CN209067071U - 一种方便使用的车库门 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种方便使用的车库门，包括墙体、转板、滑槽、弹簧、滑块、固定杆、刮板、拉绳、滑轮、第一电机、第一密封板、第二密封板、开关、第二电机、输出齿轮、传动齿轮和固定轴。该方便使用的车库门的结构简单，操作方便，通过关闭车库门后刮板对转板上的灰尘进行刮除，避免了灰尘堆积，避免了使用时转板转动造成灰尘进入车库，有利于车辆的保养，避免沾惹灰尘，提高了车辆的使用寿命；该方便使用的车库门通过密封板对转板的边缘进行密封，避免了恶劣天气时雨水进入车库内部，避免车库内部受潮而影响车辆的使用，有利于车辆的存放。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车库门，具体为一种方便使用的车库门，属于汽车应用技术领域。
背景技术
车库门是企业的常用设施，适用于商业门面等，常见的车库门主要有遥控、电动、手动几种，其中遥控、感应、电动都可统称为自动车库门，手动车库门和自动车库门主要区别是没有电机，自动车库门现在主要分类为：翻板车库门与卷帘车库门，尤其是门洞较大，不便安装地面门体的地方起到方便、快捷开启作用，门体正在运行时，严禁人或物体从门体下方通过，或在门体下方停留，禁止在看不到门体运行情况的地方操作遥控器，以免造成安全事故或车库门误开，门体两侧水平导要求、质量标准和安全标准，是客户选购自动门的最佳选择。
目前市场上的车库门普通彩钢板车库门、实木车库门、铜质车库门等，根据打开的方式又可以分为卷帘车库门和翻板车库门等，但是，对于翻版车库门来说，由于长时间的使用，转板表面会积累灰尘，造成车库内灰尘增多，不利于车辆的存放；且下雨天时可能导致雨水进入车库内，容易造成使用不便，甚至给车辆带来损失。因此，针对上述问题提出一种方便使用的车库门。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种方便使用的车库门。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种方便使用的车库门，包括墙体以及位于所述墙体内部的转板，所述转板外表面开设有滑槽，所述滑槽底部与弹簧固定连接，且所述弹簧的顶端与滑块固定连接，所述滑块一侧与固定杆的端部固定连接，且所述固定杆内侧与刮板固定连接，所述固定杆端部与拉绳固定连接，所述拉绳的端部缠绕有滑轮，所述滑轮与第一电机的输出端固定连接；所述墙体底端与顶端分别与第一密封板和第二密封板固定连接，且所述第二密封板内侧壁与开关固定连接，所述墙体内部与第二电机固定连接，所述第二电机的输出端与输出齿轮固定连接，所述输出齿轮与传动齿轮啮合连接，且所述传动齿轮与固定轴固定连接。
优选的，所述第一密封板和第二密封板分别位于转板的底端和顶端对立两侧，且所述转板的两侧面分别紧贴有第一密封板和第二密封板。
优选的，所述滑槽的数量为两个，且两个所述滑槽内部都与滑块滑动连接。
优选的，所述刮板接触有转板的表面，且所述刮板与转板滑动连接。
优选的，所述传动齿轮的数量为两个，两个所述传动齿轮分别位于转板的两侧，且两个所述传动齿轮内侧的固定轴分别与转板的两侧中心处固定连接。
优选的，所述第一电机的数量为两个，且两个所述第一电机分别与第二密封板的顶端两侧固定连接。
本实用新型的有益效果是：
1.该方便使用的车库门的结构简单，操作方便，通过关闭车库门后刮板对转板上的灰尘进行刮除，避免了灰尘堆积，避免了使用时转板转动造成灰尘进入车库，有利于车辆的保养，避免沾惹灰尘，提高了车辆的使用寿命。
2.该方便使用的车库门通过密封板对转板的边缘进行密封，避免了恶劣天气时雨水进入车库内部，避免车库内部受潮而影响车辆的使用，有利于车辆的存放。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图；
图2为本实用新型侧面结构示意图。
图中：1、墙体，2、转板，3、滑槽，4、弹簧，5、滑块，6、固定杆，7、刮板，8、拉绳，9、滑轮，10、第一电机，11、第一密封板，12、第二密封板，13、开关，14、第二电机，15、输出齿轮，16、传动齿轮，17、固定轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2所示，一种方便使用的车库门，包括墙体1以及位于所述墙体1内部的转板2，所述转板2外表面开设有滑槽3，所述滑槽3底部与弹簧4固定连接，且所述弹簧4的顶端与滑块5固定连接，所述滑块5一侧与固定杆6的端部固定连接，且所述固定杆6内侧与刮板7固定连接，用于清理转板2表面灰尘，所述固定杆6端部与拉绳8固定连接，所述拉绳8的端部缠绕有滑轮9，所述滑轮9与第一电机10的输出端固定连接；所述墙体1底端与顶端分别与第一密封板11和第二密封板12固定连接，用于避免雨水进入车库，且所述第二密封板12内侧壁与开关13固定连接，所述墙体1内部与第二电机14固定连接，所述第二电机14的输出端与输出齿轮15固定连接，所述输出齿轮15与传动齿轮16啮合连接，且所述传动齿轮16与固定轴17固定连接，用于带动转板2转动。
