CN220149130U - 一种电动汽车电池拆装升降机构 - Google Patents

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李经纬
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Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车电池拆装升降机构,包括底板,所述底板的上表面固定连接有多个导向杆,多个所述导向杆之间滑动连接有承载电动汽车的载板,所述底板的上表面固定连接有两个气缸,且气缸与载板相固定,所述载板的上表面开设有多个凹槽,所述底板的上表面设有对载板进行辅助支撑的支撑机构,所述支撑机构包括两个滑槽,两个所述滑槽均开设在底板的上表面,两个所述滑槽内均滑动连接有滑座,滑座的一侧固定连接有弹簧。本实用新型不仅能够提高升降机构使用的安全性,方便用户进行使用,而且能够防止电动汽车在载板上移动,进一步提高了升降机构使用的安全性,还能够方便用户将电动汽车开上载板,提高了升降机构使用的便捷性。

Description

一种电动汽车电池拆装升降机构
技术领域
本实用新型涉及电池拆装技术领域,尤其涉及一种电动汽车电池拆装升降机构。
背景技术
电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶的新能源汽车,电动汽车的车载电源为电池,在对电池进行拆装时,需要通过升降机构将电动汽车升高。
如专利号为CN218505836U的专利其背景技术中所公开的一种电动汽车换电站汽车升降机,现有技术中存在,设备无设置备用支撑,安全性不高,使得现阶段用户使用起来非常的不方便,为了决绝此类问题,本申请提出了一种新结构的电动汽车电池拆装升降机构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电动汽车电池拆装升降机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种电动汽车电池拆装升降机构,包括底板,所述底板的上表面固定连接有多个导向杆,多个所述导向杆之间滑动连接有承载电动汽车的载板,所述底板的上表面固定连接有两个气缸,且气缸与载板相固定,所述载板的上表面开设有多个凹槽,所述底板的上表面设有对载板进行辅助支撑的支撑机构。
作为本实用新型再进一步的方案,所述支撑机构包括两个滑槽,两个所述滑槽均开设在底板的上表面,两个所述滑槽内均滑动连接有滑座,滑座的一侧固定连接有弹簧,且弹簧与滑槽相固定,两个所述滑座相邻的一侧固定连接有楔形块。
作为本实用新型再进一步的方案,两个所述滑座相邻的一侧分别固定连接有第一齿条和第二齿条,所述底板的上表面转动连接有齿轮,且第一齿条和第二齿条均与齿轮相啮合。
作为本实用新型再进一步的方案,两个所述滑槽内均固定连接有固定杆,且固定杆穿过滑座。
作为本实用新型再进一步的方案,两个所述滑座相反方向的一侧均固定连接有把手。
作为本实用新型再进一步的方案,所述底板的上表面固定连接有壳体,且第一齿条、第二齿条和齿轮均位于壳体内。
作为本实用新型再进一步的方案,多个所述导向杆的顶端均固定连接有抵挡块。
作为本实用新型再进一步的方案,所述载板的一侧固定连接有斜板,所述底板的两侧均固定连接有两个安装块,多个所述安装块的上表面均开设有安装孔。
本实用新型的有益效果为:
1.通过支撑机构的设置,气缸伸长推动载板向上移动,当载板向上移动到固定的高度后,支撑机构会对载板进行辅助支撑,从而提高了升降机构使用的安全性,方便用户进行使用。
2.通过凹槽的设置,用户将电动汽车开上载板后,使电动汽车的轮胎进入到凹槽内,从而能够对电动汽车进行限位,防止电动汽车在载板上移动,进一步提高了升降机构使用的安全性。
3.通过斜板的设置,通过斜板将载板与地面进行连接,在斜板的作用下,方便用户将电动汽车开上载板,从而对电动汽车进行升高,提高了升降机构使用的便捷性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种电动汽车电池拆装升降机构的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种电动汽车电池拆装升降机构的滑板剖视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种电动汽车电池拆装升降机构的A部放大结构示意图。
图中:1、载板;2、凹槽;3、抵挡块;4、导向杆;5、壳体;6、斜板;7、安装孔;8、第一齿条;9、把手;10、滑座;11、楔形块;12、齿轮;13、第二齿条;14、底板;15、气缸;16、滑槽;17、固定杆;18、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-图3,一种电动汽车电池拆装升降机构,包括底板14,底板14的上表面焊接有多个导向杆4,多个导向杆4之间滑动连接有承载电动汽车的载板1,底板14的上表面通过螺栓固定有两个气缸15,且气缸15与载板1相固定,载板1的上表面开设有多个凹槽2,底板14的上表面设有对载板1进行辅助支撑的支撑机构,用户将电动汽车开上载板1,并使轮胎进入到凹槽2内,从而对电动汽车进行限位,防止电动汽车在载板1上移动,提高了升降机构使用的安全性,然后启动气缸15,气缸15伸长推动载板1向上移动,当载板1移动到一定的高度后,关闭气缸15,支撑机构会对载板1进行辅助支撑,从而提高了升降机构使用的安全性,方便用户进行使用。
本实用新型中,支撑机构包括两个滑槽16,两个滑槽16均开设在底板14的上表面,两个滑槽16内均滑动连接有滑座10,滑座10的一侧焊接有弹簧18,且弹簧18与滑槽16相固定,两个滑座10相邻的一侧焊接有楔形块11,且楔形块11与滑座10相接触,载板1在向上移动的过程中会与楔形块11相接触,此时在楔形块11斜面的作用下,载板1会推动楔形块11进行移动,楔形块11会推动滑座10移动并挤压弹簧18,当载板1移动超过楔形块11后,关闭气缸15,同时在弹簧18的作用力下会使滑座10进行复位,从而使楔形块11对载板1进行辅助支撑,两个滑座10相邻的一侧分别通过螺栓固定有第一齿条8和第二齿条13,底板14的上表面转动连接有齿轮12,且第一齿条8和第二齿条13均与齿轮12相啮合,在滑座10移动的过程中会带动第一齿条8和第二齿条13移动,第一齿条8和第二齿条13会带动齿轮12转动,同时在第一齿条8、第二齿条13和齿轮12的配合下,拉动一个滑座10移动,便可以使另一个滑座10进行移动,提高了升降机构使用的便捷性,两个滑槽16内均通过螺栓固定有固定杆17,且固定杆17穿过滑座10,固定杆17对滑座10的移动起到导向的作用,两个滑座10相反方向的一侧均通过螺栓固定有把手9,工作人员可以通过把手9拉动滑座10移动,底板14的上表面通过螺栓固定有壳体5,且第一齿条8、第二齿条13和齿轮12均位于壳体5内,多个导向杆4的顶端均焊接有抵挡块3,抵挡块3对载板1的移动起到限位的作用,载板1的一侧焊接有斜板6,工作人员可以在斜板6的作用下将电动汽车开上载板1,底板14的两侧均焊接有两个安装块,多个安装块的上表面均开设有安装孔7。
工作原理:当需要使用时,用户通过斜板6将电动汽车开上载板1,并使轮胎进入到凹槽2内,从而对电动汽车进行限位,防止电动汽车在载板1上移动,提高了升降机构使用的安全性,然后启动气缸15,气缸15伸长推动载板1向上移动,载板1在向上移动的过程中会与楔形块11相接触,此时在楔形块11斜面的作用下,载板1会推动楔形块11进行移动,楔形块11会推动滑座10移动并挤压弹簧18,当载板1移动超过楔形块11后,关闭气缸15,同时在弹簧18的作用力下会使滑座10进行复位,从而使楔形块11对载板1进行辅助支撑,从而提高了升降机构使用的安全性,方便用户进行使用,在滑座10移动的过程中会带动第一齿条8和第二齿条13移动,第一齿条8和第二齿条13会带动齿轮12转动,同时在第一齿条8、第二齿条13和齿轮12的配合下,拉动一个滑座10移动,便可以使另一个滑座10进行移动,提高了升降机构使用的便捷性。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可以是机械连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

