CN220163865U - 一种手自一体司机座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种手自一体司机座椅，该座椅的升降功能、前后移动功能、靠背角度调节功能均可实现电动控制和断电状态下手动调节，该座椅包括：升降总成、前后移动总成、靠背总成和控制组件，升降总成通过升降电机/升降调节手柄调节座椅高度，升降电机和升降调节手柄通过升降锁组件切换手动调节/自动调节模式；前后移动总成通过前后移动电机/前后移动调节手柄调节座椅和司机操作台距离，前后移动调节手柄启用时，解锁前后移动电机；靠背总成通过靠背电机/靠背调节手柄调节靠背角度，靠背电机和靠背调节手柄通过靠背解锁组件切换手动调节/自动调节模式；控制组件设置于扶手内，控制组件分别与升降电机、前后移动电机和靠背电机电性连接。

Description

一种手自一体司机座椅

技术领域

本实用新型涉及动车司机座椅领域，具体而言，涉及一种手自一体司机座椅。

背景技术

司机室座椅是列车驾驶界面中的核心部件,它的主要作用是支撑司机的重量、缓和轨面传给人体的冲击和衰减由此引起的振动,给司机提供舒适、安全的工作条件。目前列车上的司机室座椅种类、样式和功能都比较多，但常见的基本为单独电动控制系统或者手动控制系统，即某功能只能单独电动控制或者单独手动控制。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种手自一体司机座椅，该座椅的升降功能、前后移动功能、靠背角度调节功能均可实现电动控制和断电状态下手动调节。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种手自一体司机座椅，该座椅包括：升降总成、前后移动总成、靠背总成和控制组件，升降总成通过升降电机/升降调节手柄调节座椅高度，升降电机和升降调节手柄通过升降锁组件切换手动调节/自动调节模式；前后移动总成通过前后移动电机/前后移动调节手柄调节座椅和司机操作台距离，前后移动调节手柄启用时，解锁前后移动电机；靠背总成通过靠背电机/靠背调节手柄调节靠背角度，靠背电机和靠背调节手柄通过靠背解锁组件切换手动调节/自动调节模式；控制组件设置于扶手内，控制组件分别与升降电机、前后移动电机和靠背电机电性连接。

在本实用新型的较佳实施例中，上述升降总成包括：升降立柱、升降辅助装置和升降锁组件，升降立柱内设置有升降电机，通过电动方式带动升降立柱上升或下降；升降辅助装置设置于升降立柱的一侧并连接升降立柱的顶部连接板，升降辅助装置调节手柄转动能够带动升降立柱上升或下降；升降锁组件设置于升降立柱的顶部连接板并于升降电机的锁定开关连接；升降锁组件开启时，锁定升降电机。

在本实用新型的较佳实施例中，上述升降总成外设置有防尘组件，防尘组件包覆升降立柱、升降电机支撑架、升降锁组件和升降辅助装置，仅将升降锁组件和升降辅助装置的调节手柄暴露在外。

在本实用新型的较佳实施例中，上述升降立柱的顶部还设置有旋转盘组件，旋转盘组件与前后移动总成连接。

在本实用新型的较佳实施例中，上述前后移动总成包括：旋转盘连接板和前后移动框，旋转盘连接板的两侧设置有滑轨，前后移动电机设置于旋转盘连接板的表面，前后移动电机配置有解锁开关，解锁开关通过前后移动调节手柄控制；前后移动框装配于滑轨上，前后移动电机装配有前后传动丝杆，前后传动丝杆连接前后移动框，使得前后移动框能够在前后移动电机的作用下带动旋转盘连接板前后移动。

在本实用新型的较佳实施例中，上述前后移动总成包括前后距离限定组件，前后距离限定组件包括前后移动限位件和前后移动行程开关，前后移动限位件设置于旋转盘连接板的表面；前后移动行程开关设置于前后移动框内，前后移动行程开关设置有2个，前后移动限位件位于两个前后移动行程开关的路径上。

在本实用新型的较佳实施例中，上述靠背总成包括靠背骨架，靠背电机设置于靠背骨架下方，靠背调节手柄设置于靠背骨架的两侧，靠背电机配置有靠背转动丝杆，靠背转动丝杆连接靠背调节手柄；靠背电机驱使靠背转动丝杆转动时，使靠背骨架发生角度偏转；靠背解锁组件连接靠背电机，当靠背解锁组件锁定时，靠背电机工作；当靠背解锁组件释放时，靠背电机停止工作。

