CN220147527U - 一种船锚收纳结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船锚收纳结构，涉及船锚收纳技术领域，包括：该船锚收纳结构包括转动主轴，所述转动主轴的上端安装有拉起机构，所述拉起机构的上端安装有稳固机构；所述拉起机构包括：设置于所述转动主轴上端的卷轴拉动装置，所述卷轴拉动装置的上端安装有缆线，且缆线的上端安装有第一卷曲轴，所述第一卷曲轴的下端固定有第二卷曲轴，且第二卷曲轴的下端安装有第三卷曲轴，且第三卷曲轴的下方设置有第四卷曲轴；所述稳固机构包括：安装于所述卷轴拉动装置上端的直角稳固装置，所述直角稳固装置的上端固定有卷动器，本实用新型的一种船锚收纳结构具有便于将船锚进行固定隔离，防止锁链将水源带出使零件生锈的优点。

Description

一种船锚收纳结构

技术领域

本实用新型涉及船锚收纳技术领域，具体为一种船锚收纳结构。

背景技术

船舶是一种主要在水中运行的交通工具，锚一般指船锚，是锚泊设备的主要部件，铁制的停船器具，用铁链连在船上，把锚抛在水底，可以使船停稳。船锚在升起时，锚爪容易跟船体碰撞，随着船不断的移动，船锚会撞击到船体表面，对船体造成损坏。

现有的可参考授公开号为：CN111846109A的中国实用新型专利，其公开了一种船锚收纳装置及方法，公开了一种船锚收纳装置及方法，包括船身、支架、挡辊、卷扬机、卷筒、转轴、铁链和船锚，其中支架、挡辊和卷扬机分别固定在船身的表面，卷筒活动套接在转轴和卷扬机的输出轴上，铁链缠绕在卷筒的表面，所述船身的正面且位于卷扬机的下方位置处开设有固定槽一，所述固定槽一的内部固定套接有气缸，所述气缸输出端的正面开设有固定槽二。该种船锚收纳装置及方法，通过在船体的侧面开设固定槽一，进而安装气缸，并在气缸的端部开设固定槽二，进而安装电磁铁结构，使得船锚的铁链收起后，气缸能够带动电磁铁伸出，进而吸附船锚，实现船锚的固定，避免船锚在惯性的作用下与船身碰撞。

现有的一种船锚收纳结构，因船锚两侧安装有锚爪，所以在船锚升起时，锚爪容易跟船体碰撞，导致船体损坏，在锚爪升起时锁链会将湖泊中的水带到上方，导致水源落到转轴主轴上端，导致转轴主轴生锈，造成零件损坏这些问题的存在都影响了装置的使用。

实用新型内容

本实用新型的一种船锚收纳结构具有便于将船锚进行固定隔离，防止锁链将水源带出使零件生锈的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种船锚收纳结构，包括：该船锚收纳结构包括转动主轴，所述转动主轴的上端安装有拉起机构，所述拉起机构的上端安装有稳固机构；

所述拉起机构包括：设置于所述转动主轴上端的卷轴拉动装置，所述卷轴拉动装置的上端安装有缆线，且缆线的上端安装有第一卷曲轴，所述第一卷曲轴的下端固定有第二卷曲轴，且第二卷曲轴的下端安装有第三卷曲轴，且第三卷曲轴的下方设置有第四卷曲轴；

所述稳固机构包括：安装于所述卷轴拉动装置上端的直角稳固装置，所述直角稳固装置的上端固定有卷动器，所述卷动器的上端安装有拉杆，且拉杆的下端安装有移动圆筒，所述拉杆的上端固定有衔接槽。

作为本实用新型的一种优选方案：所述转动主轴包括：所述转动主轴的上端安装有安装板，且安装板的上端安装有转轴，所述安装板的两侧固定有固定板，且固定板的上端设置有连接轴杆。

