CN220598174U - 水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路桥梁工程技术领域，公开了一种水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构。包括预制钢管桩、梯笼安装平台和预制梯笼，所述预制钢管桩的底端设置在水中基础岩石层内，所述梯笼安装平台固定设置在所述预制钢管桩的顶端，所述预制钢管桩的顶端高于水面，所述预制梯笼固定设置在所述梯笼安装平台顶面，所述预制梯笼开设有安全门，所述预制梯笼设置有用于通往水中墩的中转通道，预制梯笼内设置有梯子。本申请的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，有利于快速、低成本、环保的在江河、湖泊、峡谷的水流中搭设安全梯笼用于水中墩施工。

Description

水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁工程技术领域，尤其是一种水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构。

背景技术

随着高速公路行业的快速发展，在建设过程中为了通过天然江河、湖泊、峡谷等障碍物，需要在其中加入桥梁建造。桥梁的墩柱、盖梁、0号块、连续刚构工程处于江河、湖泊、峡谷之中或两岸边缘的水域中，施工过程中需在江河、湖泊、峡谷的水中搭设梯笼作为工人施工的上下通道。

传统安全梯笼是直接在平坦的地面上进行搭设，直接在平坦的地面上搭设安全梯笼对地基基础要求较高，受地形、地貌、季节环境因素(季节性水位上涨)影响较大，需要对地基基础进行修建改造，江河、湖泊、峡谷水中地基基础改建成本较高，且采用灌注混凝土桩基作为梯笼基础，存在施工工序复杂、成本高、不环保、效率低等问题，不易有效改建为所需地基基础标准，因此传统安全梯笼无法满足水中各桥梁结构的施工作业通道需求。且江河、湖泊、峡谷中的水流会直接冲击梯笼本体，无法保证梯笼的安全稳定，存在较大的安全隐患问题。

针对上述问题，需要设计一种能够在江河、湖泊、峡谷的水流中使用的安全梯笼施工结构。

实用新型内容

本实用新型提供一种水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其目的是解决传统的安全梯笼不易在江河、湖泊、峡谷的水流中有效搭设使用和搭设成本高、不环保、安全稳定性差的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型公开的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，包括预制钢管桩、梯笼安装平台和预制梯笼，所述预制钢管桩的底端设置在水中基础岩石层内，所述梯笼安装平台固定设置在所述预制钢管桩的顶端，所述预制钢管桩的顶端高于水面，所述预制梯笼固定设置在所述梯笼安装平台顶面，所述预制梯笼开设有安全门，所述预制梯笼设置有用于通往水中墩的中转通道，预制梯笼内设置有梯子。

进一步的，所述预制钢管桩的顶端设置有纵梁，所述梯笼安装平台固定设置在所述纵梁的顶面上。

进一步的，所述纵梁为工形结构件，包括从上到下依次连接的上板、连接板和下板，所述连接板和所述下板组成凸形结构件，所述预制钢管桩的顶端开设有与所述凸形结构件配合的通槽，所述凸形结构件贯穿所述通槽，所述纵梁和所述预制钢管桩卡接配合。

进一步的，所述预制钢管桩的数量为多根，所有所述预制钢管桩的顶端位于同一平面。

进一步的，所述预制钢管桩的数量为四根，四根所述预制钢管桩的顶端依次连接组成方形结构，所述纵梁的数量为两根，两根所述纵梁平行设置在四根所述预制钢管桩的顶端。

进一步的，相邻的所述预制钢管桩之间设置有连接件。

进一步的，所述预制梯笼的数量为多个，多个所述预制梯笼逐层固定叠加搭设，相邻所述预制梯笼的叠加结合部开设有通口，相邻所述预制梯笼内的所述梯子通过所述通口对接。

进一步的，所述预制梯笼和水中墩之间设置有支撑件。

进一步的，所述支撑件的数量为多个，多个所述支撑件从上至下间隔设置。

进一步的，所述支撑件包括两个平行的第一支撑杆，每个所述第一支撑杆的两端分别设置在所述预制梯笼和水中墩上，两个所述第一支撑杆和水中墩、所述预制梯笼的连接部依次连接组成方形结构，两个所述第一支撑杆之间交叉设置有第二支撑杆，两个所述第二支撑杆组成所述方形结构的对角线。

