CN209813695U - 外置式多用途家用汽车遮阳装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械技术领域。外置式多用途家用汽车遮阳装置，包括一遮阳伞，遮阳伞是偏心伞，偏心伞包括一伞柄，伞柄的下端部设有外螺纹，伞柄通过外螺纹与两个螺母螺纹连接；以两个螺母作为用于夹持汽车拖钩装置上的拖车臂的夹持机构，拖车臂上设有用于拖车球的杆体穿过的通孔，以通孔作为用于伞柄穿过的伞柄安装孔；偏心伞包括伞面以及遮阳布首尾相连构成的遮阳套，遮阳套的顶部与伞面的外边缘可拆卸相连，并构成一用于罩设在汽车车身外围的遮阳罩。通过在传统的偏心伞上增设有遮阳套，便于实现对车身的全方位覆盖，实现提高遮阳覆盖面。

Description

外置式多用途家用汽车遮阳装置

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及遮阳装置。

背景技术

夏季，由于气温较高，汽车停放在阳光下，车体会被晒烫，特别是阳光透过车窗玻璃，射进车内，使驾驶室内温度升高，乘坐人员进入后会很难受。

目前针对于汽车的遮阳，市面上已存有很多遮阳装置。主要包括如下几种：

1)安装在车内的遮阳挡。这种遮阳挡，虽然能减少热能从车窗内导入，无法实现车身以及轮胎的防晒。汽车车身上的油漆还是会因为长时间的烈日，出现氧化现象，影响光泽度。轮胎的长时间暴晒也会加速老化，影响使用寿命。

2)包裹在车外的遮阳布，遮阳布直接与汽车接触，这样隔热的效果不佳，容易使车内的温度过高。

3)撑在车顶部的车顶遮阳伞，这个装置需要安装在车顶，女士的高度往往无法够到车顶，安装不便，此外，这种遮阳伞目前只能遮住车顶，车头、车尾和轮胎还是暴晒在太阳底下，没有得到很好的保护。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型提供外置式多用途家用汽车遮阳装置，解决以上至少一个问题。

本实用新型的技术方案是：外置式多用途家用汽车遮阳装置，包括一遮阳伞，其特征在于，所述遮阳伞是偏心伞，所述偏心伞包括一伞柄，所述伞柄的下端部设有外螺纹，所述伞柄通过所述外螺纹与两个螺母螺纹连接；

以两个螺母作为用于夹持汽车拖钩装置上的拖车臂的夹持机构，所述拖车臂上设有用于拖车球的杆体穿过的通孔，以所述通孔作为用于伞柄穿过的伞柄安装孔；

所述偏心伞包括伞面以及遮阳布首尾相连构成的遮阳套，所述遮阳套的顶部与所述伞面的外边缘可拆卸相连，并构成一用于罩设在汽车车身外围的遮阳罩；

所述遮阳套上开设有透气口，所述透气口的外边缘缝设有覆盖透气口的纱网，所述遮阳套上开设有透气口的外围缝设有覆盖纱网的遮阳帘，所述遮阳帘的下端与所述遮阳套通过缝纫线相连，所述遮阳帘的上端与所述遮阳套通过拉链或者尼龙搭扣可拆卸连接。

本专利将用于户外遮阳的偏心伞(目前市售的产品)，应用在汽车遮阳上，通过优化伞柄的结构，便于安装固定在汽车的拖钩装置上。便于实现偏心伞的支撑与固定。这种方式的遮阳结构有效的减少了与汽车车身的接触。伞面与车身存有间隙，保证了隔热效果。

通过偏心伞与汽车的安装方向的调整，仅需要对扇柄旋转180°，就可以实现汽车遮阳与露营遮阳两种模式的调整。增加了使用的功能性。传统汽车遮阳装置只能汽车遮阳。通过遮阳帘的开启以及闭合，实现透气与遮阳两种模式的切换。

