CN220163393U - 透明贝壳装饰板及汽车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种透明贝壳装饰板及汽车。本实用新型的透明贝壳装饰板用于遮蔽汽车上的光源，透明贝壳装饰板包括透明基体层，设于透明基体层面对光源一侧的遮光层，以及设于透明基体层背向光源一侧的样件层；样件层由透光的多个贝壳拼接而成，且遮光层上设有供光源的光线通过的特定图案或纹理。本实用新型的透明贝壳装饰板，通过在透明基体层的面向光源的一侧设置具有图案或者纹理的遮光层，可使透明贝壳装饰板透过的光线具有丰富的光照效果；在透明基体层背对光源的一侧设置由贝壳拼接而成的样件层，不仅使板材具有优美的观感，而且表面立体质感突出，从而提供了一种具有良好立体质感和透光效果的汽车内饰遮光板材。

Description

透明贝壳装饰板及汽车

技术领域

本实用新型涉及装饰板材技术领域，特别涉及一种透明贝壳装饰板。另外，本实用新型还涉及一种汽车。

背景技术

目前，透光装饰板材主要有透光膜片或者透光实木等类型；其中，透光膜片外观立体感不强，缺乏质感；例如PVC透光膜片、PET透光膜片、亚克力板等。透光实木属于前沿技术，制造成本较高，实用性不强，不宜广泛采用。

然而，随着汽车技术的发展，客户对汽车各方面的要求也越来越高，对汽车智能化、内饰精致化等方面则更为关注。而汽车内饰中，会大量使用背景灯光和用于遮蔽背景灯光源的透明装饰板材，因此急需一种具有良好实用性和质感的透光装饰板材。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种透明贝壳装饰板，以提供一种具有良好立体质感和透光效果的汽车内饰遮光板材。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种透明贝壳装饰板，用于遮蔽汽车上的光源，所述透明贝壳装饰板包括透明基体层，设于所述透明基体层面对所述光源一侧的遮光层，以及设于所述透明基体层背向所述光源一侧的样件层；

所述样件层由透光的多个贝壳拼接而成，且所述遮光层上设有供所述光源的光线通过的图案或纹理。

进一步的，所述遮光层为喷涂形成的遮光涂层，所述图案或纹理为激光雕刻形成于所述遮光涂层上的镂空区域；或者，所述遮光层为贴附于所述透明基体层上的贴纸，所述图案或纹理为裁切形成于所述贴纸上的镂空区域。

进一步的，所述样件层通过将各所述贝壳粘接拼合于所述透明基体层上而成。

进一步的，所述透明基体层背向所述光源的一侧涂设有固化层，各所述贝壳均完全或部分地嵌设于所述固化层中。

进一步的，所述固化层采用添加有固化剂的无溶剂环氧树脂。

进一步的，所述固化层的厚度为1mm～10mm。

进一步的，所述样件层的表面涂覆有防护层。

进一步的，所述透明基体层采用PMMA、PC或PP材料注塑成型。

进一步的，所述透明基体层设有所述遮光层的一侧表面成型有立体纹理，所述立体纹理对应所述遮光层上的图案或纹理设置。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：

本实用新型的透明贝壳装饰板，通过在透明基体层的面向光源的一侧设置具有图案或者纹理的遮光层，可使透明贝壳装饰板透过的光线具有丰富的光照效果；在透明基体层背对光源的一侧(即面向外部的一侧)设置由贝壳拼接而成的样件层，不仅使板材具有优美的观感，而且表面立体质感突出，从而提供了一种具有良好立体质感和透光效果的汽车内饰遮光板材。

此外，采用喷涂遮光涂层加激光雕刻的方式形成遮光层及其上的图案纹理，具有技术成熟可靠，遮光层在透明基体层上附着力强等优势；采用贴纸形式则具有加工制作成本低廉、制作方便简单等特点。

另外，通过粘接方式将各贝壳拼接在透明基体层上，可灵活拼出不同的图案和分布形式；利用粘接剂粘接贝壳不仅加工操作简单，且能有效保障贝壳在透明基体层上的牢固度。

本实用新型的另一目的在于提出一种汽车，所述汽车上设有本实用新型所述的透明贝壳装饰板。本实用新型的汽车具有上述的透明贝壳装饰板所具备的技术优势。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图，是用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明是用于解释本实用新型，其中涉及到的前后、上下等方位词语仅用于表示相对的位置关系，均不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例一所述的透明贝壳装饰板的各层排布示意图。