本实用新型的有益效果是：本申请的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，将预制钢管桩底端沉桩到水中基础岩石层内作为预制梯笼安装基础，在预制钢管桩顶端固定安设梯笼安装平台，将预制梯笼固定安设在梯笼安装平台，在预制梯笼与水中墩之间搭设中转通道。结构简单，安装步骤少，减少安装时间；有利于快速、低成本、环保的在江河、湖泊、峡谷的水流中搭设安全梯笼用于水中墩施工，有效减少水流中安全梯笼搭设时间，减少施工成本。预制钢管桩顶端高于水面，避免水流和水流水位季节性上涨对预制梯笼冲击，提高了安全梯笼的安全性和稳定性。采用预制钢管桩底端沉桩方式作为预制梯笼安装基础，避免了对水中基础改建造成破坏和采用灌注混凝土桩带来的污染，更加环保。

附图说明

图1是本实用新型的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构的施工示意图；

图2是本实用新型的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构中预制梯笼的安装示意图；

图3是实施例中支撑件的结构示意图；

图4是实施例中预制钢管桩沉桩示意图。

附图标记：中转通道1，预制梯笼2，梯子3，支撑件4，第一支撑杆401，第二支撑杆402，梯笼安装平台5，纵梁6，连接件7，沉桩平台8，预制钢管桩9，水中基础岩石层10，水面11，水中墩12，0号块13，钢板14，沉桩机15。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1、图2、图3、图4所示，本实用新型的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，包括预制钢管桩9、梯笼安装平台5和预制梯笼2，所述预制钢管桩9的底端设置在水中基础岩石层10内，所述梯笼安装平台5固定设置在所述预制钢管桩9的顶端，所述预制钢管桩9的顶端高于水面11，所述预制梯笼2固定设置在所述梯笼安装平台5顶面，所述预制梯笼2开设有安全门，所述预制梯笼2设置有用于通往水中墩12的中转通道1，预制梯笼2内设置有梯子3。其中可以采用沉桩机15将预制钢管桩9的底端沉到水中基础岩石层10内。预制钢管桩9和梯笼安装平台5、梯笼安装平台5和预制梯笼2之间可以采用焊接方式或者螺栓连接方式固定连接。预钢管桩9和预制梯笼2的采用进一步减少施工时间，缩短工期，减少环境污染。

基于上述结构的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，先用沉桩机15将预制钢管桩9底端沉桩到水中基础岩石层内作为预制梯笼2安装基础，在预制钢管桩9顶端固定安设梯笼安装平台5，将预制梯笼2固定安设在梯笼安装平台5，在预制梯笼2与水中墩12之间搭设中转通道。预制钢管桩9底端沉桩到水中基础岩石层内为了保证预制钢管桩9不易发生沉降偏移。本安全梯笼由预制钢管桩9、梯笼安装平台5和预制梯笼2依次安装固定组成，结构简单，安装步骤少，减少安全梯笼的安装搭设时间，缩短施工周期，提升施工效率，降低施工成本；预制钢管桩9顶端高于水面(如预制钢管桩9顶端高出水面0.5m-2m)，避免水流和水流水位季节性上涨对预制梯笼2冲击，提高了安全梯笼的安全性和稳定性；采用预制钢管桩9底端沉桩方式作为预制梯笼2安装基础，避免了对水中基础改建造成破坏和采用灌注混凝土桩带来的污染，更加环保；综上所述本水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，有利于快速、低成本、环保的在江河、湖泊、峡谷的水流中搭设安全梯笼用于水中墩12施工，有效减少水流中安全梯笼搭设时间，减少施工成本。如在实际施工中，前期需要对左幅水中墩施工时，左幅水中墩和右幅水中墩高度相同，在左幅水中墩和右幅水中墩之间(如顶部)搭设中转通道1，通过此中转通道1，可以实现左幅水中墩和右幅水中墩连续刚构梁施工；后期需要对左幅0号块13施工时，左幅0号块13高于右幅水中墩，可以在右幅水中墩(靠近安全梯笼侧)顶面搭设预制梯笼2，预制梯笼2朝向左幅水中墩搭设中转通道1(如转通道1的一端搭设在左幅0号块13顶部，另一端与右幅水中墩顶面的预制梯笼2相接)，通过此中转通道1，可以实现左幅水中墩和左幅0号块13施工，需要转换施工时，从中转通道1到右幅水中墩，对右幅水中墩施工，这样实现左幅水中墩、右幅水中墩、左幅0号块13连续刚构梁施工，非常方便。同时本水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构同样适用于陆地安全梯笼搭设施工，将预制钢管桩9底端沉桩到陆地基础内，在预制钢管桩9顶端固定安设梯笼安装平台5，将预制梯笼固定安设在梯笼安装平台5，在预制梯笼与墩柱之间搭设中转通道，使用范围广。其中施工时在水中墩侧壁搭设钢构结构(如钢构脚手架)。