作为本实用新型的一种优选方案：所述拉起机构还包括：所述卷轴拉动装置的上端安装有连接板，且连接板的下端安装有船锚本体。

作为本实用新型的一种优选方案：所述稳固机构还包括：所述直角稳固装置的上端安装有穿接框架，且穿接框架的后端固定有称重杆，所述穿接框架的上端固定有稳定板。

作为本实用新型的一种优选方案：所述卷轴拉动装置穿插连接在直角稳固装置的内部。

作为本实用新型的一种优选方案：所述缆线固定在转轴的上端，所述第四卷曲轴安装在穿接框架与移动圆筒的交接处。

作为本实用新型的一种优选方案：所述穿接框架与移动圆筒衔接构成直角形状，所述拉杆的底端固定在移动圆筒的上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该一种船锚收纳结构，卷轴拉动装置上方安装有多个卷曲轴，通过多个卷曲轴之间的空隙对上端缆线进行卷收，通过不同卷收轴的位置分布使缆线卷收的距离加长，便于对缆线进行卷收时将缆线上端的水分进行滴落，便于防止锚爪升起时将湖泊中的水带到上方，导致水源落到转轴主轴上端，造成转轴主轴生锈；

2、该一种船锚收纳结构，直角稳固装置上端安装有穿接框架，穿接框架与下端安装的移动圆筒组成直角结构，便于将下端船锚进行距离隔离，下端安装有卷动器与拉杆，卷动器与拉杆将下端移动圆筒拉起，此装置便于将船锚与船体距离进行间隔，防止船锚升起时，锚爪跟船体发生碰撞，导致船体损坏。

附图说明

图1为本实用新型一个实施方式中一种船锚收纳结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一个实施方式中一种船锚收纳结构的转动主轴结构示意图；

图3为本实用新型一个实施方式中一种船锚收纳结构的卷轴拉动装置结构示意图；

图4为本实用新型一个实施方式中一种船锚收纳结构的直角稳固装置结构示意图；

1、转动主轴；101、安装板；102、转轴；103、固定板；104、连接轴杆；2、卷轴拉动装置；201、缆线；202、第一卷曲轴；203、第二卷曲轴；204、连接板；205、第三卷曲轴；206、第四卷曲轴；207、船锚本体；3、直角稳固装置；301、穿接框架；302、称重杆；303、稳定板；304、卷动器；305、拉杆；306、移动圆筒；307、衔接槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

结合附图1-4，在本实施方式中，船锚收纳结构，包括：该船锚收纳结构包括转动主轴1，所述转动主轴1的上端安装有拉起机构，所述拉起机构的上端安装有稳固机构；所述拉起机构包括：设置于所述转动主轴1上端的卷轴拉动装置2，所述卷轴拉动装置2的上端安装有缆线201，且缆线201的上端安装有第一卷曲轴202，所述第一卷曲轴202的下端固定有第二卷曲轴203，且第二卷曲轴203的下端安装有第三卷曲轴205，且第三卷曲轴205的下方设置有第四卷曲轴206；所述稳固机构包括：安装于所述卷轴拉动装置2上端的直角稳固装置3，所述直角稳固装置3的上端固定有卷动器304，所述卷动器304的上端安装有拉杆305，且拉杆305的下端安装有移动圆筒306，所述拉杆305的上端固定有衔接槽307。

通过上述结构：转动主轴1便于将下端船锚拉起且便于整个装置的使用，卷轴拉动装置2便于对上端缆线201进行卷收，且便于缆线201在长距离的卷收时将上端水分滴落，直角稳固装置3便于将船锚与船体进行间隔。

进一步的，所述转动主轴1包括：所述转动主轴1的上端安装有安装板101，且安装板101的上端安装有转轴102，所述安装板101的两侧固定有固定板103，且固定板103的上端设置有连接轴杆104。

通过上述结构：安装板101便于将上端结构进行固定，转轴102便于将缆线201进行卷收，固定板103将装置整体进行固定，连接轴杆104便于将整体装置带动进行旋转。

进一步的，所述拉起机构还包括：所述卷轴拉动装置2的上端安装有连接板204，且连接板204的下端安装有船锚本体207，所述缆线201固定在转轴102的上端，所述第四卷曲轴206安装在穿接框架301与移动圆筒306的交接处。

通过上述结构：缆线201将下端船锚本体207进行拉动，第一卷曲轴202将缆线201带动选择，第二卷曲轴203与第三卷曲轴205将下端船锚本体207卷收，连接板204将第二卷曲轴203进行固定，第四卷曲轴206将下端船锚本体207固定，船锚本体207将船体固定。

