究,寻找交通安全事故发生的规律,以此来降低高速公路交通安全事故的发生率,对保障人们的生命安全和减少财产损失具有重要的意义。但是,目前高速公路的路面状况监测主要通过人工巡视来进行路面状况监测,即通过每天安排一定数量的路政、养护人员驾驶车辆进行巡视,不仅费时费力,而且在高速公路上随处停车具有极大的危险性。
现有技术中申请号为CN201620916728.3的中国实用新型专利涉及一种高速公路路况监测装置,包括支撑杆、护栏板、控制装置、驱动装置和信号传输装置,能够实时的对高速路面进行监测,能够降低路政和养护工作人员的工作强度,提高高速公路路况监测的效率,降低高速公路交通安全事故发生的发生率。
但是上述装置在实际使用中还存在以下问题:第一,上述装置采用蓄电池为设备提供电能,但是蓄电池电量可供设备连续作业时间有限,在出现安全事故时设备必须长时间在同一位置进行作业,设备面临断电风险,需要工作人员进行搜救;第二,高速公路行驶车辆车速较快,车轮碾压迸飞石子,设备监控装置在作业过程中易受击打损坏。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种通过导向装置对设备行走路径进行固定,配合行走装置放置设备掉落;通过行走装置带动设备在导向装置上进行移动;通过辅助装置对设备进行防护并对公路信息进行监控传递;通过蓄电装置为设备提供电能;通过清理装置对导向装置进行清理,减少行走装置行走过程中设备自身产生振动对监控画面造成的影响,提高了装置的实用性的一种高速公路运维监测装置。
本实用新型的一种高速公路运维监测装置,包括支撑杆和护栏板,护栏板安装在支撑杆上通过支撑杆进行支撑;还包括导向装置、行走装置、辅助装置、蓄电装置和清理装置,导向装置安装在护栏板上,行走装置安装在导向装置上;辅助装置安装在行走装置上;蓄电装置安装在行走装置上;清理装置安装在行走装置上;通过导向装置对设备行走路径进行固定,配合行走装置防止设备掉落;通过行走装置带动设备在导向装置上进行移动;通过辅助装置对设备进行防护并对公路信息进行监控传递;通过蓄电装置为设备提供电能;通过清理装置对导向装置进行清理,减少行走装置行走过程中设备自身产生振动对监控画面造成的影响,提高了装置的实用性。
优选的,导向装置包括行走导轨和螺栓,护栏板的上端面上通过螺栓固定有行走导轨,行走导轨的左右两侧分别设置有限位槽;通过行走导轨对设备行走进行导向,并对设备行走过程进行限位,防止设备在移动过程中掉落。
优选的,行走装置包括机壳、第一安装架、行走轮、减速电机和限位轮,机壳的内部设置有腔室,机壳的下端面上设置有矩形孔与机壳内部连通,机壳内下端面上通过两组第一安装架安装有行走轮,行走轮的下部穿过机壳下端面上的矩形孔与行走导轨的上端面接触,右侧第一安装架的右端面上安装有减速电机,减速电机的输出端穿过右侧第一安装架的右端面与行走轮连接,机壳的下端面上连接有两组限位轮,限位轮与行走导轨侧面的限位槽连接;通过两组限位轮与行走导轨的限位槽连接对机壳进行限位,防止机壳在行走导轨上脱落,开启减速电机将动力传输至行走轮带动行走轮转动,从而使机壳能够在行走导轨上移动,提高了装置的稳定性。
优选的,辅助装置包括摄像头、防护玻璃罩、电器仓和反光贴,机壳的左端面为向右倾斜端面,机壳的左端面上安装有摄像头,摄像头外安装有防护玻璃罩,机壳内左部安装有电器仓,电器仓内部设置有无线信号传输装置和控制装置,机壳的后端面上黏贴有反光贴;通过摄像头对路况进行监测,并将信号通过电器仓中的信号传输装置传送回控制台,通过防护玻璃罩对摄像头进行保护,减少飞溅的石子对摄像头造成的伤害,通过反光贴对车灯进行反光,便于工作人员在设备故障时对设备的寻找,提高了装置的实用性。
优选的,蓄电装置包括高强度玻璃挡板、太阳能电池板和蓄电池,机壳内上端面上安装有蓄电池,机壳的上端面上安装有太阳能电池板,机壳的上端面最右侧安装有高强度玻璃挡板,高强度玻璃挡板的左端面下部设置有通孔;通过太阳能电池板将太阳能转化为电能为设备续航,在设备蓄能不足时,为设备提供电能使设备具备继续发送信息的能力,通过高强度玻璃挡板对路面飞溅的石子进行阻挡,防止石子直接撞击太阳能电池板造成太阳能电池板表面损伤,通过高强度玻璃挡板上的通孔将掉落至太阳能电池板上的石子掉出太阳能电池板上端面区域,减少石子对太阳能电池板光能转化能力的影响,提高了装置的续航能力和装置的实用性。
