CN220150114U - 一种水上受限空间下的桥梁顶升操作平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，包括：护栏横杆、护栏竖杆、锚垫板、连接杆、胶合板、次梁、主梁和钢抱箍；刚抱箍设置在墩柱上、靠近墩柱顶部设置；次梁分别设置在钢抱箍的左右两侧，次梁的第一端与钢抱箍连接、第二端呈悬空状态，次梁与墩柱垂直；多根主梁垂直设置在次梁顶部，多根主梁之间相互平行，胶合板设置在多根主梁顶部；护栏竖杆设置在次梁的第二端，护栏竖杆高度方向上设置有多根护栏横杆；连接杆的第一端与墩柱顶部的盖梁连接、连接杆的第二端与次梁的第二端连接；该操作平台能够保证水上旧桥顶升作业施工的安全，减小河流涨潮水位升高对操作平台的影响，提高梁体顶升作业的施工效率。

Description

一种水上受限空间下的桥梁顶升操作平台

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及一种水上受限空间下的桥梁顶升操作平台。

背景技术

随着公路建设的不断发展，桥梁顶升技术在新建桥梁施工和旧桥维修改造中被普遍采用；桥梁顶升即是在需要顶升部位设置临时顶升支撑，利用千斤顶和同步顶升设备对桥梁结构进行同步拾高或降低的移位操作，顶升设备就位后安放于临时顶升支撑上且保证其稳定，然后对墩台、支座或主梁进行改造施工，改造完成后落梁。

在地面行车荷载的长期作用下，桥梁的支座容易发生损坏，在对桥梁进行更换支座的改造施工时，顶升操作通常有两种形式：第一种是梁体与盖梁之间的空间较大、足以安装千斤顶等顶升设备时，将千斤顶直接安装在梁体与盖梁之间顶升梁体；第二种是梁体与盖梁之间空间有限、不能安装千斤顶等顶升设备时，通过在墩台周围搭设支架，将千斤顶等顶升设备安装在支架上来顶升梁体。然而，在水上对旧桥进行顶升作业过程中，由于盖梁上方存在梁体遮挡的情况，盖梁顶部与梁体之间空间受限，无法在盖梁顶部与梁体之间直接安装千斤顶来顶升梁体，而在墩台周围搭设支架、操作平台时，梁体下方的支架受到河流涨潮水位的影响，容易出现不稳定的情况，影响顶升作业安全。因此，如何在水上顶升作业空间上下受限的情况下设置稳定的顶升操作平台，提高梁体顶升作业安全性和施工效率是梁体顶升施工中重点考虑的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的之一至少在于，针对如何克服上述现有技术存在的问题，提供一种水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，能够保证水上旧桥顶升作业施工的安全，减小河流涨潮水位升高对操作平台的影响，提高梁体顶升作业的施工效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案包括以下各方面。

一种水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，包括：护栏横杆、护栏竖杆、锚垫板、连接杆、胶合板、次梁、主梁和钢抱箍；

其中，所述刚抱箍设置在墩柱上、靠近墩柱顶部设置；所述次梁分别设置在钢抱箍的左右两侧，所述次梁的第一端与钢抱箍连接、第二端呈悬空状态，所述次梁与墩柱垂直；多根所述主梁垂直设置在次梁顶部，多根主梁之间相互平行，所述胶合板设置在多根主梁顶部；所述护栏竖杆设置在次梁的第二端，所述护栏竖杆高度方向上设置有多根护栏横杆；所述连接杆的第一端与墩柱顶部的盖梁连接、所述连接杆的第二端与次梁的第二端连接。

优选的，所述盖梁的左右两侧面上均设置有锚垫板，多块所述锚垫板沿盖梁长度方向均匀设置，所述锚垫板的设置位置与次梁的位置相对应；所述连接杆第一端与锚垫板可拆卸连接，所述连接杆第二端与次梁第二端可拆卸连接，所述连接杆、次梁与盖梁形成三角形结构。

优选的，靠近所述次梁第二端的主梁的侧面上设置有连接板，多个所述连接板沿主梁长度方向均匀设置，所述连接板远离主梁的一端上设置有多个通孔，所述护栏竖杆的底部与连接板通过螺栓连接。