在本实用新型的较佳实施例中，上述靠背解锁组件包括调节手柄、解锁手柄和挂钩拉簧，调节手柄依次穿过锁齿、手柄支架、以及插入手柄支架并于手柄支架连接的拉索组件，拉索组件连接靠背电机的解锁开关；解锁手柄上设置有与锁齿契合的第二齿，解锁手柄通过螺栓活动连接于手柄支架的一侧；挂钩拉簧的两端分别连接解锁手柄和手柄支架。

在本实用新型的较佳实施例中，上述控制组件的控制面板设置于右扶手内侧，右扶手的内部中空，控制面板线束经过右扶手分别连接到升降总成、前后移动总成和靠背总成。

本实用新型实施例的有益效果是：本技术方案中的司机座椅中的升降总成、前后移动总成和靠背总成可选择使用电动或者手动模式进行位置调整，相较于传统仅能够通过单一模式调整的方式，本技术方案中的司机座椅调整更加灵活，并且操作更加简便，适用于多场景使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1和图2为本实用新型实施例装配好的手自一体司机座椅结构示意图；

图3为本实用新型实施例的升降总成部分结构示意图；

图4为本实用新型实施例前后移动总成结构示意图；

图5为本实用新型实施例靠背总成的结构示意图；

图6为本实用新型实施例靠背解锁组件的结构示意图；

图7为本实用新型实施例的扶手结构示意图。

图标：100-升降总成；200-前后移动总成；300-靠背总成；400-控制组件；500-头枕；600-过渡支架；700-扶手；800-坐垫；110-升降电机；120-升降调节手柄；130-升降锁组件；140-升降立柱；150-升降辅助装置；160-防尘组件；170-旋转盘组件；171-旋转盘；172-旋转调节手柄；210-前后移动电机；220-前后移动调节手柄；230-旋转盘连接板；240-前后移动框；211-前后传动丝杆；231-滑轨；251-前后移动限位件；252-前后移动行程开关；310-靠背电机；311-靠背转动丝杆；312-靠背限位件；320-靠背调节手柄；330-靠背解锁组件；340-靠背骨架；341-靠背行程开关；342-控制盒；331-调节手柄；332-锁齿；333-手柄支架；334-拉索组件；335-解锁手柄；336-挂钩拉簧；710-扶手骨架；720-扶手支撑；730-扶手调节丝杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

第一实施例

请参见图1和图2，本实施例提供一种手自一体司机座椅，该座椅包括：升降总成100、前后移动总成200、靠背总成300和控制组件400，以及靠背上部的头枕500、升降总成100下方的过渡支架600。

请参见图3，升降总成100通过升降电机110/升降调节手柄120调节座椅高度，升降电机110和升降调节手柄120通过升降锁组件130切换手动调节/自动调节模式。

具体的，升降总成100包括：升降立柱140、升降辅助装置150和升降锁组件130，升降立柱140内设置有升降电机110，通过电动方式带动升降立柱140上升或下降；升降辅助装置150设置于升降立柱140的一侧并连接升降立柱140的顶部连接板，升降辅助装置150调节手柄转动能够带动升降立柱140上升或下降；升降锁组件130设置于升降立柱140的顶部连接板并于升降电机110的锁定开关连接；升降锁组件130启用时，锁定升降电机110，升降立柱140降至最低。

其具体调节方式如下：座椅通电时，通过按对应控制组件400的控制面板按钮来控制升降电机110运行，升降电机110推动升降立柱140上下移动。座椅在断电时，调节升降锁组件130的调节手柄，解锁升降电机110，使升降自动下降至最低，再调节升降辅助装置150的调节手柄，使座椅缓慢上升,升降至合适位置后将调节手柄反向调节,锁定升降立柱140。

为了保护升降组件，升降总成100外设置有防尘组件160，防尘组件160包覆升降立柱140、升降电机支撑架、升降锁组件130和升降辅助装置150，仅将升降锁组件130和升降辅助装置150的调节手柄暴露在外。升降立柱140的顶部还设置有旋转盘组件170，选择盘组件170配置有旋转盘171和旋转调节手柄172，使得座椅能够转动，旋转盘组件170与前后移动总成200连接。

请参见图4，前后移动总成200通过前后移动电机210/前后移动调节手柄220调节座椅和司机操作台距离，前后移动调节手柄220启用时，解锁前后移动电机210。

前后移动总成200具体包括：旋转盘连接板230和前后移动框240，覆盖在前后移动框上的坐垫800，旋转盘连接板230的两侧设置有滑轨231，前后移动电机210设置于旋转盘连接板230的表面，前后移动电机210配置有解锁开关，解锁开关通过前后移动调节手柄220控制；前后移动框240装配于滑轨231上，前后移动电机210装配有前后传动丝杆211，前后传动丝杆211连接前后移动框240，使得前后移动框240能够在前后移动电机210的作用下带动旋转盘连接板230前后移动。