优选的,清理装置包括第二安装架、清理辊、第一皮带轮、第二皮带轮和传动皮带,机壳的前端面上通过左右两组第二安装架安装有清理辊,清理辊的下部与行走导轨的上端面接触,清理辊的左端面穿过第二安装架延伸至第二安装架的左侧,第一皮带轮套装在清理辊延伸出第二安装架的部分上,太阳能电池板的前端面左部开有矩形孔,行走轮的左部穿过左侧第一安装架的左端面延伸至第一安装架左侧,第二皮带轮套装在行走轮位于第一安装架左侧的部分上,传动皮带通过机壳前端面上的矩形孔套装在第一皮带轮和第二皮带轮上;通过第二皮带轮、第一皮带轮和传动皮带将减速电机输出的动力传送至清理辊上,带动清理辊转动,从而对行走导轨的上表面进行清理,减少行走导轨上表面上的杂物,降低杂物对行走轮行走过程中的影响,减少设备行走过程中产生的振动,提高摄像头拍摄画面的稳定性,提高了装置的实用性。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过导向装置对设备行走路径进行固定,配合行走装置防止设备掉落;通过行走装置带动设备在导向装置上进行移动;通过辅助装置对设备进行防护并对公路信息进行监控传递;通过蓄电装置为设备提供电能;通过清理装置对导向装置进行清理,减少行走装置行走过程中设备自身产生振动对监控画面造成的影响,提高了装置的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的剖面结构示意图;
图2是本实用新型的局部放大结构示意图;
图3是行走装置的正视结构示意图;
图4是清理装置的剖面结构示意图;
附图中标记:1、支撑杆;2、护栏板;3、行走导轨;4、螺栓;5、机壳;6、第一安装架;7、行走轮;8、减速电机;9、限位轮;10、摄像头;11、防护玻璃罩;12、电器仓;13、反光贴;14、高强度玻璃挡板;15、太阳能电池板;16、蓄电池;17、第二安装架;18、清理辊;19、第一皮带轮;20、第二皮带轮;21、传动皮带。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示导向装置安装在护栏板2上,行走装置安装在导向装置上;辅助装置安装在行走装置上,蓄电装置安装在行走装置上;
首先通过两组限位轮9与行走导轨3的限位槽连接对机壳5进行限位,防止机壳5在行走导轨3上脱落,开启减速电机8将动力传输至行走轮7带动行走轮7转动,从而使机壳5能够在行走导轨3上移动,通过摄像头10将路况进行监测并将信息传输至控制室,通过太阳能电池板15将太阳能转化为电能储存在蓄电池16中增加设备的续航里程,使设备能够持续工作即可;
导向装置包括行走导轨3和螺栓4,护栏板2的上端面上通过螺栓4固定有行走导轨3,行走导轨3的左右两侧分别设置有限位槽;
行走装置包括机壳5、第一安装架6、行走轮7、减速电机8和限位轮9,机壳5的内部设置有腔室,机壳5的下端面上设置有矩形孔与机壳5内部连通,机壳5内下端面上通过两组第一安装架6安装有行走轮7,行走轮7的下部穿过机壳5下端面上的矩形孔与行走导轨3的上端面接触,右侧第一安装架6的右端面上安装有减速电机8,减速电机8的输出端穿过右侧第一安装架6的右端面与行走轮7连接,机壳5的下端面上连接有两组限位轮9,限位轮9与行走导轨3侧面的限位槽连接;
辅助装置包括摄像头10、防护玻璃罩11、电器仓12和反光贴13,机壳5的左端面为向右倾斜端面,机壳5的左端面上安装有摄像头10,摄像头10外安装有防护玻璃罩11,机壳5内左部安装有电器仓12,电器仓12内部设置有无线信号传输装置和控制装置,机壳5的后端面上黏贴有反光贴13;
蓄电装置包括高强度玻璃挡板14、太阳能电池板15和蓄电池16,机壳5内上端面上安装有蓄电池16,机壳5的上端面上安装有太阳能电池板15,机壳5的上端面最右侧安装有高强度玻璃挡板14,高强度玻璃挡板14的左端面下部设置有通孔;
通过导向装置对设备行走路径进行固定,配合行走装置防止设备掉落;通过行走装置带动设备在导向装置上进行移动;通过辅助装置对设备进行防护并对公路信息进行监控传递;通过蓄电装置为设备提供电能。
实施例2
在实施例一的基础上改进,包括清理装置,清理装置安装在行走装置上;
通过清理装置对导向装置进行清理,减少行走装置行走过程中设备自身产生振动对监控画面造成的影响,提高了装置的实用性;
通过第二皮带轮20、第一皮带轮19和传动皮带21将减速电机8输出的动力传送至清理辊18上,带动清理辊18转动,从而对行走导轨3的上表面进行清理,减少行走导轨3上表面上的杂物,降低杂物对行走轮7行走过程中的影响,减少设备行走过程中产生的振动,提高摄像头10拍摄画面的稳定性;