优选的，所述盖梁底部长度方向上设置有至少两根墩柱，所述主梁沿盖梁长度方向布置，多根护栏竖杆均匀连接在主梁上的连接板上。

优选的，所述钢抱箍的两个箍板外侧面上对称设置有支撑板，所述支撑板与箍板等高，所述次梁的第一端设置在钢抱箍的翼板或支撑板顶部。

优选的，所述刚抱箍的翼板通过螺栓紧固在墩柱上，所述次梁的第一端焊接在钢抱箍的翼板或支撑板顶部；每根所述主梁与次梁之间、所述胶合板与主梁之间通过焊接方式固定。

优选的，所述次梁采用14a双拼槽钢，所述主梁采用25a工字钢，所述连接杆采用材质为Q235的钢管。

优选的，所述护栏竖杆沿高度方向设置有挡网，所述护栏横栏、护栏竖杆和挡网形成封闭结构。

优选的，所述钢抱箍与梁体底部之间的距离为2~2.2m，相邻两根所述主梁之间的间距为1.2~1.5m，所述胶合板的厚度为12~20mm，所述连接杆的直径为6~8cm、壁厚为6~8mm。

优选的，所述盖梁的左右两侧面上设置有支架，所述支架设置位置位于锚垫板之上，与锚垫板相隔一定距离，所述支架上设置有用于顶升梁体的顶升设备。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型至少具有以下有益效果：

通过在墩柱上设置抱箍，操作平台次梁的第一端与抱箍连接、第二端呈悬空状态，次梁第二端与连接杆第二端连接，连接杆第一端与盖梁侧面上的锚垫板连接，使操作平台固定在墩柱顶部，能够减小河流涨潮水位升高对操作平台的影响，提高梁体顶升作业施工的安全性。

通过在操作平台上设置支架，在支架上设置顶升设备，支架固定在盖梁侧面上，与锚垫板相隔一定距离，能够在盖梁与梁体之间距离较小的情况下，在操作平台上操作顶升设备，使顶升设备顶升梁体，提高梁体顶升作业施工效率和施工安全性。

附图说明

图1是本实用新型示例性实施例的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台断面结构示意图。

图2是本实用新型示例性实施例的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台立面结构示意图。

图3是图1的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台在A处的放大示意图。

图中标识：1-护栏横杆，2-护栏竖杆，3-锚垫板，4-连接杆，5-连接板，6-胶合板，7-螺栓，8-次梁，9-主梁，10-钢抱箍，11-墩柱，12-盖梁，13-梁体。

具体实施方式

下面结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，以使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1示出了本实用新型示例性实施例的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，该操作平台包括护栏横杆1、护栏竖杆2、锚垫板3、连接杆4、胶合板6、次梁8、主梁9和钢抱箍10；其中，刚抱箍10设置在墩柱11上、靠近墩柱11顶部设置；次梁8分别设置在钢抱箍10的左右两侧，次梁8的第一端与钢抱箍10连接、第二端呈悬空状态，次梁8与墩柱11垂直；多根主梁9垂直设置在次梁8顶部，多根主梁9之间相互平行，胶合板6设置在多根主梁9顶部；护栏竖杆2设置在次梁8的第二端，护栏竖杆2高度方向上设置有多根护栏横杆1；连接杆4的第一端与墩柱11顶部的盖梁12连接、连接杆4的第二端与次梁8的第二端连接。

操作平台的次梁底部通过钢抱箍支撑，次梁处于悬空状态的第二端通过连接杆与盖梁连接，能够使操作平台稳定安装在墩柱上，有利于提高梁体顶升作业施工中的安全性；操作平台靠近墩柱顶部设置，不易与河水接触，当河流涨潮水位升高时，操作平台受到河水的影响较小，有利于提高操作平台的稳定性，提高桥梁顶升作业的安全性。相对于直接在水中搭设支架的形式，本实用新型的操作平台结构更加稳定，安全性更高。

