CN220163741U - 纯电动小型面包车及冷藏装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于冷藏车汽车空调技术领域，具体公开了一种纯电动小型面包车及冷藏装置，该冷藏装置包括支架、蒸发器总成和制冷外机总成；蒸发器总成安装在面包车的车厢内，制冷外机总成包括压缩机和冷凝器，制冷外机总成集成安装在支架上，支架与车架底盘可拆卸连接，蒸发器总成的进口和冷凝器的出口连通，压缩机的出口和冷凝器的进口连通，制冷外机总成采用异性结构，与车架底盘空间配合。采用本技术方案，设置支架、蒸发器总成和制冷外机总成结构，满足安装需求，节约空间。

Description

纯电动小型面包车及冷藏装置

技术领域

本实用新型属于冷藏车汽车空调技术领域，涉及一种纯电动小型面包车及冷藏装置。

背景技术

冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，而小型面包冷藏车常用于城市物流运输冷冻食品(冷冻车)，奶制品(奶品运输车)、蔬果水果(鲜货运输车)、疫苗药品(疫苗运输车)等。

冷藏车空调系统通过制冷装置降低车厢内温度，制冷装置主要由压缩机、冷凝器总成、蒸发器总成三大部件以及三大部件间的连接管路组成。压缩机将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体后输送到冷凝器总成；冷凝器总成将高温高压的制冷剂向空气中放热，冷凝成高压中温的液体流向膨胀阀；膨胀阀将液体制冷剂降压，变成低压低温的气液混合物，进入蒸发器；低压低温气液混合制冷剂在蒸发器总成中蒸发，吸收空气中热量，从而降低气温。

现有技术中，由于冷凝器部分的体积通常较大，所以在安装时常需对车头的驾驶室进行割顶，以降低车头高度并将冷凝器安装在驾驶室上方，或是增大车头和冷藏厢之间的距离，以将冷凝器安装在车头和冷藏厢之间。然而，无论是以上哪种安装方式，其都存在一定问题：若对驾驶室进行割顶，会减小驾驶室的空间，可能导致床铺无法安装，不利于驾驶员休息；若增大车头和冷藏厢之间的距离，会造成冷藏厢的体积减小，降低载货量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种纯电动小型面包车及冷藏装置，满足冷藏器的安装需求且不影响驾驶室和冷藏厢的空间体积。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：一种纯电动小型面包车冷藏装置，包括支架、蒸发器总成和制冷外机总成；

所述蒸发器总成安装在面包车的车厢内，所述制冷外机总成包括压缩机和冷凝器，制冷外机总成集成安装在支架上，所述支架与车架底盘可拆卸连接，蒸发器总成的进口和冷凝器的出口连通，压缩机的出口和冷凝器的进口连通。

本基础方案的工作原理和有益效果在于：将压缩机和冷凝器集成为外机总成，再集中设置在支架上，结构紧凑，体积小，便于整体安装、拆卸。通过支架将制冷外机总成置于车架的底盘处，不影响驾驶室和冷藏厢的空间，结构简单，利于使用。

进一步，所述制冷外机总成采用异性结构，与车架底盘空间配合。

制冷外机总成采用异性结构，合理匹配车辆底部可利用空间，也便于检修该外机机组。

进一步，所述支架采用3.0mm的硬质金属或高分子板材。

材料简单，便于制造、使用。

进一步，所述制冷外机总成的长度小于或等于1000mm，宽度小于或等于403mm，高度小于或等于376.5mm。

制冷外机总成的尺寸小，满足安装需求。

进一步，所述制冷外机总成上的管路接口与线束出线口设置在制冷外机总成的同一侧。

这样方便安装且施工方便，此目的为了方便安装，全部设计于一侧，安装人员处于一侧可以安装全部组件，安装效果更佳更方便，节约时间，且不会遗漏，防止出错。

进一步，所述制冷外机总成还包括集风罩总成、风扇、冷凝器流入管、油器分离器、中压压力开关、高压压力开关、压缩机排出管、压缩机吸入管、干燥瓶器流入管、贮液干燥瓶、干燥瓶器流出管、电磁阀流入管、电磁阀、电磁阀流出管和回油管；

所述集风罩总成设置在支架一侧，所述风扇和冷凝器均安装在集风罩总成上；

所述冷凝器流入管的一端与冷凝器进口连接，另一端与油器分离器连接，所述中压压力开关和高压压力开关均设置在冷凝器流入管上；

所述压缩机排出管的一端与油器分离器连通，另一端与压缩机出口连通，压缩机的进口与压缩机吸入管连通，所述压缩机吸入管的另一端与蒸发器流出管接口连接；

所述干燥瓶器流入管的一端与冷凝器出口连通，另一端与贮液干燥瓶的入口连通，所述贮液干燥瓶的出口与干燥瓶器流出管连接，所述干燥瓶器流出管的另一端与蒸发器流入管接口连接；

