CN220147173U - 一种用于充电车辆的防潮充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于充电车辆的防潮充电桩，属于充电桩技术领域。一种用于充电车辆的防潮充电桩，包括充电桩主体、连接线和充电枪，连接线安装在充电桩主体的内部，充电枪安装在连接线的端部，充电桩主体的内壁设置有线盒，线盒的顶部设置有第一开槽，第一开槽的内壁活动连接有活动块。该用于充电车辆的防潮充电桩，橡胶阻水环对连接线的表面进行清理，防止连接线将外部的水带入线盒导致连接线长时间受潮，被清理出的水流到第二开槽内后流到排水板，进而流出线盒以外，避免了水进入线盒导致的线盒内连接线的受潮，通过弹簧使得弧形块具有一个向连接线的力，进而带动橡胶阻水环与连接线紧密贴合，从而使得橡胶阻水环对连接线表面的清洁效果。

Description

一种用于充电车辆的防潮充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，更具体地说，涉及一种用于充电车辆的防潮充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

充电桩在使用的时候需要使用者手动将充电枪与汽车插接，过程中通过连接线为充电枪供电，连接线收卷在线盒内部，依靠收卷轴实现收卷，在阴雨天使用后连接线表面会吸附水，连接线将水带入线盒内会导致线盒内的连接线长时间受潮，虽然连接线表面设有防水橡胶，但是长时间的受潮也会影响其使用寿命，特别是一些老旧的充电桩，连接线表面的防水橡胶出现破损，长时间的受潮会加速其老化，具有安全隐患。

实用新型内容

1.要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种用于充电车辆的防潮充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题：

充电桩在使用的时候需要使用者手动将充电枪与汽车插接，过程中通过连接线为充电枪供电，连接线收卷在线盒内部，依靠收卷轴实现收卷，在阴雨天使用后连接线表面会吸附水，连接线将水带入线盒内会导致线盒内的连接线长时间受潮，虽然连接线表面设有防水橡胶，但是长时间的受潮也会影响其使用寿命，特别是一些老旧的充电桩，连接线表面的防水橡胶出现破损，长时间的受潮会加速其老化，具有安全隐患。

2.技术方案

一种用于充电车辆的防潮充电桩，包括充电桩主体、连接线和充电枪，所述连接线安装在充电桩主体的内部，所述充电枪安装在连接线的端部，所述充电桩主体的内壁设置有线盒，所述线盒的顶部设置有第一开槽，所述第一开槽的内壁活动连接有活动块，所述活动块的外表面转动连接有转板，所述转板的内部开设有与连接线相匹配的开孔，所述转板的外侧面设置有橡胶阻水环。

优选地，所述第一开槽的内壁设置有导向杆，所述活动块的内部设置有与导向杆相匹配的导向孔，所述活动块通过设置在导向孔内的导向杆与第一开槽的内壁活动连接，所述导向杆的端部设置有限位板，所述限位板的直径大于导向孔的内径。

优选地，所述转板的表面设置有第二开槽，所述转板的底端设置有排水板，所述排水板与第二开槽尾端连接。

优选地，所述转板与活动块之间设置有转轴，所述转板通过转轴与活动块转动连接。

优选地，所述转板远离橡胶阻水环的一侧面设置有固定环，所述固定环的内部活动连接有活动杆，所述活动杆的内端设置有与橡胶阻水环连接的弧形块，所述弧形块与固定环之间活动杆的外部设置有弹簧。

优选的，所述固定环的内部设置有与活动杆相匹配的活动孔，所述活动杆通过活动孔与固定环活动连接，所述活动杆的外端设置有限位块，所述限位块的直径大于活动孔的内径。

3.有益效果

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1)、本用于充电车辆的防潮充电桩在使用时，使用者拿起充电枪与车辆对接，过程中拉动连接线，使得连接线被扯出线盒一部分，此时转板根据连接线被拉扯的方向旋转，以防止连接线被扭曲，充电完成后，使用者将充电枪复位，连接线在线盒内部收卷机构的作用下被收回至线盒，连接线回收的过程中经过开孔，橡胶阻水环对连接线的表面进行清理，防止连接线将外部的水带入线盒导致连接线长时间受潮，被清理出的水流到第二开槽内后流到排水板，进而流出线盒以外，避免了水进入线盒导致的线盒内连接线的受潮。