优选的，所述预制钢管桩9的顶端设置有纵梁6，所述梯笼安装平台5固定设置在所述纵梁6的顶面上。

梯笼安装平台5固定在纵梁6上，纵梁6的设置便于梯笼安装平台5的安装固定，同时起到很好的支撑作用。其中纵梁6和预制钢管桩9可以采用焊接方式或者螺栓连接方式固定连接。

具体的，所述纵梁6为工形结构件，包括从上到下依次连接的上板、连接板和下板，所述连接板和所述下板组成凸形结构件，所述预制钢管桩9的顶端开设有与所述凸形结构件配合的通槽，所述凸形结构件贯穿所述通槽，所述纵梁6和所述预制钢管桩9卡接配合。

纵梁6和预制钢管桩9采用卡接方式固定，固定更加牢固。纵梁6和预制钢管桩9卡接固定后再焊接或者螺栓连接，使纵梁6和预制钢管桩9连接为一体，连接更加牢靠稳固。预制钢管桩9的顶端采用切割方式开设与凸形结构件配合的通槽。

其中，所述预制钢管桩9的数量为多根，多根所述预制钢管桩9均匀间隔设置，所有所述预制钢管桩9的顶端位于同一平面。

多根预制钢管桩9的设置对纵梁6起到更好的支撑作用，不易倾斜，进一步对梯笼安装平台5起到更好的支撑作用，使梯笼安装平台5更加安装更加平稳。采用预制钢管桩9的顶端贯入度和标高方法使所有预制钢管桩9的顶端位于同一水平面，使每根预制钢管桩9都对梯笼安装平台5起到支撑作用。其中预制钢管桩9的数量为两根、三根、四根或者多于四根。

优选的，所述预制钢管桩9的数量为四根，四根所述预制钢管桩9的顶端依次连接组成方形结构，所述纵梁6的数量为两根，两根所述纵梁6平行设置在四根所述预制钢管桩9的顶端。

相邻的预制钢管桩9为一组，四根预制钢管桩9分为两组，一根纵梁6对应贯穿一组预制钢管桩9固定，每组预制钢管桩9对相应的纵梁6起到更好的支撑作用，梯笼安装平台5设置在纵梁6的顶面上，从而四根预制钢管桩9采用较少的预制钢管桩9实现对梯笼安装平台5平稳支撑。四根预制钢管桩9的顶端依次连接组成方形结构，有利于梯笼安装平台5支撑和搭设。

优选的，相邻的所述预制钢管桩9之间设置有连接件7。

连接件7将预制钢管桩9连接在一起，使所有预制钢管桩9成为一个整体，单个预制钢管桩9受外力影响变为整体受外力(水流冲击力、风力等)影响，增加预制钢管桩9的安全稳定性，从而保障梯笼安装平台5的安全稳定性，进而保障本水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构的稳定性。

其中，所述预制梯笼2的数量为多个，多个所述预制梯笼2逐层固定叠加搭设，两个相邻的所述预制梯笼2的叠加结合部开设有通口，两个相邻的所述预制梯笼2内的所述梯子3通过所述通口对接。

预制梯笼2的数量可以根据具体施工设计标高要求灵活设置，如至施工设计标高后预制梯笼2不再叠加加高，便于安装拆卸。两个相邻预制梯笼2之间可以采用焊接方式或者螺栓连接方式固定。

