CN208544155U - 一种新型新能源汽车充电桩 - Google Patents

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李俊伟
李海霞
赵小超
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Abstract

本实用新型公开了一种新型新能源汽车充电桩,包括底座和上封板,所述底座上端中间前后两侧位置处设置有主支撑壁,所述主支撑壁左右两端外壁位置处设置有侧支撑壁,所述侧支撑壁位于底座上端中间左右两侧位置处,两个所述主支撑壁中间内部靠右侧位置处设置有分割板状装置,因为安装有分割板状装置,通过分割板状装置中的分隔板体与右侧的侧支撑壁分割形成收集空间,这样就可以让电插头和电源线处位于收集空间内部位置处,又因为安装有滑动门装置,通过滑动门装置滑动门装置中的滑动槽与滑动门上下滑动,方便了电插头和电源线取出和置放,同时也阻挡了日晒雨淋,这样不仅避免了用户的人身伤害,而且还降低了财产的损失。

Description

一种新型新能源汽车充电桩
技术领域
本实用新型属于充电桩相关技术领域,具体涉及一种新型新能源汽车充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩(栓)能实现计时、计电度、计金额充电,可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩(栓)的效率和实用性,今后将陆续增加一桩(栓)多充和为电动自行车充电的功能。
现有的充电桩在使用的时候,充电插头和电源线一直裸露在外面,这样长时间风吹雨晒,就会导致充电插头和电源线损坏和炸裂,而用户在使用损坏和炸裂电插头和电源线时就会很容易触电,这样不仅造成用户人身的伤害,而且还增加财产的损失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型新能源汽车充电桩,以解决上述背景技术中提出的造成用户人身的伤害和增加财产的损失问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型新能源汽车充电桩,包括底座和上封板,所述底座上端中间前后两侧位置处设置有主支撑壁,所述主支撑壁左右两端外壁位置处设置有侧支撑壁,所述侧支撑壁位于底座上端中间左右两侧位置处,两个所述主支撑壁中间内部靠右侧位置处设置有分割板状装置,右侧所述侧支撑壁与分割板状装置中间位置处设置有收集空间,左侧所述侧支撑壁与分割板状装置中间位置处设置有储蓄电池空间,右侧所述侧支撑壁内部中上方位置处设置有滑动门装置,所述分割板状装置上方右侧位置处设置有充电插头,所述充电插头分别位于滑动门装置和侧支撑壁内侧位置处,所述充电插头下方位置处设置有电源线,所述电源线位于收集空间内部位置处,前端所述主支撑壁上方内部中间位置处设置有显示操作屏,所述显示操作屏上方位置处设置有遮挡板,所述遮挡板位于主支撑壁前端上方外壁位置处,所述主支撑壁和侧支撑壁上端位置处均设置有上封板。
优选的,所述滑动门装置包括滑动槽、门把手和滑动门体,所述滑动门体左右两端位置处设置有滑动槽,所述滑动门体前端外壁下方中间位置处设置有门把手,所述滑动门装置通过滑动槽与侧支撑壁固定连接。
优选的,所述分割板状装置包括固定柱、固定框和分隔板体,所述固定框左右两端上下位置处设置有固定柱,所述固定框中间内壁位置处设置有分隔板体,所述分割板状装置通过固定柱与主支撑壁固定连接。
优选的,所述主支撑壁设置为两个,所述主支撑壁内壁中间靠右侧位置处和内壁中间上下两侧位置处均设置有固定孔,所述主支撑壁高度设置为一百二十厘米。
优选的,所述侧支撑壁中间内部位置处设置有窗口,所述窗口上方位置处设置有中空空间;所述侧支撑壁高度设置为一百二十厘米。
优选的,所述显示操作屏设置为十四寸,所述显示操作屏通过信号线与背部设备电信连接。
优选的,所述电源线设置为五米,所述电源线外部套接有防滑绝缘层。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型新能源汽车充电桩,具备以下有益效果:
