CN208316329U - 一种绿色能源汽车用充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种绿色能源汽车用充电桩,包括挡雨板、充电桩柜体、收纳槽、收卷滚筒和手摇杆,所述充电桩柜体的顶部设置有挡雨板,所述挡雨板与充电桩柜体之间连接有两个相互对称的限位卡块,所述充电桩柜体的一侧设置有插座。通过在充电桩的底部设置收卷滚筒,利用收卷滚筒配合手摇杆的使用,当较长的充电线暴露在空气中时,可将充电线收卷至收卷滚筒中,防止充电线拖在地面上,减少了充电线损坏的机率,更是杜绝了漏电情况的方式,大大提高了充电桩的使用安全系数;在充电桩的顶部设置有挡雨板,通过挡雨板的导流作用,完全将雨水隔离开来,可降低雨水对充电桩造成的危害,延长充电桩的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于新能源汽车充电技术领域,具体涉及一种绿色能源汽车用充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现有技术的充电桩存在以下问题:1、充电桩的充电线为了能够够到汽车一般设计的较长,因此会导致充电线经常被拖在地上,长期以往会造成充电线的磨损,使用寿命减短,严重的可能会造成漏电事故;2、设立在户外的充电桩长时间经受风吹雨打,使用寿命会减短。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种绿色能源汽车用充电桩,具有使用安全寿命长的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种绿色能源汽车用充电桩,包括挡雨板、充电桩柜体、收纳槽、收卷滚筒和手摇杆,所述充电桩柜体的顶部设置有挡雨板,所述挡雨板与充电桩柜体之间连接有两个相互对称的限位卡块,所述充电桩柜体的一侧设置有插座,所述插座上卡合连接有充电枪,所述充电枪的下方连接有充电线,所述充电桩柜体的底部设置有收纳槽,所述收纳槽的内部设置有转轴,所述转轴的一端连接有滚珠轴承,且转轴的另一端连接有连接套,所述连接套远离收纳槽的一侧设置有手摇杆,所述转轴的圆周上套接有收卷滚筒,所述收卷滚筒的圆周上缠绕有充电线,所述收纳槽的外侧设置有开合门,所述开合门安装在充电桩柜体的正面,所述收纳槽的一侧顶部一体成型设置有通过孔,所述通过孔设置在充电枪的下方,所述充电桩柜体的下方安装有支撑座。
优选的,所述挡雨板的顶部为上曲面。
优选的,所述挡雨板的长度比充电桩柜体的长度大60cm,所述挡雨板的宽度比充电桩柜体的宽度大40cm。
优选的,所述充电桩柜体的前表面设置有显示屏和控制按钮
优选的,所述开合门和充电桩柜体之间连接有铰链,所述开合门通过铰链与充电桩柜体的前表面转动连接。
优选的,所述转轴与滚珠轴承和连接套的连接方式均为卡合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在充电桩的底部设置收卷滚筒,利用收卷滚筒配合手摇杆的使用,当较长的充电线暴露在空气中时,可将充电线收卷至收卷滚筒中,防止充电线拖在地面上,减少了充电线损坏的机率,更是杜绝了漏电情况的方式,大大提高了充电桩的使用安全系数。
2、本实用新型在充电桩的顶部设置有挡雨板,通过挡雨板的导流作用,完全将雨水隔离开来,可降低雨水对充电桩造成的危害,延长充电桩的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图中:1、挡雨板;2、充电桩柜体;3、收纳槽;4、开合门;5、滚珠轴承;6、收卷滚筒;7、支撑座;8、手摇杆;9、插座;10、充电枪;11、充电线;12、通过孔;13、转轴;14、连接套;15、限位卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供以下技术方案:一种绿色能源汽车用充电桩,包括挡雨板1、充电桩柜体2、收纳槽3、收卷滚筒6和手摇杆8,充电桩柜体2的顶部设置有挡雨板1,挡雨板1的顶部为上曲面,挡雨板1的长度比充电桩柜体2的长度大60cm,挡雨板1的宽度比充电桩柜体2的宽度大40cm,挡雨板1与充