Claims (8)

1.一种电动汽车电池拆装升降机构,包括底板(14),其特征在于,所述底板(14)的上表面固定连接有多个导向杆(4),多个所述导向杆(4)之间滑动连接有承载电动汽车的载板(1),所述底板(14)的上表面固定连接有两个气缸(15),且气缸(15)与载板(1)相固定,所述载板(1)的上表面开设有多个凹槽(2),所述底板(14)的上表面设有对载板(1)进行辅助支撑的支撑机构。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池拆装升降机构,其特征在于,所述支撑机构包括两个滑槽(16),两个所述滑槽(16)均开设在底板(14)的上表面,两个所述滑槽(16)内均滑动连接有滑座(10),滑座(10)的一侧固定连接有弹簧(18),且弹簧(18)与滑槽(16)相固定,两个所述滑座(10)相邻的一侧固定连接有楔形块(11)。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池拆装升降机构,其特征在于,两个所述滑座(10)相邻的一侧分别固定连接有第一齿条(8)和第二齿条(13),所述底板(14)的上表面转动连接有齿轮(12),且第一齿条(8)和第二齿条(13)均与齿轮(12)相啮合。
4.根据权利要求2所述的一种电动汽车电池拆装升降机构,其特征在于,两个所述滑槽(16)内均固定连接有固定杆(17),且固定杆(17)穿过滑座(10)。
5.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池拆装升降机构,其特征在于,两个所述滑座(10)相反方向的一侧均固定连接有把手(9)。
6.根据权利要求3所述的一种电动汽车电池拆装升降机构,其特征在于,所述底板(14)的上表面固定连接有壳体(5),且第一齿条(8)、第二齿条(13)和齿轮(12)均位于壳体(5)内。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池拆装升降机构,其特征在于,多个所述导向杆(4)的顶端均固定连接有抵挡块(3)。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池拆装升降机构,其特征在于,所述载板(1)的一侧固定连接有斜板(6),所述底板(14)的两侧均固定连接有两个安装块,多个所述安装块的上表面均开设有安装孔(7)。
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