CN212604621U - 一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于电动汽车充电桩领域,尤其是一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩,针对现有电动汽车充电桩功能单一,无法调节光伏板的吸收位置,环保节能效果较差的问题,现提出如下方案,其包括充电桩本体,所述充电桩本体的顶部固定安装有防护顶板,防护顶板的顶部开设有凹槽,凹槽内转动安装有转盘,转盘的顶部固定安装有转动板,转动板上固定套设有第一齿轮,所述转盘的顶部开设有电机槽,电机槽内固定安装有第一电机,第一电机的输出轴上固定连接有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合。本实用新型结构合理,操作方便,该电动汽车充电桩功能丰富,可以调节光伏板的吸收位置,环保节能效果较好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动汽车充电桩技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩。
背景技术
电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电,充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据;
然而现有的电动汽车充电桩功能单一,无法调节光伏板的吸收位置,环保节能效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电动汽车充电桩功能单一,无法调节光伏板的吸收位置,环保节能效果较差的缺点,而提出的一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的顶部固定安装有防护顶板,防护顶板的顶部开设有凹槽,凹槽内转动安装有转盘,转盘的顶部固定安装有转动板,转动板上固定套设有第一齿轮,所述转盘的顶部开设有电机槽,电机槽内固定安装有第一电机,第一电机的输出轴上固定连接有第二齿轮,第一齿轮与第二齿轮啮合,所述转动板的顶部开设有连接槽,连接槽内转动安装有连接杆,连接杆的顶端固定安装有光伏板,光伏板的一侧设有侧板,侧板的底部固定安装在转动板的顶部,侧板的一侧开设有移动孔,移动孔内滑动安装有升降板,升降板的一侧转动安装有滚轮,滚轮与光伏板的底部相接触。
优选的,所述升降板的顶部开设有螺纹孔,移动孔的底部内壁上开设有控制槽,控制槽的底部内壁上转动安装有丝杆,丝杆螺纹安装在螺纹孔内,蜗轮带动丝杆转动,丝杆带动升降板移动。
优选的,所述丝杆上固定套设有蜗轮,侧板的一侧固定安装有第二电机,第二电机的输出轴上固定连接有蜗杆,蜗杆与蜗轮啮合,第二电机带动蜗杆转动,蜗杆带动蜗轮转动。
优选的,所述移动孔的两侧内壁上均开设有滑槽,升降板的两侧均固定安装有滑块,滑块滑动安装在对应的滑槽内,升降板移动时,滑块在滑槽内滑动,可稳定升降板移动位置。
优选的,所述移动孔的顶部内壁上开设有转动槽,丝杆的顶端转动安装在转动槽内,丝杆在转动槽内转动,可以稳定丝杆转动时的位置。
优选的,所述连接槽的两侧内壁上均开设有安装槽,连接杆的两侧均固定安装有转动块,转动块转动安装在对应的安装槽内,连接杆转动时带动转动块在安装槽内转动,可以稳定连接杆在转动时的位置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
本方案通过通过防护顶板可对充电桩本体提供防护,光伏板可吸收太阳能并通过光伏控制器转化为电能供给充电桩本体使用,第一电机带动第二齿轮转动,第一齿轮带动转动板转动,即可调节光伏板的使用位置,第二电机带动蜗杆转动,蜗轮带动丝杆转动,升降板带动滚轮移动,滚轮在光伏板的底部滚动并带动光伏板转动,光伏板带动连接杆在连接槽内转动,即可调节光伏板的使用角度;
本实用新型结构合理,操作方便,该电动汽车充电桩功能丰富,可以调节光伏板的吸收位置,环保节能效果较好。
附图说明
图1为本实用新型提出的主视结构示意图;
图2为本实用新型提出的A部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的B部分结构示意图。
图中:1、充电桩本体;2、防护顶板;3、转盘;4、转动板;5、第一齿轮;6、第一电机;7、第二齿轮;8、连接杆;9、光伏板;10、侧板;11、升降板;12、滚轮;13、丝杆;14、蜗轮;15、第二电机;16、蜗杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
除非别作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。