通过螺母在伞柄上的高度的调整，可以实现对伞面高度的调整，来适用于不同车身高度。

伞柄的下方，也可以可拆卸连接有一底座。或者，伞柄的底部插入泥土等。提高支撑效果。

通过在传统的偏心伞上增设有遮阳套，便于实现对车身的全方位覆盖，实现提高遮阳覆盖面。

进一步优选地，所述伞柄是伸缩杆。可以实现长度的调整。

进一步优选地，所述遮阳布的首尾两端通过魔术贴相连。便于遮阳布的拆卸。

进一步优选地，所述遮阳布的一端连接有一带体。遮阳布收纳时，可以将遮阳布卷绕后，将带体绑扎在卷绕后的遮阳布的外围。便于遮阳布的收纳。

进一步优选地，所述伞面的内壁与所述遮阳套的顶部的外侧通过粘扣带可拆卸连接。

便于遮阳套的拆卸。

进一步优选地，所述拖车臂上安装有一伞柄辅助扶正机构；

所述伞柄辅助扶正机构包括两个用于夹紧伞柄的夹持臂，两个夹持臂的左端通过一转轴转动连接，且所述转轴安装在所述拖车臂上，且两个夹持臂设置在拖车臂的下方；

两个夹持臂的右端分别设有两个开口相对且用于夹持伞柄的半圆柱状凹槽；

两个夹持臂的右端设有用于夹紧两个夹持臂右端的锁紧机构，所述锁紧机构包括穿过夹持臂右端的杆体，所述杆体的两端螺纹连接有两个用于夹紧两个夹持臂的螺母。

便于给予对伞柄的辅助支撑，扶正的效果。

附图说明

图1为本实用新型遮阳帘覆盖纱网情况下的一种结构示意图；

图2为本实用新型遮阳帘的上端从遮阳套上卸下情况下的一种结构示意图；

图3为本实用新型未安装有遮阳套情况下用于汽车遮阳模式的一种安装结构示意图；

图4为本实用新型未安装有遮阳套情况下用于露营遮阳模式的一种安装结构示意图；

图5为本实用新型拖车臂上安装有伞柄辅助扶正机构的一种结构示意图。

图中：2为螺母，3为拖车臂，4为遮阳套，5为纱网，6为遮阳帘，11为伞面，12为伞柄，71为转轴，72为夹持臂，73为锁紧机构，111为上伞面，112为下伞面。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

参见图1至图5，外置式多用途家用汽车遮阳装置，包括一遮阳伞，遮阳伞是双顶方形的偏心伞，偏心伞包括一伞柄12，伞柄12的下端部设有外螺纹，伞柄12通过外螺纹与两个螺母2螺纹连接；以两个螺母2作为用于夹持汽车拖钩装置上的拖车臂3的夹持机构，拖车臂3上设有用于拖车球的杆体穿过的通孔，以通孔作为用于伞柄12穿过的伞柄安装孔；偏心伞还包括一遮阳布首尾相连构成的遮阳套4，遮阳套4的顶部与偏心伞的伞面11的外边缘可拆卸相连，并构成一用于罩设在汽车车身外围的遮阳罩。遮阳套4上开设有透气口，透气口的外边缘缝设有覆盖透气口的纱网5，遮阳套4上开设有透气口的外围缝设有覆盖纱网5的遮阳帘6，遮阳帘6的下端与遮阳套4通过缝纫线相连，遮阳帘6的上端与遮阳套4通过拉链或者尼龙搭扣可拆卸连接。遮阳帘6也是遮阳布制成的。

本专利将用于户外遮阳的偏心伞(偏心伞为目前市售的产品)，应用在汽车遮阳上，通过优化伞柄12的结构，便于安装固定在汽车的拖钩装置上。拖钩装置能承载2t以上重量，足以实现偏心伞的支撑，便于实现偏心伞的支撑与固定。通过采用双顶方形的偏心伞，便于通过上伞面与下伞面之间的间隙，实现导流降温，减少风阻的问题。通过偏心伞与汽车的安装方向的调整，仅需要对扇柄旋转180°，就可以实现汽车遮阳与露营遮阳两种模式的调整。增加了使用的功能性。传统汽车遮阳装置只能汽车遮阳。通过螺母2在伞柄12上的高度的调整，可以实现对伞面高度的调整，来适用于不同车身高度。通过在传统的偏心伞上增设有遮阳套4，便于实现对车身的全方位覆盖，实现提高遮阳覆盖面。

伞柄的下方，也可以可拆卸连接有一底座。底座放置在地面上。或者，伞柄的底部插入泥土等。提高支撑效果。

偏心伞，可以选取为目前市售的伞柄偏心式双顶方形户外伞。偏心伞的伞面包括上伞面111以及具有开口的下伞面112，上伞面111的边缘大于下伞面112开口的边缘。遮阳套4的顶部与下伞面的外边缘可拆卸相连。这种偏心扇具有两个伞面构成的伞顶，通过两个伞面之间的间隙实现气流的导通，保证防晒效果。伞面是遮阳材料制成的伞面。

