CN220165634U - 一种可提高力臂的龙门架结构 - Google Patents

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彭清云
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Abstract

本实用新型公开了一种可提高力臂的龙门架结构,包括导轨支架,牵引架的顶部固定设置有转杆支座,升降转杆的两端固定套设有绕线轮,绕线轮的外部缠绕有牵引线,牵引线的底端活动连接有动滑轮,动滑轮的底部活动连接有升降吊杆;本实用新型设置可在导轨支架上滑动的导轨小车,通过导轨小车的运动,带动顶部牵引架和转杆支座的移动,进而调整位置,转杆支座的内部设置转动的升降转杆,当升降转杆转动时,通过绕线轮拉动牵引线,进而牵引线的底部拉动动滑轮上升,带动升降吊杆在两侧通过导向轮进行导向的同时,进行高度调整,进而方便对电梯部件进行吊装,吊装更加省时省力,不需要大功率的电机驱动即可完成。

Description

一种可提高力臂的龙门架结构
技术领域
本实用新型涉及一种可提高力臂的龙门架结构,属于电梯部件加工技术领域。
背景技术
在电梯部件进行加工时,为了对零部件进行防腐蚀处理,一般需要在零部件的表面进行电泳涂层,在进行电泳涂层加工时,都是通过龙门架结构对电梯的零部件进行移动吊装。
申请号202122032520.9公开了一种吊装稳定的龙门架,包括顶板,所述顶板底部的两侧均固定连接有支撑架,所述顶板的底部固定连接有箱体,所述箱体内腔的右侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端固定连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的左端与箱体内腔的左侧活动连接,所述第一螺纹杆的表面螺纹套设有螺纹套,所述螺纹套的底部固定连接有连接杆,两个支撑架相对一侧的顶部固定连接有支撑板,所述连接杆的底部贯穿支撑板并通过支架固定连接有第一壳体。本实用新型具备稳定性好的优点,解决了现有的龙门架在使用过程中稳定性较低,在龙门架吊起货物时并进行移动时,货物会发生晃动,晃动剧烈时会导致货物从龙门架上掉落的问题。
申请号202021791036.3公开了用于龙门架的吊装设备,包括移动机构和滑动机构,所述滑动机构设置于所述移动机构上侧,还包括用于对需要进行的起重物体固定的固定机构,所述固定机构设置于所述滑动机构下侧。利用固定机构能够需要起重的物体牢牢的固定住,避免其在空中晃动,即使在大风天气下进行工作,也不会因为晃动幅度过大而产生意外。
上述的龙门吊装加工,其在进行升降时,都是直接采用吊装带与吊装架进行连接,这样虽然可以保证受力均匀,但是力臂较短,吊装起来并不省力,需要进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可提高力臂的龙门架结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可提高力臂的龙门架结构,包括导轨支架、导轨小车、驱动电机、牵引架、升降吊杆、绕线轮、动滑轮、牵引线、升降转杆、挂钩杆体,所述导轨支架的内部开设有导轨槽,所述导轨支架的顶部通过导轨槽滑动连接有导轨小车,所述导轨小车的顶部通过支杆固定连接有牵引架,所述牵引架的顶部固定设置有转杆支座,所述转杆支座的内部活动设置有升降转杆,所述升降转杆的两端固定套设有绕线轮,所述绕线轮的外部缠绕有牵引线,所述牵引线的底端活动连接有动滑轮,所述动滑轮的底部活动连接有升降吊杆。
在上述的一种可提高力臂的龙门架结构中,所述转杆支座的一端固定设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端与升降转杆的一端固定连接。
在上述的一种可提高力臂的龙门架结构中,牵引线的一端固定连接在牵引架的底部一侧,所述牵引线的另一端缠绕在绕线轮上。
在上述的一种可提高力臂的龙门架结构中,所述升降吊杆的底端固定连接有挂钩杆体,所述挂钩杆体的底端均匀设置有多个挂钩本体。
在上述的一种可提高力臂的龙门架结构中,所述导轨小车的一侧固定连接有导向支架,所述导向支架的内部开设有导向滑槽,所述升降吊杆的两端均活动设置有导向轮,且所述导向轮活动设置在导向滑槽内部。
在上述的一种可提高力臂的龙门架结构中,所述牵引架的底端开设有底槽,且所述牵引线穿过底槽与动滑轮传动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型一种可提高力臂的龙门架结构,设置可在导轨支架上滑动的导轨小车,通过导轨小车的运动,带动顶部牵引架和转杆支座的移动,进而调整位置,转杆支座的内部设置转动的升降转杆,当升降转杆转动时,通过绕线轮拉动牵引线,进而牵引线的底部拉动动滑轮上升,带动升降吊杆在两侧通过导向轮进行导向的同时,进行高度调整,进而方便对电梯部件进行吊装,吊装更加省时省力,不需要大功率的电机驱动即可完成,整体设备更加流畅,减少设备的故障率。