参照图1-3,一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩,包括充电桩本体1,充电桩本体1的顶部固定安装有防护顶板2,防护顶板2的顶部开设有凹槽,凹槽内转动安装有转盘3,转盘3的顶部固定安装有转动板4,转动板4上固定套设有第一齿轮5,转盘3的顶部开设有电机槽,电机槽内固定安装有第一电机6,第一电机6的输出轴上固定连接有第二齿轮7,第一齿轮5与第二齿轮7啮合,转动板4的顶部开设有连接槽,连接槽内转动安装有连接杆8,连接杆8的顶端固定安装有光伏板9,光伏板9的一侧设有侧板10,侧板10的底部固定安装在转动板4的顶部,侧板10的一侧开设有移动孔,移动孔内滑动安装有升降板11,升降板11的一侧转动安装有滚轮12,滚轮12与光伏板9的底部相接触。
本实施例中,升降板11的顶部开设有螺纹孔,移动孔的底部内壁上开设有控制槽,控制槽的底部内壁上转动安装有丝杆13,丝杆13螺纹安装在螺纹孔内,蜗轮14带动丝杆13转动,丝杆13带动升降板11移动。
本实施例中,丝杆13上固定套设有蜗轮14,侧板10的一侧固定安装有第二电机15,第二电机15的输出轴上固定连接有蜗杆16,蜗杆16与蜗轮14啮合,第二电机15带动蜗杆16转动,蜗杆16带动蜗轮14转动。
本实施例中,移动孔的两侧内壁上均开设有滑槽,升降板11的两侧均固定安装有滑块,滑块滑动安装在对应的滑槽内,升降板11移动时,滑块在滑槽内滑动,可稳定升降板11移动位置。
本实施例中,移动孔的顶部内壁上开设有转动槽,丝杆13的顶端转动安装在转动槽内,丝杆13在转动槽内转动,可以稳定丝杆13转动时的位置。
本实施例中,连接槽的两侧内壁上均开设有安装槽,连接杆8的两侧均固定安装有转动块,转动块转动安装在对应的安装槽内,连接杆8转动时带动转动块在安装槽内转动,可以稳定连接杆8在转动时的位置。
本实施例中,工作人员对各部件进行检查,确保无误后才可进行使用,该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,通过通过防护顶板2可对充电桩本体1提供防护,光伏板9可吸收太阳能并通过光伏控制器转化为电能供给充电桩本体1使用,第一电机6带动第二齿轮7转动,第二齿轮7带动第一齿轮5转动,第一齿轮5带动转动板4转动,转动板4带动光伏板9转动,即可调节光伏板9的使用位置,第二电机15带动蜗杆16转动,蜗杆16带动蜗轮14转动,蜗轮14带动丝杆13转动,丝杆13带动升降板11移动,升降板11带动滚轮12移动,滚轮12在光伏板9的底部滚动并带动光伏板9转动,光伏板9带动连接杆8在连接槽内转动,即可调节光伏板9的使用角度;本实用新型结构合理,操作方便,该电动汽车充电桩功能丰富,可以调节光伏板9的吸收位置,环保节能效果较好。
本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
Claims (6)
1.一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩,包括充电桩本体(1),其特征在于,所述充电桩本体(1)的顶部固定安装有防护顶板(2),防护顶板(2)的顶部开设有凹槽,凹槽内转动安装有转盘(3),转盘(3)的顶部固定安装有转动板(4),转动板(4)上固定套设有第一齿轮(5),所述转盘(3)的顶部开设有电机槽,电机槽内固定安装有第一电机(6),第一电机(6)的输出轴上固定连接有第二齿轮(7),第一齿轮(5)与第二齿轮(7)啮合,所述转动板(4)的顶部开设有连接槽,连接槽内转动安装有连接杆(8),连接杆(8)的顶端固定安装有光伏板(9),光伏板(9)的一侧设有侧板(10),侧板(10)的底部固定安装在转动板(4)的顶部,侧板(10)的一侧开设有移动孔,移动孔内滑动安装有升降板(11),升降板(11)的一侧转动安装有滚轮(12),滚轮(12)与光伏板(9)的底部相接触。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩,其特征在于,所述升降板(11)的顶部开设有螺纹孔,移动孔的底部内壁上开设有控制槽,控制槽的底部内壁上转动安装有丝杆(13),丝杆(13)螺纹安装在螺纹孔内。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩,其特征在于,所述丝杆(13)上固定套设有蜗轮(14),侧板(10)的一侧固定安装有第二电机(15),第二电机(15)的输出轴上固定连接有蜗杆(16),蜗杆(16)与蜗轮(14)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩,其特征在于,所述移动孔的两侧内壁上均开设有滑槽,升降板(11)的两侧均固定安装有滑块,滑块滑动安装在对应的滑槽内。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩,其特征在于,所述移动孔的顶部内壁上开设有转动槽,丝杆(13)的顶端转动安装在转动槽内。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用节能型电动汽车充电桩,其特征在于,所述连接槽的两侧内壁上均开设有安装槽,连接杆(8)的两侧均固定安装有转动块,转动块转动安装在对应的安装槽内。
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