前后移动总成200包括前后距离限定组件250，用于限定前后调节的距离，前后距离限定组件250包括前后移动限位件251和前后移动行程开关252，前后移动限位件251设置于旋转盘连接板230的表面；前后移动行程开关252设置于前后移动框240内，前后移动行程开关252设置有2个，前后移动限位件251位于两个前后移动行程开关252的路径上。

前后移动总成200具体的调节方式如下：座椅通电时，按控制面板上对应的按钮控制前后移动电机210运行，前后移动电机210带动丝杆前后运行，丝杆连接前后移动框240，前后移动滑轨231连接旋转盘连接板230与前后移动框240，前后移动滑轨231导向定位使座椅在规定轨迹移动。

座椅在断电时，通过前后移动调节机构解锁前后移动电机210，前后移动电机210配置有解锁开关，通过拉索分别连接前后移动调节机构和解锁开关即可，使电机丝杆处于解锁状态，即可调节座椅前后位置。

请参见图5，靠背总成300通过靠背电机310/靠背调节手柄320调节靠背角度，靠背电机310和靠背调节手柄320通过靠背解锁组件330切换手动调节/自动调节模式。

具体的，靠背总成300包括靠背骨架340，靠背骨架340上还是设置有控制盒342，靠背电机310设置于靠背骨架340下方，靠背调节手柄320设置于靠背骨架340的两侧，靠背电机310配置有靠背转动丝杆311，靠背转动丝杆311连接靠背调节手柄320；靠背电机310驱使靠背转动丝杆311转动时，使靠背骨架340发生角度偏转；靠背解锁组件330连接靠背电机310，当靠背解锁组件330锁定时，靠背电机310工作；当靠背解锁组件330释放时，靠背电机310停止工作。

为了限定靠背总成300的偏转角度，靠背总成300的丝杆上还设置有靠背限位件312，靠背骨架340上设置有靠背行程开关341，丝杆在转动过程中碰触到靠背行程开关341后断电，即已经到达偏转最大角度。

靠背总成300电动调节：靠背电机310通电带动丝杆转动来调节靠背角度，当限位件触碰行程开关后靠背电机310将断电，按反向控制按钮后电机继续工作。

手动调节；将靠背手动调节解锁机构上调节手柄向上抬起解锁，解锁使电机断电，即可通过靠背调节手柄320调节靠背角度，在不需要手动调节功能时，将解锁手柄向下按，调节手柄将自动回位锁定。

请参见图6，靠背解锁组件330具体包括调节手柄331、锁齿332、手柄支架333、拉索组件334、解锁手柄335和挂钩拉簧336，调节手柄331依次穿过锁齿332、手柄支架333、以及插入手柄支架333并于手柄支架333连接的拉索组件334，拉索组件334连接靠背电机310的解锁开关；解锁手柄335上设置有与锁齿332契合的第二齿，解锁手柄335通过螺栓活动连接于手柄支架333的一侧；挂钩拉簧336的两端分别连接解锁手柄335和手柄支架333。

解锁手柄335上的锁齿332与调节手柄331上锁轮契合限位，挂钩弹簧使解锁手柄335自动回位，调节手柄331连接拉索头连接件和拉索连接。座椅在需要使用手动调节靠背角度时，直接将调节手柄331向上抬起解锁，即可调节靠背角度，在不需要手动调节功能时，将解锁手柄335向下按，调节手柄331将自动回位锁定。

请参见图7，控制组件400部分设置于扶手700内，控制组件400分别与升降电机110、前后移动电机210和靠背电机310电性连接，用于电动控制升降，前后移动和靠背角度调节。为了方便操作，控制组件400的控制面板设置于右扶手700内侧，控制面板与控制器电性连接，右扶手700的内部中空，控制面板线束经过右扶手700分别连接到升降总成100、前后移动总成200和靠背总成300。

扶手700包括：扶手骨架710、扶手支撑720和扶手调节丝杆730，扶手骨架710的内部中空，扶手骨架710的一端设置有扶手支撑转轴位；扶手支撑720通过限位组件740装配到扶手支撑720转轴位，扶手支撑720的一部分穿出至扶手骨架710外并于司机座椅连接；扶手调节丝杆730连接扶手支撑720，扶手调节丝杆730转动带动扶手支撑720偏转，从而能够抬起或放下扶手700。

综上所述，本技术方案中的司机座椅中的升降总成100、前后移动总成200和靠背总成300可选择使用电动或者手动模式进行位置调整，相较于传统仅能够通过单一模式调整的方式，本技术方案中的司机座椅调整更加灵活，并且操作更加简便，适用于多场景使用。