所述第一密封板11和第二密封板12分别位于转板2的底端和顶端对立两侧，且所述转板2的两侧面分别紧贴有第一密封板11和第二密封板12，便于车库的密封以避免雨水进入车库；所述滑槽3的数量为两个，且两个所述滑槽3内部都与滑块5滑动连接，便于滑块5的滑动；所述刮板7接触有转板2的表面，且所述刮板7与转板2滑动连接，便于转板2表面灰尘的去除；所述传动齿轮16的数量为两个，两个所述传动齿轮16分别位于转板2的两侧，且两个所述传动齿轮16内侧的固定轴17分别与转板2的两侧中心处固定连接，便于转板2的转动；所述第一电机10的数量为两个，且两个所述第一电机10分别与第二密封板12的顶端两侧固定连接，便于刮板7的移动。
本实用新型在使用时，首先将该装置内的电器元件外接电源和开关13，当需要存放车辆时，通过第二电机14带动输出齿轮15转动，使得传动齿轮16转动后带动固定轴17转动，使得转板2翻转，进而将车辆停放至车库内；第二电机14反转带动转板2转动至原处，使得转板2的顶部和底部分别与第二密封板12和第一密封板11接触，进而避免雨水天气时雨水进入车库内，有利于车辆的存放；同时，转板2的顶端按压开关13，使得开关13控制第一电机10带动滑轮9转动，使得拉绳8缠绕至滑轮9上，进而拉动固定杆6竖向移动，使得滑块5在滑槽3内滑动，使得弹簧4拉伸，进而使得刮板7将转板2表面灰尘刮除，避免灰尘进入车库内，当刮板7到达转板2顶端时，第一电机10停转，通过弹簧4的弹性势能拉动刮板7反向移动，进而对转板2表面进行除尘。
第一电机10和第二电机14都可采用由淄博光大电机有限公司提供的NMRV系列涡轮减速电动机及其配套电源和电路。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种方便使用的车库门，包括墙体（1）以及位于所述墙体（1）内部的转板（2），其特征在于：所述转板（2）外表面开设有滑槽（3），所述滑槽（3）底部与弹簧（4）固定连接，且所述弹簧（4）的顶端与滑块（5）固定连接，所述滑块（5）一侧与固定杆（6）的端部固定连接，且所述固定杆（6）内侧与刮板（7）固定连接，所述固定杆（6）端部与拉绳（8）固定连接，所述拉绳（8）的端部缠绕有滑轮（9），所述滑轮（9）与第一电机（10）的输出端固定连接；所述墙体（1）底端与顶端分别与第一密封板（11）和第二密封板（12）固定连接，且所述第二密封板（12）内侧壁与开关（13）固定连接，所述墙体（1）内部与第二电机（14）固定连接，所述第二电机（14）的输出端与输出齿轮（15）固定连接，所述输出齿轮（15）与传动齿轮（16）啮合连接，且所述传动齿轮（16）与固定轴（17）固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便使用的车库门，其特征在于：所述第一密封板（11）和第二密封板（12）分别位于转板（2）的底端和顶端对立两侧，且所述转板（2）的两侧面分别紧贴有第一密封板（11）和第二密封板（12）。
3.根据权利要求1所述的一种方便使用的车库门，其特征在于：所述滑槽（3）的数量为两个，且两个所述滑槽（3）内部都与滑块（5）滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种方便使用的车库门，其特征在于：所述刮板（7）接触有转板（2）的表面，且所述刮板（7）与转板（2）滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种方便使用的车库门，其特征在于：所述传动齿轮（16）的数量为两个，两个所述传动齿轮（16）分别位于转板（2）的两侧，且两个所述传动齿轮（16）内侧的固定轴（17）分别与转板（2）的两侧中心处固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种方便使用的车库门，其特征在于：所述第一电机（10）的数量为两个，且两个所述第一电机（10）分别与第二密封板（12）的顶端两侧固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN201821327521.8U CN209067071U (zh) | 2018-08-17 | 2018-08-17 | 一种方便使用的车库门 |
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| CN209067071U true CN209067071U (zh) | 2019-07-05 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN209067071U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113438557A (zh) * | 2021-08-26 | 2021-09-24 | 广东南方电信规划咨询设计院有限公司 | 一种网络防护安全通信隔离装置 |
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2018
- 2018-08-17 CN CN201821327521.8U patent/CN209067071U/zh not_active Expired - Fee Related
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