进一步的，所述稳固机构还包括：所述直角稳固装置3的上端安装有穿接框架301，且穿接框架301的后端固定有称重杆302，所述穿接框架301的上端固定有稳定板303，所述穿接框架301与移动圆筒306衔接构成直角形状，所述拉杆305的底端固定在移动圆筒306的上端。

通过上述结构：穿接框架301将内部结构进行稳定，称重杆302将穿接框架301进行固定，稳定板303将卷轴拉动装置2进行固定，卷动器304带动上端拉杆305，拉杆305将移动圆筒306固定，移动圆筒306与穿接框架301组成直角结构，衔接槽307便于结构之间的连接。

工作原理：首先，将缆线201固定到多个卷曲轴上端，对船锚本体207进行使用时，通过电机带动转轴102将船锚本体207下降，将船锚本体207下落到湖泊中对船体进行位置固定，当需要对船锚本体207升起时，将电机打开，将连接轴杆104带动转动，带动上端安装板101将内部转轴102带动旋转，将上端缆线201进行卷收，缆线201通过上端拉力进行卷收时通过下端第四卷曲轴206，再通过距离卷轴到达第三卷曲轴205，继续向上拉动，通过第二卷曲轴203再通过第一卷曲轴202，通过多个卷曲轴的拉动将缆线201上端的水分进行大规模滴落，当下端船锚本体207拉动到第四卷曲轴206的下端时，上端卷动器304启动，通过拉杆305将下端移动圆筒306通过第四卷曲轴206进行转动，第四卷曲轴206进行转动时将衔接槽307通过穿接框架301移动，将穿接框架301与移动圆筒306组成直角，将下端船锚本体207与船体的距离隔开。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种船锚收纳结构，其特征在于，该船锚收纳结构包括转动主轴(1)，所述转动主轴(1)的上端安装有拉起机构，所述拉起机构的上端安装有稳固机构；

所述拉起机构包括：设置于所述转动主轴(1)上端的卷轴拉动装置(2)，所述卷轴拉动装置(2)的上端安装有缆线(201)，且缆线(201)的上端安装有第一卷曲轴(202)，所述第一卷曲轴(202)的下端固定有第二卷曲轴(203)，且第二卷曲轴(203)的下端安装有第三卷曲轴(205)，且第三卷曲轴(205)的下方设置有第四卷曲轴(206)；

所述稳固机构包括：安装于所述卷轴拉动装置(2)上端的直角稳固装置(3)，所述直角稳固装置(3)的上端固定有卷动器(304)，所述卷动器(304)的上端安装有拉杆(305)，且拉杆(305)的下端安装有移动圆筒(306)，所述拉杆(305)的上端固定有衔接槽(307)。

2.根据权利要求1所述的一种船锚收纳结构，其特征在于，所述转动主轴(1)包括：所述转动主轴(1)的上端安装有安装板(101)，且安装板(101)的上端安装有转轴(102)，所述安装板(101)的两侧固定有固定板(103)，且固定板(103)的上端设置有连接轴杆(104)。

3.根据权利要求1所述的一种船锚收纳结构，其特征在于，所述拉起机构还包括：所述卷轴拉动装置(2)的上端安装有连接板(204)，且连接板(204)的下端安装有船锚本体(207)。

4.根据权利要求1所述的一种船锚收纳结构，其特征在于，所述稳固机构还包括：所述直角稳固装置(3)的上端安装有穿接框架(301)，且穿接框架(301)的后端固定有称重杆(302)，所述穿接框架(301)的上端固定有稳定板(303)。

5.根据权利要求1所述的一种船锚收纳结构，其特征在于，所述卷轴拉动装置(2)穿插连接在直角稳固装置(3)的内部。

6.根据权利要求3所述的一种船锚收纳结构，其特征在于，所述缆线(201)固定在转轴(102)的上端，所述第四卷曲轴(206)安装在穿接框架(301)与移动圆筒(306)的交接处。

7.根据权利要求4所述的一种船锚收纳结构，其特征在于，所述穿接框架(301)与移动圆筒(306)衔接构成直角形状，所述拉杆(305)的底端固定在移动圆筒(306)的上端。