CN220147115U - 用于汽车前挡的遮阳挡结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了用于汽车前挡的遮阳挡结构，包括遮阳帘布、车顶连接弧条和帘布收纳轴棒，车顶连接弧条底端的中部固定设置有磁性连接条，车顶连接弧条底端的两侧均开设有膨胀连接孔，两个膨胀连接孔的内部均安装有定位导柱座，收纳轴连接架的两端均固定安装有发条安装座筒，两个发条安装座筒的内部均固定安装有与帘布收纳轴棒两端连接的发条，遮阳帘布收卷设置在帘布收纳轴棒的表面。本实用新型便于更好的收纳遮阳帘布，能够利用发条的特性，使得遮阳帘布自动收卷到帘布收纳轴棒处，且采用车顶连接弧条与车顶部进行连接，可采用固定式以及磁性式两者安装方式，提高便利性，方便遮阳帘布更好的自上而下的展开，便于与前挡玻璃进行覆盖。
Description
技术领域
本实用新型属于遮阳挡技术领域，涉及用于汽车前挡的遮阳挡结构。
背景技术
汽车遮阳挡用于汽车内与阳光的隔离，有效减少过多阳光直射而带来的汽车仪表台、塑料部分变质老化，延长汽车内饰的使用寿命，并降低车内温度。专利号为CN201410588181.4涉及一种汽车遮阳挡，包括遮阳帘，其特征在于，还包括遮阳帘仓，所述遮阳帘卷曲在所述遮阳帘仓里，所述遮阳帘仓活动连接在支架的两端，所述支架的中间部设有吸盘孔，所述遮阳帘的下端设有吸盘孔。所述遮阳帘是柔性材质。本发明的有益效果是，使用方便，操作简单，便于收纳。
上述公开的遮阳挡缺点在于，遮阳帘卷曲在遮阳帘仓，遮阳帘布的收卷效果不佳，且使用时，无法更好的安装到车顶部位，其连接的稳定性不佳，为此，我们设计一种用于汽车前挡的遮阳挡结构。
发明内容
本实用新型的目的在于提供用于汽车前挡的遮阳挡结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：用于汽车前挡的遮阳挡结构，包括遮阳帘布、收纳轴连接架、车顶连接弧条和帘布收纳轴棒，所述收纳轴连接架固定设置在车顶连接弧条的顶端并与车顶连接弧条为一体化结构，所述车顶连接弧条底端的中部固定设置有磁性连接条，所述车顶连接弧条底端的两侧均开设有膨胀连接孔，两个所述膨胀连接孔的内部均安装有定位导柱座，所述收纳轴连接架的两端均固定安装有发条安装座筒，两个发条安装座筒的内部均固定安装有与帘布收纳轴棒两端连接的发条，所述遮阳帘布收卷设置在帘布收纳轴棒的表面。
在上述的用于汽车前挡的遮阳挡结构中，所述遮阳帘布由铝膜表层、PVC气泡内层、隔热棉内层和镭射膜层组成，所述铝膜表层和镭射膜层之间依次设置有PVC气泡内层和隔热棉内层。这样设置的目的是具有良好的隔热效果，有效隔绝热能的传导，防止大部分热量穿透前挡玻璃进入到车内。
在上述的用于汽车前挡的遮阳挡结构中，所述遮阳帘布底端的边侧处均缝合连接有遮挡裙边条，所述遮挡裙边条的展开长度为遮阳帘布宽度的七分之一。这样设置的目的是具有良好的覆盖前挡玻璃边侧的效果，防止遮阳面积不足导致车内温度过高。
在上述的用于汽车前挡的遮阳挡结构中，所述遮阳帘布底端的两个边处均固定设置有吸盘连接绳索，两个所述吸盘连接绳索的一端均固定安装有定位吸盘。两个所述吸盘连接绳索与遮挡裙边条穿插连接。这样设置的目的是便于更好的定位连接到车前盖处，具有良好的吸附力度以及拆卸便利性。
