CN202788155U - 一种多用途气垫帐篷 - Google Patents

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Abstract

现有的帐篷不能防地面潮湿、重量重、操作不方便。本实用新型提供一种多用途气垫帐篷,包括两侧气垫层、挡雨棚、遮阳外棚、底层气垫、外延气垫、固定孔、支撑杆、充气孔、帐篷门、固定杆、通气天窗,其中两侧气垫层安装于帐篷两侧,是带有自动充气孔的多气囊型PVC气垫层,由气囊、内圈、外圈组成;固定杆通过固定孔固定;帐篷前后安装有两扇前后帐篷门,帐篷门分为两部分,包括窗体和底门,中间采用拉链连接;底层气垫为带有自动充气孔的多气囊型PVC气垫层;通气天窗安装在帐篷顶,结合处用拉链连接。本实用新型可以实现野外露营、水上漂流、车顶望风等多种功能,具有重量轻、体积小、架设方便等优点。

Description

一种多用途气垫帐篷
技术领域
本实用新型涉及帐篷生产和制造领域,尤其是涉及到一种多用途气垫帐篷。 
背景技术
目前已有许多供用户户外露营用的帐篷装置,这些帐篷装置给许多热爱户外运动的爱好者提供了方便,但仍存在以下不足之处:(1)现有的帐篷只能搭建在地面上使用,由于野外大部分地面都是冰冷潮湿的(特别是刚下过雨后),因此容易使睡在帐篷里的用户的身体健康受到影响。(2)由于地面上常有蛇虫鼠蚁等小生物,也使睡在帐篷里的用户的人身安全受到严重威胁。(3)现有的帐篷结构都较为复杂,拆装不便,费时费力,经常得两个人配合才能完成,而且由于拆装不方便,夜间也难以搭建帐篷。(4)现有的帐篷体积都十分庞大,即使收拢后仍需占用相当大的空间,对于经常外出野营的人,就会觉得携带不便。现有的帐篷抗风遮雨的功能较差。 
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有帐篷的不足,提供一种多用途气垫帐篷,可以实现野外露营、水上漂流、车顶望风等多种功能,具有重量轻、体积小、架设方便等优点。为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案为,一种多用途气垫帐篷,包括两侧气垫层、挡雨棚、遮阳外棚、底层气垫、外延气垫、固定孔、支撑杆、充气孔、帐篷门、固定杆、通气天窗,其中,两侧气垫层安装于帐篷两侧,是带有自动充气孔的多气囊型PVC气垫层,由气囊、内圈、外圈组成;气垫外壁为防水布加层,遮阳防雨;充气孔安装在气垫层底部,充气后两侧壁会自然撑起棚顶;固定杆通过固定孔固定,不充气时,需加固定杆支撑,也可正常使用;帐篷前后安装有两扇前后帐篷门,采用双层面料设计,外层为加厚防水布,遮阳防雨,内层为高密度的透气尼龙或者是透气棉纱布,透气防蚊虫;帐篷门分为两部分,包括窗体和底门,中间采 用拉链连接,可以分为分半开和和全开两种方式,半开为窗,全开为门,只需将内层的拉链拉上,就可通风防虫;底层气垫为带有自动充气孔的多气囊型PVC气垫层,上表面为植绒表层,柔软舒适,下底面为加厚的防水牛津布,耐磨防滑;蓬布线缝连接处,有宽厚的压胶条,以防线缝处渗水;底层气垫的左右两侧边上,设置有安全固定扣,可以用来与车顶的支撑杆连接;通气天窗安装在帐篷顶,结合处用拉链连接,只须将外层篷布拉开即可;遮阳外棚采用加厚的遮阳布,可遮阳又可挡雨,与篷顶相连的一部分,向前方张开,通过支撑杆固定。 
此外,为了防风和更加稳固,可根据需要加固定杆,主绳,角绳,腰绳进行再固定。 
固定杆:可采用玻璃纤维杆,短杆进行组合连接,即可插入固定杆孔,与篷体上的固定带相连,支撑起整个帐篷,部分杆子可用来固定在地面上。 
主绳:由支柱两端分出,作用为避免支柱倾斜,并以钉子固定。 
角绳:由帐篷布之四角延伸出来,并以防风钉固定。 
腰绳:由帐篷布之屋顶底边延伸出来,并以防风钉固定。 
本实用新型具有多种用途: 
(1)户外露营用: 
本款帐篷可适应多种环境,草甸,山林,乱石堆,都可轻松搭建起舒适的容身之所。同时将篷顶的天窗打开,不仅通风,在晚上还能看到野外独有的星空。 
(2)水上漂流用: 
本款帐篷可投放在较浅的溪流或池子里使用,只须对底层气垫打入足量的气,使帐篷浮在水面上,即可体验栖息在水上的快感,将底层气垫延伸,再将遮阳篷撑起,可增加活动空间。 
(3)车顶望风用: 
本实用新型还能搭建在车子顶部。野外郊游时,累了想要停车休息,但是车内又太闷热了,那就把本款帐篷搭起,只须将帐篷底层气垫的左右两侧边上设置的安全固定扣,与车顶的支撑杆连接即可。 
本实用新型具有如下的优点: 
重量轻: 
普通帐篷由于大都使用金属管作为支撑,所以其管子数目较多,重量较大,难免给运输及移动带来了困扰。而充气帐篷,不需要固定杆也可独立支撑起帐篷的主体,固定杆只适用于固定防风,而且篷体排空气体后柔软,可以折叠,和铁管支架结构的普通帐篷来比,份量更轻,携带更加轻便。 
体积小: 
相同的在帐篷体积上,金属支架结构的帐篷,由于铁管支架的存在,无法自由打包。而充气帐篷,由于是软体的充气龙骨,并且气柱在放气后可随意折叠;这样的设计使得帐篷使用完毕后,可将其自由折叠,只占用很小的体积,可以轻松提拎放入车辆后备箱内,携带相当方便。 
架设方便: 
金属支架帐篷需要多人架设,架设时间长,且帐篷越大,需要的人员越多,耗时也越长。相对来说,充气帐篷的架设则显得非常方便,只需要将帐篷平铺在空地上,打开自动充气孔,就可自行充气。若是接上脚踏泵或者电动泵,在短短几分钟内即可架设完毕。在拆除时也一样,金属支架的拆除与打包所需要的人数比较多,耗时也都比较长。而充气帐篷在拆除时只需要让其自然放气即可。 
