CN2674006Y - 携带式车棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种携带式车棚,旨在提供一种重量轻、体积小、可随车携带、停车时随时随地可安装、成本较低、拆装方便、外型美观、防晒、防雨、效果好的车棚。它包括外篷、撑杆、底框、托底横杆,所述撑杆;交叉撑于底框对角的接插件上,支成拱型的棚架、加上外篷;组成长方底、圆弧型顶车棚。车棚宽大于汽车、设有透气窗,通风、降温、排湿效果明显。底框与四个车轮都有连接,防止车棚移动。托底横杆两端上圆环与棚顶防风绳孔可用绳固定,车棚抗风能力强,完全适合在室外使用。
Description
技术领域
本实用新型是关于携带式车棚,更具体地说,本实用新型是关于可随车携带、停车时能随时随地安装的防晒、防雨车棚。
背景技术
传统的汽车防护罩是一种用防晒、防雨尼龙面料根据车型加工的车罩,它虽有一定的防晒、防雨作用,但是它紧贴车身、无通风透气功能,在晴天太阳照射下或雨天,防护罩内都会积聚大量的湿热气,尤其在夏天,,烈日的暴晒下,防护罩内高温、闷湿的情况更为严重,汽车长时间处在高温闷湿的环境里会加速老化。到目前为止,在市场上从没有见到过既可随车携带又能防晒、防雨起到降温、降湿效果好的车棚。
发明内容
本实用新型的目的是为有小汽车而没有室内停车条件的车主提供一种重量轻、体积小、可随车携带、成本较低、外型美观、拆装方便、停车时随时随地可安装、防晒、防雨、降温、降湿效果好的车棚。为实现上述目的,本实用新型的主要四部件;底框、撑杆、外蓬、托底横杆都可单独收缩、折叠,整体收折后体积小。除少量零部件使用金属外,以上部件主要部分都用塑料、玻璃纤维、尼龙、化纤材料加工,整体重量轻。不用时可收装在可拎的包装袋中,非常便于携带。
本实用新型的携带式车棚,在防晒、防雨的基础上着重考虑了通风透气的设计,车棚为长方底、圆弧拱形顶近似轿车外型,但尺寸宽大于轿车,与轿车外壳任何部位都有一定空间距离,车棚的蓬底边与车底盘高度基本相同,棚内空气可充分流动,四面(措施1)或顶部(措施2)设有通风窗口,可使棚内的高温、湿气快速散发,从而起到降温、降湿的效果。
本实用新型在底框的四角用小钩、伸缩带、大钩连接汽车四轮从而防止了车棚移动。
本实用新型安装时在汽车底部加了两根托底横杆,横杆的两端长于车棚的宽度,用绳将车棚顶部的四个防风绳孔与两根横杆各两端的四个小环系紧、即四根防风绳斜拉车棚两侧、利用汽车的自重,大大增强了车棚的抗风能力,完全适合室外使用。
本实用新型在克服现有不通风、不透气技术问题的同时解决了因车棚重量轻,易移动,抗风能力差的技术问题。
本实用新型的有益效果是:(1)防晒、防雨、防紫外线效果好;(2)通风、透气性能好,降温、排湿效果明显;(3)灵活性好,重量轻、折叠后体积小、随车携带、停车时可随时随地安装;(4)结构简单,易于制造,成本较低,经济实用;(5)操作简单、拆装方便;(6)稳定性好、防移动、抗风;(7)考虑室外使用,有防盗设计;(8)车棚一侧加拉链设计,便于使用者到车内取放物品。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
图1是本实用新型的正面外形图。
图2是本实用新型的俯视图,图中22为(措施2)顶部透气窗的尼龙网眼布、23为(措施2)顶部透气窗的防晒、防雨覆盖布。
图3是本实用新型的右视图,虚线车型为车在棚内的状态。
图4是本实用新型的底框结构和托底横杆位置图,
图5是图3的局部放大图。主要示意撑杆的连接、撑杆与底框的连接、外蓬与撑杆、底框的连接结构图。
图6是图4的局部放大图,主要示意底框与车轮的连接结构图。
图中1.外蓬,2.撑杆,3.底框,4.托底横杆,5.透气窗,6.拉锁,7.防风绳孔,8.防风绳,9.外蓬底边,10.防盗锁孔,11.大钩,12.伸缩带,13.小钩,14.圆环,15.车轮,16.撑杆插件,17.角度接套,18.尼龙粘扣,19.外蓬底角固定绳钩,20.撑杆端头接套,21.防风绳环,22.尼龙网布,23.棚顶透气窗覆盖布。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
本携带式车棚是由、外蓬1、撑杆2、底框3、托底横杆4,四个部分组成。外蓬1四面设有通风透气窗5(措施1)或顶部设有通风透气窗22、23(措施2),外蓬1的底边9与汽车底盘高度基本相同,车棚尺寸宽大于汽车,使棚内通风透气充分、散热、排湿效果明显。外蓬1的一侧中间设有拉链6,便于使用者到车内取放物品。外蓬1的两侧下部前后都设有锁孔10便于使用者安装时选择方便的位置加锁。两根撑杆2的各两头第二个金属接套17为150度至160度的角度接套、其余接套都为180度直套,两根撑杆2的顶端金属接套20分别交错与底框3的圆环14上的接插件16连接,支撑成圆弧拱形框架、在框架上罩上外蓬1、用尼龙粘扣18固定,同时将外蓬1四个底角位上的绳钩19钩住底框3的四个圆环14、组合成长方形底圆弧拱形顶车棚。底框3的四个圆环14上都设有小钩13、伸缩带12、大钩11连接汽车四轮15防止车棚移动。最后在汽车底部安装两根托底横杆4,用防风绳8将车棚顶部的四个防风绳孔7与两根托底横杆4端头上的四个小环21系紧,横杆的两端长于车棚的宽度、即四根防风绳斜拉车棚两侧固定车棚,使车棚始终与车外壳保持一定空间距离、同时大大增强了抗风能力。
Claims (6)
1.一种携带式车棚,包括:外蓬、撑杆、底框、托底横杆,其特征是以底框四角的圆环(14)为支点、将两根撑杆(2)交叉撑于底框对角圆环的接插件(16)上、支撑成拱型的棚架、罩上外蓬组成长方底、圆弧型顶车棚,所述外蓬宽大于汽车、安装后与汽车外壳各部位都保持一定空间距离、所述外蓬(1)的上部设有透气窗(5),所述外蓬是用防晒、防透光、防雨、尼龙布料加工,所述外蓬一侧面设有一条拉锁(6),所述外蓬两侧下部前后都设有防盗锁孔(10)。
2.根据权利要求1所述的携带式车棚,其特征是,所述的撑杆(2)是有多根约50厘米长、直径约9毫米的玻璃纤维空心圆杆或铝合金空心圆杆加多个金属接套连接组成。
3.根据权利要求1所述的携带式车棚,其特征是,所述的底框(3)是有四条尼龙宽带加四个金属圆环组成。
4.根据权利要求3所述的携带式车棚,其特征是,所述的底框四个金属圆环上设有小钩(13)、伸缩带(12)、大钩(11)。
4.根据权利要求1所述的携带式车棚,其特征是,所述的托底横杆(4)有数根方型铝合金管材料加内衬套接套组成、其长度约长于车棚宽度40厘米。
5.根据权利要求5所述的携带式车棚,其特征是,所述的两根托底横杆(4)两端都设有金属小环(21),用以安装时系防风绳固定车棚,增强抗风能力。
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2003
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