电桩柜体2之间连接有两个相互对称的限位卡块15,充电桩柜体2的一侧设置有插座9,插座9上卡合连接有充电枪10,充电枪10的下方连接有充电线11,充电桩柜体2的底部设置有收纳槽3,收纳槽3的内部设置有转轴13,转轴13的一端连接有滚珠轴承5,且转轴13的另一端连接有连接套14,转轴13与滚珠轴承5和连接套14的连接方式均为卡合连接,连接套14远离收纳槽3的一侧设置有手摇杆8,转轴13的圆周上套接有收卷滚筒6,收卷滚筒6的圆周上缠绕有充电线11,收纳槽3的外侧设置有开合门4,开合门4安装在充电桩柜体2的正面,开合门4和充电桩柜体2之间连接有铰链,开合门4通过铰链与充电桩柜体2的前表面转动连接,收纳槽3的一侧顶部一体成型设置有通过孔12,通过孔12设置在充电枪10的下方,充电桩柜体2的下方安装有支撑座7,充电桩柜体2的前表面设置有显示屏和控制按钮。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型使用时将汽车开至充电桩柜体2的一侧,根据充电桩柜体2和汽车之间的距离从收纳槽3中抽取出与之相匹配的长度,再将充电枪10从插座9中取下插到汽车的蓄电池上,当充电完成后先将充电枪10插入到插座9中,再通过摇动手摇杆8将充电线11穿过通过孔12收卷到收卷滚筒6的圆周上,待充电线11不再拖在地面上时即可完成收卷,充电桩柜体2顶部挡雨板1用于下雨天防止雨水对充电桩柜体2上的设备进行侵蚀,保障设备正常使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种绿色能源汽车用充电桩,包括挡雨板(1)、充电桩柜体(2)、收纳槽(3)、收卷滚筒(6)和手摇杆(8),其特征在于:所述充电桩柜体(2)的顶部设置有挡雨板(1),所述挡雨板(1)与充电桩柜体(2)之间连接有两个相互对称的限位卡块(15),所述充电桩柜体(2)的一侧设置有插座(9),所述插座(9)上卡合连接有充电枪(10),所述充电枪(10)的下方连接有充电线(11),所述充电桩柜体(2)的底部设置有收纳槽(3),所述收纳槽(3)的内部设置有转轴(13),所述转轴(13)的一端连接有滚珠轴承(5),且转轴(13)的另一端连接有连接套(14),所述连接套(14)远离收纳槽(3)的一侧设置有手摇杆(8),所述转轴(13)的圆周上套接有收卷滚筒(6),所述收卷滚筒(6)的圆周上缠绕有充电线(11),所述收纳槽(3)的外侧设置有开合门(4),所述开合门(4)安装在充电桩柜体(2)的正面,所述收纳槽(3)的一侧顶部一体成型设置有通过孔(12),所述通过孔(12)设置在充电枪(10)的下方,所述充电桩柜体(2)的下方安装有支撑座(7)。
2.根据权利要求1所述的一种绿色能源汽车用充电桩,其特征在于:所述挡雨板(1)的顶部为上曲面。
3.根据权利要求1所述的一种绿色能源汽车用充电桩,其特征在于:所述挡雨板(1)的长度比充电桩柜体(2)的长度大60cm,所述挡雨板(1)的宽度比充电桩柜体(2)的宽度大40cm。
4.根据权利要求1所述的一种绿色能源汽车用充电桩,其特征在于:所述充电桩柜体(2)的前表面设置有显示屏和控制按钮。
5.根据权利要求1所述的一种绿色能源汽车用充电桩,其特征在于:所述开合门(4)和充电桩柜体(2)之间连接有铰链,所述开合门(4)通过铰链与充电桩柜体(2)的前表面转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种绿色能源汽车用充电桩,其特征在于:所述转轴(13)与滚珠轴承(5)和连接套(14)的连接方式均为卡合连接。
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CN110126662A (zh) * | 2019-06-08 | 2019-08-16 | 谢敬群 | 一种分体式交流充电桩 |
CN114347828A (zh) * | 2022-02-11 | 2022-04-15 | 皋金龙 | 一种具有线缆自动收卷功能的电动汽车充电桩 |
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