优选的，所述预制梯笼2和水中墩12之间设置有支撑件4。

预制梯笼2和水中墩12之间设置支撑件4，将预制梯笼2与水中墩12连接为整体，增加了预制梯笼2安全稳定性。可以在水中墩12埋设钢板14，钢板14与预制梯笼2的立柱焊接，或者预制梯笼2的立柱和钢板14开孔，预制梯笼2的立柱和钢板14采用螺栓固定连接。预制梯笼2由顶板、底板、立柱和侧板(或防护网)组成，在侧板(或防护网)上开设安全门。

其中，所述支撑件4的数量为多个，多个所述支撑件4从上至下间隔设置。

多个支撑件4间隔设置(如间隔为3m-6m)，满足安全梯笼的高度要求，提升安全梯笼整体安全稳定性。

具体的，所述支撑件4包括两个平行的第一支撑杆401，每个所述第一支撑杆401的两端分别设置在所述预制梯笼2和水中墩12上，两个所述第一支撑杆401和水中墩12、所述预制梯笼2的连接部依次连接组成方形结构，两个所述第一支撑杆401之间交叉设置有第二支撑杆402，两个所述第二支撑杆402组成所述方形结构的对角线。

采用交叉式连接(剪刀式)，使预制梯笼2和水中墩12连接更加牢靠稳固，进而使安全梯笼更加安全稳定。连接件7可以采用支撑件4的方式将预制钢管桩9连接为一个整体，使预制钢管桩9连接为一个整体后更加安全稳固。

Claims (10)

1.水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，包括预制钢管桩(9)、梯笼安装平台(5)和预制梯笼(2)，所述预制钢管桩(9)的底端设置在水中基础岩石层(10)内，所述梯笼安装平台(5)固定设置在所述预制钢管桩(9)的顶端，所述预制钢管桩(9)的顶端高于水面(11)，所述预制梯笼(2)固定设置在所述梯笼安装平台(5)顶面，所述预制梯笼(2)开设有安全门，所述预制梯笼(2)设置有用于通往水中墩(12)的中转通道(1)，预制梯笼(2)内设置有梯子(3)。

2.根据权利要求1所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述预制钢管桩(9)的顶端设置有纵梁(6)，所述梯笼安装平台(5)固定设置在所述纵梁(6)的顶面上。

3.根据权利要求2所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述纵梁(6)为工形结构件，包括从上到下依次连接的上板、连接板和下板，所述连接板和所述下板组成凸形结构件，所述预制钢管桩(9)的顶端开设有与所述凸形结构件配合的通槽，所述凸形结构件贯穿所述通槽，所述纵梁(6)和所述预制钢管桩(9)卡接配合。

4.根据权利要求3所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述预制钢管桩(9)的数量为多根，所有所述预制钢管桩(9)的顶端位于同一平面。

5.根据权利要求4所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述预制钢管桩(9)的数量为四根，四根所述预制钢管桩(9)的顶端依次连接组成方形结构，所述纵梁(6)的数量为两根，两根所述纵梁(6)平行设置在四根所述预制钢管桩(9)的顶端。

6.根据权利要求4或5所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，相邻的所述预制钢管桩(9)之间设置有连接件(7)。

7.根据权利要求1所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述预制梯笼(2)的数量为多个，多个所述预制梯笼(2)逐层固定叠加搭设，相邻所述预制梯笼(2)的叠加结合部开设有通口，相邻所述预制梯笼(2)内的所述梯子(3)通过所述通口对接。

8.根据权利要求7所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述预制梯笼(2)和水中墩(12)之间设置有支撑件(4)。

9.根据权利要求8所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述支撑件(4)的数量为多个，多个所述支撑件(4)从上至下间隔设置。

10.根据权利要求9所述的水中墩连续刚构桥安全梯笼施工结构，其特征是，所述支撑件(4)包括两个平行的第一支撑杆(401)，每个所述第一支撑杆(401)的两端分别设置在所述预制梯笼(2)和水中墩(12)上，两个所述第一支撑杆(401)和水中墩(12)、所述预制梯笼(2)的连接部依次连接组成方形结构，两个所述第一支撑杆(401)之间交叉设置有第二支撑杆(402)，两个所述第二支撑杆(402)组成所述方形结构的对角线。