2)、本用于充电车辆的防潮充电桩在使用时，通过弹簧使得弧形块具有一个向连接线的力，进而带动橡胶阻水环与连接线紧密贴合，从而使得橡胶阻水环对连接线表面的清洁效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的转板结构示意图；

图3为本实用新型的固定环结构示意图；

图4为本实用新型的转轴结构示意图。

图中标号说明：1、充电桩主体；2、连接线；3、充电枪；4、线盒；5、第一开槽；6、导向杆；7、活动块；8、转板；9、第二开槽；10、橡胶阻水环；11、排水板；12、弧形块；13、固定环；14、开孔；15、活动杆；16、弹簧；17、限位块；18、转轴。

具体实施方式

实施例1：

充电桩在使用的时候需要使用者手动将充电枪与汽车插接，过程中通过连接线为充电枪供电，连接线收卷在线盒内部，依靠收卷轴实现收卷，在阴雨天使用后连接线表面会吸附水，连接线将水带入线盒内会导致线盒内的连接线长时间受潮，虽然连接线表面设有防水橡胶，但是长时间的受潮也会影响其使用寿命，特别是一些老旧的充电桩，连接线表面的防水橡胶出现破损，长时间的受潮会加速其老化，具有安全隐患，通过以下方案解决该问题。

请参阅图1至图4，一种用于充电车辆的防潮充电桩，包括充电桩主体1、连接线2和充电枪3，连接线2安装在充电桩主体1的内部，充电枪3安装在连接线2的端部，充电桩主体1的内壁设置有线盒4，线盒4内部设置有收卷机构，用于连接线2的收卷，线盒4的顶部设置有第一开槽5，第一开槽5用于连接线2的进出，第一开槽5的内壁活动连接有活动块7，活动块7的外表面转动连接有转板8，转板8的内部开设有与连接线2相匹配的开孔14，转板8的外侧面设置有橡胶阻水环10，橡胶阻水环10可对连接线2表面的水清洁，使用者拿起充电枪3与车辆对接，过程中拉动连接线2，使得连接线2被扯出线盒4一部分，此时转板8根据连接线2被拉扯的方向旋转，以防止连接线2被扭曲，充电完成后，使用者将充电枪3复位，连接线2在线盒4内部收卷机构的作用下被收回至线盒4，连接线2回收的过程中经过开孔14，橡胶阻水环10对连接线2的表面进行清理，防止连接线2将外部的水带入线盒4导致连接线2长时间受潮，被清理出的水流到第二开槽9内后流到排水板11，进而流出线盒4以外，避免了水进入线盒4导致的线盒4内连接线2的受潮。

作为本实用新型的进一步方案：第一开槽5的内壁设置有导向杆6，活动块7的内部设置有与导向杆6相匹配的导向孔，活动块7通过设置在导向孔内的导向杆6与第一开槽5的内壁活动连接，导向杆6的端部设置有限位板，限位板的直径大于导向孔的内径，从而使得活动块7可在导向杆6上活动，防止连接线2使用时收到扭曲。

作为本实用新型的进一步方案：转板8的表面设置有第二开槽9，转板8的底端设置有排水板11，排水板11与第二开槽9尾端连接，排水板11将被清理的水排到线盒4外部。

作为本实用新型的进一步方案：转板8与活动块7之间设置有转轴18，转板8通过转轴18与活动块7转动连接，从而使得转板8可在活动块7上转动，防止连接线2使用时收到扭曲。