盖梁12的左右两侧面上均设置有锚垫板3，锚垫板3截面尺寸为0.25m*0.25m，多块锚垫板3沿盖梁12长度方向均匀设置，锚垫板3的设置位置与次梁8的位置相对应（参考图2），锚垫板3通过螺栓等紧固件固定在盖梁12上，例如，可以在制作盖梁时在盖梁的侧面对应位置处设置预埋螺栓，从而使锚垫板通过预埋螺栓和螺母固定在盖梁上；也可以在盖梁施工完成后，在盖梁侧面对应位置处通过植筋方式植入螺栓，从而使锚垫板通过螺栓和螺母固定在盖梁上。连接杆4第一端与锚垫板4通过螺栓可拆卸连接，连接杆4第二端与次梁8第二端通过螺栓可拆卸连接，连接杆4、次梁8与盖梁12形成三角形结构，有利于提高操作平台的稳定性。

刚抱箍10的翼板通过螺栓7紧固在墩柱11上，刚抱箍10与梁体13底部之间的距离为2~2.2m；次梁8第一端与刚抱箍10通过焊接方式固定，次梁8焊接在钢抱箍10的翼板顶部（也可以在钢抱箍的两个箍板外侧面上对称设置支撑板，支撑板与箍板等高，次梁焊接在支撑板顶部）；每根主梁9与次梁8之间、胶合板6与主梁9之间通过焊接方式固定。

参考图1、图3，靠近次梁8第二端的主梁9的侧面上设置有连接板5，多个连接板5沿主梁9长度方向均匀设置，连接板5与主梁9通过焊接方式连接，连接板5远离主梁9的一端上设置有多个通孔，多个通孔沿连接板5高度方向均匀设置，护栏竖杆2的底部与连接板5通过螺栓连接（护栏竖杆2的底部也可直接焊接在次梁8的第二端），护栏横杆1与护栏竖杆2通过螺栓或焊接方式固定，护栏竖杆高2~2.5m。次梁8采用14a双拼槽钢，主梁9采用25a工字钢，相邻主梁之间的间距为1.2~1.5m；主梁9安装在次梁8上后，主梁9的顶部高度不小于盖梁12的底部高度，当在主梁9上安装胶合板6后，胶合板6位于盖梁12与护栏之间，并且胶合板6端部与盖梁12侧面之间的间隙很小（如1~3cm），可以防止工具从缝隙掉入水里，有利于提高施工人员在胶合板上进行顶升作业操作施工的安全性；胶合板6的厚度为12~20mm。

连接杆4采用材质为Q235（如Q235A、Q235B等）的钢管，其直径为6~8cm、壁厚为6~8mm；连接杆4的两端均设置有连接孔，当连接杆4与锚垫板3连接时，连接杆4的连接在锚垫板3中部的连接耳上。

参考图2，盖梁12底部长度方向上设置有至少两根墩柱11，主梁9沿盖梁12长度方向布置，从而使操作平台沿盖梁长度方向分布于盖梁两侧，提高梁体顶升操作的安全性。沿盖梁12长度方向，多根护栏竖杆2均匀连接在主梁9上的连接板5上，相邻护栏竖杆2之间的间距为0.4~1m，护栏竖杆2沿高度方向还设置有挡网（图中未示出），使护栏横栏1、护栏竖杆2和挡网形成封闭结构，进一步提高操作平台的安全性。

本实用新型的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台的安装方法为：在盖梁12底部的每根墩柱11上安装刚抱箍10（刚抱箍安装位置根据设计位置确定），刚抱箍10的翼板对称设置在墩柱两侧（参考图1左右方向，当刚抱箍上设置有支撑板时，支撑板对称设置在墩柱两侧）；钢抱箍10安装完成后，将次梁8的第一端焊接在刚抱箍10的翼板顶部，然后在次梁8的第二端安装连接杆4，并将连接杆4的第一端连接在盖梁12侧面的锚垫板3上；连接杆4安装完成后，沿盖梁12长度方向设置主梁9，主梁9与次梁8焊接；主梁9安装完成后，在靠近次梁8第二端的主梁上安装护栏，在盖梁12和护栏之间的主梁9之上设置胶合板6，完成操作平台的安装。

操作平台安装完成后，施工人员可在操作平台上进行顶升设备的安装，进行顶升作业施工；参考图1，安装顶升设备时，可在盖梁12的左右两侧面上设置支架，支架设置位置位于锚垫板3之上，与锚垫板3相隔一定距离，支架固定安装在盖梁12上，在支架上安装用于顶升梁体13的顶升设备（如千斤顶），通过千斤顶顶升梁体13后，可以进行支座更换等旧桥改造施工。支架设置在盖梁12的侧面上，操作平台设置在墩柱顶部，可以在盖梁顶部与梁体底部之间的空间有限的情况下，盖梁底部是水面、操作平台安装空间有限的情况下进行梁体顶升操作施工，保证水上旧桥顶升作业施工过程的安全性。