在上述的用于汽车前挡的遮阳挡结构中，所述遮阳帘布的底端固定设置有多个纳米吸附贴，所述纳米吸附贴的直径与定位吸盘的直径相等。这样设置的目的是便于更好的吸附在前挡玻璃上，提高遮阳帘布的连接稳定性，避免被风吹跑。
在上述的用于汽车前挡的遮阳挡结构中，所述遮阳帘布的一侧固定安装有两个对称的固定连接带，两个所述固定连接带均固定设置在帘布收纳轴棒的表面。这样设置的目的是防止遮阳帘布展开式与帘布收纳轴棒发生分离现象。
与现有技术相比，本实用新型用于汽车前挡的遮阳挡结构的优点为：通过设置收纳轴连接架、车顶连接弧条、发条安装座筒、帘布收纳轴棒以及磁性连接条、膨胀连接孔和定位导柱座，便于更好的收纳遮阳帘布，能够利用发条的特性，使得遮阳帘布自动收卷到帘布收纳轴棒处，且采用车顶连接弧条与车顶部进行连接，可采用固定式以及磁性式两者安装方式，提高便利性，方便遮阳帘布更好的自上而下的展开，便于与前挡玻璃进行覆盖，且设置吸盘连接绳索、定位吸盘和纳米吸附贴，具有良好的连接稳定性，能够防止风吹跑遮阳帘布，同时设置遮挡裙边条，具有良好的覆盖前挡玻璃边侧的效果，防止遮阳面积不足导致车内温度过高。
附图说明
图1是本实用新型用于汽车前挡的遮阳挡结构的立体结构示意图。
图2是本实用新型用于汽车前挡的遮阳挡结构遮阳帘布的组成结构示意图。
图3是本实用新型用于汽车前挡的遮阳挡结构车顶连接弧条的结构示意图。
图中，1、遮阳帘布；101、铝膜表层；102、PVC气泡内层；103、隔热棉内层；104、镭射膜层；2、收纳轴连接架；3、车顶连接弧条；4、发条安装座筒；5、帘布收纳轴棒；6、吸盘连接绳索；7、定位吸盘；8、固定连接带；9、纳米吸附贴；10、遮挡裙边条；11、磁性连接条；12、膨胀连接孔；13、定位导柱座。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1、图2和图3所示，本实用新型用于汽车前挡的遮阳挡结构，包括遮阳帘布1和收纳轴连接架2、车顶连接弧条3和帘布收纳轴棒5，收纳轴连接架2固定设置在车顶连接弧条3的顶端并与车顶连接弧条3为一体化结构，车顶连接弧条3底端的中部固定设置有磁性连接条11，车顶连接弧条3底端的两侧均开设有膨胀连接孔12，两个膨胀连接孔12的内部均安装有定位导柱座13，收纳轴连接架2的两端均固定安装有发条安装座筒4，两个发条安装座筒4的内部均固定安装有与帘布收纳轴棒5两端连接的发条，遮阳帘布1收卷设置在帘布收纳轴棒5的表面。
在本实施方案中，如图2所示，为了保证良好的隔热效果，同时具有重量低易于收卷，遮阳帘布1由铝膜表层101、PVC气泡内层102、隔热棉内层103和镭射膜层104组成，铝膜表层101和镭射膜层104之间依次设置有PVC气泡内层102和隔热棉内层103。
在本实施方案中，如图2所示，为了更加全面的覆盖前挡玻璃，遮阳帘布1底端的边侧处均缝合连接有遮挡裙边条10，遮挡裙边条10的展开长度为遮阳帘布1宽度的七分之一。
在本实施方案中，如图1和图2所示，为了更好的安装遮阳帘布1到前挡玻璃处，防止被大风吹跑，遮阳帘布1底端的两个边处均固定设置有吸盘连接绳索6，两个吸盘连接绳索6的一端均固定安装有定位吸盘7。两个吸盘连接绳索6与遮挡裙边条10穿插连接。遮阳帘布1的底端固定设置有多个纳米吸附贴9，纳米吸附贴9的直径与定位吸盘7的直径相等。