本实用新型使用步骤：本用于充电车辆的防潮充电桩在使用时，使用者拿起充电枪3与车辆对接，过程中拉动连接线2，使得连接线2被扯出线盒4一部分，此时转板8根据连接线2被拉扯的方向旋转，以防止连接线2被扭曲，充电完成后，使用者将充电枪3复位，连接线2在线盒4内部收卷机构的作用下被收回至线盒4，连接线2回收的过程中经过开孔14，橡胶阻水环10对连接线2的表面进行清理，防止连接线2将外部的水带入线盒4导致连接线2长时间受潮，被清理出的水流到第二开槽9内后流到排水板11，进而流出线盒4以外，避免了水进入线盒4导致的线盒4内连接线2的受潮。

实施例2：

请参阅图1至图4，结合实施例1的基础有所不同之处在于，转板8远离橡胶阻水环10的一侧面设置有固定环13，固定环13的内部活动连接有活动杆15，活动杆15的内端设置有与橡胶阻水环10连接的弧形块12，弧形块12与固定环13之间活动杆15的外部设置有弹簧16，固定环13的内部设置有与活动杆15相匹配的活动孔，活动杆15通过活动孔与固定环13活动连接，活动杆15的外端设置有限位块17，限位块17的直径大于活动孔的内径，通过弹簧16使得弧形块12具有一个向连接线2的力，进而带动橡胶阻水环10与连接线2紧密贴合，从而使得橡胶阻水环10对连接线2表面的清洁效果。

本实用新型使用步骤：本用于充电车辆的防潮充电桩在使用时，通过弹簧16使得弧形块12具有一个向连接线2的力，进而带动橡胶阻水环10与连接线2紧密贴合，从而使得橡胶阻水环10对连接线2表面的清洁效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种用于充电车辆的防潮充电桩，包括充电桩主体(1)、连接线(2)和充电枪(3)，所述连接线(2)安装在充电桩主体(1)的内部，所述充电枪(3)安装在连接线(2)的端部，其特征在于：所述充电桩主体(1)的内壁设置有线盒(4)，所述线盒(4)的顶部设置有第一开槽(5)，所述第一开槽(5)的内壁活动连接有活动块(7)，所述活动块(7)的外表面转动连接有转板(8)，所述转板(8)的内部开设有与连接线(2)相匹配的开孔(14)，所述转板(8)的外侧面设置有橡胶阻水环(10)。

2.根据权利要求1所述的一种用于充电车辆的防潮充电桩，其特征在于：所述第一开槽(5)的内壁设置有导向杆(6)，所述活动块(7)的内部设置有与导向杆(6)相匹配的导向孔，所述活动块(7)通过设置在导向孔内的导向杆(6)与第一开槽(5)的内壁活动连接，所述导向杆(6)的端部设置有限位板，所述限位板的直径大于导向孔的内径。

3.根据权利要求1所述的一种用于充电车辆的防潮充电桩，其特征在于：所述转板(8)的表面设置有第二开槽(9)，所述转板(8)的底端设置有排水板(11)，所述排水板(11)与第二开槽(9)尾端连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于充电车辆的防潮充电桩，其特征在于：所述转板(8)与活动块(7)之间设置有转轴(18)，所述转板(8)通过转轴(18)与活动块(7)转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于充电车辆的防潮充电桩，其特征在于：所述转板(8)远离橡胶阻水环(10)的一侧面设置有固定环(13)，所述固定环(13)的内部活动连接有活动杆(15)，所述活动杆(15)的内端设置有与橡胶阻水环(10)连接的弧形块(12)，所述弧形块(12)与固定环(13)之间活动杆(15)的外部设置有弹簧(16)。

6.根据权利要求5所述的一种用于充电车辆的防潮充电桩，其特征在于：所述固定环(13)的内部设置有与活动杆(15)相匹配的活动孔，所述活动杆(15)通过活动孔与固定环(13)活动连接，所述活动杆(15)的外端设置有限位块(17)，所述限位块(17)的直径大于活动孔的内径。