1、本实用新型安装有分割板状装置,通过分割板状装置中的分隔板体与右侧的侧支撑壁分割形成收集空间,这样就可以让电插头和电源线处位于收集空间内部位置处,又因为安装有滑动门装置,通过滑动门装置滑动门装置中的滑动槽与滑动门上下滑动,方便了电插头和电源线取出和置放,同时也阻挡了日晒雨淋,这样不仅避免了用户的人身伤害,而且还降低了财产的损失。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制,在附图中:
图1为本实用新型提出的一种新型新能源汽车充电桩结构示意图;
图2为本实用新型提出的内部解剖结构示意图;
图3为本实用新型提出的左视图结构示意图;
图4为本实用新型提出的滑动门装置结构示意图;
图5为本实用新型提出的分割板状装置结构示意图;
图中:1、上封板;2、遮挡板;3、显示操作屏;4、主支撑壁;5、底座;6、滑动门装置;61、滑动槽;62、门把手;63、滑动门;7、侧支撑壁;8、收集空间;9、分割板状装置;91、固定柱;92、固定框;93、分隔板体;10、储蓄电池空间;11、充电插头;12、电源线。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种新型新能源汽车充电桩,包括底座5和上封板1,底座5上端中间前后两侧位置处设置有主支撑壁4,主支撑壁4左右两端外壁位置处设置有侧支撑壁7,侧支撑壁7位于底座5上端中间左右两侧位置处,两个主支撑壁4中间内部靠右侧位置处设置有分割板状装置9,右侧侧支撑壁7与分割板状装置9中间位置处设置有收集空间8,左侧侧支撑壁7与分割板状装置9中间位置处设置有储蓄电池空间10,右侧侧支撑壁7内部中上方位置处设置有滑动门装置6,分割板状装置9上方右侧位置处设置有充电插头11,充电插头11分别位于滑动门装置6和侧支撑壁7内侧位置处,充电插头11下方位置处设置有电源线12,电源线12位于收集空间8内部位置处,前端主支撑壁4上方内部中间位置处设置有显示操作屏3,显示操作屏3上方位置处设置有遮挡板2,遮挡板2位于主支撑壁4前端上方外壁位置处,主支撑壁4和侧支撑壁7上端位置处均设置有上封板1。
进一步,滑动门装置6包括滑动槽61、门把手62和滑动门体63,滑动门体63左右两端位置处设置有滑动槽61,为了更好的滑动,滑动门体63前端外壁下方中间位置处设置有门把手62,为了更好的移动,滑动门装置6通过滑动槽61与侧支撑壁7固定连接,为了更好的固定和连接。
进一步,分割板状装置9包括固定柱91、固定框92和分隔板体93,固定框92左右两端上下位置处设置有固定柱91,为了更好的固定,固定框92中间内壁位置处设置有分隔板体93,为了更好的分割,分割板状装置9通过固定柱91与主支撑壁4固定连接,为了更好的固定和连接。
进一步,主支撑壁4设置为两个,主支撑壁4内壁中间靠右侧位置处和内壁中间上下两侧位置处均设置有固定孔,主支撑壁4高度设置为一百二十厘米,为了更好的固定、连接和支撑。
进一步,侧支撑壁7中间内部位置处设置有窗口,窗口上方位置处设置有中空空间,侧支撑壁7高度设置为一百二十厘米,为了更好的固定、连接和支撑。
进一步,遮挡板2由不锈钢构成的直角梯形结构,遮挡板2长度和宽度分别设置为四十厘米和三十厘米,为了更好的遮挡雨水和阳光。
进一步,显示操作屏3设置为十四寸,显示操作屏3通过信号线与背部设备电信连接,为了更好的操作。
进一步,电源线12设置为五米,电源线12外部套接有防滑绝缘层,为了更好充电、防滑和绝缘。
本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,首先工作人员将充电桩的外部电源连接好之后,用户就可以将新能源电动车停在新能源汽车充电桩正前方,将车熄火后,拉起手刹,这时用户下车把充电插口打开,之后用户可以用手握住滑动门装置6中的门把手62,然后带动门把手62向上移动,此时滑动门63会在滑动槽61内部向上滑动,当滑动到最高点的时候,充电插头11和电源线12就会出现在用户面前,因为充电插头11外部设置有挂环,而分割板状装置9中的分隔板体93上方外壁位置处设置有挂钩,所以充电插头11通过挂环与分隔板体93上方外壁位置处挂钩连接,用户取出充电插头11和电源线12的时候,充