所述电磁阀流入管的一端与冷凝器流入管连通，另一端与电磁阀连接，所述电磁阀流出管的一端与电磁阀连接，另一端与除霜管接口连接；

所述回油管的两端分别与压缩机吸入管和油器分离器连接。

制冷外机总成结构紧凑，利于安装、使用。

进一步，还包括毛细管，所述毛细管的两端分别与压缩机吸入管和干燥瓶器流入管连接。

设置毛细管，连接于干燥瓶流出管与压缩机吸入管之间，用于增加制冷性能和保护电动压缩机作用，避免冷机开机初始阶段由于天气恶劣原因导致电动压缩机启动异常。

本实用新型还提供一种纯电动小型面包车，包括车体和安装在车体上的本实用新型所述的纯电动小型面包车冷藏装置。

该面包车利用冷藏装置进行物品冷藏，安装简单，结构紧凑，便于使用。

附图说明

图1是本实用新型纯电动小型面包车冷藏装置的结构示意图；

图2是本实用新型纯电动小型面包车冷藏装置的制冷外机总成的第一立体图；

图3是本实用新型纯电动小型面包车冷藏装置的制冷外机总成的第二立体图；

图4是本实用新型纯电动小型面包车冷藏装置的制冷外机总成的后侧结构示意图；

图5是本实用新型纯电动小型面包车冷藏装置的制冷外机总成的右侧结构示意图。

说明书附图中的附图标记包括：支架1、集风罩总成2、电磁阀3、油器分离器4、冷凝器流入管5、中压压力开关6、高压压力开关7、贮液干燥瓶8、干燥瓶器流出管9、电磁阀流出管10、压缩机11、压缩机支架12、压缩机吸入管13、压缩机排出管14、冷凝器15、风扇16、干燥瓶器流入管17、回油管18、毛细管19、电磁阀流入管20、蒸发器总成21、面包车22、制冷外机总成23、车厢24、除霜管接口25、蒸发器流入管接口26、蒸发器流出管接口27。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

本实用新型公开了一种纯电动小型面包车冷藏装置，针对原车设计的不足，解决了原车无法满足冷藏车外机的安装条件，而客户有纯电小型面包冷藏车需求的问题。本技术方案的冷藏装置外表美观、安装方便、后期检修方便、制冷效果更好，且结构简单、紧凑、质量小，功能齐全，所占空间小，能够完美匹配纯电动小型面包冷藏车。

如图1所示，纯电动小型面包车冷藏装置包括支架1、蒸发器总成21和制冷外机总成23，蒸发器总成21固定安装(如焊接、铆接等)在面包车22的车厢24内侧壁上或车厢24的内顶壁上。如图2和图3所示，制冷外机总成23包括压缩机11和冷凝器15，压缩机11采用铝壳涡旋压缩机11，重量轻。制冷外机总成23集成固定安装(如铆接、螺钉连接等)在支架1上，支架1与车架底盘可拆卸连接(如螺钉连接)。

如现有技术中，利用车架底部现有的螺纹孔(通常安装制冷外机，需要打孔固定机组，且压缩机11和冷凝器15总成安装于不同位置处，安装复杂，且成本更高)，前期工人安装好总成，配送客户后，后期客户工人仅需安装总成于车辆底盘处相应位置螺纹孔，连接制冷管路和线束就安装完成，安装方便节省人工和时间；外机集成于一体对维修也更易排查故障，方便查找问题。

蒸发器总成21的进口和冷凝器15的出口连通，压缩机11的出口和冷凝器15的进口连通。优选，支架1采用3.0mm的硬质金属或高分子板材，如钢板等，使结构更加牢固，且支架1采用整体焊接，使结构更加牢固，安装快捷方便。更优选的，制冷外机总成23的长度小于或等于1000mm，宽度小于或等于403mm，高度小于或等于376.5mm。

将压缩机11和冷凝器15集成为外机总成，再集中设置在支架1上，结构紧凑，体积小，便于整体安装、拆卸。通过支架1将制冷外机总成23置于车架的底盘处，不影响驾驶室和冷藏厢的空间，结构简单，利于使用。

本实用新型的一种优选方案中，制冷外机总成23采用异性结构，与车架底盘空间配合。制冷外机总成23采用异性结构，合理匹配车辆底部可利用空间，也便于检修该外机机组。

本实用新型的一种优选方案中，制冷外机总成23上的管路接口与线束出线口设置在制冷外机总成23的同一侧。这样方便安装且施工方便，此目的为了方便安装，全部设计于一侧，安装人员处于一侧可以安装全部组件，安装效果更佳更方便，节约时间，且不会遗漏，防止出错。

本实用新型的一种优选方案中，制冷外机总成23还包括集风罩总成2、风扇16、冷凝器流入管5、油器分离器4、中压压力开关6、高压压力开关7、压缩机排出管14、压缩机吸入管13、干燥瓶器流入管17、贮液干燥瓶8、干燥瓶器流出管9、电磁阀流入管20、电磁阀3、电磁阀流出管10和回油管18。