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图; 
图2为本实用新型内部结构示意图; 
图3为本实用新型俯视图; 
图4为本实用新型架设在车上的示意图。 
图中:1两侧气垫层、2挡雨棚、3遮阳外棚、4底层气垫、5外延气垫、6固定孔、7支撑杆、8充气孔、9帐篷门、10窗体、11底门、12拉链、13固定杆、14通气天窗、15气囊、16内圈、17外圈、18车、19支撑杆 
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。 
图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型内部结构示意图;图3为本实用新型俯视图;图4为本实用新型架设在车上的示意图,图中,两侧气垫层1、挡雨棚2、遮阳外棚3、底层气垫4、外延气垫5、固定孔6、支撑杆7、充气孔8、帐篷门9、窗体10、底门11、拉链12、固定杆13、通气天窗14、气囊15、内圈16、外圈17、车18、支撑杆19,其中,两侧气垫层1安装于帐篷两侧,是带有自动充气孔的多气囊型PVC气垫层,由气囊15、内圈16、外圈17组成;气垫外壁为防水布加层,遮阳防雨;充气孔8安装在气垫层1底部,充气后两侧壁会自然撑起棚顶;固定杆13通过固定孔固定,不充气时,需加固定杆13支撑,也可正常使用;帐篷前后安装有两扇前后帐篷门9,采用双层面料设计,外层为加厚防水布,遮阳防雨,内层为高密度的透气尼龙或者是透气棉纱布,透气防蚊虫;帐篷门9分为两部分,包括窗体10和底门11,中间采用拉链12连接,可以分为分半开和和全开两种方式,半开为窗,全开为门,只需将内层的拉链12拉上,就可通风防虫;底层气垫4为带有自动充气孔的多气囊型PVC气垫层,上表面为植绒表层,柔软舒适,下底面为加厚的防水牛津布,耐磨防滑;蓬布线缝连接处,有宽厚的压胶条,以防线缝处渗水;底层气垫4的左右两侧边上,设置有安全固定扣,可以用来与车18顶的支撑杆17连接;通气天窗14安装在帐篷顶,结合处用拉链连接,只须将外层篷布拉开即可;遮阳外棚3采用加厚的遮阳布,可遮阳又可挡雨,与篷顶相连的一部分,向前方张开,通过支撑杆7固定。 
此外,为了防风和更加稳固,可根据需要加固定杆13,主绳,角绳,腰绳进行再固定。 
固定杆:可采用玻璃纤维杆,短杆进行组合连接,即可插入固定杆孔,与篷体上的固定带相连,支撑起整个帐篷,部分杆子可用来固定在地面上。 
主绳:由支柱两端分出,作用为避免支柱倾斜,并以钉子固定。 
角绳:由帐篷布之四角延伸出来,并以防风钉固定。 
腰绳:由帐篷布之屋顶底边延伸出来,并以防风钉固定。 
对于帐篷所用的材料: 
外帐蓬布:防雨布为防2000-3000MM水柱以上的专业帐篷布,采取耐高 温/耐寒冷等技术处理过。可以防连续的暴雨。也可采用了GORE-TEX、BANTEX之类的防水透气材料,但是价格较贵。 
底部和两侧的材料:采用PVC气垫层,内表面为植绒表层,底层气垫的下底面要再加一层加厚的防水牛津面料,防水处理至少要在2000MM以上。 
内部面料:采用高密度的透气尼龙或者是透气棉纱布。可以通风又防蚊虫。 
蓬布线缝连接处:要有宽厚的压胶条,以防线缝处渗水。 
固定杆(支撑杆):可采用玻璃纤维杆,刚性强且可弯。管子宽度以7.9或8.5为宜。也可采用铝合金的,特点是轻携带方便主要还是不易折,但质量不好容易弯曲变形。 
本实用新型具有多种用途: 
(1)户外露营用: 
本款帐篷可适应多种环境,草甸,山林,乱石堆,都可轻松搭建起舒适的容身之所。同时将篷顶的天窗打开,不仅通风,在晚上还能看到野外独有的星空,如图1所示。 
(2)水上漂流用: 
本款帐篷可投放在较浅的溪流或池子里使用,只须对底层气垫打入足量的气,使帐篷浮在水面上,即可体验栖息在水上的快感,将底层气垫延伸,再将遮阳篷撑起,可增加活动空间,如图2所示。 
(3)车顶望风用: 
本实用新型还能搭建在车子顶部。野外郊游时,累了想要停车休息,但是车内又太闷热了,那就把本款帐篷搭起,只须将帐篷底层气垫的左右两侧边上设置的安全固定扣,与车顶的支撑杆连接即可,如图4所示。 
本实用新型具有如下的优点: 
重量轻: 
普通帐篷由于大都使用金属管作为支撑,所以其管子数目较多,重量较大,难免给运输及移动带来了困扰。而充气帐篷,不需要固定杆也可独立支撑起帐篷的主体,固定杆只适用于固定防风,而且篷体排空气体后柔软,可以折叠,和铁管支架结构的普通帐篷来比,份量更轻,携带更加轻便。 
体积小: 
相同的在帐篷体积上,金属支架结构的帐篷,由于铁管支架的存在,无法自由打包。而充气帐篷,由于是软体的充气龙骨,并且气柱在放气后可随意折叠;这样的设计使得帐篷使用完毕后,可将其自由折叠,只占用很小的体积,可以轻松提拎放入车辆后备箱内,携带相当方便。 
架设方便: 
金属支架帐篷需要多人架设,架设时间长,且帐篷越大,需要的人员越多,耗时也越长。相对来说,充气帐篷的架设则显得非常方便,只需要将帐篷平铺在空地上,打开自动充气孔,就可自行充气。若是接上脚踏泵或者电动泵,在短短几分钟内即可架设完毕。在拆除时也一样,金属支架的拆除与打包所需要的人数比较多,耗时也都比较长。而充气帐篷在拆除时只需要让其自然放气即可。 
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 