附图说明
图1为本实用新型一种可提高力臂的龙门架结构的结构示意图。
图中:1、导轨支架;2、导轨小车;3、支杆;4、驱动电机;5、牵引架;6、升降吊杆;7、绕线轮;8、动滑轮;9、牵引线;10、升降转杆;11、转杆支座;12、导向轮;13、导向支架;14、导向滑槽;15、挂钩杆体;16、挂钩本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供了一种可提高力臂的龙门架结构的技术方案:
一种可提高力臂的龙门架结构,包括导轨支架1、导轨小车2、驱动电机4、牵引架5、升降吊杆6、绕线轮7、动滑轮8、牵引线9、升降转杆10、挂钩杆体15,导轨支架1的内部开设有导轨槽,导轨支架1的顶部通过导轨槽滑动连接有导轨小车2,导轨小车2的顶部通过支杆3固定连接有牵引架5,牵引架5的顶部固定设置有转杆支座11,转杆支座11的内部活动设置有升降转杆10,升降转杆10的两端固定套设有绕线轮7,绕线轮7的外部缠绕有牵引线9,牵引线9的底端活动连接有动滑轮8,动滑轮8的底部活动连接有升降吊杆6。
根据图1所示,本实用新型一种可提高力臂的龙门架结构,具体的,转杆支座11的一端固定设置有驱动电机4,驱动电机4的输出端与升降转杆10的一端固定连接。
根据图1所示,本实用新型一种可提高力臂的龙门架结构,具体的,牵引线9的一端固定连接在牵引架5的底部一侧,牵引线9的另一端缠绕在绕线轮7上。
根据图1所示,本实用新型一种可提高力臂的龙门架结构,具体的,升降吊杆6的底端固定连接有挂钩杆体15,挂钩杆体15的底端均匀设置有多个挂钩本体16。
根据图1所示,本实用新型一种可提高力臂的龙门架结构,具体的,导轨小车2的一侧固定连接有导向支架13,导向支架13的内部开设有导向滑槽14,升降吊杆6的两端均活动设置有导向轮12,且导向轮12活动设置在导向滑槽14内部。
根据图1所示,本实用新型一种可提高力臂的龙门架结构,具体的,牵引架5的底端开设有底槽,且牵引线9穿过底槽与动滑轮8传动连接。
工作原理,本实用新型一种可提高力臂的龙门架结构,设置可在导轨支架1上滑动的导轨小车2,通过导轨小车2的运动,带动顶部牵引架5和转杆支座11的移动,进而调整位置,转杆支座11的内部设置转动的升降转杆10,当升降转杆10转动时,通过绕线轮7拉动牵引线9,进而牵引线9的底部拉动动滑轮8上升,带动升降吊杆6在两侧通过导向轮12进行导向的同时,进行高度调整,进而方便对电梯部件进行吊装,吊装更加省时省力,不需要大功率的电机驱动即可完成。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种可提高力臂的龙门架结构,包括导轨支架(1)、导轨小车(2)、驱动电机(4)、牵引架(5)、升降吊杆(6)、绕线轮(7)、动滑轮(8)、牵引线(9)、升降转杆(10)、挂钩杆体(15),其特征在于,所述导轨支架(1)的内部开设有导轨槽,所述导轨支架(1)的顶部通过导轨槽滑动连接有导轨小车(2),所述导轨小车(2)的顶部通过支杆(3)固定连接有牵引架(5),所述牵引架(5)的顶部固定设置有转杆支座(11),所述转杆支座(11)的内部活动设置有升降转杆(10),所述升降转杆(10)的两端固定套设有绕线轮(7),所述绕线轮(7)的外部缠绕有牵引线(9),所述牵引线(9)的底端活动连接有动滑轮(8),所述动滑轮(8)的底部活动连接有升降吊杆(6)。
2.根据权利要求1所述的一种可提高力臂的龙门架结构,其特征在于:所述转杆支座(11)的一端固定设置有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出端与升降转杆(10)的一端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种可提高力臂的龙门架结构,其特征在于:牵引线(9)的一端固定连接在牵引架(5)的底部一侧,所述牵引线(9)的另一端缠绕在绕线轮(7)上。
4.根据权利要求1所述的一种可提高力臂的龙门架结构,其特征在于:所述升降吊杆(6)的底端固定连接有挂钩杆体(15),所述挂钩杆体(15)的底端均匀设置有多个挂钩本体(16)。
5.根据权利要求1所述的一种可提高力臂的龙门架结构,其特征在于:所述导轨小车(2)的一侧固定连接有导向支架(13),所述导向支架(13)的内部开设有导向滑槽(14),所述升降吊杆(6)的两端均活动设置有导向轮(12),且所述导向轮(12)活动设置在导向滑槽(14)内部。
6.根据权利要求1所述的一种可提高力臂的龙门架结构,其特征在于:所述牵引架(5)的底端开设有底槽,且所述牵引线(9)穿过底槽与动滑轮(8)传动连接。
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