附图标记说明：

1、遮光层；2、透明基体层；3、固化层；4、样件层；5、防护层；6、光源。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，应当申明，若出现“上、下、左、右、前、后、内、外”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造或操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，在本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“连接件”应做广义理解。例如，连接可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，亦或是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以结合具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

实施例一

本实施例涉及一种透明贝壳装饰板，用于遮蔽汽车上的光源6，具有良好的立体质感和透光效果；其一种示例性结构如图1所示。

整体而言，该透明贝壳装饰板包括透明基体层2、设于透明基体层2面对光源6一侧的遮光层1、以及设于透明基体层2背向光源6一侧的样件层4。其中，样件层4由透光的多个贝壳拼接而成，而且遮光层1上设有供光源6的光线通过的图案或纹理。

具体而言，本实施例的遮光层1有多种设置形式，例如，可以是喷涂形成于透明基体层2上的遮光涂层，图案或纹理为激光雕刻形成于遮光涂层上的镂空区域。或者，遮光层1为贴附于透明基体层2上的贴纸，图案或纹理为裁切形成于贴纸上的镂空区域。采用喷涂遮光涂层加激光雕刻的方式形成遮光层1及其上的图案纹理，具有技术成熟可靠，遮光层1在透明基体层2上附着力强等优势；采用贴纸形式则具有加工制作成本低廉、制作方便简单等特点。

本实施例的样件层4通过将各贝壳粘接拼合于透明基体层2上而成。通过粘接方式将各贝壳拼接在透明基体层2上，可灵活拼出不同的图案和分布形式；利用粘接剂粘接贝壳不仅加工操作简单，且能有效保障贝壳在透明基体层2上的牢固度。

优选地，在本实施例的透明基体层2背向光源6的一侧涂设有固化层3，各贝壳均完全或部分地嵌设于固化层3中。利用固化层3作为粘接剂，各贝壳在固化层3未固化前完全或部分地浸润到固化层3内，当固化层3完成固化后，各贝壳就会嵌设到固化层3中，可有效提升贝壳在透明基体层2上的粘接牢固性。贝壳表面可以完全浸润在固化层3中，也可以部分浸润在固化层3中，凸显贝壳的优美纹理；在保证贝壳位置稳定性的条件下可对贝壳进行装饰性调整，固化层3固化完成后可对样件层4的表面进行抛光修整，提升板材的表面质感和光洁度。

上述的固化层3有多种粘接材料可供选择，在本实施例中，固化层3采用添加有固化剂的无溶剂环氧树脂。采用无溶剂环氧树脂辅以固化剂，不仅具有良好的粘接力和固化性能，而且固化完成的固化层3具有良好的透光性。同时，本实施例的固化层3的厚度为1mm～10mm。

需要指出的是，本实施例的样件层4优选选取精美的贝壳及装饰材料，按照设计要求排列在透明基体层2上，灌注添加了固化剂的无溶剂环氧树脂，从而在透明基体层2上形成固化层3和样件层4；贝壳及装饰材料能够提供丰富的颜色及装饰效果。其中，贝壳经过软化、压平、裁剪、纹理雕刻等工艺处理及筛选，选取的贝壳本身具有一定的透光性，在灯光照射下能够透光；优选地，选取的贝壳的厚度在1mm～5mm之间，直径在3mm～10cm之间。基于贝壳的选取情况，固化层3设置为1mm～10mm，例如可以为1mm、3mm，部分浸润贝壳；或者5mm、8mm，则能完全浸润贝壳；可满足贝壳不同的粘接和嵌入深度要求。

此外，本实施例的样件层4的表面还涂覆有防护层5。防护层5的涂设，有利于提升产品的耐磨性以及表面质感；优选地，采用双组份聚氨酯类清漆作为防护层5，喷涂厚度可设置在30μm～50μm之间。当防护层5厚度太薄时，不能很好地对样件层4形成良好的覆盖保护，防护层5若涂设的太厚，则浪费物料且施工困难，板材表面的质感也会受到一定影响。

上述的透明基体层2当然有动作透光板材可供选择，优选地，本实施例的透明基体层2优选采用PMMA、PC或PP材料注塑成型。采用PMMA、PC或PP材料的板材作为透明基体层2，具有便于制备且透光性优良等特点。