本说明书描述了本实用新型的实施例的示例，并不意味着这些实施例说明并描述了本实用新型的所有可能形式。应理解，说明书中的实施例可以多种替代形式实施。附图无需按比例绘制；可放大或缩小一些特征以显示特定部件的细节。公开的具体结构和功能细节不应当作限定解释，仅仅是教导本领域技术人员以多种形式实施本实用新型的代表性基础。本领域内的技术人员应理解，参考任一附图说明和描述的多个特征可以与一个或多个其它附图中说明的特征组合以形成未明确说明或描述的实施例。说明的组合特征提供用于典型应用的代表实施例。然而，与本实用新型的教导一致的特征的多种组合和变型可以根据需要用于特定应用或实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种手自一体司机座椅，其特征在于，所述座椅包括：

升降总成，所述升降总成通过升降电机/升降调节手柄调节座椅高度，所述升降电机和所述升降调节手柄通过升降锁组件切换手动调节/自动调节模式；

前后移动总成，所述前后移动总成通过前后移动电机/前后移动调节手柄调节座椅和司机操作台距离，所述前后移动调节手柄启用时，解锁所述前后移动电机；

靠背总成，所述靠背总成通过靠背电机/靠背调节手柄调节靠背角度，所述靠背电机和所述靠背调节手柄通过靠背解锁组件切换手动调节/自动调节模式；

控制组件，所述控制组件设置于扶手内，所述控制组件分别与所述升降电机、前后移动电机和靠背电机电性连接。

2.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述升降总成包括：

升降立柱，所述升降立柱内设置有所述升降电机，通过电动方式带动所述升降立柱上升或下降；

升降辅助装置，所述升降辅助装置设置于所述升降立柱的一侧并连接所述升降立柱的顶部连接板，所述升降辅助装置调节手柄转动能够带动所述升降立柱上升或下降；

升降锁组件，所述升降锁组件设置于所述升降立柱的顶部连接板并与所述升降电机的锁定开关连接；所述升降锁组件开启时，锁定所述升降电机。

3.根据权利要求2所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述升降总成外设置有防尘组件，所述防尘组件包覆所述升降立柱、升降电机支撑架、升降锁组件和升降辅助装置，仅将所述升降锁组件和所述升降辅助装置的调节手柄暴露在外。

4.根据权利要求2所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述升降立柱的顶部还设置有旋转盘组件，所述旋转盘组件与所述前后移动总成连接。

5.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述前后移动总成包括：

旋转盘连接板，所述旋转盘连接板的两侧设置有滑轨，所述前后移动电机设置于所述旋转盘连接板的表面，所述前后移动电机配置有解锁开关，解锁开关通过前后移动调节手柄控制；

前后移动框，所述前后移动框装配于所述滑轨上，所述前后移动电机装配有前后传动丝杆，前后传动丝杆连接所述前后移动框，使得前后移动框能够在所述前后移动电机的作用下带动旋转盘连接板前后移动。

6.根据权利要求5所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述前后移动总成包括前后距离限定组件，所述前后距离限定组件包括：

前后移动限位件，前后移动限位件设置于所述旋转盘连接板的表面；

前后移动行程开关，设置于所述前后移动框内，所述前后移动行程开关设置有2个，前后移动限位件位于两个所述前后移动行程开关的路径上。

7.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述靠背总成包括：

靠背骨架，所述靠背电机设置于所述靠背骨架下方，所述靠背调节手柄设置于所述靠背骨架的两侧，所述靠背电机配置有靠背转动丝杆，所述靠背转动丝杆连接所述靠背调节手柄；所述靠背电机驱使所述靠背转动丝杆转动时，使所述靠背骨架发生角度偏转；所述靠背解锁组件连接所述靠背电机，当所述靠背解锁组件锁定时，靠背电机工作；当所述靠背解锁组件释放时，所述靠背电机停止工作。

8.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述靠背解锁组件包括：

调节手柄，依次穿过锁齿、手柄支架、以及插入所述手柄支架并与所述手柄支架连接的拉索组件，拉索组件连接所述靠背电机的解锁开关；

解锁手柄，所述解锁手柄上设置有与所述锁齿契合的第二齿，所述解锁手柄通过螺栓活动连接于所述手柄支架的一侧；

挂钩拉簧，所述挂钩拉簧的两端分别连接所述解锁手柄和所述手柄支架。

9.根据权利要求1所述的手自一体司机座椅，其特征在于，所述控制组件的控制面板设置于右扶手内侧，所述右扶手的内部中空，控制面板线束经过所述右扶手分别连接到所述升降总成、前后移动总成和靠背总成。