Claims (3)

1.一种多用途气垫帐篷,包括两侧气垫层、挡雨棚、遮阳外棚、底层气垫、外延气垫、固定孔、支撑杆、充气孔、帐篷门、固定杆、通气天窗,其特征在于:
所述的两侧气垫层安装于帐篷两侧,是带有自动充气孔的多气囊型PVC气垫层,由气囊、内圈、外圈组成;
所述的固定杆通过固定孔固定;
所述的帐篷前后安装有两扇前后帐篷门,帐篷门分为两部分,包括窗体和底门,中间采用拉链连接;
所述的底层气垫为带有自动充气孔的多气囊型PVC气垫层;
所述的通气天窗安装在帐篷顶,结合处用拉链连接。
2.根据权利要求1所述的一种多用途气垫帐篷,其特征在于:
所述的两侧气垫层的外壁为防水布加层;
所述的充气孔安装在气垫层底部;
所述的底层气垫上表面为植绒表层,下底面为加厚的防水牛津布,蓬布线缝连接处,有宽厚的压胶条,底层气垫的左右两侧边上,设置有安全固定扣,可以与车顶的支撑杆连接;
所述的帐篷门采用双层面料设计,外层为加厚防水布,内层为高密度的透气尼龙或者是透气棉纱布。
3.根据权利要求1所述的一种多用途气垫帐篷,其特征在于:
所述的固定杆采用玻璃纤维杆,与短杆进行组合连接;
所述的帐篷固定有主绳、角绳、腰绳,其中,主绳由支柱两端分出并以钉子固定,角绳由帐篷布之四角延伸出来,并以防风钉固定,腰绳由帐篷布之屋顶底边延伸出来,并以防风钉固定。
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