清理装置包括第二安装架17、清理辊18、第一皮带轮19、第二皮带轮20和传动皮带21,机壳5的前端面上通过左右两组第二安装架17安装有清理辊18,清理辊18的下部与行走导轨3的上端面接触,清理辊18的左端面穿过第二安装架17延伸至第二安装架17的左侧,第一皮带轮19套装在清理辊18延伸出第二安装架17的部分上,太阳能电池板15的前端面左部开有矩形孔,行走轮7的左部穿过左侧第一安装架6的左端面延伸至第一安装架6左侧,第二皮带轮20套装在行走轮7位于第一安装架6左侧的部分上,传动皮带21通过机壳5前端面上的矩形孔套装在第一皮带轮19和第二皮带轮20上。
如图1至图4所示,本实用新型的一种高速公路运维监测装置,其在工作时,首先通过两组限位轮9与行走导轨3的限位槽连接对机壳5进行限位,防止机壳5在行走导轨3上脱落,开启减速电机8将动力传输至行走轮7带动行走轮7转动,从而使机壳5能够在行走导轨3上移动,同时通过第二皮带轮20、第一皮带轮19和传动皮带21将减速电机8输出的动力传送至清理辊18上,带动清理辊18转动,从而对行走导轨3的上表面进行清理,减少行走导轨3上表面上的杂物,降低杂物对行走轮7行走过程中的影响,通过摄像头10将路况进行监测并将信息传输至控制室,通过太阳能电池板15将太阳能转化为电能储存在蓄电池16中增加设备的续航里程,使设备能够持续工作即可。
本实用新型的一种高速公路运维监测装置的减速电机8、摄像头10、蓄电池16和太阳能电池板15为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可,而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种高速公路运维监测装置,包括支撑杆(1)和护栏板(2),护栏板(2)安装在支撑杆(1)上通过支撑杆(1)进行支撑;其特征在于,还包括导向装置、行走装置、辅助装置、蓄电装置和清理装置,导向装置安装在护栏板(2)上,行走装置安装在导向装置上;辅助装置安装在行走装置上;蓄电装置安装在行走装置上;清理装置安装在行走装置上。
2.如权利要求1所述的一种高速公路运维监测装置,其特征在于,导向装置包括行走导轨(3)和螺栓(4),护栏板(2)的上端面上通过螺栓(4)固定有行走导轨(3),行走导轨(3)的左右两侧分别设置有限位槽。
3.如权利要求2所述的一种高速公路运维监测装置,其特征在于,行走装置包括机壳(5)、第一安装架(6)、行走轮(7)、减速电机(8)和限位轮(9),机壳(5)的内部设置有腔室,机壳(5)的下端面上设置有矩形孔与机壳(5)内部连通,机壳(5)内下端面上通过两组第一安装架(6)安装有行走轮(7),行走轮(7)的下部穿过机壳(5)下端面上的矩形孔与行走导轨(3)的上端面接触,右侧第一安装架(6)的右端面上安装有减速电机(8),减速电机(8)的输出端穿过右侧第一安装架(6)的右端面与行走轮(7)连接,机壳(5)的下端面上连接有两组限位轮(9),限位轮(9)与行走导轨(3)侧面的限位槽连接。
4.如权利要求3所述的一种高速公路运维监测装置,其特征在于,辅助装置包括摄像头(10)、防护玻璃罩(11)、电器仓(12)和反光贴(13),机壳(5)的左端面为向右倾斜端面,机壳(5)的左端面上安装有摄像头(10),摄像头(10)外安装有防护玻璃罩(11),机壳(5)内左部安装有电器仓(12),电器仓(12)内部设置有无线信号传输装置和控制装置,机壳(5)的后端面上黏贴有反光贴(13)。
5.如权利要求3所述的一种高速公路运维监测装置,其特征在于,蓄电装置包括高强度玻璃挡板(14)、太阳能电池板(15)和蓄电池(16),机壳(5)内上端面上安装有蓄电池(16),机壳(5)的上端面上安装有太阳能电池板(15),机壳(5)的上端面最右侧安装有高强度玻璃挡板(14),高强度玻璃挡板(14)的左端面下部设置有通孔。
6.如权利要求3所述的一种高速公路运维监测装置,其特征在于,清理装置包括第二安装架(17)、清理辊(18)、第一皮带轮(19)、第二皮带轮(20)和传动皮带(21),机壳(5)的前端面上通过左右两组第二安装架(17)安装有清理辊(18),清理辊(18)的下部与行走导轨(3)的上端面接触,清理辊(18)的左端面穿过第二安装架(17)延伸至第二安装架(17)的左侧,第一皮带轮(19)套装在清理辊(18)延伸出第二安装架(17)的部分上,太阳能电池板(15)的前端面左部开有矩形孔,行走轮(7)的左部穿过左侧第一安装架(6)的左端面延伸至第一安装架(6)左侧,第二皮带轮(20)套装在行走轮(7)位于第一安装架(6)左侧的部分上,传动皮带(21)通过机壳(5)前端面上的矩形孔套装在第一皮带轮(19)和第二皮带轮(20)上。
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