整套制冷系统的外机机组隐藏安装于纯电动小型面包冷藏车底盘部分，从外部看不到机组，不影响原车的外部尺寸，对于城市中存在于限高区域，毫不影响其通过，且更加美观，客户更加方便使用。且制冷外机安装于底盘处，使其减少驾驶室内的噪音。

集风罩总成2设置在支架1一侧，如图4所示，风扇16和冷凝器15均安装在集风罩总成2上。

冷凝器流入管5的一端与冷凝器15进口连接，另一端与油器分离器4连接，中压压力开关6和高压压力开关7均设置在冷凝器流入管5上。

压缩机排出管14的一端与油器分离器4连通，另一端与压缩机11出口连通，压缩机11的进口与压缩机吸入管13连通，压缩机11通过压缩机支架12与支架1固定连接，如压缩机11焊接或铆接在压缩机支架12上，压缩机支架12再铆接在支架1上。如图5所示，压缩机吸入管13的另一端与蒸发器流出管接口27连接。

干燥瓶器流入管17的一端与冷凝器15出口连通，另一端与贮液干燥瓶8的入口连通，贮液干燥瓶8的出口与干燥瓶器流出管9连接，干燥瓶器流出管9的另一端与蒸发器流入管接口26连接。

电磁阀流入管20的一端与冷凝器流入管5连通，另一端与电磁阀3连接，所述电磁阀流出管10的一端与电磁阀3连接，另一端与除霜管接口25连接。

回油管18的两端分别与压缩机吸入管13和油器分离器4连接。为了保护压缩机11，在压缩机11回气管处设置了毛细管19和回油管18。

本实用新型的一种优选方案中，纯电动小型面包车冷藏装置还包括毛细管19，毛细管19的两端分别与压缩机吸入管13和干燥瓶器流入管17连接。设置毛细管19，连接于干燥瓶流出管与压缩机吸入管13之间，用于增加制冷性能和保护电动压缩机11作用，避免冷机开机初始阶段由于天气恶劣原因导致电动压缩机11启动异常。

本实用新型还提供一种纯电动小型面包车，包括车体和安装在车体上的本实用新型所述的纯电动小型面包车冷藏装置。该面包车22利用冷藏装置进行物品冷藏，安装简单，结构紧凑，便于使用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种纯电动小型面包车冷藏装置，其特征在于，包括支架、蒸发器总成和制冷外机总成；

所述蒸发器总成安装在面包车的车厢内，所述制冷外机总成包括压缩机和冷凝器，制冷外机总成集成安装在支架上，所述支架与车架底盘可拆卸连接，蒸发器总成的进口和冷凝器的出口连通，压缩机的出口和冷凝器的进口连通。

2.如权利要求1所述的纯电动小型面包车冷藏装置，其特征在于，所述制冷外机总成采用异性结构，与车架底盘空间配合。

3.如权利要求1所述的纯电动小型面包车冷藏装置，其特征在于，所述支架采用3.0mm的硬质金属或高分子板材。

4.如权利要求1所述的纯电动小型面包车冷藏装置，其特征在于，所述制冷外机总成的长度小于或等于1000mm，宽度小于或等于403mm，高度小于或等于376.5mm。

5.如权利要求1所述的纯电动小型面包车冷藏装置，其特征在于，所述制冷外机总成上的管路接口与线束出线口设置在制冷外机总成的同一侧。

6.如权利要求1所述的纯电动小型面包车冷藏装置，其特征在于，所述制冷外机总成还包括集风罩总成、风扇、冷凝器流入管、油器分离器、中压压力开关、高压压力开关、压缩机排出管、压缩机吸入管、干燥瓶器流入管、贮液干燥瓶、干燥瓶器流出管、电磁阀流入管、电磁阀、电磁阀流出管和回油管；

所述集风罩总成设置在支架一侧，所述风扇和冷凝器均安装在集风罩总成上；

所述冷凝器流入管的一端与冷凝器进口连接，另一端与油器分离器连接，所述中压压力开关和高压压力开关均设置在冷凝器流入管上；

所述压缩机排出管的一端与油器分离器连通，另一端与压缩机出口连通，压缩机的进口与压缩机吸入管连通，所述压缩机吸入管的另一端与蒸发器流出管接口连接；

所述干燥瓶器流入管的一端与冷凝器出口连通，另一端与贮液干燥瓶的入口连通，所述贮液干燥瓶的出口与干燥瓶器流出管连接，所述干燥瓶器流出管的另一端与蒸发器流入管接口连接；

所述电磁阀流入管的一端与冷凝器流入管连通，另一端与电磁阀连接，所述电磁阀流出管的一端与电磁阀连接，另一端与除霜管接口连接；

所述回油管的两端分别与压缩机吸入管和油器分离器连接。

7.如权利要求6所述的纯电动小型面包车冷藏装置，其特征在于，还包括毛细管，所述毛细管的两端分别与压缩机吸入管和干燥瓶器流入管连接。

8.一种纯电动小型面包车，其特征在于，包括车体和安装在车体上的权利要求1-7之一所述的纯电动小型面包车冷藏装置。