在本实施方案中，如图1所示，为了防止遮阳帘布1展开式脱离帘布收纳轴棒5，遮阳帘布1的一侧固定安装有两个对称的固定连接带8，两个固定连接带8均固定设置在帘布收纳轴棒5的表面。
工作原理：遮阳帘布1的材质由铝膜表层101、PVC气泡内层102、隔热棉内层103和镭射膜层104组成，遮阳帘布1通过两个固定连接带8与帘布收纳轴棒5的表面连接，帘布收纳轴棒5通过发条安装座筒4内部的发条实现上劲，进而能够收卷或者放卷遮阳帘布1，车顶连接弧条3通过磁性连接条11或者两个定位导柱座13安装到车顶部位处，遮阳帘布1通过两个定位吸盘7以及多个纳米吸附贴9，实现与前挡玻璃的连接，起到遮阳的效果。
本实用新型能够利用发条的特性，使得遮阳帘布1自动收卷到帘布收纳轴棒5处，且采用车顶连接弧条3与车顶部进行连接，可采用固定式以及磁性式两者安装方式，提高便利性，方便遮阳帘布1更好的自上而下的展开，便于与前挡玻璃进行覆盖。
本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (6)
1.用于汽车前挡的遮阳挡结构，包括遮阳帘布(1)、收纳轴连接架(2)、车顶连接弧条(3)和帘布收纳轴棒(5)，其特征在于，所述收纳轴连接架(2)固定设置在车顶连接弧条(3)的顶端并与车顶连接弧条(3)为一体化结构，所述车顶连接弧条(3)底端的中部固定设置有磁性连接条(11)，所述车顶连接弧条(3)底端的两侧均开设有膨胀连接孔(12)，两个所述膨胀连接孔(12)的内部均安装有定位导柱座(13)，所述收纳轴连接架(2)的两端均固定安装有发条安装座筒(4)，两个发条安装座筒(4)的内部均固定安装有与帘布收纳轴棒(5)两端连接的发条，所述遮阳帘布(1)收卷设置在帘布收纳轴棒(5)的表面。
2.根据权利要求1所述的用于汽车前挡的遮阳挡结构，其特征在于，所述遮阳帘布(1)由铝膜表层(101)、PVC气泡内层(102)、隔热棉内层(103)和镭射膜层(104)组成，所述铝膜表层(101)和镭射膜层(104)之间依次设置有PVC气泡内层(102)和隔热棉内层(103)。
3.根据权利要求1所述的用于汽车前挡的遮阳挡结构，其特征在于，所述遮阳帘布(1)底端的边侧处均缝合连接有遮挡裙边条(10)，所述遮挡裙边条(10)的展开长度为遮阳帘布(1)宽度的七分之一。
4.根据权利要求3所述的用于汽车前挡的遮阳挡结构，其特征在于，所述遮阳帘布(1)底端的两个边处均固定设置有吸盘连接绳索(6)，两个所述吸盘连接绳索(6)的一端均固定安装有定位吸盘(7)，两个所述吸盘连接绳索(6)与遮挡裙边条(10)穿插连接。
5.根据权利要求4所述的用于汽车前挡的遮阳挡结构，其特征在于，所述遮阳帘布(1)的底端固定设置有多个纳米吸附贴(9)，所述纳米吸附贴(9)的直径与定位吸盘(7)的直径相等。
6.根据权利要求1所述的用于汽车前挡的遮阳挡结构，其特征在于，所述遮阳帘布(1)的一侧固定安装有两个对称的固定连接带(8)，两个所述固定连接带(8)均固定设置在帘布收纳轴棒(5)的表面。
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