电插头11中的挂环与分隔板体93上方外壁位置处的挂钩分离,电源线12设置有五米,且电源线12位于右侧侧支撑壁7与分割板状装置9中间位置处的收集空间8内部,这样就可以电源线12能更好的拉到汽车的电源充电插口位置处,这时就可以让充电插头11插在汽车的电源充电插口内部,之后再通过显示操作屏3的操作和设定,就可以对新能源电动起车充电了,当充完电之后,将充电插头11插在汽车的电源充电插口分离,再向上移动滑动门63,之后先将电源线12放入到收集空间8内部,再将充电插头11中的挂环与分隔板体93上方外壁位置处挂钩固定连接后,关上滑动门63,整个充电桩充电流程就完成了。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种新型新能源汽车充电桩,包括底座(5)和上封板(1),其特征在于:所述底座(5)上端中间前后两侧位置处设置有主支撑壁(4),所述主支撑壁(4)左右两端外壁位置处设置有侧支撑壁(7),所述侧支撑壁(7)位于底座(5)上端中间左右两侧位置处,两个所述主支撑壁(4)中间内部靠右侧位置处设置有分割板状装置(9),右侧所述侧支撑壁(7)与分割板状装置(9)中间位置处设置有收集空间(8),左侧所述侧支撑壁(7)与分割板状装置(9)中间位置处设置有储蓄电池空间(10),右侧所述侧支撑壁(7)内部中上方位置处设置有滑动门装置(6),所述分割板状装置(9)上方右侧位置处设置有充电插头(11),所述充电插头(11)分别位于滑动门装置(6)和侧支撑壁(7)内侧位置处,所述充电插头(11)下方位置处设置有电源线(12),所述电源线(12)位于收集空间(8)内部位置处,前端所述主支撑壁(4)上方内部中间位置处设置有显示操作屏(3),所述显示操作屏(3)上方位置处设置有遮挡板(2),所述遮挡板(2)位于主支撑壁(4)前端上方外壁位置处,所述主支撑壁(4)和侧支撑壁(7)上端位置处均设置有上封板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩,其特征在于:所述滑动门装置(6)包括滑动槽(61)、门把手(62)和滑动门体(63),所述滑动门体(63)左右两端位置处设置有滑动槽(61),所述滑动门体(63)前端外壁下方中间位置处设置有门把手(62),所述滑动门装置(6)通过滑动槽(61)与侧支撑壁(7)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩,其特征在于:所述分割板状装置(9)包括固定柱(91)、固定框(92)和分隔板体(93),所述固定框(92)左右两端上下位置处设置有固定柱(91),所述固定框(92)中间内壁位置处设置有分隔板体(93),所述分割板状装置(9)通过固定柱(91)与主支撑壁(4)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩,其特征在于:所述主支撑壁(4)设置为两个,所述主支撑壁(4)内壁中间靠右侧位置处和内壁中间上下两侧位置处均设置有固定孔,所述主支撑壁(4)高度设置为一百二十厘米。
5.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩,其特征在于:所述侧支撑壁(7)中间内部位置处设置有窗口,所述窗口上方位置处设置有中空空间,所述侧支撑壁(7)高度设置为一百二十厘米。
6.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩,其特征在于:所述显示操作屏(3)设置为十四寸,所述显示操作屏(3)通过信号线与背部设备电信连接。
7.根据权利要求1所述的一种新型新能源汽车充电桩,其特征在于:所述电源线(12)设置为五米,所述电源线(12)外部套接有防滑绝缘层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110492573A (zh) * 2019-08-30 2019-11-22 广东博智林机器人有限公司 一种电池充电柜
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