同时，还可在透明基体层2设有遮光层1的一侧表面成型出立体纹理。透明基体层2面向光源6的一侧(即设置遮光层1的一侧)表面设置立体纹理，可进一步丰富板材的透光效果并提升板材的立体质感；该纹理可在注塑成型透明基体层2的模具正设置或者通过激光雕刻加工于透明基体层2上。

在此应当说明的是，透明基体层2作为本实施例的透明贝壳装饰板的基础板体，遮光层1、固化层3和样件层4均设置在其上，因此，透明基体层2具有一定的厚度，具备在其上加工立体纹理的条件。透明基体层2上的立体纹理对通过的光线具有一定的折射和散射作用，可进一步丰富通过透明基体层2的光线的立体感。显然，该处透明基体层2上的立体纹理与遮光层1上的图案或纹理不同，遮光层1上的图案或纹理仅是供光线径直通过，以便通过透明贝壳装饰板的光线能投影处丰富的图案或纹理。因此，为了使透明基体层2上的立体纹理和遮光层1上的图案或纹理均发挥各自的效果，透明基体层2上的立体纹理应该对应遮光层1上的图案所形成的镂空区域设置，或者与遮光层1上的纹理相对应，以确保透明基体层2上的立体纹理处有光线通过为原则设置即可。

综上所述，本实施例的透明贝壳装饰板，通过在透明基体层2的面向光源6的一侧设置具有图案或者纹理的遮光层1，可使透明贝壳装饰板透过的光线具有丰富的光照效果；在透明基体层2背对光源6的一侧(即面向外部的一侧)设置由贝壳拼接而成的样件层4，不仅使板材具有优美的观感，而且表面立体质感突出，从而提供了一种具有良好立体质感和透光效果的汽车内饰遮光板材。

实施例二

本实施例涉及一种汽车，该汽车的内饰中设置有照明或背景营造之用的灯光，而且，灯光的光源6通过实施例一所提供的透明贝壳装饰板进行照射遮蔽。

如此一来，在透明贝壳装饰板上能实现高质感、以及传统装饰材料的透明装饰效果；同时，产品的立体触感好、颜色饱满；灯光关闭时，显示贝壳图案纹理；灯光开启时，具有丰富的灯火照射效果以及图案的装饰效果，从而提升汽车的科技感和内饰美感。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种透明贝壳装饰板，用于遮蔽汽车上的光源(6)，其特征在于：

所述透明贝壳装饰板包括透明基体层(2)，设于所述透明基体层(2)面对所述光源(6)一侧的遮光层(1)，以及设于所述透明基体层(2)背向所述光源(6)一侧的样件层(4)；

所述样件层(4)由透光的多个贝壳拼接而成，且所述遮光层(1)上设有供所述光源(6)的光线通过的图案或纹理。

2.根据权利要求1所述的透明贝壳装饰板，其特征在于：

所述遮光层(1)为喷涂形成的遮光涂层，所述图案或纹理为激光雕刻形成于所述遮光涂层上的镂空区域；

或者，所述遮光层(1)为贴附于所述透明基体层(2)上的贴纸，所述图案或纹理为裁切形成于所述贴纸上的镂空区域。

3.根据权利要求1所述的透明贝壳装饰板，其特征在于：

所述样件层(4)通过将各所述贝壳粘接拼合于所述透明基体层(2)上而成。

4.根据权利要求3所述的透明贝壳装饰板，其特征在于：

所述透明基体层(2)背向所述光源(6)的一侧涂设有固化层(3)，各所述贝壳均完全或部分地嵌设于所述固化层(3)中。

5.根据权利要求4所述的透明贝壳装饰板，其特征在于：

所述固化层(3)采用添加有固化剂的无溶剂环氧树脂。

6.根据权利要求5所述的透明贝壳装饰板，其特征在于：

所述固化层(3)的厚度为1mm～10mm。

7.根据权利要求1所述的透明贝壳装饰板，其特征在于：

所述样件层(4)的表面涂覆有防护层(5)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的透明贝壳装饰板，其特征在于：

所述透明基体层(2)采用PMMA、PC或PP材料注塑成型。

9.根据权利要求8所述的透明贝壳装饰板，其特征在于：

所述透明基体层(2)设有所述遮光层(1)的一侧表面成型有立体纹理，所述立体纹理对应所述遮光层(1)上的图案或纹理设置。

10.一种汽车，其特征在于：

所述汽车上设有权利要求1至9中任一项所述的透明贝壳装饰板。