遮阳套4是四块等腰梯形状子遮阳布依次连接围成的四棱锥状遮阳布。

遮阳布的首尾两端通过魔术贴相连。便于遮阳布的拆卸。

遮阳布的一端连接有一带体。遮阳布收纳时，可以将遮阳布卷绕后，将带体绑扎在卷绕后的遮阳布的外围。便于遮阳布的收纳。

伞面的内壁与遮阳套4的顶部的外侧通过粘扣带可拆卸连接。便于遮阳套4的拆卸。

参见图5，拖车臂33上安装有一伞柄12辅助扶正机构；伞柄12辅助扶正机构包括两个用于夹紧伞柄12的夹持臂72，两个夹持臂72的左端通过一转轴71转动连接，且转轴71安装在拖车臂3上，且两个夹持臂72设置在拖车臂3的下方；两个夹持臂72的右端分别设有两个开口相对且用于夹持伞柄12的半圆柱状凹槽；两个夹持臂72的右端设有用于夹紧两个夹持臂72右端的锁紧机构73，锁紧机构73包括穿过夹持臂72右端的杆体，杆体的两端螺纹连接有两个用于夹紧两个夹持臂72的螺母。便于给予对伞柄12的辅助支撑，扶正的效果。两个夹持臂72中一个夹持臂72与转轴71固定连接，且转轴71固定在拖车臂3上。另一个夹持臂72与转轴71转动连接。通过另一个夹持臂72的旋转可以实现两个夹持臂72的夹角的调整，保证夹持。两个夹持臂72的半圆柱状凹槽拼合构成一具有缺口的圆柱面。图5未将拖车臂3连接车体的结构示出。此为现有技术。故不进行详述。拖车臂3的左端为用于插入拖车杠的方孔内的方孔插管。

遮阳套的底部连接有一编织绳，编织绳上连接有一挂钩。便于通过挂钩，实现遮阳罩底部的固定。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.外置式多用途家用汽车遮阳装置，包括一遮阳伞，其特征在于，所述遮阳伞是偏心伞，所述偏心伞包括一伞柄，所述伞柄的下端部设有外螺纹，所述伞柄通过所述外螺纹与两个螺母螺纹连接；

以两个螺母作为用于夹持汽车拖钩装置上的拖车臂的夹持机构，所述拖车臂上设有用于拖车球的杆体穿过的通孔，以所述通孔作为用于伞柄穿过的伞柄安装孔；

所述偏心伞包括伞面以及遮阳布首尾相连构成的遮阳套，所述遮阳套的顶部与所述伞面的外边缘可拆卸相连，并构成一用于罩设在汽车车身外围的遮阳罩；

所述遮阳套上开设有透气口，所述透气口的外边缘缝设有覆盖透气口的纱网，所述遮阳套上开设有透气口的外围缝设有覆盖纱网的遮阳帘，所述遮阳帘的下端与所述遮阳套通过缝纫线相连，所述遮阳帘的上端与所述遮阳套通过拉链或者尼龙搭扣可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的外置式多用途家用汽车遮阳装置，其特征在于：所述遮阳布的首尾两端通过魔术贴相连。

3.根据权利要求1所述的外置式多用途家用汽车遮阳装置，其特征在于：所述遮阳布的一端连接有一带体。

4.根据权利要求1所述的外置式多用途家用汽车遮阳装置，其特征在于：所述伞面的内壁与所述遮阳套的顶部的外侧通过粘扣带可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的外置式多用途家用汽车遮阳装置，其特征在于：所述拖车臂上安装有一伞柄辅助扶正机构；

所述伞柄辅助扶正机构包括两个用于夹紧伞柄的夹持臂，两个夹持臂的左端通过一转轴转动连接，且所述转轴安装在所述拖车臂上，且两个夹持臂设置在拖车臂的下方；

两个夹持臂的右端分别设有两个开口相对且用于夹持伞柄的半圆柱状凹槽；

两个夹持臂的右端设有用于夹紧两个夹持臂右端的锁紧机构，所述锁紧机构包括穿过夹持臂右端的杆体，所述杆体的两端螺纹连接有两个用于夹紧两个夹持臂的螺母。