以上所述，仅为本实用新型具体实施方式的详细说明，而非对本实用新型的限制。相关技术领域的技术人员在不脱离本实用新型的原则和范围的情况下，做出的各种替换、变型以及改进均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，其特征在于，包括：护栏横杆（1）、护栏竖杆（2）、锚垫板（3）、连接杆（4）、胶合板（6）、次梁（8）、主梁（9）和钢抱箍（10）；

其中，所述刚抱箍（10）设置在墩柱（11）上、靠近墩柱（11）顶部设置；所述次梁（8）分别设置在钢抱箍（10）的左右两侧，所述次梁（8）的第一端与钢抱箍（10）连接、第二端呈悬空状态，所述次梁（8）与墩柱（11）垂直；多根所述主梁（9）垂直设置在次梁（8）顶部，多根主梁（9）之间相互平行，所述胶合板（6）设置在多根主梁（9）顶部；所述护栏竖杆（2）设置在次梁（8）的第二端，所述护栏竖杆（2）高度方向上设置有多根护栏横杆（1）；所述连接杆（4）的第一端与墩柱（11）顶部的盖梁（12）连接、所述连接杆（4）的第二端与次梁（8）的第二端连接。

2.根据权利要求1所述的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，其特征在于，所述盖梁（12）的左右两侧面上均设置有锚垫板（3），多块所述锚垫板（3）沿盖梁（12）长度方向均匀设置，所述锚垫板（3）的设置位置与次梁（8）的位置相对应；所述连接杆（4）第一端与锚垫板（4）可拆卸连接，所述连接杆（4）第二端与次梁（8）第二端可拆卸连接，所述连接杆（4）、次梁（8）与盖梁（12）形成三角形结构。

3.根据权利要求1所述的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，其特征在于，靠近所述次梁（8）第二端的主梁（9）的侧面上设置有连接板（5），多个所述连接板（5）沿主梁（9）长度方向均匀设置，所述连接板（5）远离主梁（9）的一端上设置有多个通孔，所述护栏竖杆（2）的底部与连接板（5）通过螺栓连接。

4.根据权利要求3所述的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，其特征在于，所述盖梁（12）底部长度方向上设置有至少两根墩柱（11），所述主梁（9）沿盖梁（12）长度方向布置，多根护栏竖杆（2）均匀连接在主梁（9）上的连接板（5）上。

5.根据权利要求1所述的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，其特征在于，所述钢抱箍（10）的两个箍板外侧面上对称设置有支撑板，所述支撑板与箍板等高，所述次梁（8）的第一端设置在钢抱箍（10）的翼板或支撑板顶部。

6.根据权利要求5所述的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，其特征在于，所述刚抱箍（10）的翼板通过螺栓（7）紧固在墩柱（11）上，所述次梁（8）的第一端焊接在钢抱箍（10）的翼板或支撑板顶部；每根所述主梁（9）与次梁（8）之间、所述胶合板（6）与主梁（9）之间通过焊接方式固定。

7.根据权利要求1所述的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，其特征在于，所述次梁（8）采用14a双拼槽钢，所述主梁（9）采用25a工字钢，所述连接杆（4）采用材质为Q235的钢管。

8.根据权利要求4所述的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，其特征在于，所述护栏竖杆（2）沿高度方向设置有挡网，所述护栏横栏（1）、护栏竖杆（2）和挡网形成封闭结构。

9.根据权利要求7所述的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，其特征在于，所述钢抱箍（10）与梁体（13）底部之间的距离为2~2.2m，相邻两根所述主梁（9）之间的间距为1.2~1.5m，所述胶合板（6）的厚度为12~20mm，所述连接杆（4）的直径为6~8cm、壁厚为6~8mm。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的水上受限空间下的桥梁顶升操作平台，其特征在于，所述盖梁（12）的左右两侧面上设置有支架，所述支架设置位置位于锚垫板（3）之上，与锚垫板（3）相隔一定距离，所述支架上设置有用于顶升梁体（13）的顶升设备。